ดัชนีการมอดูเลตและการเบี่ยงเบนความถี่ การวัดด้วยการมอดูเลตความถี่ การวัดค่าเบี่ยงเบนความถี่

การบรรยายครั้งที่ 12

การมอดูเลตความถี่ของพาหะฮาร์มอนิก.

การมอดูเลตความถี่ (FM) เป็นกระบวนการของการเปลี่ยนความถี่ การสั่นสะเทือนของผู้ให้บริการภายใต้อิทธิพลของสัญญาณมอดูเลต

,

ค่าสัมประสิทธิ์สัดส่วนอยู่ที่ไหน

สัมประสิทธิ์นี้เรียกว่า การเบี่ยงเบนความถี่ (ตั้งแต่ lat. ส่วนเบี่ยงเบน– ส่วนเบี่ยงเบน) และจะเท่ากับค่าเบี่ยงเบนที่ใหญ่ที่สุดของความถี่ของสัญญาณมอดูเลตจากค่าความถี่พาหะ การเปลี่ยนแปลงความถี่ของสัญญาณ FM จะแสดงในรูป โดยมีการทำเครื่องหมายส่วนเบี่ยงเบนความถี่ที่สอดคล้องกับส่วนเบี่ยงเบนความถี่ขาลงที่ใหญ่ที่สุด เนื่องจาก

การเบี่ยงเบนความถี่เป็นหนึ่งในพารามิเตอร์หลักของโมดูเลเตอร์ความถี่และสามารถรับค่าจากหน่วยเฮิรตซ์ถึงหลายร้อยเมกะเฮิรตซ์ในโมดูเลเตอร์ เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ- อย่างไรก็ตาม จำเป็นเสมอที่จะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไข

แบบจำลองทางคณิตศาสตร์สัญญาณ FM มีลักษณะเช่นนี้

เนื่องจาก FM รวมอยู่ในนิพจน์นี้ภายใต้เครื่องหมายอินทิกรัล จึงมักเรียกว่า Modulation ชนิดอินทิกรัล

การมอดูเลตเฟสของพาหะฮาร์มอนิก.

การมอดูเลตเฟส(PM) คือกระบวนการเบี่ยงเบน (shift) ของเฟสของสัญญาณมอดูเลตจากเชิงเส้นภายใต้อิทธิพลของสัญญาณมอดูเลต

โดยที่ค่าสัมประสิทธิ์สัดส่วนซึ่งเรียกว่า ส่วนเบี่ยงเบนเฟส . ความหมายทางกายภาพสัมประสิทธิ์นี้อธิบายไว้ในรูป ซึ่งแสดงสัญญาณมอดูเลตและเฟสรวมของสัญญาณ PM

เมื่อสัญญาณเพิ่มขึ้น เฟสทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นเร็วกว่าตามกฎเชิงเส้น ที่ค่าสัญญาณความเร็วจะลดลง มูลค่าสัมบูรณ์ค่าเบี่ยงเบนเฟส (กะ) จากเส้นตรงจะยิ่งใหญ่ที่สุดเมื่อถึงค่าที่สูงมาก รูปนี้แสดงค่าเบี่ยงเบนเฟสสูงสุดขึ้นและลง ค่าเบี่ยงเบนเฟสที่ใหญ่ที่สุดจากเส้นตรงคือค่าเบี่ยงเบนเฟสระหว่าง PM ในตัวอย่างที่แสดงในภาพ . ค่าเบี่ยงเบนเฟสวัดเป็นเรเดียนและมีตั้งแต่หน่วยไปจนถึงหมื่นเรเดียน

แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของสัญญาณ FM มีลักษณะดังนี้:

สัญญาณเสียงโทนเดียวด้วย การมอดูเลตเชิงมุม .

เมื่อปรับด้วยโทนเสียงเดียว การแสดงออกเชิงวิเคราะห์ของสัญญาณ FM และ FM ในรูปแบบการบันทึกจะมีค่าอย่างแน่นอน รูปลักษณ์เดียวกัน

ที่ไหน - ดัชนีการมอดูเลต- ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือลำดับการคำนวณดัชนีและระยะของการมอดูเลตออสซิลเลชัน ใน FM ดัชนีการมอดูเลตคืออัตราส่วนของการเบี่ยงเบนของความถี่ของสัญญาณมอดูเลตต่อความถี่ของสัญญาณฮาร์มอนิกมอดูเลต กล่าวคือ ด้วย PM ดัชนีการมอดูเลตจะเป็นค่าเท่ากับค่าเบี่ยงเบนเฟสของสัญญาณมอดูเลตที่มีสัญญาณมอดูเลตฮาร์มอนิก นั่นคือ

จากทั้งหมดนี้ จะตามมาว่าสัญญาณมอดูเลตความถี่นั้นถูกมอดูเลตเฟสในเวลาเดียวกัน ข้อความตรงกันข้ามก็เป็นจริงเช่นกัน ดังนั้นฟุตบอลโลกและเอฟเอ็มจึงเข้ามา กรณีทั่วไปคือมอดูเลตเชิงมุมและพาหะฮาร์มอนิกที่หลากหลาย

ด้วยสัญญาณมอดูเลตฮาร์มอนิก แผนภาพเวลา FM และ PM จะมีลักษณะที่เหมือนกันทุกประการ สามารถแยกแยะได้โดยการเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงในเฟสทันทีของสัญญาณมอดูเลตกับกฎแห่งการเปลี่ยนแปลงในการมอดูเลตออสซิลเลชัน

สเปกตรัมที่เชิงมุม

การปรับ.

สัญญาณที่มีการมอดูเลตเชิงมุม เช่นเดียวกับ AM สามารถแสดงเป็นผลรวมของการออสซิลเลชันฮาร์มอนิกได้ ซึ่งสามารถทำได้ค่อนข้างง่ายด้วยการปรับโทนเดียว เนื่องจากแผนภาพเวลาของสัญญาณ FM และ FM เกือบจะเหมือนกัน สเปกตรัมของพวกมันก็จะตรงกันเช่นกัน โดยมีเงื่อนไขว่า - ในการสร้างสเปกตรัมของสัญญาณด้วยการมอดูเลตมุม ให้ใช้ สูตรต่อไปนี้:

,

ฟังก์ชัน Bessel ลำดับที่ 3 ของอาร์กิวเมนต์อยู่ที่ไหน

ต่างจากสัญญาณ AM สเปกตรัมสม่ำเสมอ สำหรับการปรับมุมโทนเดียวนั้นซับซ้อน- สเปกตรัมนี้ประกอบด้วย: ส่วนประกอบฮาร์มอนิกที่มีความถี่พาหะ แถบด้านข้างด้านบน– กลุ่มส่วนประกอบฮาร์มอนิกที่มีความถี่และ แถบด้านข้างด้านล่าง– กลุ่มส่วนประกอบฮาร์มอนิกที่มีความถี่ จำนวนความถี่ด้านสูงและต่ำในทางทฤษฎีนั้นไม่มีที่สิ้นสุด ด้านข้าง การสั่นสะเทือนฮาร์มอนิกตั้งอยู่อย่างสมมาตรสัมพันธ์กับระยะทาง แอมพลิจูดของส่วนประกอบสเปกตรัมทั้งหมด รวมถึงที่มีความถี่ นั้นเป็นสัดส่วน

สำหรับ การวิเคราะห์โดยละเอียดและการสร้างแผนภาพสเปกตรัม จำเป็นต้องทราบฟังก์ชัน Bessel ความหมายที่แตกต่างกันและ . สามารถพบได้ในหนังสืออ้างอิงทางคณิตศาสตร์

กราฟของฟังก์ชันเบสเซล

รูปนี้แสดงกราฟของฟังก์ชัน Bessel สำหรับ ,

เนื่องจากจำนวนองค์ประกอบสเปกตรัมของสเปกตรัมมอดูเลตเชิงมุมนั้นในทางทฤษฎีมีค่าเท่ากับอนันต์ คุณจึงต้องตัดสินใจว่าจะใช้องค์ประกอบสเปกตรัมกี่องค์ประกอบเพื่อสร้างแผนภาพสเปกตรัม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่มีค่าแอมพลิจูดที่เราละทิ้ง ในทางปฏิบัติ เชื่อกันว่าองค์ประกอบสเปกตรัมทั้งหมดที่มีจำนวน (ระดับน้อยกว่า 5% ของระดับพาหะ) สามารถถูกละเลยได้ สืบต่อจากนี้ไปว่า ความกว้างสเปกตรัมของสัญญาณมอดูเลตแบบมุม

,

ความถี่ของสัญญาณมอดูเลตอยู่ที่ไหน เพื่อส่งสัญญาณมอดูเลตจาก ความแม่นยำสูงบางครั้งก็เชื่อกันว่าจำเป็นต้องคำนึงถึงองค์ประกอบสเปกตรัมที่มีระดับอย่างน้อย 1% ของระดับพาหะ จากนั้น ความกว้างของสเปกตรัมแบบมอดูเลตแบบมุม

ถ้า จะพิจารณาการมอดูเลตเชิงมุม วงแคบและความกว้างของสเปกตรัมนั้นเทียบได้กับความกว้างของสเปกตรัมการมอดูเลตแอมพลิจูด ถ้า แล้วการปรับเชิงมุมคือ บรอดแบนด์และแบนด์วิธมีค่าประมาณเท่ากับสองเท่าของค่าเบี่ยงเบนความถี่

การมอดูเลตเชิงมุม โดยเฉพาะแบบย่านความถี่กว้าง มีภูมิคุ้มกันสัญญาณรบกวนมากกว่า การมอดูเลตแอมพลิจูดจึงใช้ในระบบสื่อสารเพื่อการส่งข้อความคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะขยายย่านความถี่ของสัญญาณมอดูเลตอย่างมีนัยสำคัญ

ตัวอย่างเช่น มีการกำหนดนิพจน์เชิงวิเคราะห์สำหรับสัญญาณมอดูเลต แผนภาพสเปกตรัมในกรณีนี้จะมีลักษณะเช่นนี้

แผนภาพสเปกตรัมของสัญญาณที่มีการมอดูเลตเชิงมุมโทนเดียวที่

ในระหว่าง FM ตามสัญญาณมอดูเลต (t) ความถี่ของสัญญาณพาหะไซน์ซอยด์จะเปลี่ยนไป ดังแสดงในรูปที่ 11

โปรดทราบว่า
และด้วยเหตุนี้ความถี่จึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ไม่เพียงแต่อย่างรวดเร็ว แต่ยังราบรื่นอีกด้วย

สำหรับ FM มีพารามิเตอร์สองตัวที่ระบุลักษณะความเข้มของอิทธิพลของสัญญาณมอดูเลตบนสัญญาณพาหะ

ส่วนเบี่ยงเบนความถี่

f = ฉสูงสุด – ฉ 0

หรือ f = f 0 - f นาที

f - การเบี่ยงเบนความถี่จากค่ากลาง

ดัชนี การปรับความถี่ .

นี่คืออัตราส่วนของการเบี่ยงเบนความถี่ต่อความถี่ของสัญญาณมอดูเลต

0    หลายสิบหรือหลายร้อย

คลื่นความถี่ในช่วง FM

สามารถรับได้ตามสถานการณ์ฉุกเฉินกับ AM

ปล่อยให้สัญญาณมอดูเลตเป็นลำดับของพัลส์สี่เหลี่ยม เช่น มีสองระดับ

ในสัญญาณ FM แบบมอดูเลตจะมีสองความถี่ตามลำดับ
และ
- รูปที่ 24 ข. สามารถแสดงเป็นผลรวมของสัญญาณ AM สองสัญญาณในรูปที่ 24, c, d

ยูเอฟเอ็ม = ยู AM1 + ยู AM2

ดังนั้น สเปกตรัมของสัญญาณ FM นี้สามารถแสดง S FM เป็นผลรวมของสเปกตรัม AM สองรายการได้: S FM = S AM1 + S AM2

ดังแสดงในรูปที่ 25

รูปที่.25

สเปกตรัมของคำทั้งสองคำ S AM1 และ S AM2 แตกต่างกันในความถี่พาหะที่แตกต่างกัน f 01 และ f 02 คำอธิบายนี้นำไปสู่ข้อสรุปดังต่อไปนี้:

สเปกตรัม FM นั้นกว้างกว่าสเปกตรัมของสัญญาณ AM

สเปกตรัมกลายเป็น "หลังค่อม"

เส้นของสเปกตรัม S AM1 หนึ่งสามารถซ้อนทับกับเส้นของสเปกตรัม S AM2 อีกอันได้

จากรูปเราพบว่าความกว้างของสเปกตรัมที่ FM:

ในการแสดงออกนี้ – สเปกตรัมของสัญญาณมอดูเลต

ฉ 02 – ฉ 01 = 2ฉ

- ส่วนเบี่ยงเบนความถี่ที่เกี่ยวข้องกับ f 02 และ f 01

หากเราพิจารณาด้วยว่า:

แล้วผลลัพธ์ก็คือ: F FM = 2 F  (1 + )

สรุป: ความกว้างของ BL ในช่วง FM คือ (1 + ) มากกว่าความกว้างของ BL ในช่วง AM

12. วิธีการมอดูเลตพัลส์ (IM)

ใน MI ตัวพาคือลำดับของแรงกระตุ้น

พารามิเตอร์ของสัญญาณพัลส์ ได้แก่ แอมพลิจูด (U m) คาบหรือความถี่ (T หรือ f = 1/T) ระยะเวลาพัลส์ (t u) เฟสพัลส์ ()

ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ วิธีการ MI มีความโดดเด่น:

แอมพลิจูด – การปรับชีพจร(AIM) – อืม

การมอดูเลตความถี่พัลส์ (PFM) - f.

กิริยาความกว้างพัลส์ (PWM) - คุณ

4. การมอดูเลตเฟสพัลส์ (PPM) - 

ใน AIM แอมพลิจูดเป็นฟังก์ชันของสัญญาณมอดูเลต ใน PFM ฟังก์ชั่นของสัญญาณมอดูเลตคือความถี่เฉลี่ย (หรือคาบ) ของการทำซ้ำของพัลส์

ด้วย PWM หน้าที่ของสัญญาณมอดูเลตคือ

ระยะเวลาชีพจร ด้วย PPM การทำงานของสัญญาณมอดูเลตคือเวลาหยุดชั่วคราวระหว่างพัลส์ที่อยู่ติดกัน

การปรับรหัสพัลส์ (PCM)

ความแตกต่าง: พัลส์หลาย ๆ อันสอดคล้องกับค่าใดค่าหนึ่งของสัญญาณมอดูเลต ` (โค้ดตามลำดับ) รหัสซีเรียล – เลขฐานสอง:

1 – มีแรงกระตุ้น

0 – ไม่มีแรงกระตุ้น

คิมคือหนึ่งในนั้น วิธีที่สำคัญการถ่ายโอนข้อมูล ใช้สำหรับการสื่อสารระหว่างคอมพิวเตอร์ (อินเทอร์เน็ต โมเด็ม ฯลฯ)

ด้วย CMM เวลาในการส่งสัญญาณจะเพิ่มขึ้น แต่รับประกันความน่าเชื่อถือสูงและการป้องกันสัญญาณรบกวนสูง

วิธีการมอดูเลตแบบรวม (กม.)

รวมกัน เช่น วิธีการต่อเนื่องการมอดูเลตด้วยวิธีมอดูเลชั่นแบบพัลส์

ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ CM ในตอนแรก จะใช้เครื่องส่งสัญญาณพัลส์ และสัญญาณมอดูเลตที่ได้จะถูกมอดูเลตโดยเครื่องส่งสัญญาณแบบต่อเนื่อง (เป็นคลื่นไซน์) PWM คือการมอดูเลต 1 ระดับ

นี่คือตัวอย่างของ PWM AM

ด้วยการรวมวิธีการพัลส์และการมอดูเลตแบบต่อเนื่องที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถรับวิธีการรวมกันได้จำนวนมาก ตัวอย่างเช่น FIM-AM, PWM-FM, CHIM-FM เป็นต้น การใช้ CM เกิดจากการจำเป็นต้องปรับตัว สัญญาณที่ส่งไปจนถึงลักษณะของช่องทางการสื่อสาร

หน้า 3

แสดงให้เห็นข้างต้นว่าความเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับค่าเบี่ยงเบนความถี่ที่มีนัยสำคัญโดยการเปลี่ยนมุมเฟส วงจรการสั่นออสซิลเลเตอร์ในตัวนั้นเกิดจากการที่ต้องใช้องค์ประกอบที่มีปฏิกิริยาเทียบเท่ากันที่จะกักเก็บพลังงานในลำดับเดียวกันกับในวงจร ขอบคุณ เสริมสร้างคุณสมบัติหลอดไฟในวงจร ข้อเสนอแนะพลังงานจะถูกถ่ายโอนซึ่งน้อยกว่าพลังงานที่เข้มข้นในวงจรหลายเท่า ดังนั้นจึงง่ายกว่ามากที่จะเปลี่ยนมุมเฟสของฟีดแบ็ก และสามารถสันนิษฐานได้ว่านี่เป็นวิธีการรับค่าเบี่ยงเบนความถี่สูงสุดโดยการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าที่กระทำต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้า  

ในเครื่องรับวิทยุกระจายเสียงสมัยใหม่ของชนชั้นสูงสุดและระดับกลาง นอกเหนือจากช่วงคลื่นยาว ปานกลาง และสั้นแล้ว ช่วงคลื่นสั้นพิเศษ (VHF) ยังมีไว้สำหรับการรับสถานีมอดูเลตความถี่ เมื่อใช้การมอดูเลตความถี่ สามารถลดระดับเสียงที่เอาต์พุตตัวรับได้หลายครั้งเมื่อเทียบกับระดับสัญญาณและเพิ่มขึ้น ความไวที่แท้จริงเครื่องรับในขณะที่ปรับปรุงคุณภาพการเล่น ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของความถี่เครื่องส่งสัญญาณภายใต้อิทธิพลของแรงดันไฟฟ้ามอดูเลต (ค่าเบี่ยงเบนความถี่สูงสุด) จะถือว่าอยู่ที่ 75 kHz มันสอดคล้องกับความกว้างสูงสุดของสัญญาณมอดูเลต ด้วยค่าที่น้อยกว่าของสัญญาณมอดูเลต จะได้ค่าเบี่ยงเบนที่น้อยลงตามสัดส่วน  

ความไวของ SFD มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับแถบการเก็บรักษา ความไวถูกกำหนด แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำสัญญาณที่การติดตามยังไม่ล้มเหลว หากสัญญาณไม่ได้รับการมอดูเลต และออสซิลเลเตอร์ท้องถิ่นของ SFD สามารถปรับให้เป็นความถี่ของสัญญาณได้อย่างแม่นยำมาก ความไวของ SFD ก็จะสูงอย่างไม่สิ้นสุด สำหรับสัญญาณ FM จริง โฮลแบนด์ SFD ควรเป็น อย่างน้อยมากกว่าส่วนเบี่ยงเบนความถี่สัญญาณสูงสุด  

เนื่องจากพัลส์กระแสไฟของหลอดไฟสั้นลง แรงดันไฟฟ้าที่กระชับนี้จึงเปลี่ยนเฉพาะแอมพลิจูดของกระแสเท่านั้น แต่ไม่เปลี่ยนเฟส ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนเฟสระหว่างแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แอมพลิจูดของกระแสไฟของหลอดไฟจะเปลี่ยนไป และแอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้ารีแอกทีฟที่จ่ายให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนเฟสด้วย เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อรักษาแรงดึงเข้าจะเป็นสัดส่วนกับการเบี่ยงเบนความถี่ทันที ซึ่งเป็นเฟสระหว่างแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เนื่องจากพัลส์กระแสสั้น เครื่องปรับอากาศโคมไฟเป็นสัดส่วนกับมัน ดี.ซีและสามารถรับข้อความดีมอดูเลตได้จากความต้านทานที่ใส่เข้าไปในวงจรแอโนด การบิดเบือนอาจเกิดขึ้นได้จากเส้นโค้งเฟสของวงจรแอโนดหรือ ทันทีที่ แรงดันไฟฟ้าขาเข้าถึงแอมพลิจูดที่จำเป็นสำหรับการขันให้แน่นที่ส่วนเบี่ยงเบนความถี่สูงสุด AM จะหายไปอย่างสมบูรณ์และไม่จำเป็นต้องมีตัวจำกัดพิเศษ  

การมอดูเลตทั่วไปอีกประเภทหนึ่งที่ใช้ในการสื่อสารทางวิทยุคือการมอดูเลตความถี่ (FM) ซึ่งความถี่พาหะจะเปลี่ยนไปตามสัญญาณมอดูเลต (รูปที่ 15.1)

ข้าว. 15.1.การมอดูเลตความถี่

โปรดทราบว่าแอมพลิจูดของพาหะจะคงที่ แต่ความถี่จะเปลี่ยนแปลง

ส่วนเบี่ยงเบนความถี่

ส่วนเบี่ยงเบนความถี่คือระดับที่ความถี่พาหะเปลี่ยนแปลงเมื่อระดับสัญญาณเปลี่ยนแปลง 1 V ส่วนเบี่ยงเบนความถี่จะวัดเป็นกิโลเฮิรตซ์ต่อโวลต์ (kHz/V) ตัวอย่างเช่น สมมติว่าพาหะที่มีความถี่ 1,000 kHz จะต้องถูกมอดูเลตด้วยสัญญาณคลื่นสี่เหลี่ยมที่มีแอมพลิจูด 5 V (รูปที่ 15.2) ให้เราสมมติด้วยว่าส่วนเบี่ยงเบนความถี่คือ 10 kHz/V จากนั้นในช่วงเวลาจาก A ถึง B ความถี่พาหะจะเพิ่มขึ้น 5 10 = 50 kHz (ผลคูณของแอมพลิจูดของสัญญาณและการเบี่ยงเบนความถี่) และจะเท่ากับ 1,000 kHz + 50 kHz = 1,050 kHz ในช่วงเวลาจาก B ถึง C ความถี่พาหะจะเปลี่ยนเป็นจำนวนเท่ากันคือ 5 10 = 50 kHz แต่คราวนี้ที่ ด้านลบโดยความถี่พาหะลดลงเป็น 1,000 – 50 = 950 kHz

ข้าว. 15.2.

ค่าเบี่ยงเบนสูงสุด

การเปลี่ยนแปลงความถี่พาหะเมื่อระดับสัญญาณเปลี่ยนแปลงต้องถูกจำกัดไว้ที่ค่าสูงสุดที่แน่นอน ซึ่งเกินกว่าที่ยอมรับไม่ได้ ค่านี้เรียกว่าค่าเบี่ยงเบนสูงสุด ตัวอย่างเช่น การออกอากาศ BBC FM ใช้ค่าเบี่ยงเบนความถี่ 15 kHz/V และค่าเบี่ยงเบนสูงสุด 75 kHz ขนาดสูงสุดของสัญญาณมอดูเลตถูกกำหนดโดยการเบี่ยงเบนสูงสุดที่อนุญาต

ค่าเบี่ยงเบนสูงสุด ±75

สัญญาณสูงสุด = -------------- = -- = ±5 V

ส่วนเบี่ยงเบนความถี่ 15

หรืออีกนัยหนึ่ง 5V ไปยังบริเวณบวกหรือลบ

ความถี่ด้านข้างและแบนด์วิธ

หากพาหะถูกมอดูเลตความถี่ สัญญาณฮาร์มอนิกจะสร้างความถี่ด้านข้างได้ไม่จำกัดจำนวน แอมพลิจูดของส่วนประกอบด้านข้างจะค่อยๆ ลดลงเมื่อความถี่ของส่วนประกอบเหล่านี้เคลื่อนออกจากความถี่พาหะ

ดังนั้น เพื่อรองรับความถี่ด้านข้างทั้งหมด แบนด์วิธของระบบ FM จะต้องไม่สิ้นสุด ในทางปฏิบัติ องค์ประกอบด้านแอมพลิจูดขนาดเล็กของสัญญาณ FM สามารถปฏิเสธได้โดยไม่ทำให้เกิดการบิดเบือนที่เห็นได้ชัดเจน ตัวอย่างเช่น การออกอากาศ FM ของ BBC ใช้คลื่นความถี่ 250 kHz

การเปรียบเทียบเช้า.- และระบบมอดูเลต FM

ความถี่แอมพลิจูด

การมอดูเลต

1. แอมพลิจูดของพาหะเปลี่ยนแปลงตามยังคงอยู่

โดยมีสัญญาณคงที่

2. ความถี่ด้านข้างสองอันสำหรับแต่ละอนันต์

ความถี่ในจำนวนสเปกตรัม

สัญญาณ

3. ครอบครองแบนด์วิธ 9 กิโลเฮิรตซ์ 250 กิโลเฮิรตซ์

4. ช่วงความถี่ LW, MW เคบี วีเอชเอฟ

ประโยชน์ของการปรับความถี่

วิทยุกระจายเสียงแบบใช้เอฟเอ็มได้ ข้อดีดังต่อไปนี้เปรียบเทียบกับการส่งสัญญาณโปรแกรม AM

1.ในระบบที่มี FM ก็จัดให้ คุณภาพดีที่สุดเสียง. นี่เป็นเพราะว่า ความกว้างขนาดใหญ่คลื่นความถี่ของสัญญาณ FM ครอบคลุมมาก จำนวนที่มากขึ้นฮาร์โมนิค

2. พร้อมระบบส่งสัญญาณ FM มาก ระดับต่ำเสียงรบกวน. สัญญาณรบกวนเป็นสัญญาณที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งปรากฏที่เอาท์พุต โดยปกติจะอยู่ในรูปแบบของการเปลี่ยนแปลงแอมพลิจูดของพาหะ ในระบบ FM สัญญาณเหล่านี้จะถูกกำจัดได้อย่างง่ายดายโดยการจำกัดแอมพลิจูดของพาหะแบบสองทิศทาง ข้อมูลที่ดำเนินการโดยความถี่ที่เปลี่ยนแปลงจะถูกเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์

วิดีโอนี้พูดถึงการปรับความถี่:

ส่วนเบี่ยงเบนของความถี่การสั่นจากค่าเฉลี่ย ในการมอดูเลตความถี่ (ดูการมอดูเลตความถี่) ความถี่ความถี่มักเรียกว่าส่วนเบี่ยงเบนความถี่สูงสุด องค์ประกอบและค่าแอมพลิจูดของส่วนประกอบของสเปกตรัมการสั่นแบบมอดูเลตความถี่, ภูมิคุ้มกันทางเสียงของระบบวิทยุ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับค่าของมันอย่างมีนัยสำคัญ

• - การปรากฏตัวของสัญญาณใหม่ในสิ่งมีชีวิตอันเป็นผลมาจากความเบี่ยงเบนในการพัฒนาส่วนบุคคลในระยะกลาง...

  พจนานุกรมคำศัพท์ทางพฤกษศาสตร์

• - ...

  สารานุกรมทางเพศ

• - 1) การเบี่ยงเบนของระบบเข็มทิศที่กำลังเคลื่อนที่จากทิศทางของสนามแม่เหล็กไปยังขั้วทางภูมิศาสตร์ของโลก เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของสนามแม่เหล็กและสนามแม่เหล็กไฟฟ้า การเคลื่อนที่ด้วยความเร่ง การขว้าง...

  อภิธานคำศัพท์ทางการทหาร

• - 1) ง. โครงสร้างเครื่องบิน - ในการคำนวณกำลังเมื่อทำการสร้างแบบจำลองโครงสร้างเครื่องบิน เช่น ปีก ลำแสง ง. คือ มุมการหมุนของหน้าตัดของลำแสงเมื่อ...

  สารานุกรมเทคโนโลยี

• - การเบี่ยงเบน: 1) ของเรือจากเส้นทางที่กำหนด; 2) เข็มแม่เหล็กของเข็มทิศจากเส้นแวงแม่เหล็กภายใต้อิทธิพลของเหล็กและแม่เหล็กไฟฟ้าจำนวนมาก ทุ่งนา...

  พจนานุกรมโพลีเทคนิคสารานุกรมขนาดใหญ่

• พจนานุกรมคำศัพท์ทางกฎหมาย

• - การเบี่ยงเบนของเรือเดินทะเลจากที่จัดตั้งขึ้นหรือ วิธีปกติกำลังติดตาม...

  พจนานุกรมกฎหมายขนาดใหญ่

• - พฤติกรรมที่ฝ่าฝืนบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปในสังคมที่กำหนด...

  รัฐศาสตร์. พจนานุกรม.

• - I Deviation ซึ่งเป็นประเภทของการเกิดสายวิวัฒนาการซึ่งการเปลี่ยนแปลงในการพัฒนาของอวัยวะเกิดขึ้นในช่วงกลางของการก่อตัวของมันและนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของอวัยวะนี้ในสิ่งมีชีวิตที่โตเต็มวัยตาม...

  สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต

• - 1) การเบี่ยงเบนของร่างกายที่เคลื่อนไหวจาก ทิศทางที่กำหนดการเคลื่อนไหวภายใต้อิทธิพลของ k.-l. ภายนอกแบบสุ่ม เหตุผล 2) ด....

  วิทยาศาสตร์ธรรมชาติ พจนานุกรมสารานุกรม

• - ในทางพันธุศาสตร์ การเปลี่ยนแปลงในกระบวนการสร้างเซลล์ที่เกิดจากการกลายพันธุ์ในทิศทางทางเลือกทางใดทางหนึ่ง...

  พจนานุกรมทางการแพทย์ขนาดใหญ่

• - ในคำศัพท์เชิงพาณิชย์ - การเบี่ยงเบนของเรือไปจากทิศทางปกติ...

  พจนานุกรมทางทะเล

• - 1) การเบี่ยงเบนของวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ไปจากทิศทางการเคลื่อนที่ที่กำหนดภายใต้อิทธิพลของสาเหตุภายนอกแบบสุ่ม 2) การเบี่ยงเบนของเข็มทิศแม่เหล็ก - การเบี่ยงเบนของเข็มเข็มทิศจากทิศทางของเส้นลมปราณแม่เหล็ก...

  พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่

• - ร., ดี., อเวนิว การเบี่ยงเบน...

  พจนานุกรมการสะกดคำภาษารัสเซีย

• - เข็มทิศภาษาฝรั่งเศส การหลีกเลี่ยงจากการกระทำของเหล็กหล่อหรือเหล็กบนเรือ การเบี่ยงเบนของเรือ การค้า การเบี่ยงเบนของกัปตันไปจากเส้นทางโดยพลการ การเรียกที่พอร์ตโดยไม่จำเป็น...

  พจนานุกรมดาห์ล

• - ส่วนเบี่ยงเบน -i เพศหญิง - 1. การเบี่ยงเบนของเข็มเข็มทิศภายใต้อิทธิพลของเหล็กจำนวนมากในบริเวณใกล้เคียงตลอดจนสนามแม่เหล็กไฟฟ้า 2...

  พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov

"การเบี่ยงเบนความถี่" ในหนังสือ

จากนักบวช - ใช่ถึงการเมืองในกองไฟ - การเบี่ยงเบน