บริษัท "Information Satellite Systems" ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าผู้ดำเนินการโครงการที่สำคัญที่สุดที่รวมอยู่ในนั้น โปรแกรมของรัฐบาลในสาขาอวกาศ:

• โครงการอวกาศของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2549-2558;
• โปรแกรมเป้าหมายของรัฐบาลกลาง “การบำรุงรักษา การพัฒนา และการใช้ระบบ GLONASS” สำหรับปี 2555-2563

นอกจากนี้ ISS JSC ยังดำเนินโครงการเชิงพาณิชย์หลายโครงการเพื่อผลประโยชน์ของลูกค้าต่างประเทศ

การเชื่อมต่อส่วนบุคคล

ปัจจุบันระบบดาวเทียมหลายวงโคจรต่ำ การสื่อสารส่วนบุคคลซึ่งรวมถึงกลุ่มยานอวกาศขนาดเล็กกำลังแพร่หลายมากขึ้น การสร้างสรรค์ของพวกเขาเป็นหนึ่งในกิจกรรมของ ISS JSC ด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็กและมีต้นทุนการผลิตต่ำ ดาวเทียมดังกล่าวจึงสามารถแก้ไขปัญหาสำคัญๆ มากมายได้ ปัญหาที่นำไปใช้.

JSC "ISS" กำลังทำงานเพื่อสร้างระบบข้อมูลส่วนบุคคล การสื่อสารผ่านดาวเทียม"เมสเซนเจอร์-D1M" ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาต่อไปนี้:

• การติดตามสภาพและตำแหน่งของยานพาหนะเคลื่อนที่และสินค้า
• การติดตามด้านสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรม และวิทยาศาสตร์
• การสื่อสารในพื้นที่ห่างไกลด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ได้รับการพัฒนา
• การสื่อสารใน สถานการณ์ฉุกเฉิน;
• การจัดระเบียบเครือข่ายการส่งข้อมูลระดับแผนกและองค์กรระดับโลก
• การสร้างระบบเพจ

ปัจจุบันพื้นฐานของระบบ Gonets-D1M คือยานอวกาศ Gonets-M ที่ทันสมัย ในเวลาเดียวกัน บริษัทกำลังดำเนินโครงการดาวเทียม Gonets-M1 ที่มีแนวโน้มดี

Messenger-M

ยานอวกาศสื่อสารส่วนบุคคล "Gonets-M" ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดระเบียบการสื่อสารและการส่งข้อมูลรวมถึง " อีเมล» ด้วยการลงทะเบียนข้อความในอุปกรณ์เก็บข้อมูลออนบอร์ด การจัดเก็บ และการส่งข้อมูลไปยังผู้ใช้ในภายหลัง งานของดาวเทียมในซีรี่ส์นี้ยังรวมถึงการสื่อสารทางโทรศัพท์และแฟกซ์สำหรับผู้ใช้บริการที่อยู่ในโซนการมองเห็นวิทยุ และการส่งข้อความเกี่ยวกับตำแหน่งของเครื่องปลายทางของผู้ใช้โดยใช้ GPS/GLONASS นอกจากนี้ อุปกรณ์ Gonets-M ยังใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมและวิทยาศาสตร์อีกด้วย

ดาวเทียม Gonets-M ถูกปล่อยเข้าสู่วงโคจรโลกต่ำแบบวงกลมที่ระดับความสูง 1,350-1,500 กม. ทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์ส่งและรับขนาดเล็กบนโลกได้

สำหรับดาวเทียมชั้นนี้ มีการวางแผนที่จะปล่อยจาก Plesetsk Cosmodrome ในบล็อกยานอวกาศ 3 ลำโดยใช้ยานปล่อย Rokot

เมสเซนเจอร์-M1

ยานอวกาศ Gonets-M1 รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบเพื่อให้การสื่อสารผ่านดาวเทียมไร้เสียงรบกวนพร้อมความสามารถในการเข้าถึงเครือข่าย การใช้งานสาธารณะและอินเทอร์เน็ตในโหมดที่ใกล้เคียงกับเรียลไทม์มากที่สุด นอกจากนี้งานของดาวเทียมเหล่านี้ยังรวมถึงการสื่อสารทางวิทยุโทรศัพท์ระหว่างผู้ใช้มือถือและผู้ใช้ที่อยู่กับที่ในเขตการมองเห็นวิทยุของยานอวกาศ การรวบรวมและการส่งข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของวัตถุเคลื่อนที่และตำแหน่งของสมาชิก ยานอวกาศ Gonets-M1 จะเพิ่มจำนวนสมาชิกที่ให้บริการโดยระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลมัลติฟังก์ชั่น Gonets-D1M อย่างมีนัยสำคัญ

โทรคมนาคม

บริษัท "Information Satellite Systems" ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" คือผู้พัฒนาและผู้ผลิตยานอวกาศโทรคมนาคมรายใหญ่ที่สุดของรัสเซีย ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค ดาวเทียมที่สร้างขึ้นในองค์กรซึ่งให้บริการด้านการสื่อสาร การแพร่ภาพโทรทัศน์ และการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต แข่งขันกันด้วยความเท่าเทียมกับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชั้นนำของโลก

แพลตฟอร์มดาวเทียมแบบครบวงจรของตระกูล Express-1000 (ขนาดกลาง) และ Express-2000 (คลาสหนัก) – โซลูชั่นล่าสุดซึ่ง ISS JSC เสนอสู่ตลาด บนพื้นฐานของพวกเขา ปัจจุบันองค์กรกำลังสร้างยานอวกาศโทรคมนาคมทั้งหมดซึ่งมีขนาดแตกต่างกัน ปริมาณงานและกำลังไฟขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ตามหลักปฏิบัติทั่วโลก อายุการใช้งานของดาวเทียมบนแพลตฟอร์มเหล่านี้คือ 15 ปี

วัตถุประสงค์ของยานอวกาศโทรคมนาคม Express-AM8 คือเพื่อให้บริการโทรคมนาคมในรัสเซีย รวมถึงประเทศต่างๆ ในยุโรป แอฟริกา ทางใต้ และ ทวีปอเมริกาเหนือให้การสื่อสารประธานาธิบดีและรัฐบาล ลูกค้าของดาวเทียมคือ Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" ในฐานะผู้รับเหมาหลักของโครงการ องค์กร Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" มีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาและผลิตโมดูลนี้ ระบบบริการการรวมและการทดสอบดาวเทียม และการสร้างซอฟต์แวร์จำลองแบบไดนามิก ผู้รับเหมาช่วงหลัก Thales Alenia Space France เป็นผู้จัดหาอุปกรณ์ทวนสัญญาณและเสาอากาศ

ดาวเทียมสื่อสารและกระจายเสียง Express-AM8 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ แพลตฟอร์มที่ทันสมัย"เอ็กซ์เพรส-1000HTB" มวลของยานอวกาศอยู่ที่ประมาณ 2,100 กิโลกรัม กำลังไฟที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกประมาณ 5880 W อายุการใช้งาน 15 ปี ดาวเทียมมีทรานสปอนเดอร์ 42 อันในย่านความถี่ C-, Ku- และ L

การเปิดตัวยานอวกาศมีกำหนดในปี 2558

ภารกิจหลักของยานอวกาศยามาล-401 คือการให้บริการด้านการสื่อสาร การแพร่ภาพโทรทัศน์ และการส่งข้อมูลทั่วรัสเซีย ดาวเทียมถูกสร้างขึ้นภายใต้สัญญากับผู้ดำเนินการ Gazprom Space Systems บริษัท "Information Satellite Systems" ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetev" ภายในกรอบของโครงการมีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาผู้นำ การบูรณาการ การทดสอบยานอวกาศ และศูนย์ควบคุมภาคพื้นดิน OJSC Gazprom Space Systems ดำเนินการผลิต น้ำหนักบรรทุก(ร่วมกับ Thales Alenia Space France) การพัฒนา จัดหาและบูรณาการอุปกรณ์ควบคุมช่องสัญญาณออนบอร์ด สถานีภาคพื้นดินของช่องควบคุมบริการ และอื่นๆ วิธีการทางเทคนิค NKU ตลอดจนการควบคุมคุณภาพ อุปกรณ์ที่ผ่านการรับรองบางส่วนของแพลตฟอร์มยังได้รับการจัดหาโดยลูกค้า Gazprom Space Systems OJSC ภายใต้สัญญากับ Thales Alenia Space France

Yamal-401 เป็นยานอวกาศลำที่สาม (รองจาก Express-AM5 และ Express-AM6) พัฒนาและผลิตบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มหนัก Express-2000 มวลของดาวเทียมอยู่ที่ประมาณ 3,000 กิโลกรัม พลังงานที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกคือ 11 kW และอายุการใช้งานคือ 15 ปี ยานอวกาศดังกล่าวมีเสาอากาศ 6 เสาและช่องสัญญาณ 53 ช่องในแถบ C- และ Ku-band ซึ่งช่วยให้สามารถถ่ายทอดสัญญาณได้ตลอด 24 ชั่วโมงและต่อเนื่องทั่วรัสเซีย

การปล่อยดาวเทียม Yamal-401 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2014 จุดปฏิบัติการของยานอวกาศอยู่ที่ลองจิจูด 90 องศาตะวันออก

เอ็กซ์เพรส-AM5

ยานอวกาศ Express-AM5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการโทรทัศน์ระบบดิจิทัลและวิทยุกระจายเสียงในดินแดนของรัสเซีย แก้ปัญหาการสื่อสารเคลื่อนที่ของประธานาธิบดีและรัฐบาล ให้บริการหลายบริการ (โทรศัพท์ การประชุมทางวิดีโอ การส่งข้อมูล การเข้าถึงอินเทอร์เน็ต) เช่นกัน เป็นการสร้างเครือข่ายการสื่อสารบนเทคโนโลยี VSAT

ดาวเทียมได้รับการพัฒนาและผลิตโดยคำสั่งของผู้ดำเนินการ FSUE "Space Communications" ภายในกรอบโครงการ JSC “Information Satellite Systems” ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" รับผิดชอบในการออกแบบ การพัฒนา การผลิต การทดสอบ การเตรียมการปล่อย และการทดสอบการใช้งานยานอวกาศ พันธมิตรหลักของ ISS JSC ในโครงการคือ FSUE NIIR และ MacDonald, Dettwiler และ Associates บริษัทรัสเซียดำเนินงานด้านการพัฒนาเกี่ยวกับการออกแบบ การพัฒนา การผลิต และการส่งมอบโมดูลเพย์โหลด และบริษัทแคนาดา MacDonald, Dettwiler and Associates ก็ผลิตระบบทวนสัญญาณและเสาอากาศ

มีเสาอากาศ 10 เสาและทรานสปอนเดอร์ C-, Ku-, Ka- และ L-band 84 ชิ้นที่ติดตั้งบนยานอวกาศ Express-AM5 รับประกันอายุการใช้งาน 15 ปี กำลังรวมของแท่นประมาณ 15 kW และน้ำหนักประมาณ 3400 กก. แพลตฟอร์มดาวเทียมแบบครบวงจร Express-2000 ซึ่งพัฒนาขึ้นที่ ISS JSC ถูกใช้เป็นโมดูลสำหรับระบบบริการของยานอวกาศ

“Express-AM5” เป็นดาวเทียมดวงแรกในทางปฏิบัติภายในประเทศ สร้างขึ้นโดยใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งรับประกันว่ายานอวกาศจะแทรกเข้าไปทีละขั้นตอน โดยเริ่มแรกเข้าสู่วงโคจรถ่ายโอน จากนั้นจึงเข้าสู่วงโคจรที่ใช้งานได้ โครงการนี้ช่วยให้สามารถใช้ความสามารถของยานปล่อยได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

การปล่อยดาวเทียม Express-AM5 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2556 จุดปฏิบัติการของยานอวกาศอยู่ที่ลองจิจูด 140 องศาตะวันออก

ดาวเทียมโทรคมนาคม Express-AM6 จะช่วยให้ประชากรรัสเซีย หน่วยงานภาครัฐ และผู้ใช้เชิงพาณิชย์สามารถเข้าถึงบริการโทรคมนาคมคุณภาพสูงที่ทันสมัย ​​รวมถึงโทรทัศน์ดิจิทัลและวิทยุกระจายเสียงแบบหลายโปรแกรม และอินเทอร์เน็ตทุกที่ในประเทศ

ยานอวกาศ Express-AM6 เช่นเดียวกับดาวเทียม Express-AM5 ประเภทเดียวกันนั้นถูกสร้างขึ้นภายใต้สัญญากับผู้ดำเนินการ FSUE Kosmicheskaya Svyaz โดยมีส่วนร่วมของพันธมิตรรายเดียวกัน - FSUE NIIR ของรัสเซียและ บริษัท MacDonald, Dettwiler and Associates ของแคนาดา การกระจายงานระหว่างผู้เข้าร่วมโครงการยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

น้ำหนักบรรทุกของยานอวกาศประกอบด้วยเสาอากาศ 11 เสา, ทรานสปอนเดอร์ที่ใช้งานอยู่ 72 อันของ C-, Ku-, Ka- และ L-band ดาวเทียมที่มีอายุใช้งาน 15 ปีนั้นผลิตขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มหนัก Express-2000 ที่พัฒนาโดย ISS JSC กำลังรวมของ Express-AM6 ประมาณ 15 kW น้ำหนักประมาณ 3,400 กก.

ในการปล่อยยานอวกาศ เช่นเดียวกับในโครงการ Express-AM5 ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ดังนั้น ดาวเทียมจึงถูกปล่อยเข้าสู่วงโคจรถ่ายโอนเป็นครั้งแรก จากนั้นจึงไปยังจุดปฏิบัติการที่ลองจิจูด 53 องศาตะวันออกในวงโคจรค้างฟ้า

ด่วน-AT1

ยานอวกาศ Express-AT1 สร้างขึ้นที่ ISS JSC ตามคำสั่งของ Federal State Unitary Enterprise Space Communications มีไว้สำหรับการแพร่ภาพโทรทัศน์ความละเอียดสูงโดยตรงโดยให้บริการการสื่อสารคุณภาพสูงและการส่งข้อมูลในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามเงื่อนไขของสัญญา ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" ออกแบบ พัฒนา ผลิตยานอวกาศ ดำเนินการบูรณาการและทดสอบ และยังสร้างซอฟต์แวร์จำลองแบบไดนามิกอีกด้วย นอกจากนี้ บริษัทยังให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่ผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการทำงานของดาวเทียม ผู้รับเหมาช่วงของ ISS JSC สำหรับเครื่องทวนสัญญาณและเสาอากาศคือ Thales Alenia Space France

แพลตฟอร์มพื้นฐานสำหรับ Express-AT1 คือแพลตฟอร์ม Express-1000HTV มวลของยานอวกาศที่มีอายุใช้งาน 15 ปีคือประมาณ 1,800 กิโลกรัม และพลังงานที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกคือ 5.6 กิโลวัตต์ ดาวเทียมดวงนี้มีทรานสปอนเดอร์ที่ทำงานอยู่ 32 อันซึ่งทำงานในช่วงความถี่ Ku-band

Express-AT1 ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรพร้อมกับยานอวกาศ Express-AT2 เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2014 จุดปฏิบัติการของดาวเทียมอยู่ที่ลองจิจูด 56 องศาตะวันออก

ด่วน-AT2

การสื่อสาร การแพร่ภาพโทรทัศน์ การส่งข้อมูล - บริการที่ทันสมัยเหล่านี้ให้บริการโดยใช้ดาวเทียม Express-AT2 ซึ่งพัฒนาและผลิตโดย ISS JSC สำหรับกลุ่มดาวในวงโคจรของผู้ดำเนินการรัสเซีย FSUE Space Communications

ผู้ร่วมดำเนินการคนเดียวกันมีส่วนร่วมในกระบวนการสร้างยานอวกาศเช่นเดียวกับในโครงการ Express-AT1: ISS JSC เป็นผู้รับเหมาหลักที่รับผิดชอบในการออกแบบ การพัฒนา การผลิต การบูรณาการ การทดสอบดาวเทียม การสร้างซอฟต์แวร์จำลองแบบไดนามิก และการสนับสนุนด้านเทคนิคระหว่างการดำเนินงาน และ Thales Alenia Space France เป็นผู้รับเหมาช่วงหลักที่จัดหาอุปกรณ์ทวนสัญญาณและเสาอากาศ

ดาวเทียม Express-AT2 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Express-1000K โดยมีมวลประมาณ 1,250 กก. และพลังงานที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกคือ 3 kW ยานอวกาศดังกล่าวติดตั้งช่องสัญญาณ 16 ช่องที่ทำงานใน Ku-band และทำหน้าที่เผยแพร่รายการสดทางโทรทัศน์ ความคมชัดสูงตลอดจนการให้บริการการสื่อสารทั้งแบบประจำที่และแบบเคลื่อนที่ การส่งข้อมูล และการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง พื้นที่ครอบคลุมของยานอวกาศครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของฟาร์อีสท์ซึ่งทำให้สามารถพัฒนาได้อย่างแข็งขัน แหล่งข้อมูลในภูมิภาคนี้ของรัสเซีย

การเปิดตัวยานอวกาศ Express-AT2 พร้อมกับดาวเทียม Express-AT1 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2014 ปัจจุบัน Express-AT2 ปฏิบัติการตามวัตถุประสงค์ที่ตำแหน่งวงโคจรที่ลองจิจูด 140 องศาตะวันออก

ยามาล-300K

โครงการสร้างดาวเทียมโทรคมนาคม Yamal-300K ดำเนินการที่บริษัท Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" เพื่อผลประโยชน์ของผู้ดำเนินการ Gazprom Space Systems ภารกิจของยานอวกาศคือการให้บริการการสื่อสารที่ทันสมัยในอาณาเขตของรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS

บริษัท ISS พัฒนา ผลิต และทดสอบการใช้งานดาวเทียมในวงโคจร และยังเตรียมศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินด้วย ซัพพลายเออร์ของเพย์โหลดคือลูกค้าของดาวเทียม OJSC Gazprom Space Systems ยังได้พัฒนาอุปกรณ์ออนบอร์ดสำหรับช่องควบคุมการบริการ สถานีควบคุมภาคพื้นดิน และระบบย่อยอื่นๆ ของศูนย์ควบคุมภาคพื้นดิน

ฐานสำหรับยานอวกาศคือแพลตฟอร์ม Express-1000N ทำให้สามารถวางน้ำหนักบรรทุกที่ลูกค้าวางแผนไว้ว่าจะติดตั้งบนดาวเทียมสองดวงจากผู้ผลิตรายอื่นบน Yamal-300K ได้ ยานอวกาศลำนี้มีน้ำหนักเกือบ 1,900 กิโลกรัมและมีกำลังบรรทุกประมาณ 5.9 กิโลวัตต์ มีอายุการใช้งาน 15 ปี กล่องรีเลย์ 26 ช่องให้บริการการสื่อสารสมัยใหม่ทุกประเภทในช่วงความถี่ C และ Ku

การปล่อยดาวเทียม Yamal-300K และ Luch-5B ร่วมกันประสบความสำเร็จเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2555

อามอส-5

ดาวเทียม AMOS-5 สร้างขึ้นตามคำสั่งของผู้ดำเนินการ Space Communication Ltd. ของอิสราเอล ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการการสื่อสาร การแพร่ภาพกระจายเสียง และการถ่ายโอนข้อมูลบรอดแบนด์ในแอฟริกา ยุโรป และเอเชีย ตามเงื่อนไขของสัญญา ผู้เชี่ยวชาญจาก ISS JSC ไม่เพียงแต่พัฒนาและวางยานอวกาศโทรคมนาคมขึ้นสู่วงโคจรเท่านั้น แต่ยังสร้างส่วนควบคุมภาคพื้นดินด้วย บริษัทยังให้บริการฝึกอบรมบุคลากรแก่ผู้ปฏิบัติงานและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่ลูกค้าระหว่างการทำงานของดาวเทียม

ยานอวกาศโทรคมนาคม AMOS-5 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มระดับกลางที่ไม่มีแรงดัน Express-1000N ซึ่งรับประกันคุณสมบัติทางเทคนิคระดับสูงและอายุการใช้งาน 15 ปี ดาวเทียมมีทรานสปอนเดอร์ 36 ช่องในแถบ C- และ Ku กำลังไฟฟ้าสำหรับน้ำหนักบรรทุกคือ 5880 วัตต์

ใน โครงการนี้ผู้รับเหมาช่วงของ ISS JSC สำหรับขาประจำและเสาอากาศคือสาขาฝรั่งเศสของ บริษัท Thales Alenia Space ในยุโรป

คาซแซท-3

ดาวเทียมโทรคมนาคม KazSat-3 ซึ่งมีอายุการใช้งาน 15 ปีถูกสร้างขึ้นที่ ISS JSC ตามคำสั่งของ Republican Space Communications Center JSC ของสาธารณรัฐคาซัคสถานบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มชนชั้นกลางที่ไม่มีแรงกดดัน Express-1000NTV ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้บริการด้านการสื่อสาร การแพร่ภาพโทรทัศน์ และการส่งข้อมูลในอาณาเขตของรัฐนี้

ตามเงื่อนไขของสัญญา บริษัท Information Satellite Systems ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnyova" รับผิดชอบในการออกแบบ การพัฒนา การผลิต การบูรณาการ และการทดสอบดาวเทียม KazSat-3 นอกจากนี้องค์กรยังได้สร้างศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินหลัก (Akkol) และสำรอง (อัลมาตี) นอกจากนี้ ISS JSC ยังจัดให้มีการฝึกอบรมบุคลากรแก่ผู้ปฏิบัติงานและ การสนับสนุนด้านเทคนิคระหว่างการทำงานของดาวเทียม

กำลังไฟฟ้าที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกดาวเทียมคือ 5.3 กิโลวัตต์และมีมวลประมาณ 1,743 กิโลกรัม

KazSat-3 มาพร้อมกับเพย์โหลดการสื่อสารที่ผลิตโดย Thales Alenia Space Italia S.P.A. (อิตาลี). มีการติดตั้งช่องสัญญาณ Ku-band 28 ช่องซึ่งให้บริการการสื่อสารไปยังดินแดนคาซัคสถาน

ดาวเทียม KazSat-3 เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2014 โดยจับคู่กับดาวเทียมรีเลย์ Luch-5V

ลิบิด

ยานอวกาศโทรคมนาคม Lybid ถูกสร้างขึ้นที่ JSC Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" ว่าจ้างโดยบริษัท MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. ของแคนาดา (MDA) เพื่อประโยชน์ของยูเครน ในระหว่างการดำเนินโครงการ ISS JSC มีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนา การผลิต การทดสอบดาวเทียม ตลอดจนการเตรียมการปล่อยและทดสอบการใช้งานในวงโคจร MDA จัดหาดาวเทียมและเสาอากาศให้กับยานอวกาศ

Lybid จะต้องให้บริการด้านการสื่อสาร การแพร่ภาพโทรทัศน์ การส่งข้อมูลในยูเครน อินเดีย และแอฟริกา ผลิตขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Express-1000NT ที่ทันสมัย อายุการใช้งานของยานอวกาศคือ 15 ปี มวลประมาณ 1,800 กิโลกรัม พลังงานที่จัดสรรให้กับน้ำหนักบรรทุกคือ 5880 W มีช่องสัญญาณรีเลย์ Ku-band 30 ช่องติดตั้งบนดาวเทียม

การผลิตยานอวกาศ Lybid เสร็จสิ้นแล้ว ดาวเทียมดังกล่าวอยู่ในการเก็บรักษาอย่างปลอดภัยที่ ISS JSC จนกว่าลูกค้าจะตัดสินใจปล่อยดาวเทียม

ออกอากาศซ้ำ

วัตถุประสงค์หลักของระบบถ่ายทอดอวกาศมัลติฟังก์ชั่น (MCSR) คือการสนับสนุนข้อมูลสำหรับวัตถุจรวดและเทคโนโลยีอวกาศ (RST) ที่บินในวงโคจรต่ำ (สูงถึง 2,000 กม. ระดับความสูง) เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของ Luch MCSR ข้อมูลจะถูกแลกเปลี่ยนแบบเรียลไทม์ระหว่างวัตถุ RCT ซึ่งส่วนใหญ่เป็นส่วนของสถานีอวกาศนานาชาติในรัสเซียและศูนย์ควบคุมการบิน ปัจจุบัน ดาวเทียมถ่ายทอด Luch-5A, Luch-5B และ Luch-5V ซึ่งประกอบกันเป็นกลุ่มดาววงโคจร Luch MCSR ให้ความสามารถในการรักษาการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับยานอวกาศขนส่ง Soyuz-MS และเรือบรรทุกสินค้าขนส่ง Progress-MS ในระหว่างการปล่อย เที่ยวบิน, เทียบท่ากับส่วนรัสเซียของ ISS, การปลดและลงจอดของยานพาหนะเชื้อสาย

MCSR "Luch" ให้ความสามารถในการควบคุมการปล่อยและการบินของยานปล่อย (ยานปล่อยและระยะบน) ใช้เทคโนโลยีเพื่อควบคุมวัตถุเทคโนโลยีขีปนาวุธจากศูนย์ควบคุมการบินนอกโซนการมองเห็นวิทยุ

Luch MCSR มีหน้าที่ส่งสัญญาณจากบีคอนฉุกเฉินไปยังศูนย์รวบรวมข้อมูลของระบบค้นหาและช่วยเหลืออวกาศระหว่างประเทศ COSPAS-SARSAT และสัญญาณจากแพลตฟอร์มรวบรวมข้อมูลที่สถานีรับข้อมูล Roshydromet นอกจากนี้ Luch MCSR ยังใช้เพื่อส่งสัญญาณแก้ไขจากสถานีตรวจสอบและแก้ไขส่วนต่างภาคพื้นดินไปยังผู้บริโภคระบบนำทางทั่วโลก

ระบบถ่ายทอด Luch ยังทำให้สามารถรายงานทางโทรทัศน์และประชุมทางวิดีโอได้

ระบบรีเลย์อวกาศมัลติฟังก์ชั่น MCSR "Luch" ถูกนำไปทดลองใช้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559

การนำทาง

การสร้างยานอวกาศนำทางโดย JSC Information Satellite Systems ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnyova" มีส่วนร่วมมาตั้งแต่ปี 1960 ปัจจุบันบริษัทเป็นองค์กรในประเทศเพียงแห่งเดียวที่ออกแบบและผลิตดาวเทียมเพื่อจุดประสงค์นี้

ปัจจุบันการนำทางในอวกาศในรัสเซียนั้นให้บริการโดยใช้ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก GLONASS ISS JSC เป็นผู้นำในการพัฒนาศูนย์อวกาศของตน ซึ่งรวมถึงดาวเทียมและศูนย์ควบคุมภาคพื้นดิน ระบบ GLONASS ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างสนามสัญญาณนำทางที่ต่อเนื่องซึ่งสามารถกำหนดพิกัดและความเร็วในการเคลื่อนที่ของวัตถุที่ติดตั้งเครื่องรับพิเศษได้อย่างแม่นยำ ของเธอ การทำงานที่มั่นคงทำหน้าที่เป็นกุญแจสำคัญในการแก้ปัญหาด้านกลาโหม เศรษฐกิจ สังคม วิทยาศาสตร์ และการผลิตที่ประสบความสำเร็จ

ระบบ GLONASS ใช้ยานอวกาศ 24 ลำในวงโคจรทรงกลมขนาดกลางที่ระดับความสูง 19,100 กม. ตั้งอยู่ในระนาบการโคจร 3 ระนาบ - ดาวเทียม 8 ดวงในแต่ละระนาบ นอกจากนี้ การรับประกันการทำงานที่มั่นคงของกลุ่มดาวในวงโคจรคือการสงวนวงโคจรและภาคพื้นดินของยานอวกาศ

ปัจจุบัน ระบบ GLONASS ประกอบด้วยดาวเทียม GLONASS-M ที่ทันสมัย ​​ซึ่งออกแบบและผลิตโดยบริษัท Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. เรเช็ตเนฟ". ให้สัญญาณนำทางครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด โลก- บริษัทยังสร้างยานอวกาศ Glonass-K ที่มีแนวโน้มดี ซึ่งลำแรกได้ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรแล้วและอยู่ระหว่างการทดสอบการบิน

โกลนาส-เค

"Glonass-K" เป็นยานอวกาศที่มีแนวโน้มของระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลกของ GLONASS เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน - ดาวเทียม Glonass-M - มีการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ความแตกต่างที่สำคัญจากยานอวกาศรุ่นก่อนคือนอกเหนือจากการส่งสัญญาณการนำทางจาก การแบ่งความถี่ในย่านความถี่ L1 และ L2 พวกเขาจะส่งสัญญาณการนำทางพลเรือนแบบแบ่งรหัสในย่านความถี่ L3 ด้วย สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มความแม่นยำในการพิจารณาการนำทางได้มากถึงหลายสิบเซนติเมตร

ดาวเทียม Glonass-K เป็นดาวเทียมมัลติฟังก์ชั่น มีการติดตั้งศูนย์เทคนิควิทยุพิเศษบนเรือเพื่อใช้งาน ระบบระหว่างประเทศค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัย COSPAS-SARSAT

ยานอวกาศประเภทนี้ลำแรกเปิดตัวสู่วงโคจรในปี 2554 และลำที่สองในปี 2557 ปัจจุบัน ISS JSC กำลังสร้างการปรับปรุงเช่นกัน ดาวเทียมนำทาง– “Glonass-K” ของด่านที่สอง

ยานอวกาศนำทางของ Glonass-K รุ่นใหม่เปิดตัวจากคอสโมโดรม Plesetsk โดยยานปล่อย Soyuz-2-1b พร้อม Fregat ชั้นบน

โกลนาส-เอ็ม

ดาวเทียม Glonass-M เป็นพื้นฐานของกลุ่มดาวในวงโคจรของ GLONASS โดยให้ข้อมูลการนำทางและสัญญาณเวลาที่แม่นยำแก่ผู้ใช้ทางบก ทางน้ำ อากาศ และอวกาศ อุปกรณ์ประเภทนี้จะส่งสัญญาณนำทางสี่สัญญาณอย่างต่อเนื่องโดยมีการแบ่งความถี่ในช่วงความถี่สองช่วง - L1 และ L2

ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลกของรัสเซียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยานอวกาศ Glonass-M 24 ลำ ระบุตำแหน่งของวัตถุด้วยความแม่นยำประมาณ 5 เมตรสำหรับผู้ใช้พลเรือน

ยานอวกาศ Glonass-M ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรทีละครั้งโดยยานอวกาศ Soyuz-2 โดยมี Fregat ชั้นบนจาก Plesetsk Cosmodrome หรือเป็นส่วนหนึ่งของบล็อกดาวเทียม 3 ดวงโดยยานอวกาศ Proton-M ที่มีชั้นบนสุด Briz -M" จากจักรวาลไบโคนูร์

มาตร

แบบจำลองการทำแผนที่ของโลกจำเป็นต้องได้รับการอัปเดตเป็นระยะ และต้องอัปเดตพารามิเตอร์ทางธรณีฟิสิกส์เป็นประจำ ปัญหาเหล่านี้แก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของการสำรวจอวกาศ

JSC "Information Satellite Systems" ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" เป็นองค์กรเดียวในรัสเซียที่มีการพัฒนาและผลิตยานอวกาศ geodetic โครงการปัจจุบันของบริษัทในพื้นที่นี้คือการสร้างระบบดาวเทียม GEO-IK-2

GEO-IK-2

บริษัท "Information Satellite Systems" ตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" มีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างระบบจีโอเดติกอวกาศเจเนอเรชั่นใหม่โดยใช้ยานอวกาศ GEO-IK-2 พวกมันจะช่วยให้คุณสามารถทำการวัดเชิงภูมิศาสตร์ได้ ความแม่นยำสูงและตอบสนองความต้องการของวิทยาศาสตร์รัสเซียในการอัปเดตแบบจำลองการทำแผนที่ของโลกและชี้แจงพารามิเตอร์ทางธรณีฟิสิกส์ กลุ่มดาววงโคจรของระบบจะประกอบด้วยดาวเทียมสองดวง

วัตถุประสงค์ของระบบ GEO-IK-2:

• การสร้างเครือข่ายจีโอเดติกที่มีความแม่นยำสูงในระบบพิกัดทางภูมิศาสตร์
• การแก้ปัญหาที่ใช้จำนวนหนึ่งซึ่งต้องมีการกำหนดพิกัดของจุดภาคพื้นดินโดยทันที ได้แก่ :
  • การสร้างภูมิภาค เครือข่าย geodetic;
  • การสำรวจระยะไกลของโลก
  • การกำหนด geoid ทางทะเล
  • การตรวจสอบสภาพน้ำแข็ง

ดาวเทียมจะถูกปล่อยเข้าสู่วงโคจรซิงโครนัสดวงอาทิตย์ที่ใช้งานได้โดยมีระดับความสูงประมาณ 1,000 กม. และมีความเอียง 99.4 องศาโดยยานปล่อย Rokot ที่มีระยะบนของ Briz-KM จากคอสโมโดรม Plesetsk

การวิจัยและการทดลอง

ก่อนที่จะนำไปใช้ในยานอวกาศ เทคโนโลยี เครื่องมือ และวัสดุใหม่ๆ จำเป็นต้องได้รับการทดสอบและได้รับคุณสมบัติในการบิน ดาวเทียมขนาดเล็กที่ปล่อยขึ้นสู่วงโคจรมีความเหมาะสมอย่างยิ่งในการแก้ปัญหานี้ ผ่านการขนส่งสินค้ามีมวลน้อยและมีต้นทุนต่ำ ยานอวกาศดังกล่าวยังได้รับการพัฒนาและผลิตโดยบริษัท Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. เรเช็ตเนฟ".

ISS JSC เกี่ยวข้องกับตัวแทนขององค์กรอื่น ๆ ในกระบวนการสร้างยานอวกาศขนาดเล็ก องค์กรทางวิทยาศาสตร์อาจารย์และนักศึกษามหาวิทยาลัย ดังนั้นในระหว่างการดำเนินโครงการไม่เพียง แต่จะแก้ไขปัญหาทางวิทยาศาสตร์เทคนิคและการทดลองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาทางการศึกษาด้วย ทำให้สามารถฝึกอบรมทีมผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่ที่มีประสบการณ์จริงในการสร้างดาวเทียมได้ตั้งแต่การพัฒนาเอกสารการออกแบบไปจนถึงการควบคุมยานอวกาศจริงระหว่างปฏิบัติการ วิธีการศึกษานี้เรียกว่าเทคโนโลยีการเรียนรู้แบบโครงงาน และดาวเทียมในการออกแบบและการผลิตที่ตัวแทนของมหาวิทยาลัยเข้าร่วมมักเรียกว่าดาวเทียมของนักเรียน

วันครบรอบปี

ยานอวกาศวิจัยขนาดเล็ก "Yubileiny" ถูกสร้างขึ้นที่ JSC "ISS" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการเปิดตัวลำแรก ดาวเทียมประดิษฐ์โลก. ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งข้อความเสียงตลอดจนภาพถ่ายและวิดีโอที่บอกเล่าเกี่ยวกับเรื่องนี้ วันสำคัญและเหตุการณ์สำคัญอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมอวกาศ ได้มีการจัดสถานีวิทยุบนยานอวกาศในช่วงความถี่วิทยุสมัครเล่นและทดลองระหว่างประเทศ 435 MHz และ 145 MHz ข้อมูลที่ส่งด้วยความช่วยเหลือจะได้รับ ณ จุดใดก็ได้บนโลกเมื่อยานอวกาศผ่านโซนการมองเห็นวิทยุที่อยู่ด้านบน

ในระหว่างการสร้าง Yubileiny นั้น ISS JSC ได้พัฒนาแพลตฟอร์มดาวเทียมที่ไม่มีแรงดันมัลติฟังก์ชั่นที่มีแนวโน้มซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับยานอวกาศขนาดเล็กขององค์กรในเวลาต่อมา

ดาวเทียมเปิดตัวเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2551 โครงการนี้ส่งผลให้เกิดการทดลองประยุกต์จำนวนหนึ่ง รวมถึงการทดสอบในสภาพอวกาศของระบบการวางแนวแรงโน้มถ่วงและแม่เหล็กแม่เหล็ก เครื่องมือใหม่สำหรับการวางแนวของโลกและดวงอาทิตย์ แผงโซลาร์เซลล์ที่ทำจากแกลเลียมอาร์เซไนด์ที่มีโครงสร้างใหม่ และการเคลือบนาโนสำหรับ การป้องกันรังสีของอุปกรณ์ออนบอร์ดจากรังสีคอสมิก

โลก

ยานอวกาศทางวิทยาศาสตร์และการทดลอง "MiR" ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรเพื่อทดสอบการพัฒนาที่มีแนวโน้มในสภาพอวกาศ จากผลงานของเขา ได้รับการยืนยันการบินสำหรับโซลูชันทางเทคนิคล่าสุดของ ISS JSC รวมถึงองค์กรและองค์กรอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วัสดุใหม่และองค์ประกอบที่มีแนวโน้มของการควบคุมความร้อน ระบบจ่ายไฟ การวางแนว และระบบรักษาเสถียรภาพได้พิสูจน์แล้วว่ามีข้อดี ในระหว่างการปล่อยดาวเทียมนั้นมีการทดลองด้วยกล้องสำรวจและในระหว่างการดำเนินการ - ด้วยกล้องตรวจจับระยะไกล Earth ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ได้ภาพพื้นผิวโลกของเรามากกว่า 350 ภาพด้วยความละเอียดเชิงพื้นที่ 250 ม. ต่อพิกเซล

"MiR" ได้รับการพัฒนาและผลิตบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มแบบครบวงจรแบบเดียวกับยานอวกาศ Yubileiny นี่เป็นดาวเทียมดวงที่สองที่สร้างขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของอาจารย์และนักศึกษาของ Siberian State Aerospace University ยานอวกาศดังกล่าวได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งและผู้อำนวยการคนแรกขององค์กรมิคาอิล Reshetnev

ไอเอสเอส-55

ปัจจุบันผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท Information Satellite Systems ซึ่งตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. Reshetnev" กำลังทำงานในโครงการยานอวกาศขนาดเล็กสำหรับการสำรวจระยะไกลที่มีความละเอียดเชิงพื้นที่สูงและการถ่ายภาพหลายสเปกตรัม "ISS-55" ได้รับการออกแบบมาเพื่อการสำรวจพื้นผิวโลกจากระยะไกลแบบหลายสเปกตรัม เพื่อให้ได้ภาพที่ให้ข้อมูลครบถ้วนในช่วงสเปกตรัมที่มองเห็นและอินฟราเรด รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งข้อมูลที่รวดเร็วผ่านสถานีวิทยุ การประมวลผล และการให้ข้อมูลแก่ผู้บริโภคในวงกว้าง

"ISS-55" ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มสากลใหม่ "NT100-01" การกำหนดค่าที่ช่วยให้สามารถใช้ยานอวกาศเพื่อแก้ปัญหาการถ่ายภาพพื้นผิวโลกที่มีความแม่นยำสูงในช่วงที่มองเห็นและอินฟราเรดได้ รวมทั้งหากจำเป็น ให้กำหนดเป้าหมายดาวเทียมใหม่เพื่อถ่ายภาพวัตถุที่ไม่ครอบคลุมแนวดาวเทียมย่อย มวลบรรทุกของยานอวกาศจะอยู่ที่ประมาณ 50% ของมวลรวมของดาวเทียม ซึ่งเท่ากับ 180 กิโลกรัม

อุปกรณ์เป้าหมายหลักของดาวเทียม ISS-55 คืออุปกรณ์ออปติกอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดเชิงพื้นที่สูงโดยมีความละเอียดน้อยกว่าหนึ่งเมตร นอกจากนี้ ยานอวกาศจะติดตั้งระบบถ่ายภาพหลายสเปกตรัมที่มีความละเอียดเชิงพื้นที่ปานกลางที่มีความละเอียดน้อยกว่า 30 เมตร ซึ่งจะรวมถึงเครื่องสเปกโตรมิเตอร์วิดีโอฟูริเยร์และระบบถ่ายภาพอินฟราเรด

ข้อมูลที่ได้รับจากดาวเทียม ISS-55 สามารถนำไปใช้ในการติดตามสถานการณ์ฉุกเฉิน การทำแผนที่และการควบคุมทรัพยากรน้ำ การใช้ที่ดิน เกษตรกรรม และการป่าไม้

การเปิดตัวยานอวกาศมีกำหนดในช่วงปลายปี 2558

อ้างอิงจากบริษัทร่วมทุนแบบปิด (CJSC) " ระบบดาวเทียม"Messenger" ก่อตั้งในปี 1998

บริษัทมีส่วนร่วมในการพัฒนา การผลิต การจัดการ การดำเนินงาน และการให้บริการการสื่อสารของระบบดาวเทียม รวมถึงการขายอุปกรณ์โทรคมนาคมภาคพื้นดิน การดำเนินการตามความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคในด้านการสื่อสาร

OJSC "ระบบดาวเทียม "Gonets" เป็นผู้ดำเนินการและองค์กรปฏิบัติการของระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลแบบมัลติฟังก์ชั่น (MSPSS) "Gonets-D1M"

โครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินของระบบประกอบด้วยศูนย์ควบคุมระบบ ศูนย์ควบคุมการสื่อสารที่ซับซ้อน สถานีกลางและระดับภูมิภาค ศูนย์ควบคุมการบิน และศูนย์ขีปนาวุธ สถานีภาคพื้นดินของ MSPSS "Gonets-D1M" ตั้งอยู่ในมอสโก, Zheleznogorsk (ดินแดนครัสโนยาสค์), Yuzhno-Sakhalinsk และบนคาบสมุทร Tiksi

เส้นผ่านศูนย์กลางของโซนการมองเห็นวิทยุของแต่ละสถานีภูมิภาคของระบบคือประมาณห้าพันกิโลเมตรซึ่งช่วยให้ครอบคลุมอาณาเขตของรัสเซียได้ 100% เช่นเดียวกับ ส่วนใหญ่ดินแดนของยุโรปและเอเชีย

การทำงานในโครงการระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลบนยานอวกาศวงโคจรต่ำประเภท Gonets เริ่มขึ้นในปี 1991 ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2535 ยานอวกาศสองลำของโครงการสาธิต Gonets-D ได้เปิดตัว และเครือข่ายสถานีสมาชิกภาคพื้นดินได้ถูกนำมาใช้ นี่ทำให้เป็นครั้งแรกในโลกที่สามารถสาธิตต้นแบบการทำงานของระบบสื่อสารบนยานอวกาศที่บินต่ำได้

ในปี 1998 ตามความคิดริเริ่มของ Rosaviakosmos องค์กรแม่สำหรับการสร้าง NSPSS "Gonets" ได้ถูกก่อตั้งขึ้น - CJSC Satellite System "Gonets" บริษัท ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ของหัวหน้าผู้พัฒนาระบบอวกาศและผู้ดำเนินการสำหรับ การดำเนินงานและการให้บริการสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลตาม NSPSS "Gonets" การติดตั้งระบบได้ดำเนินการเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการส่งข้อมูลประเภทต่าง ๆ เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคภาครัฐโดยใช้ดาวเทียมวงโคจรต่ำ

หลังจากประสบความสำเร็จในการปล่อยยานอวกาศ 3 ลำ (SC) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2544 ยานอวกาศ Gonets-D1 จำนวน 9 ลำก็กำลังปฏิบัติภารกิจในวงโคจร

การจัดการกลุ่มดาวในวงโคจรของยานอวกาศและการทำงานของศูนย์การสื่อสารนั้นจัดทำโดยแผนกของ Gonets ระบบดาวเทียม JSC และสาขาในมอสโก, Zheleznogorsk, ดินแดนครัสโนยาสค์, Yuzhno-Sakhalinsk ตั้งแต่ปี 1998 ความร่วมมือกับองค์กรของคาซัคสถานเริ่มต้นขึ้น - ก โครงการเพื่อสร้างส่วนของคาซัคสถานของ NSPSS Gonets ภายในกรอบการทำงานของสถานีภูมิภาคของระบบ "Messenger" ใกล้เมืองอัลมาตี

สำหรับ เสร็จสมบูรณ์ในการสร้างกลุ่มดาวนั้น ยังคงต้องวางดาวเทียมสามดวงขึ้นสู่วงโคจร

ตามการตัดสินใจของ Federal Space Agency ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2554 เกี่ยวกับการจัดระเบียบการทำงานในการควบคุมยานอวกาศของระบบรีเลย์อวกาศมัลติฟังก์ชั่น (SC MCSR) "Luch", OJSC "ระบบดาวเทียม "Gonets" มีส่วนร่วมในฐานะผู้ร่วม ผู้ดำเนินการทำงานร่วมกับ SC MCSR "Luch" ร่วมกับ OJSC "ระบบดาวเทียมข้อมูลที่ได้รับการตั้งชื่อตามนักวิชาการ M.F. บริษัท Reshetnev" ทำหน้าที่ของผู้ปฏิบัติงานระบบ และพัฒนาและให้บริการตามระบบ

JSC "ระบบดาวเทียม" GONETS" ความเป็นไปได้ของการใช้ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม "GONETS" ในภูมิภาคที่มีการครอบคลุมทางวิทยุอย่าง จำกัด ของระบบสื่อสารเซลลูล่าร์ รัสเซีย, มอสโก, เซนต์. เบามันสกายา, 53/2 +7 (495) ,

ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลแบบมัลติฟังก์ชั่น "GONETS-D1M" ระบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับการสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลและการส่งข้อมูลจากยานอวกาศในวงโคจรต่ำ MSPSS "Gonets-D1M" กำลังถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของ Federal Federal โปรแกรมอวกาศรัสเซียจนถึงปี 2015 ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2548 635 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย 19 ธันวาคม 2550 897, 15 กันยายน 2551 683 และ 31 มีนาคม 2554 235 ลูกค้า: ผู้รับเหมาหลัก: ผู้ดำเนินการและปฏิบัติการ องค์กร: Federal Russian Space Agency JSC Information Satellite Systems ตั้งชื่อตาม อาก้า M.F.Reshetnyova" JSC "ระบบดาวเทียม "Gonets" 2

วัตถุประสงค์ของ MSPSS “GONETS-D1M” MSPSS “Gonets-D1M” จัดให้มี: – SC “Gonets-M1”, “Gonets-M”, “Gonets-D1” ระดับความสูง, ความเอียง กม., องศา 82.5 จำนวนเครื่องบิน 4 จำนวนยานอวกาศใน ระนาบ 3-4 ประเภทของวงโคจรแบบวงกลม ไบโพลาร์ การแลกเปลี่ยนข้อความระหว่างสมาชิกระบบในระดับโลก การถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของวัตถุที่ได้รับโดยใช้ระบบ GLONASS การแลกเปลี่ยนข้อความระหว่างสมาชิกระบบและสมาชิกของเครือข่ายภายนอกในระดับโลก การส่งข้อความแบบวงกลมไปยังกลุ่มผู้ใช้ การถ่ายโอนข้อมูลเทเลเมตริก (เซ็นเซอร์) ของวัตถุควบคุมไปยังศูนย์ตรวจสอบ 3

พื้นที่ใช้งาน MSPSS “GONETS-D1M” การควบคุมที่เป็นอิสระตำแหน่งและสภาพของสิ่งของที่เคลื่อนย้ายรวมทั้งสินค้า การส่งเส้นทางไปยังศูนย์จัดส่ง การรวบรวมและการส่งข้อมูลการติดตามสิ่งแวดล้อมและอุตสาหกรรม การสื่อสารในสถานการณ์ฉุกเฉิน (น้ำท่วม แผ่นดินไหว ไฟไหม้ ภูเขาไฟระเบิด อุบัติเหตุในอุตสาหกรรมอันตราย) การสื่อสารกับ ผู้ใช้ระยะไกลในพื้นที่เข้าถึงยาก การสื่อสารเพื่อประโยชน์ของกระทรวงและกรมต่างๆ 4

แผนที่การสื่อสารเซลลูล่าร์ของรัสเซีย มาตรฐาน GSM อาณาเขตส่วนใหญ่ของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบันไม่ครอบคลุมโดยเขตข้อมูลวิทยุที่ต่อเนื่องโดยการสื่อสารทางวิทยุโทรศัพท์เคลื่อนที่ มาตรฐานจีเอสเอ็ม- 5 - พื้นที่ครอบคลุมพื้นดิน เครือข่ายจีเอสเอ็มในรัสเซีย

6 โซนการมองเห็นวิทยุของ 4 สถานีภาคพื้นดิน MSPSS "Gonets-D1M" (มอสโก, Zheleznogorsk, หมู่บ้าน Tiksi, Yuzhno-Sakhalinsk) ให้ความคุ้มครอง 100% ของอาณาเขตของรัสเซียรวมถึงเขตเศรษฐกิจจำเพาะและภูมิภาคอาร์กติก MSPSS "GONETS-D1M" ณ ไตรมาสที่สองของปี 1 SC "Gonets-D1" และ 6 SC "Gonets-M" ให้ การเชื่อมต่อระดับโลก- หมู่บ้านมอสโก ทิกซี่ เจเลซโนกอร์สค์ ยูซโน-ซาฮาลินสค์

การทดสอบระบบ "ผู้ส่งสาร" ในภูมิภาคครัสโนยาสค์ 8 การส่งข้อมูลพิกัดและข้อความแจ้งเตือนจากรถโรงเรียน * วัตถุและจุดทั้งหมดที่ทำการส่งสัญญาณตั้งอยู่ในพื้นที่ของดินแดนครัสโนยาสค์ที่มีปัญหาที่มีอยู่กับความครอบคลุมโดยการสื่อสารภาคพื้นดิน เครือข่าย ปัญหาได้รับการแก้ไขในการทดสอบ: การถ่ายโอนข้อมูลจาก infomats ไปยังพอร์ทัล รัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์การสื่อสารในดินแดนครัสโนยาสค์พร้อมการตั้งถิ่นฐานระยะไกลของดินแดนครัสโนยาสค์ (การส่งข้อความ) การส่งข้อมูลจากสถานีเลือกตั้งระยะไกลในดินแดนครัสโนยาสค์ - พื้นที่ครอบคลุมของเครือข่าย GSM ภาคพื้นดินในดินแดนครัสโนยาสค์

โซนทดลองสำหรับการส่งข้อมูลประสานงานข้อความและประเภทข้อมูลที่แตกต่างกันจากสถานที่ห่างไกลในภูมิภาคครัสโนยาร์สค์ศูนย์จัดส่งการสื่อสารกับ วัตถุระยะไกลได้ดำเนินการตามโครงการแบบจุดต่อจุด เทอร์มินัล "Gonets" ได้รับการติดตั้งที่โรงงานและศูนย์จัดส่งในครัสโนยาสค์ 9

บทสรุปหลักจากผลการทดสอบ MSPSS "GONETS-D1M" ในภูมิภาค KRASNOYARSK 10 ตัวบ่งชี้เชิงปริมาณของการทดสอบที่ซับซ้อน: ส่งและรับสำเร็จ: มากกว่า 1,000 เครื่องหมายพร้อมพิกัดยานพาหนะ 210 สัญญาณเตือนและข้อความจากยานพาหนะ 120 ข้อความจากชุมชนห่างไกล 7 บล็อกข้อมูลจาก infomat ในการตั้งถิ่นฐานระยะไกล 6 บล็อกข้อมูลจากสถานีเลือกตั้งในการตั้งถิ่นฐานระยะไกล ความน่าจะเป็นในการนำข้อมูลไปยังศูนย์จัดส่งคือ 100% ผลการทดสอบแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการสร้างระบบนำทางแบบครบวงจรในอาณาเขตของดินแดนครัสโนยาสค์ พื้นที่การสื่อสารไม่มีจุดเคลือบสีขาว

การใช้ MSPSS“ GONETS-D1M” ในด้านต่าง ๆ ของการดำเนินงานในอาณาเขตของ RF โดยมีความครอบคลุม GSM ที่ จำกัด 11 ศูนย์จัดส่ง RS ​​Moscow หมู่บ้าน RS Zheleznogorsk RS Tiksi RS Yuzhno-Sakhalinsk วัตถุของการตรวจสอบอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อม การขนส่งประเภทต่างๆ และ กลุ่มมือถือ เครือข่ายแบบกระจายเครื่องข้อมูล, หน่วยเลือกตั้ง, วัตถุที่อยู่นิ่ง, การสื่อสารฉุกเฉิน

โครงการส่งข้อมูลในระบบ "MENSKER" 12 เมื่อผู้ใช้บริการอยู่ในพื้นที่ให้บริการของเครือข่าย GSM ภาคพื้นดิน (โซนสีม่วง) การสื่อสารจะดำเนินการผ่านช่องทาง GSM เมื่อผู้ใช้บริการอยู่นอกพื้นที่ให้บริการของ GSM เครือข่าย (โซนสีน้ำเงิน) ดำเนินการสื่อสารผ่าน ช่องสัญญาณดาวเทียม“เมสเซนเจอร์”

ลักษณะทางเทคนิคของเทอร์มินัลสมาชิก MSPSS “GONETS” RANGE 0.3/0.4 GHz ลักษณะหลักของ AT D2 กำลังส่ง, W อยู่กับที่, แบบพกพา - ไม่เกิน 10, แบบพกพา - 5 ระดับเสียงข้อความสูงถึง, กิโลไบต์ 500 (สำหรับการบริการ - ไม่จำกัดเนื่องจากการแบ่งส่วน ข้อความลงในบล็อกขนาด 500 kbytes) ประเภทข้อมูลที่ส่ง (รับ) ข้อความตัวอักษร ไฟล์ ข้อความสั้น (SMS) ข้อความที่มีข้อมูลตำแหน่ง แพ็กเก็ตข้อมูลผู้ใช้ ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งของวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่สูงถึง 10 เมตรโดยใช้ระบบ GLONASS การเชื่อมต่ออุปกรณ์เทอร์มินัลของผู้ใช้ มือถือ (พกพา) อยู่กับที่ – RS-485 หรือ 100Base-TX แบบพกพา – USB น้ำหนัก กก ชุดการทำงานของเทอร์มินัล – 0.4–1.6 กก. ขึ้นอยู่กับประเภทและการกำหนดค่า แรงดันไฟจ่าย V อยู่กับที่ แบบเคลื่อนที่ ( แบบพกพา) – จากแหล่งที่มา เครื่องปรับอากาศ 110/220 V 50 Hz หน่วยรับ/ส่งสัญญาณยังมีความสามารถในการจ่ายไฟจากแหล่งกำเนิด ดี.ซีรวมถึง 12 V แบบพกพา - จากแหล่งไฟฟ้ากระแสสลับ 110/220 V 50 Hz จากแบตเตอรี่ของตัวเอง การใช้พลังงาน VA เครื่องเขียนแบบเคลื่อนที่ - ไม่เกิน 36 VA คุณสมบัติเพิ่มเติมแลกเปลี่ยนกับผู้บริโภคผ่านช่อง GSM ข้อความสั้นที่ส่ง (รับ) โดยสถานีบริการผ่านช่องสัญญาณดาวเทียม สถานีมือถือ (พกพา) โหมดคู่ (ดาวเทียม/GPRS) 13 Mobile AT Portable AT โมดูล OEM ช่วงความถี่ MHz ใน "Space-Earth" บรรทัด 387 – 390 ในบรรทัด “โลก – อวกาศ” 312 – 315 ความเร็วในการส่ง, kbit/s ในบรรทัด “อวกาศ – โลก” 9.6; 38.4; 76.8 ในบรรทัด "โลก - อวกาศ" 2.4; 4.8; 9.6

การสื่อสารกับวัตถุเคลื่อนที่และเครื่องเขียนทั่วทั้งอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ศูนย์ควบคุม ณ จุดใดก็ได้ในรัสเซีย ข้อมูลพิกัด 14 ข้อมูลพิกัด กลุ่มดาววงโคจร GLONASS กลุ่มดาววงโคจร Gonets กลุ่มดาววงโคจร RS Messenger ข้อมูล telemetric ข้อมูล telemetric ข้อความข้อความ ข้อความแจ้งเตือน ข้อความแจ้งเตือน การถ่ายโอนข้อมูลจากยานอวกาศไปยัง RS พอร์ทัลรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ กลุ่มดาววงโคจร Messenger RS ​​Messenger การถ่ายโอนข้อมูลจากยานอวกาศไปยัง คณะกรรมการการเลือกตั้ง RS แผนกอื่น ๆ กลุ่มดาววงโคจร ศูนย์ตรวจสอบอุตสาหกรรม Messenger ที่ใดก็ได้ในรัสเซีย การถ่ายโอนข้อมูลจากยานอวกาศไปยัง RS RS Messenger ประเภทต่างๆของการขนส่ง วัตถุของการตรวจสอบอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อม เครือข่ายการกระจายของสารสนเทศ ทรัพยากรน้ำ ดิน บรรยากาศ การตั้งถิ่นฐานระยะไกล สถานีเลือกตั้ง การสื่อสารฉุกเฉิน กลุ่มดาววงโคจร Gonets การถ่ายโอนข้อมูลจากยานอวกาศไปยัง RS Messenger ข้อมูลเทเลเมติกส์ของการตรวจสอบอุตสาหกรรมและสิ่งแวดล้อม RS สอง -ช่องทางการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับเครือข่าย ข้อความต่างๆข้อมูลจากสถานีเลือกตั้ง

รัสเซีย, มอสโก, เซนต์. Baumanskaya, 53/2 +7 (495) , OJSC “ระบบดาวเทียม “GONETS” ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!

ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม "Messenger"มีไว้สำหรับการแลกเปลี่ยนระดับโลก ประเภทต่างๆข้อมูลด้วยเทคโนโลยีจรวดและอวกาศตลอดจนการจัดช่องทางถ่ายทอดเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

ในช่วงเวลาที่ Antares สมัครความถี่ SCRF ได้รับแอปพลิเคชันสามรายการสำหรับการจัดสรรความถี่เหล่านี้สำหรับการสื่อสารผ่านดาวเทียมเคลื่อนที่ พวกเขาถูกส่งไปยัง ISS เพื่อพวกเขา ม.ฟ. Reshetnev และบริษัท Transit-Telecom และ Rusproject (หลังถูกกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับ Antares)

เมื่อต้นปี 2559 SCRF วางแผนที่จะตอบสนองคำขอของทั้งสามบริษัท แต่ไม่ได้ตัดสินใจ - ในเวลาเดียวกันก็มีโครงการสร้างการสื่อสารผ่านดาวเทียมเคลื่อนที่ที่เป็นความลับปรากฏขึ้น SCRF พิจารณาปัญหานี้เมื่อปลายปี 2558 โหมดปิดและ ณ วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2017 การตัดสินใจของคณะกรรมการไม่เป็นที่รู้จัก

ณ สิ้นปี 2559 มีการส่งใบสมัครซ้ำสำหรับการจัดสรรความถี่โดยหนึ่งใน บริษัท - Fitacom (ผู้สืบทอดจาก Transit-Telecom) SCRF ปฏิเสธที่จะจัดสรรคลื่นความถี่ให้กับบริษัท บริษัทได้ส่งใบสมัครครั้งที่สอง แต่เอกสารสำหรับการประชุมที่กำลังจะมาถึงระบุว่า Fitacom ถูกปฏิเสธอีกครั้ง

ตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ เพื่อให้ SCRF ตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดสรรความถี่ แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องจะต้องได้รับการอนุมัติเชิงบวกสามครั้ง: จาก Roskomnadzor กระทรวงกลาโหม และ Federal Security Service (FSO) เอกสารข้อมูลสำหรับการประชุม SCRF ที่จัดขึ้นในปี 2557-2558 ระบุว่าทั้งสามแผนกเห็นชอบในการจัดสรรความถี่ให้กับระบบขนส่งมวลชน-โทรคมนาคม ในขณะที่ Roskomnadzor อ้างถึงความจำเป็นในการได้รับผลการวิจัยเพิ่มเติม

ตั้งแต่ปี 2559 Roskomnadzor เริ่มคัดค้านการจัดสรรความถี่ให้กับ Transit-Telecom/Fitakom จาก เอกสารข้อมูลสำหรับการประชุม SCRF ที่กำลังจะมีขึ้นนั้น เป็นไปตามแผนกหลักทั้งสามแห่ง มีเพียง Roskomnadzor เท่านั้นที่ยังคงคัดค้านการจัดสรรความถี่ หน่วยงานอ้างถึงตำแหน่งของ Roscosmos

รองผู้อำนวยการทั่วไปของ Roscosmos State Corporation Mikhail Khailov ในจดหมายของเขาถึงเจ้าหน้าที่ SCRF ชี้ให้เห็นถึงความไม่เหมาะสมในการจัดสรรความถี่ให้กับ Fitakom เนื่องจากจะไม่ตรงตามเงื่อนไข ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าด้วยระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมที่เป็นความลับ - จดหมายระบุว่าก่อนหน้านี้ความถี่เหล่านี้ได้รับการจัดสรรให้กับระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมที่เป็นความลับโดยการตัดสินใจของ SCRF อีกครั้ง

“ระบบดาวเทียม Gonets เริ่มใช้กับความถี่ในช่วง 1980 - 2010 MHz เมื่อปลายปี 2559 ในการประชุมของ SCRF ในเดือนตุลาคม 2559 ระบบ Gonets ได้รับความถี่ในช่วงต่างๆ (มากกว่า 10 GHz) แต่การพิจารณาการสมัครถูกเลื่อนออกไป

เอกสารสำหรับการประชุม SCRF ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2560 กล่าวว่า "Messenger" จะได้รับความถี่เหล่านี้ตามข้อตกลงเพื่อพัฒนาเงื่อนไข การแบ่งปันด้วยเครือข่าย การสื่อสารเคลื่อนที่มาตรฐาน UMTS (3G) รุ่นที่สามและบริหารจัดการโดย Federal Security Service สำหรับอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์เพื่อวัตถุประสงค์ของรัฐบาล

โดยสรุปสิ่งนี้ สิ่งพิมพ์รายงานว่า: SCRF วางแผนที่จะปฏิเสธบริษัท Fitacom ที่จะจัดสรรความถี่ในช่วง 1980-2010 MHz สำหรับการสื่อสารผ่านดาวเทียมเคลื่อนที่ เนื่องจากความถี่เหล่านี้ถูกจัดสรรก่อนหน้านี้สำหรับระบบการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่เป็นความลับ แต่ระบบดาวเทียม Gonets ซึ่งยื่นคำขอหลายปีต่อมาจะได้รับความถี่เหล่านี้ภายใต้การแบ่งปันความถี่กับเครือข่ายการสื่อสารของรัฐบาล

กำลังทดสอบระบบดาวเทียม Gonets ในฟาร์นอร์ธ

ระบบติดตามและสื่อสารด้วยดาวเทียม Gonets กำลังได้รับการทดสอบในเขตปกครองตนเอง Nenets Autonomous Okrug การตรวจสอบขั้นต่อไปเกิดขึ้นกับกวาง มีการติดตั้งปลอกคอพิเศษไว้ที่คอของสัตว์เพื่อติดตามตำแหน่งของพวกมัน หลังการทดสอบทั้งหมด ปลอกคอดังกล่าวจะถูกนำมาใช้สำหรับการแทะเล็มสัตว์ในระยะไกล ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความขัดแย้งระหว่างผู้เลี้ยงกวางเรนเดียร์

เนื่องจากสัตว์เหล่านี้กินหญ้าอย่างอิสระ บางครั้งพวกมันก็เข้าไปในอาณาเขตของทุ่งหญ้าของคนอื่น จากนั้นกวางที่ "หลงทาง" ก็กลายเป็นประเด็นขัดแย้งระหว่างเจ้าของกับเจ้าของที่ดิน

Far North ได้รับเลือกให้ทดสอบเนื่องจากระบบการติดตามที่ใช้ Messenger เป็นที่ต้องการอย่างมากที่นี่ เช่น มีความจำเป็นต้องกำหนดตำแหน่งของนักท่องเที่ยว ชาวประมง และนักล่า โดยเฉพาะการเดินทางไกลและระยะทางไปยังจุดที่ใกล้ที่สุด การตั้งถิ่นฐานเกินหลายสิบกิโลเมตร นักท่องเที่ยวสามารถส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือได้ตลอดเวลา

ฟังก์ชั่นการติดตามยังมีประโยชน์สำหรับเจ้าของรถสโนว์โมบิลเพราะในฤดูหนาวเมื่อเคลื่อนที่ไปตามแม่น้ำพวกเขาจะนำทางตามทิศทางเท่านั้น

ตัวแทนของนักพัฒนาตั้งข้อสังเกตว่าในภูมิภาคนี้เท่านั้นที่เป็นตัวแทนของฝ่ายบริหารธุรกิจและเมืองที่แสดงความสนใจในการใช้เทคโนโลยีระบบติดตามโดยใช้ "Messenger"

2014

การบูรณาการระบบ ERA-GLONASS และ Gonets จะแล้วเสร็จในปี 2558

การบูรณาการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2558 ระบบของรัฐการตอบสนองฉุกเฉิน "ERA-GLONASS" และระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมของรัสเซีย "Gonets"

“เทอร์มินัลแบบรวม “ERA-GLONASS” และ “Gonets” ได้รับการวางแผนที่จะใช้งาน ยานพาหนะซึ่งดำเนินการส่วนใหญ่ในสถานที่ที่ไม่มีการสื่อสารเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น ในภูมิภาคที่มีประชากรเบาบางหรือเข้าถึงยาก Andrey Ionin หัวหน้านักวิเคราะห์ของ GLONASS หุ้นส่วนที่ไม่แสวงหาผลกำไรให้ความเห็น - รวมถึงการขนส่งทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการตัดไม้ แหล่งน้ำมันหรือก๊าซ หรือเมื่อมีข้อกำหนดพิเศษ - สูงสุดที่เป็นไปได้ - สำหรับความน่าเชื่อถือของการโทรฉุกเฉิน เช่น สำหรับยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าอันตราย บางทีอุปกรณ์ "ERA-GLONASS"/"Messenger" แบบบูรณาการดังกล่าวอาจดึงดูดชาวประมงและนักท่องเที่ยวได้ งานเบื้องต้น“การบูรณาการอุปกรณ์ได้ดำเนินการไปแล้ว และในปี 2558 เราวางแผนที่จะก้าวไปสู่การบูรณาการระบบเต็มรูปแบบและการสร้างอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภค”

ระบบตอบสนองเหตุฉุกเฉินของรัฐสำหรับอุบัติเหตุ "ERA-GLONASS" ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการขนส่ง จะช่วยลดระยะเวลาในการให้ความช่วยเหลือกรณีเกิดอุบัติเหตุได้ถึง 30% ซึ่งจะทำให้สามารถช่วยชีวิตผู้คนได้มากกว่า 4 พันคนต่อปี ระบบจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2558

2013: เทอร์มินัลสมาชิก "Messenger"

ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมส่วนบุคคลแบบมัลติฟังก์ชั่น (MSPSS) "Gonets" กำลังได้รับการพัฒนาภายใต้กรอบของโครงการอวกาศของรัฐบาลกลางรัสเซียโดยมีส่วนร่วมโดยตรงขององค์การการบินและอวกาศรัสเซีย

ผู้พัฒนาและผู้ผลิตองค์ประกอบหลักของ MSPSS "Gonets":

• กลศาสตร์ประยุกต์ NPO ตั้งชื่อตาม นักวิชาการ M. F. Reshetnev (Zheleznogorsk)
• สถาบันวิจัยเครื่องมือความแม่นยำ (มอสโก) และ

วัตถุประสงค์ของระบบ “Messenger” คือการส่งข้อมูลดิจิทัลไปให้ โหมดแบตช์และการจัดห้องควบคุมวิทยุ การสื่อสารทางโทรศัพท์.

เทอร์มินัลสมาชิกประกอบด้วยโมเด็มวิทยุและคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลที่เข้ากันได้กับ IBM สถานีปลายทางของระบบ Gonets มีเสาอากาศรอบทิศทางขนาดเล็ก ช่วยให้สามารถติดตั้งบนยานพาหนะและสื่อสารได้ในขณะเดินทาง

เสาอากาศรอบทิศทาง, 2013

โมเด็ม R-AT4, 2013

ข้อดี

• 2 ตัวเลือก ออกแบบ.
• ใช้งานง่าย
• เวลาปรับใช้น้อยกว่า 10 นาที
• การสื่อสารกับดาวเทียมโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้ให้บริการ
• เสาอากาศรอบทิศทาง
• การกำหนดพิกัด (ความแม่นยำ 100 ม.)
• ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-25... +55°C)
• แหล่งจ่ายไฟ 220 V หรือ 12 V.
• น้ำหนักและขนาดเล็ก

สถานีปลายทางผู้ใช้ของระบบสื่อสารอวกาศวงโคจรต่ำ "Gonets-D1" AT-SO-4

เทอร์มินัลผู้ใช้ AT-SO-4 คือ ชุดสมบูรณ์อุปกรณ์สำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลอัตโนมัติกับดาวเทียมของระบบสื่อสารอวกาศวงโคจรต่ำ Gonets

สารประกอบ

• โมเด็มวิทยุขนาดเล็ก R-AT4 มีหรือไม่มีอุปกรณ์ระบุตำแหน่ง (GPS)
• เสาอากาศรอบทิศทางให้การสื่อสารที่ไม่ต้องค้นหาและปรับแต่งฟรี
• แหล่งจ่ายไฟ

เมื่อใช้ AT-CO-4 ผู้ใช้จะได้รับบริการโทรคมนาคมจำนวนหนึ่งที่เน้นไปที่การส่งข้อความปริมาณน้อย

2010

ข้อเสนออัพเกรดระบบดาวเทียมเป็น 48 ดวง

ตามที่บริษัท Gonets Satellite System บอก Marker ว่าดาวเทียม 6 ดวงของระบบกำลังปฏิบัติการอยู่ในวงโคจรในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2553 และดาวเทียมอีก 2 ดวงมีแผนจะเปิดตัวในเดือนกันยายน การแบ่งกลุ่มจะไม่แบ่งออกเป็นพลเรือนและทหาร - อุปกรณ์เดียวกันนี้ใช้ทั้งพลเรือนและทหาร วัตถุประสงค์ทางการค้า- จริงอยู่ บริการที่นำเสนอโดย “Messenger” ค่อนข้างเฉพาะเจาะจง สามารถส่งข้อความแพ็กเก็ตเดียวได้สูงสุด 256 ตัวอักษรพร้อมจัดส่งไปยังส่วนอื่น ๆ ของโลกโดยมีความล่าช้าโดยทั่วไปหลายสิบนาที เป็นไปได้ที่จะเข้าถึงอินเทอร์เน็ต - การสื่อสารดำเนินการผ่านโปรโตคอล WAP ที่ความเร็ว 2.7 Kbps เซสชันจะคงอยู่ตราบเท่าที่เทอร์มินัลของคุณ "เห็น" ดาวเทียม

ปรับปรุงให้ทันสมัย ระบบที่คล้ายกันโดยพื้นฐานแล้วจนถึงระดับของระบบสื่อสารผ่านดาวเทียมอิริเดียมหมายถึงการสร้างระบบการสื่อสารตั้งแต่เริ่มต้น นี่เป็นสถานการณ์ที่เสนอในปี 2010 ในระบบดาวเทียม "Messenger" กล่าวคือ เพื่อเพิ่มกองเรือดาวเทียมเป็น 48 อุปกรณ์ หรือ 8 ใน 6 ลำ ซึ่งจะให้ความครอบคลุมทั่วโลกและฟังก์ชันการทำงานในระดับเทคโนโลยีสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในเวลานี้ เรากำลังพูดถึงการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง การสื่อสารทางโทรศัพท์ บริการกำหนดพิกัด การตรวจสอบวัตถุระยะไกล ฯลฯ บริษัท Gonets ไม่ได้ระบุประมาณการโครงการ โดยบอกว่ายังไม่เสร็จสิ้น

ตามของพวกเขาเอง พารามิเตอร์ทางเทคนิคระบบที่พวกเขาเสนอนั้นใกล้เคียงกับเครือข่ายทั่วโลกของอิริเดียม (โดยเฉพาะการมีช่องทางการสื่อสารระหว่างดาวเทียมเองซึ่งเป็นเอกลักษณ์ คุณสมบัติการออกแบบอิริเดียม).

คำถามส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ผู้เขียนเสนอ ในขณะที่แนวคิดในการสร้างพื้นที่ข้อมูลใกล้โลกโดยทั่วไปได้รับการสนับสนุนจาก Roscosmos และกระทรวงโทรคมนาคมและสื่อสารมวลชน อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญจาก Roscosmos สงสัยว่ารัฐจะดำเนินการจัดหาเงินทุนสำหรับการสร้างกองเรือดาวเทียมที่ทำลายสถิติสำหรับประเทศในอนาคตอันใกล้: หลังจากเสร็จสิ้นงาน GLONASS ลำดับความสำคัญถัดไปคือการสร้างอเนกประสงค์ ระบบดาวเทียม "อาร์กติก" ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนความทะเยอทะยานของรัสเซียในการพัฒนาภูมิภาคมหาสมุทรอาร์กติก

“เรากำลังจะสร้างโลก สภาพแวดล้อมข้อมูลในพื้นที่ภาคพื้นดิน อากาศ และอวกาศ” Prime-TASS กล่าวถึงรองหัวหน้า Roscosmos Anatoly Shilov ในปี 2010 “โครงการนี้คือการพัฒนาสถานีวิทยุยุคใหม่ ตลอดจนสร้างระบบดาวเทียมใหม่เพื่อนำอินเทอร์เน็ตอวกาศไปยังสถานที่ที่ใยแก้วนำแสงไม่สามารถเข้าถึงได้” แนวคิดในการสร้างระบบดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากกระทรวงโทรคมนาคมและสื่อสารมวลชน แต่กระทรวงโทรคมนาคมและสื่อสารมวลชนจะเรียกว่าโซลูชันทางเทคนิคที่รวมอยู่ในโครงการนี้โดยกระทรวง ซึ่งต้องมีการปรับปรุงและประเมินผลเพิ่มเติม

อาจเป็นไปได้ว่าโครงการชื่อ "การให้การเข้าถึงเครือข่ายข้อมูลความเร็วสูงโดยใช้ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม" รวมอยู่ในรายการโครงการปรับปรุงเศรษฐกิจให้ทันสมัย ​​24 โครงการ เหตุผลที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งไปเมื่อกลางเดือนกรกฎาคม 2553 ถึง กระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจ บริษัท Gonets Satellite System หวังว่าโครงการของพวกเขาจะสามารถดำเนินการได้โดยการนำรัฐบาลกลางที่แยกจากกันมาใช้ โปรแกรมเป้าหมาย- เช่นเดียวกับที่โครงการ GLONASS ได้รับการฟื้นฟูทุกประการ ในขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมเชื่อว่าโอกาสในการได้รับเงินทุนจาก Cosmonet ในอนาคตอันใกล้นั้นมีน้อย

“การจัดหาเงินทุนของ GLONASS เริ่มขึ้นเมื่อโอกาสทางเศรษฐกิจสำหรับรัสเซียในการสร้างโลก ระบบนำทางคู่สนทนาของ Roscosmos กล่าว - ในกรณีของ Messenger โอกาสดังกล่าวไม่ชัดเจน ยังไม่ชัดเจนว่าใครจะใช้ระบบนี้ และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะพูดคุยเกี่ยวกับโอกาสในการคืนทุน นอกจากนี้ โครงการนี้ยังมีความซับซ้อนทางเทคนิคอย่างมากและอาจมีราคาแพงมาก เรากำลังพูดถึงกลุ่มดาวดาวเทียมที่มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของ GLONASS รวมถึงการสร้างระบบภาคพื้นดิน ฉันไม่คิดว่างบประมาณของรัสเซียจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการตัดสินใจขั้นพื้นฐานในการสร้างระบบดาวเทียมอเนกประสงค์ "อาร์กติก" ซึ่งมีราคาประมาณ 70 พันล้านรูเบิล”

»

โครงสร้างยานอวกาศ Gonets-M1 ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:

• โมดูลระบบบริการ (แพลตฟอร์ม) - พัฒนาโดย JSC ISS
• โมดูลเพย์โหลด (LP) - พัฒนาโดย THALES

การออกแบบตัวยานอวกาศ - การออกแบบที่ไม่ปิดสนิท - ทำในรูปแบบของปริซึมสี่เหลี่ยม ฐานกำลังของตัวยานอวกาศคือเสาตามยาวสี่อันและแผงรังผึ้ง แผงที่อยู่ตามแกน +OZ และ -OX คือแผงน้ำหนักบรรทุกของยานอวกาศ โดยจะมีการติดตั้งเครื่องมือและอุปกรณ์ของรีพีตเตอร์และโมดูลเสาอากาศตามลำดับ แผงที่เหลือเป็นที่เก็บอุปกรณ์ระบบบริการยานอวกาศ เนื่องจากการวางแนวของยานอวกาศถูกจัดในลักษณะที่ระนาบ XOY ของยานอวกาศอยู่ในแนวเดียวกับระนาบดวงอาทิตย์-วัตถุ-โลก และแกนของยานอวกาศ (OX) เกิดขึ้นพร้อมกันกับเวกเตอร์รัศมี จากนั้นระนาบของตัวยานอวกาศ ซึ่งตั้งอยู่บนแกน +OZ แกน -OZ จะอยู่ในเงามืดตลอดเวลาซึ่งสร้างให้เกิดประโยชน์สูงสุด เงื่อนไขที่ดีเพื่อใช้เป็นพื้นผิวการแผ่รังสีเพื่อระบายความร้อนจากอุปกรณ์ออนบอร์ดที่ติดอยู่ บนแผงที่อยู่ตามแกน +OZ และ -OZ มีการติดตั้งอุปกรณ์ระบบบริการและอุปกรณ์ทวนสัญญาณที่สร้างความร้อนสูง

ยานอวกาศมีองค์ประกอบเสาอากาศดังต่อไปนี้:

• 1 เสาอากาศ D1;
• 6 เสาอากาศ D2;
• 1 เสาอากาศ D3;
• เสาอากาศซีแบนด์ 2 เสา
• เสาอากาศ CIS 4 อัน;
• เสาอากาศ NAP 4 ต้น

เสาอากาศ D2 วางอยู่บนโครงสร้างพับที่ทำจากแผงรังผึ้งซึ่งจะย้ายจากตำแหน่งเริ่มต้นไปยังตำแหน่งทำงาน เสาอากาศส่งสัญญาณ D1 และเสาอากาศแถบ C สองตัวได้รับการติดตั้งอย่างถาวรบนแผ่นด้านบนของ PN เสาอากาศ D3 ได้รับการติดตั้งอย่างถาวรบนหอคอยกลาง (องค์ประกอบการออกแบบ PN) เสาอากาศ KIS ติดตั้งเป็นคู่ แผงด้านบน PN และแผงด้านล่างของช่องแผงหน้าปัด เสาอากาศ NP อยู่ที่แผงด้านล่างของช่องแผงหน้าปัด แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ประกอบด้วยปีกสองข้าง ซึ่งแต่ละปีกติดตั้งอยู่บนอุปกรณ์ที่หมุนได้ เพื่อใช้ในการปฐมนิเทศ แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์บนดวงอาทิตย์เมื่อยานอวกาศอยู่ในวงโคจร จะมีการหมุนรอบแกนขนานกับแกน OZ ของยานอวกาศ ระบบขับเคลื่อนของระบบแก้ไขได้รับการติดตั้งในซอฟต์แวร์ตามแนวแกน -ОY ซึ่งเป็นแนวแรงผลักดันที่ผ่านจุดศูนย์กลางมวลของยานอวกาศ เวกเตอร์แรงขับจะถูกกำหนดทิศทางไปตามแกน -OY ของยานอวกาศ ซึ่งเมื่อปล่อยพัลส์แก้ไขจะวางอยู่ในระนาบของวงโคจรของยานอวกาศ เครื่องมือทางแสงของระบบควบคุมทัศนคติถูกวางไว้ในลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่ต้องการของมุมมอง: POS - ถึงโลก, POS - ตามแกนยานอวกาศ -OY และ +OX, DMDS ตามแนว (-OY ยานอวกาศ) แกน แมกนีโตมิเตอร์ติดตั้งอยู่บนแกนเอียง

เมทริกซ์อุปกรณ์ยานอวกาศ

ชื่อ	การกำหนด	จำนวนชิ้น	ผู้ผลิต		ความต่อเนื่อง	บันทึก
เอสซี "Messenger-M1"			JSC "ไอเอส"
รีพีทเตอร์			JSC "ทาเลส"
เอเอฟยู พี (โมดูลเสาอากาศ)			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศ D1			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศ D2			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศ D3			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศซีแบนด์			JSC "ทาเลส"
		ชุด	JSC "ทาเลส"
อุปกรณ์กรอง		ชุด	JSC "ทาเลส"
วงเล็บองค์ประกอบยึด		ชุด	JSC "ทาเลส"
อาฟู บา คิส			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศรับสัญญาณ			JSC "ทาเลส"
เสาอากาศส่งสัญญาณ			JSC "ทาเลส"
		ชุด	JSC "ทาเลส"
อุปกรณ์กรอง		ชุด	JSC "ทาเลส"
คอมเพล็กซ์การควบคุมออนบอร์ด
			JSC "ไอเอส"
	YuFKV.466535.037		ศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค CJSC "โมดูล"
			JSC "ทาเลส"
	TA932MD-121RM		OJSC "IRZ"
NP (พร้อมเสาอากาศ)			FSUE NPP "Radiosvyaz"
ระบบทัศนคติและเสถียรภาพ
แมกนีโตมิเตอร์			JSC "ไอเอส"		17M23 (KA 14F31)
บล็อกการวัด ความเร็วเชิงมุม			ซีเจเอสซี เอ็นพีพี เมดิคอน
อุปกรณ์วางแนวพลังงานแสงอาทิตย์			NPP "ธรณีฟิสิกส์-จักรวาล"
อุปกรณ์วางแนวโลก			NPP "ธรณีฟิสิกส์-จักรวาล"
ตัวกระตุ้นระบบเครื่องกลไฟฟ้า	ยูดีเอ็ม DM-1-10		SPC "โพลีอัส"
อุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้า			JSC "ไอเอส"
เซ็นเซอร์แสงอาทิตย์ ประเภทคงที่			JSC เอ็นพีพี คาวนท์)
ยูพีบีเอส			JSC "ไอเอส"
	732.3210-0 732.3210-0-01		JSC "ไอเอส"
			JSC "ไอเอส"
ระบบควบคุมความร้อน
ท่อความร้อน		ชุด	JSC "ไอเอส"		เอสซี "Glonass-K", "Luch-5A", "อามอส-5"
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า		ชุด	JSC "ไอเอส"		เคเอ 17F13, 14F132
EO ของท่อ SK		ชุด	JSC "ไอเอส"		KA "Gals", "Express-A", "Express-AM"
		ชุด	JSC "ไอเอส"		SC “SESAT”, “ด่วน-AM”, "อามอส-5"
		ชุด	JSC "ไอเอส"		SC “SESAT”, “ด่วน-AM”, “อามอส-5”
ระบบการแก้ไข
บล็อกการแก้ไข	262U.278.400.00		FSUE OKB ฟาเกล		เซาท์แคโรไลนา "Luch-5A" "ลุค-5บี"
			KB "คิมมาช"
ทดสอบคอ	262U.198.400.00		FSUE OKB ฟาเกล		เซาท์แคโรไลนา "Yamal-300", "Amos-5" "เอ็กซ์เพรส-เอเอ็ม"
ท่ออินเตอร์บล็อค SK		ชุด	JSC "ไอเอส"
ระบบจ่ายไฟ
			OJSC "ดาวเสาร์"
			OJSC "ดาวเสาร์"
			SPC "โพลีอัส"
ระบบตรวจสอบรังสี
ระบบเครื่องกล
			JSC "ไอเอส"
อุปกรณ์แยก		ชุด	JSC "ไอเอส"
การออกแบบยานอวกาศ
ตัวเสื้อ (พร้อมส่วนประกอบทั่วไป)			JSC "ไอเอส"		คุณสมบัติเป็นส่วนหนึ่งของ ICM, SI
การเติมน้ำมัน
เชื้อเพลิง (ไฮดราซีน)						"OSCh" หรือ GHC-3
เครือข่ายเคเบิล		ชุด	JSC "ไอเอส"
การถ่วงน้ำหนัก		ชุด	JSC "ไอเอส"			ผ่านการรับรองเป็นส่วนหนึ่งของยานอวกาศ ICM

ข้อมูลจำเพาะ

น้ำหนัก (น้ำหนักบรรทุก (รวม AFU PN)) กก น้ำหนัก (แห้ง), กก มวลยานอวกาศ (สูงสุด) กก มวลยานอวกาศ (ในขั้นตอนการออกแบบ) กก แพลตฟอร์ม กำลัง PDS (สำหรับน้ำหนักบรรทุก (ทั่วทั้งวงโคจร)), W กำลัง PDS (KA), W ออกแบบ

#	ลักษณะเฉพาะ	ความหมาย
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1xExpress-500
6	400
7	2000
8	รั่ว

ลักษณะวงโคจร

ซีเอซี ปี

#	ลักษณะเฉพาะ	ความหมาย
1	10