좋은 주자는 약 3분 안에 1.5km의 스포츠 거리를 달립니다. 50초 (세계 기록은 1958년 - 3분 36.8초). 일반적인 보행자 속도(초당 1.5m)와 비교하려면 작은 계산이 필요합니다. 그러면 운동선수가 초당 7m를 달리는 것으로 밝혀졌습니다. 그러나 이러한 속도는 완전히 비교할 수는 없습니다. 보행자는 시간당 5km를 걸어 몇 시간 동안 걸을 수 있지만 운동선수는 상당한 달리기를 유지할 수 있습니다. 짧은 시간 동안만 속도를 높입니다. 보병 군부대기록 보유자보다 3배 느리게 실행됩니다. 그녀는 초당 2미터, 즉 시속 7킬로미터 이상을 달리지만 훨씬 더 큰 전환을 할 수 있다는 점에서 운동선수에 비해 유리합니다.

사람의 정상적인 걸음걸이를 달팽이나 거북이처럼 느린 동물의 속담과 비교하는 것은 흥미롭습니다. 달팽이는 초당 1.5mm 또는 시간당 5.4m를 이동한다는 속담에 따른 명성에 완전히 부응합니다. 이는 사람보다 정확히 천 배나 적습니다! 또 다른 고전적으로 느린 동물인 거북이는 달팽이보다 그리 빠르지 않습니다. 일반적인 속도는 시간당 70m입니다.

달팽이와 거북이 옆에서 민첩하게 움직이는 사람의 움직임을 주변 자연의 다른 움직임과 비교하면 다른 시각으로 나타날 것입니다. 사실, 그것은 대부분의 저지대 강에서 물의 흐름을 쉽게 따라잡으며 적당한 바람보다 크게 뒤처지지 않습니다. 그러나 사람은 스키에서만 초당 5m를 날아가는 파리와 성공적으로 경쟁할 수 있습니다. 채석장에서는 말을 타고 있어도 토끼나 사냥개를 운전할 수 없습니다. 사람은 비행기에서만 독수리와 속도 경쟁을 할 수 있습니다.

인간이 발명한 기계 덕분에 인간은 세상에서 가장 빠른 생물이 되었습니다.

비교적 최근에는 수중익선을 갖춘 여객선이 소련에서 건조되었으며 속도는 60~70km/h에 달했습니다. 사람은 물 위에서보다 육지에서 더 빨리 움직일 수 있습니다. 노선의 일부 구간에서는 소련 여객 열차의 속도가 100km/h에 이릅니다. 새로운 ZIL-111 승용차는 최대 170km/h의 속도에 도달할 수 있으며, 7인승 Chaika 승용차는 최대 160km/h의 속도에 도달할 수 있습니다.

이러한 속도는 현대 항공의 속도를 훨씬 능가합니다. 다중 좌석 여객기 TU-104 및 TU-114는 소련 민간 항공대의 여러 노선에서 운항됩니다. 평균 비행 속도는 약 800km/h입니다. 얼마 전까지만 해도 항공기 설계자들은 음속(330m/초, 즉 1200km/h)을 초과하는 "음향 장벽"을 통과해야 하는 과제에 직면했습니다. 이제 이 문제는 해결되었습니다. 강력한 제트 엔진을 탑재한 소형 항공기의 속도는 시속 2000km에 육박합니다.

인간이 만든 장치는 훨씬 더 빠른 속도에 도달할 수 있습니다. 인공위성밀도가 높은 대기층의 경계 근처를 비행하는 지구는 약 8km/초의 속도로 움직입니다. 우주선, 행성을 향해 태양계, 두 번째 탈출 속도(지구 표면에서 11.2km/sec)를 초과하는 초기 속도를 얻습니다.

독자는 다음 속도표를 볼 수 있습니다.

처음으로 이 헬리콥터의 컨셉 모델이 발표되었습니다. 국제 전시회 Crocus Expo IEC에서 열린 "HeliRasha-2008". 전시회 기간 동안 Ka-100에서 Ka-90으로 이름이 변경되었습니다.

세계 어느 누구도 그런 개념을 가지고 있지 않습니다. 심지어 미국인도 마찬가지입니다. 이것은 완전히 새로운 기술 체계입니다. 헬리콥터는 단단하고 짧은 프로펠러를 사용하여 지상에서 들어 올려집니다. 400km/h의 속도를 내면 터보제트 바이패스 엔진이 작동하여 차량을 700~800km/h까지 가속합니다.
그러면 프로펠러가 자동으로 헬리콥터 "뒤"에 있는 케이스로 접힙니다. 착륙해야 할 때 프로펠러가 다시 펼쳐지고 제트 엔진이 꺼지며 자동차가 착륙합니다. 일반 모드. 발전소에 대한 논쟁이 벌어졌습니다. 이는 가스 터빈 엔진과 터보팬 엔진의 조합이 될 것입니다(이 경우 메인 로터를 구동하는 가스 터빈 엔진은 대부분의 비행 모드에서 사하중으로 "걸려" 있습니다) 이륙 모드에서 메인 로터용 동력인출 장치가 있는 터보팬 엔진.

그런데 잠깐만요... 저는 이미 이것을 어디선가 본 적이 있습니다. 영화 '식스데이'의 '위스퍼크래프트' 입니다!!!

111 ***"우리의 대의는 정당합니다. 승리는 우리의 것입니다!" - I. V. 스탈린은 1941년 11월 6일 그의 유명한 연설을 다음과 같이 끝냈습니다.***

222 *** "우리의 대의는 정당하며 ​​적은 패배하고 승리는 우리의 것이 될 것입니다"-소련 V. M. Molotov 인민위원회 부의장이 12에서 읽은 소련 국민에 대한 연설의 마지막 문구 1941년 6월 22일 정오 – 위대한 애국 전쟁이 시작된 날.***

333 *** 1941년 7월 3일 J.V. 스탈린의 첫 번째 라디오 연설에서 다음과 같이 반복되었습니다. “... 우리나라의 모든 국민, 모두 최고의 사람들유럽, 미국, 아시아, 그리고 마침내 독일의 모든 최고의 사람들이여... 우리의 대의는 정의롭고, 적은 패배할 것이고, 우리는 반드시 승리해야 한다는 것을 보십시오.”***

사실적 오류가 포함된 첫 번째 구절은 귀하의 기사에서 나온 것입니다. 다른 포털에서 찢으신 것으로 알고 있습니다. 그러나 이것이 오류가 오류인 것을 막지는 못합니다. 이 말은 전쟁 내내, 그리고 전쟁 후에도 다양한 해석으로 반복되었습니다. 그러나 정확히 1941년 11월 6일에 스탈린은 이런 말을 하지 않았습니다.

나는 1941년 11월 6일 10월 혁명 24주년을 맞아 스탈린의 연설을 다시 읽었습니다. 거기에는 그런 말이 없습니다.

***... 나치 침략자들이 재앙에 직면하고 있다는 것을 이해하는 것은 어렵지 않을 것입니다. 이제 독일은 굶주림과 빈곤에 사로잡혀 있습니다. 전쟁 4개월 만에 독일은 450만 명의 군인을 잃었고, 독일은 피를 흘리고 있으며, 예비군은 고갈되고 있으며, 분노의 정신이 유럽 국민들뿐만 아니라 모든 사람들을 사로잡고 있습니다. 독일 침략자들의 멍에뿐만 아니라 전쟁의 끝을 보지 못하는 독일 국민 자신의 멍에에 빠진 사람들입니다.

독일 침략자들은 긴장하고 있습니다 마지막 힘. 독일이 그러한 긴장을 오랫동안 견딜 수 없다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 몇 달, 또 6개월, 어쩌면 1년이 지나면 히틀러의 독일은 범죄의 무게로 무너질 것입니다.

동지들, 붉은군대와 붉은해군들, 지휘관들과 정치일군들, 빨치산들과 빨치산들이여!

전 세계는 당신을 독일 침략자들의 약탈적인 무리를 파괴할 수 있는 세력으로 보고 있습니다.

독일 침략자들의 멍에에 속해 있던 유럽의 노예들은 당신들을 자신들의 해방자로 여깁니다.

위대한 해방 임무가 당신의 몫이 되었습니다. 이 임무에 합당하게 행동하세요! 당신들이 벌이고 있는 전쟁은 해방전쟁, 정의로운 전쟁입니다.

우리의 위대한 조상인 Alexander Nevsky, Dimitry Donskoy, Kuzma Minin, Dimitry Pozharsky, Alexander Suvorov, Mikhail Kutuzov의 용감한 이미지가 이 전쟁에서 여러분에게 영감을 주기를 바랍니다!

위대한 레닌의 승리의 깃발이 당신을 덮게 하십시오!

독일 침략자들의 완전한 패배를 위하여!

독일 점령자들에게 죽음을!

우리의 영광스러운 조국, 그 자유, 독립을 만세!

레닌의 깃발 아래 승리를 향해 나아갑니다!***

길이 및 거리 변환기 질량 변환기 벌크 및 음식 부피 변환기 면적 변환기 부피 및 단위 변환기 요리 조리법온도 변환기 압력 변환기, 기계적 응력, 영률 에너지 및 일 변환기 전력 변환기 힘 변환기 시간 변환기 선형 속도 변환기 플랫 앵글열효율 변환기 및 연료 효율성숫자 변환기 다양한 시스템표기법 정보량 측정 단위 변환기 환율 여성 의류 및 신발 사이즈 남성 의류 및 신발 사이즈 변환기 각속도가속도 변환기 각가속도 변환기 밀도 변환기 관성 모멘트 변환기 힘 변환기 모멘트 토크 변환기 연소 비열 변환기(질량 기준) 연료의 에너지 밀도 및 연소 비열 변환기(부피 기준) 온도차 변환기 계수 열팽창 변환기 변환기 열저항 변환기 열전도도 변환기 비열용량 변환기 에너지 노출 및 열복사 전력 변환기 열유속 밀도 변환기 열전달 계수 변환기 부피 유량 변환기 질량 유량 변환기 몰 유량 변환기 질량 흐름 밀도 변환기 몰 농도 변환기 질량 농도용액 내 동적(절대) 점도 변환기 동점도 변환기 표면 장력 변환기 증기 투과도 변환기 증기 투과도 및 증기 전달률 변환기 소음도 변환기 마이크 감도 변환기 레벨 변환기 음압(SPL) 기준 압력을 선택할 수 있는 음압 레벨 변환기 밝기 변환기 광도 변환기 조도 변환기 해상도 변환기 컴퓨터 그래픽주파수 및 파장 변환기 디옵터 전력 및 초점 거리 디옵터 전력 및 렌즈 배율(×) 변환기 전하선형 전하 밀도 변환기 표면 전하 밀도 변환기 부피 전하 밀도 변환기 변환기 전류선형 전류 밀도 변환기 표면 전류 밀도 변환기 전압 변환기 전기장정전기 전위 및 전압 변환기 변환기 전기 저항전기 비저항 변환기 변환기 전기 전도성전기 전도도 변환기 전기 용량 인덕턴스 변환기 미국 와이어 게이지 변환기 dBm(dBm 또는 dBm), dBV(dBV), 와트 및 기타 단위 레벨 기자력 변환기 전압 변환기 자기장자속 변환기 자기 유도 변환기 방사선. 전리 방사선 흡수 선량률 변환기 방사능. 방사성 붕괴 변환기 방사선. 노출량 변환기 방사선. 흡수선량 변환기 변환기 소수점 접두사데이터 전송 타이포그래피 및 이미징 단위 변환기 목재 부피 단위 변환기 몰 질량 계산 주기율표 화학 원소 D. I. 멘델레예바

시속 1킬로미터 [km/h] = 0.277777777777778 초당 미터 [m/s]

초기 값

변환된 값

초당 미터 시간당 미터 분당 킬로미터 시간당 킬로미터 초당 킬로미터 시간당 센티미터 분당 센티미터 초당 센티미터 초당 밀리미터 시간당 밀리미터 분당 밀리미터 초당 피트 시간당 피트 분당 피트 초당 피트 야드당 시간 야드당 분 야드/초 마일/시간 마일/분 초당 마일 매듭 매듭(UK) 진공에서의 빛의 속도 첫 번째 우주 속도 두 번째 우주 속도 세 번째 우주 속도 지구의 회전 속도 담수에서의 음속 해수에서의 음속 (20°C, 수심 10m) 마하수 (20°C, 1atm) 마하수 (SI 규격)

데이터 전송과 Kotelnikov의 정리

속도에 대한 추가 정보

일반 정보

속도는 이동한 거리를 측정한 것입니다. 특정 시간. 속도는 스칼라 수량 또는 벡터 수량일 수 있으며 이동 방향이 고려됩니다. 직선의 이동 속도를 선형이라고하고 원-각도라고합니다.

속도 측정

평균 속도 V총 이동 거리 Δ를 나누어 구함 엑스~에 총 시간 ∆티: V = ∆엑스/∆티.

SI 시스템에서 속도는 초당 미터로 측정됩니다. 미터법의 시간당 킬로미터와 미국과 영국의 시간당 마일도 널리 사용됩니다. 크기 외에도 방향도 예를 들어 북쪽으로 초당 10미터로 표시되는 경우 우리 얘기 중이야벡터 속도에 대해.

가속도에 따라 움직이는 물체의 속도는 다음 공식을 사용하여 찾을 수 있습니다.

• ㅏ, 초기 속도 유Δ 기간 동안 티, 유한한 속도를 가짐 V = 유 + ㅏ×∆ 티.
• 일정한 가속도로 움직이는 신체 ㅏ, 초기 속도 유그리고 최종 속도 V, 그것은 평균 속도 ∆V = (유 + V)/2.

평균 속도

빛과 소리의 속도

상대성이론에 따르면 진공상태에서 빛의 속도가 가장 빠르다. 고속, 에너지와 정보가 이동할 수 있습니다. 이는 상수로 표시됩니다. 씨그리고 다음과 같다 씨= 초당 299,792,458미터. 물질은 무한한 양의 에너지를 필요로 하기 때문에 빛의 속도로 움직일 수 없으며, 이는 불가능합니다.

소리의 속도는 일반적으로 탄성 매체에서 측정되며 온도 20°C의 건조한 공기에서 초당 343.2미터에 해당합니다. 소리의 속도는 기체에서 가장 느리고 기체에서 가장 빠르다. 고체엑스. 이는 물질의 밀도, 탄성 및 전단 계수(전단 하중을 받는 물질의 변형 정도를 나타냄)에 따라 달라집니다. 마하수 중액체 또는 기체 매질에서의 물체 속도와 이 매질에서의 음속의 비율입니다. 다음 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.

중 = V/ㅏ,

어디 ㅏ는 매질에서의 소리의 속도이고, V- 신체 속도. 마하수는 비행기 속도와 같이 음속에 가까운 속도를 결정하는 데 일반적으로 사용됩니다. 이 값은 일정하지 않습니다. 이는 매체의 상태에 따라 달라지며, 이는 다시 압력과 온도에 따라 달라집니다. 초음속은 마하 1을 초과하는 속도이다.

차량 속도

아래는 몇 가지 속도입니다. 차량.

• 터보팬 엔진을 장착한 여객기: 여객기의 순항 속도는 초당 244~257m이며 이는 시속 878~926km 또는 M = 0.83~0.87에 해당합니다.
• 고속 열차(일본의 신칸센 등): 이 열차는 최대 속도초당 36~122미터, 즉 시속 130~440킬로미터입니다.

동물의 속도

일부 동물의 최대 속도는 대략 다음과 같습니다.

인간의 속도

• 인간은 초당 약 1.4미터, 즉 시속 5킬로미터의 속도로 걷고, 최대 초당 약 8.3미터, 즉 시속 30킬로미터의 속도로 달린다.

다양한 속도의 예

4차원 속도

고전 역학에서 벡터 속도는 3차원 공간에서 측정됩니다. 특수 상대성 이론에 따르면 공간은 4차원이며 속도 측정에는 4차원인 시공간도 고려됩니다. 이 속도를 4차원 속도라고 합니다. 방향은 바뀔 수 있지만 크기는 일정하며 다음과 같습니다. 씨즉, 빛의 속도이다. 4차원 속도는 다음과 같이 정의됩니다.

유 = ∂x/∂τ,

어디 엑스세계선(몸이 움직이는 시공간 곡선, τ - ")을 나타냅니다. 나만의 시간"는 세계선의 간격과 같습니다.

그룹 속도

군속도는 파동 전파 속도로, 파동 그룹의 전파 속도를 설명하고 파동 에너지 전달 속도를 결정합니다. ∂로 계산할 수 있습니다. ω /∂케이, 어디 케이는 파수이고, ω - 각주파수. 케이라디안/미터 단위로 측정되며 파동 진동의 스칼라 주파수 ω - 초당 라디안 단위입니다.

초음속 속도

초음속 속도는 초당 3000미터를 초과하는 속도, 즉 음속보다 몇 배 빠른 속도입니다. 이러한 속도로 움직이는 고체는 액체의 특성을 얻습니다. 관성 덕분에 이 상태의 하중은 다른 물체와 충돌하는 동안 물질의 분자를 함께 유지하는 힘보다 강하기 때문입니다. 초고속 극초음속에서는 두 개의 충돌하는 고체가 가스로 변합니다. 우주에서 물체는 정확히 이 속도로 움직이며 우주선, 궤도 정거장, 우주복을 설계하는 엔지니어는 정거장이나 우주비행사가 물체와 충돌할 가능성을 고려해야 합니다. 우주 잔해그리고 우주 공간에서 작업할 때 다른 물체. 이러한 충돌로 인해 케이싱이 손상됩니다. 우주선그리고 우주복. 하드웨어 개발자들은 우주복, 우주선의 피부 및 기타 부분이 얼마나 심각한 충격을 견딜 수 있는지 확인하기 위해 특수 실험실에서 극초음속 충돌 실험을 수행하고 있습니다. 연료 탱크그리고 태양 전지 패널, 그들의 힘을 테스트합니다. 이를 위해 우주복과 피부는 다음과 같이 만들어진 다양한 물체의 충격에 노출됩니다. 특별 설치초당 7500미터를 초과하는 초음속의 속도로.