Yandex 교통 체증이 있는 자동차 내비게이터. 교통정보 기능을 갖춘 최고의 차량 내비게이션입니다. 교통 체증이 있는 경우 어떤 크기의 내비게이터 화면이 귀하에게 가장 적합합니까?

도시의 교통은 낮과 밤 모두 매우 혼잡하며, 특히 대도시에서는 더욱 그렇습니다. 그러나 교통 체증은 마치 슬로모션처럼 말 그대로 생명을 멈춘다. 그 때문에 우리는 중요한 회의, 업무, 데이트에 끊임없이 늦습니다. 교통 체증은 자동차 소유자뿐만 아니라 자신의 차를 가지고 있지 않은 사람들의 시간과 신경을 "훔칩니다".

교통체증에 대처하는 방법.

모든 것이 매일 나타나요 더 많은 방법교통 체증을 피할 수 있습니다. 그 중 일부는 단순한 직관에 기초하고 있습니다. 운전자는 어떤 경로와 언제 이용해야 하는지, 언제 우회하는 것이 더 좋은지 "감지"합니다. 인터넷 접속이 가능한 노트북과 최신 휴대폰을 사용하면 출발하기 전에 가장 "유리한" 경로가 표시된 Yandex.maps를 연구할 수 있습니다. 그러나 가장 많은 것 중 하나는 효과적인 방법교통 체증을 "속이기" - 교통 체증이 있는 이 네비게이터를 구입하면 운전자가 경로의 어느 부분에 교통 체증이 있는지 알 수 있을 뿐만 아니라 경로 목록도 알 수 있습니다. 최소한의 시간으로 우회하는 데 사용할 수 있습니다. 의심할 여지 없이 매우 편리합니다.

자동차 소유자는 인터넷을 통해 공급자 서버에서 데이터를 다운로드함으로써 필요에 따라 언제든지 도시의 교통 정체에 대한 정보를 받을 수 있습니다. 라디오에서 RDS 채널을 사용하는 것은 그다지 효과적이지 않습니다. RDS(라디오 데이터 시스템)는 라디오를 통해 교통 상황을 알려주는 시스템입니다(FM 주파수로 작동하는 일반 수신기의 경우 FM-RDS입니다). RDS를 사용하면 통신이 가능해집니다. 휴대전화, 정보를 업데이트하는 동안; 사용하는 데 SIM 카드나 로밍이 필요하지 않습니다. 또한 데이터 업데이트에는 인터넷 트래픽이 소모되지 않습니다. 그러나 RDS를 사용하면 원할 때마다 관심 있는 데이터를 쿼리할 수 없을 것입니다.

우리는 내비게이터로 교통 체증을 예방합니다.

우선, 우리는 GPS 네비게이터 Garmin은 교통 기능을 지원하여 도시 주행용으로 설계되었습니다. 일부 탑 모델 Nuvi 및 StreetPilot 시리즈의 네비게이터는 다음과 같은 기능을 가지고 있었습니다. 기능성, 그러나 장치 프로세서의 교통 체증으로 인한 불필요한 부하를 피하려면 더 강력한 모델을 사용하는 것이 좋습니다.

네비게이터 자체 외에도 교통 데이터를 수신하는 특수 Garmin 안테나를 구입해야 합니다. 장치에 연결하면 시가 라이터로 전원을 공급받는 안테나도 기능을 수행합니다. 충전기네비게이터를 위해. 물론 안테나 가격은 높지만 이 액세서리는 정말 필요합니다. 내비게이터용 안테나의 두 가지 주요 유형은 Nuvi 2x5(w) 및 Nuvi 7xx(by)로 러시아에 공급됩니다. 적어도, 작성 당시).

따라서 도시의 중심 거리를 여행하려면 내비게이터, 안테나, 그리고 최신 버전의 "Roads of Russia" 지도가 필요합니다.

어떻게 작동하나요?

교통 정체는 인근 우회 도로, 안뜰 및 교차로로 "전이"됩니다. 따라서 최선의 시나리오어느 지역을 돌아다녀야 하는지 이해하게 될 것입니다. 혼잡에 관한 정보는 완전한 인식을 제공하지 않습니다. 옳은 길문제 해결, 특히 익숙하지 않은 지역에 있는 경우 우회하려고 하면 승리하거나 완전히 실패할 수 있습니다. 내비게이터는 교통 정보를 활용하여 독립적으로 경로를 계산하여 가능한 모든 지원을 제공합니다.

교통 정체 데이터를 기반으로 경로를 계산하는 프로세스는 두 단계로 진행됩니다.

1. 시간적으로 가장 유리한 경로를 계획
2. 도로 상황에 대한 최신 데이터에 따라 노선을 수정합니다.

여기서 여러 가지 어려움이 발생할 수 있습니다. 예: Garmin 네비게이터운전자에게 최소한의 마일리지, 최소한의 시간 지출, 그리고 최소한의 연료 소비로 새로운 Nuvi에서와 같이 경로를 독립적으로 선택할 수 있는 권리를 부여합니다. 편리한 것 같습니다. 그러나 실제로는 모든 것이 다릅니다. 예를 들어 최단 경로를 선택하면 끝없는 교통 정체가 발생할 수 있습니다. 어쩌면 내비게이터는 더 길지만 더 빠른 경로를 제공해야 할까요? 아니면 다른 상황. 꽤 움직이잖아 정상 속도내비게이터에 따르면 교통 체증이 있을 것으로 예상되는 도로 구간에서 시속 90km입니다. 그렇다면 내비게이터가 교통 정보를 잘못된 방식으로 해석하는 것은 아닐까?

그들은 무엇에 대한 이야기 비슷한 예? 내비게이터 소프트웨어는 교통 체증에 대한 정보뿐만 아니라 교통 강도, 최소 및 최대 속도경로에 따라 즉시 경로를 조정할 수도 있습니다.

네비게이터는 무엇을 고려해야 합니까?

Garmin 자동차 내비게이터는 어떤 이유로든 발생하는 교통 정체 외에도 다음과 같은 여러 가지 요소를 고려합니다.

• 도로 수리 작업;
• 공개 행사;
• 기상 데이터(비, 안개 등).

Garmin 내비게이터는 교통 속도와 지도 데이터를 기반으로 교통 정보를 표시합니다.

도로에 맞춰 속도를 정확하게 맞추는 것도 매우 중요합니다. 예를 들어, 골목길을 따라 운전하는 경우 30km/h의 속도는 매우 훌륭하지만 고속도로의 경우 동일한 속도는 이미 교통 정체를 나타냅니다. 네비게이터는 다음을 고려하여 가장 적절한 경로 옵션을 선택합니다. 대역폭경로와 이동 시간.

또한 내비게이터는 목적지까지의 경로뿐만 아니라 교통 데이터도 제공합니다. 이 순간, 현재 이동하지 않는 다른 거리에서도 마찬가지입니다. 프로세서 과부하를 방지하기 위해 도시의 모든 거리가 아니라 가장 가까운 거리만 표시됩니다. 도로 상황을 결정하는 데 세 가지 주요 색상이 사용됩니다.

• 빨간색은 교통 체증을 의미합니다.
• 노란색은 움직임의 어려움을 나타냅니다.
• 녹색은 노동운동에 관한 것입니다.

도로에 제시된 색상이 표시되어 있지 않으면 이 구간에는 교통 정체에 대한 정보가 없습니다. 이는 다시 한 번 직관을 신뢰해야 함을 의미합니다.

교통 체증에 갇힌 적이 있나요? 물론 그렇습니다. :-) 그래서 우리는 교통 정체를 다운로드할 수 있는 기능이 있는 자동차 내비게이터를 선택하기로 결정했습니다. 조만간 인내심이 끝날 것입니다. 그러나 탈출구가 있습니다. 인터넷에서 네비게이터로 교통 체증을 다운로드하고 우회하여 많은 시간, 신경 (복원되지 않음) 및 물론 많은 휘발유를 절약하십시오. 이 기사에서는 Yandex 교통 체증이 무엇인지, 자동차 내비게이터에 이를 로드하는 방법을 알아 보겠습니다. 왜냐하면 많은 사람들이 이 좋은 서비스에 대해 들어봤지만 정확한 개념을 갖고 있지 않기 때문입니다.

따라서 Yandex 교통 체증은 Yandex 회사에서 이미 사랑받는 모든 Yandex 지도에 인기 있는 추가 기능입니다. 즉, 이제 지도에는 도로가 비어 있는지, 사고가 발생한 곳, 도로 수리가 발생한 곳 등의 교통 정체도 표시되므로 실제로 교통 정체가 발생했습니다. 교통 상황 외에도 '비디오 카메라' 탭 옆의 확인란을 선택하면 카메라가 어디에서 기다리고 있는지 알 수 있습니다. 열심히 플레이하는 것을 좋아하는 사람들에게 이러한 서비스의 중요성은 분명합니다. 이것이 Yandex 교통 체증의 모습입니다.

교통 체증에 관한 정보는 어디에서 나오나요? 이 순간- 다음과 같은 질문이 나올 수 있습니다.
정보는 도시 거리에 설치된 비디오 카메라에서 가져오고 정보도 스스로 추가됩니다. 네비게이션 프로그램물론 자동차 애호가들은 서로를 돕습니다. 이렇게하려면 전화하십시오. 무료 전화특정 거리의 교통 정체를 신고하는 경우 Yandex 지도 시스템은 스스로 무료 경로를 그리는 사용자로부터 정보도 수집합니다. 따라서 교통 정체에 관한 정보는 시기적절하고 관련성이 높습니다. 그리고 교통 체증에 갇히지 않으려면 그것을 사용해야합니다.

이제 Yandex 교통 체증을 네비게이터에 다운로드하는 방법을 알아 보겠습니다. 모든 네비게이터 모델이 이를 수행할 수 있는 것은 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 가장 먼저 필요한 것은 네비게이터에 내장된 블루투스 모듈또는 SIM 카드용 GPRS 모듈. 인터넷을 통해 교통 정체를 다운로드해야 하기 때문에 이를 위해서는 연결이 필요합니다.

Bluetooth는 내비게이터를 휴대폰과 동기화하는 데 도움이 됩니다. 그것은 휴대폰온라인에 접속한 다음(순전히 ​​교통 체증을 해결하기 위해 무제한 데이터가 포함된 SIM 카드를 즉시 구입하는 것이 좋습니다) 블루투스를 사용하여네비게이터와 전화를 연결하면 교통 체증이 발생합니다. 우리의 경우 이것은 Yandex Traffic입니다.
블루투스를 사용하는 네비게이터의 이름에는 BT라는 문자가 있습니다.

SIM 카드가 있는 자동차 내비게이터가 점점 더 대중화되고 있습니다. SIM 카드를 삽입하기 위한 GPRS 모듈이 있습니다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다. SIM 카드를 삽입하고, 인터넷에 연결하고, 교통 정체를 다운로드하세요. 빠르고 편리하며 어떤 것도 동기화할 필요가 없습니다. 내비게이터와 SIM 카드만 있으면 됩니다.

따라서 Yandex 교통 체증을 네비게이터에로드하는 방법.
이렇게 하려면 애플리케이션을 다운로드하여 설치해야 합니다." 모바일 Yandex카드". 이것 - 독립 프로그램인터페이스를 사용하면 모든 것이 매우 사려 깊고 편리하며 초보자라도 질문이 없습니다. 보시다시피 Yandex 회사는 운전자를 돌보아 주었고 우리 모두에게 감사드립니다.

여기에서 다운로드하세요. http://mobile.yandex.ru/apps/maps/iphone/

우선, 다운로드하기 전에 애플리케이션을 실행할 플랫폼을 선택하세요. 네비게이터 사용자의 경우 운영 체제 Win Ce는 그에 따라 선택합니다. iPhone 사용자는 자신의 장치에 대한 지원이 있다는 사실에 기뻐할 수도 있습니다.

내비게이터는 도로에서 운전자의 편의를 위한 가장 독창적인 발명품 중 하나입니다. 낯선 지역에서도 빠르게 길을 찾을 수 있게 도와줄 뿐만 아니라, 공부가 잘 된 도시에서도 최단 경로를 찾을 수 있게 해준다.

그러나 그렇게 간단하지는 않습니다. 최근까지 이러한 장치에는 운전자에게 교통 정체를 알리는 기능이 장착되어 있지 않았습니다. 그 결과 때로는 그의 감각이 완전히 상실되었습니다. 결국 길이 짧을 것 같지만, 시스템에 의해 표시됨, 교통 체증으로 인해 운전자의 정신과 자동차 자체에 대한 실제 테스트로 바뀌 었습니다.

오늘날 현대 운전자들은 집, 직장, 여행 중에 이미 널리 사용하고 있는 기술이 있습니다. 이들은 교통 체증이 있는 항해사입니다. 또한 자동차 경로의 교통 정체를 나타내는 기능을 구현하는 방법에는 여러 가지가 있습니다(예: 통행료 및 무료 서비스, 비싸고 비싸지 않은 장비에 대한 정보 표시 등.

특정 장치의 모든 기능을 고려하여 교통 체증이 있는 네비게이터를 결정하는 데 도움을 드리겠습니다.

장치는 무엇입니까?

확실히 이 기사를 읽는 사람들 중 상당수는 기존의 내비게이터를 사용해야 했습니다. 그들은 대표한다 소형 장치, 도로에서 차량의 특정 위치를 보여주는 지도를 표시합니다. 이는 별도의 장치일 수도 있고 동일한 카드에 있는 프로그램일 수도 있지만 귀하의 컴퓨터에서만 가능합니다. 휴대용 가제트. 즉, 도로에 대한 정보가 스마트폰이나 태블릿을 통해 표시된다.

중요한! 도로 위의 차량의 구체적인 위치는 지상 기지에서 GPS 채널을 통해 수신된 정보를 처리하여 결정됩니다. 각 서비스 제공업체가 사용하는 일정량의시스템

교통 체증에 대한 정보는 약간 다른 원리에 따라 장치에 표시됩니다. 안에 이 경우실시간으로 정보를 전달하는 방법이 필요합니다. 즉, 도로 위의 자동차 이미지만으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 도로 자체의 상태에 대한 정보는 온라인으로 필요합니다.

원하는 효과를 얻는 방법은 무엇입니까? 현대 가전제품 제조업체 네비게이션 시스템도로 위의 차량 위치뿐만 아니라 도로 상황에 대한 정보도 표시하도록 구성된 라디오 채널 시스템이나 동일한 GPRS 내비게이션을 사용해야 합니다.

기본적으로 일정 시간 모드에서는 실시간 정보가 가젯 화면에 표시됩니다. 오늘날 거의 모든 컴퓨터나 장치에서 인터넷을 사용할 수 있기 때문에 이 사실은 놀라운 일이 아닙니다. 이는 교통 체증이 있는 내비게이터가 현대 운전자의 요구에 맞는 시스템일 뿐이라는 것을 의미합니다.

내비게이터는 교통 체증을 어떻게 감지합니까?

교통 정체를 결정하는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 그들은 또한 이 장치가 장착된 장치의 유형을 결정합니다. 유용한 기능.

• FM 라디오 채널;
• 글로벌 위성 항법 GPRS.

첫 번째 경우에는 특정 주파수로 정보가 무선 채널을 통해 자동차에 있는 장치로 전송됩니다. 이들은 인터넷이 없는 네비게이터입니다. 운전자가 직접 요청하면 새로운 데이터가 수신기에 도착합니다. 즉, 이러한 시스템은 온라인으로 정보를 표시하지 않습니다. 가장 인기 있는 장치 중 하나는 교통 체증이 있는 Garmin 내비게이터입니다. FM-RDS 경고 시스템과 함께 FM 라디오 채널을 사용합니다.

이 사건의 정보 출처는 다음과 같습니다. 다음 장치:

• 모션 컨트롤러;
• 도로 비디오 카메라;
• 다른 도로 사용자의 스마트폰.

이러한 시스템의 가장 큰 장점은 정보 사용이 완전히 무료라는 것입니다. 그러나 그러한 장치의 비용은 GPS 시스템더 높은.

교통 체증이 심한 저렴한 네비게이터에 더 관심이 있다면 위성 시스템에주의를 기울여야합니다. 사실 어떤 경우에는 이 서비스지불해야 할 것입니다. 모든 것은 장치 유형에 따라 다릅니다. 하지만 정보, 고마워요 전세계 네트워크인터넷은 궤도 위성에서 온라인으로 장치로 전송됩니다.

중요한! 이전에는 지상 기반 위성이 사용되었으나 다음과 같은 상황에서는 전혀 쓸모가 없게 되었습니다. 나쁜 날씨. GPRS 채널을 통해 궤도 정보를 연결하면 항해사는 기상 조건에 관계없이 정보를 수신할 수 있어 매우 편리합니다.

선택할 네비게이터

무선 채널을 통해 정보를 수신하는 장치와 달리 GPRS 시스템유형에 따라 구분됩니다.

• 도로 상황에 대한 정보만 표시하도록 설계된 별도의 장치입니다. SIM 카드가 있는 네비게이터입니다. SIM 카드 슬롯이 내장되어 있으며 인터넷에서 작동합니다. 통신 수신 서비스에 대한 비용은 귀하가 지불해야 하며, 사용자 계좌에 돈이 없을 경우 수신자에게 정보가 전송되지 않습니다.
• 안드로이드 시스템용 소프트웨어. 블루투스 채널을 통해 정보를 수신하고, 지도는 기본적으로 운전자의 스마트폰이나 태블릿 화면에 표시된다. 이 경우 이용자는 본 약관에 따라 서비스 이용요금을 지불합니다. 관세 계획그의 네비게이터.

첫 번째 유형과 두 번째 유형의 시스템 모두 장점과 단점이 있습니다. 귀하가 선택할 수 있도록 두 가지 유형의 내비게이션 시스템을 자세히 고려하도록 노력하겠습니다.

SIM 카드가 있는 네비게이터

앞서 말했듯이 이것은 개별 장치와 함께 다양한 매개변수화면 및 전력 소비 표시기. 그건 그렇고, 네비게이터를 선택할 때 이러한 뉘앙스를 고려해야합니다.

그러한 네비게이터의 비용은 3 ~ 10,000 루블까지 다양합니다. 자동차 매니아의 능력과 선호도에 따라 추가 기능그리고 기회. 예를 들어 네비게이터 화면, 3D 그래픽 등에서 영화를 보는 것입니다. 네비게이터 비디오 레코더일 수도 있습니다.

많은 사람들은 이러한 장치의 주요 단점을 운영자의 SIM 카드 계정을 주기적으로 충전해야 한다는 점에 기인하는 경향이 있습니다. 이러한 레코더의 대부분 모델은 하나 또는 다른 운영자의 SIM 카드와 함께 판매됩니다. 즉, 내비게이터용 SIM 카드를 추가로 찾아 구매할 필요가 없습니다.

조언! 그러나 주목해야 할 점은 이 단점매우 조건부라고 볼 수 있습니다. 50루블이면 네비게이터를 6개월 동안 작동시킬 수 있습니다.

항해사를 위한 소프트웨어

Android 운영 체제가 설치된 스마트폰이나 태블릿을 사용하는 경우 모바일 장치에 프로그램을 설치하기만 하면 됩니다. 당연히 그러한 네비게이터는 인터넷으로부터 정보를 받게 됩니다. 가장 인기 있고 수요가 많은 것은 다음과 같습니다.

• 교통 체증이 있는 Yandex 네비게이터;
• 교통 체증이 있는 Navitel 내비게이터.

첫 번째 프로그램은 완전 무료입니다. Android용 Navitel의 비용은 연간 약 15,000루블입니다. 그러나 두 프로그램의 많은 사용자는 Yandex 네비게이터 전체가 더 비싼 소프트웨어보다 열등하지 않다고 믿습니다.

네비게이터에서 Yandex 교통 체증은 어떻게 작동합니까? 프로그램은 GPS 채널을 통해 수신된 정보를 처리합니다. 왜냐면 화면에 휴대 기기사고 및 기타 긴급 상황을 포함하여 도로에서 발생한 모든 사건에 대한 정보가 표시됩니다.

내비게이션 소프트웨어 사용의 단점 모바일 기기스마트폰이나 태블릿에서 전화가 오면 내비게이션과 통신을 한다는 것입니다. 위성 시스템사라지며, 복원하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.

영상에는 선택하는 방법에 대한 팁이 포함되어 있습니다. 최적의 네비게이터플러그 포함:

해마다 교통 체증점점 커지고 있습니다. 이는 세계적인 추세입니다. 도시화와 사회 생활 방식의 변화로 인해 점점 더 많은 사람들이 거리로 나가고 있습니다. 더 많은 자동차. 오늘날 교통 체증에 갇히기 위해 더 이상 수도에 살 필요가 없습니다. 러시아 지역 센터이면 충분합니다. 이렇게 초밀집된 자동차 생활에 어떻게든 적응하기 위해 교통 체증과 최적의 경로 구축 능력을 보여주는 온라인 내비게이터가 발명되었습니다. 하지만 얼마나 잘 작동합니까? Avto25.ru 특파원이 직접 확인했습니다.

우리의 비교는 주관적이라는 점을 즉시 경고하고 싶습니다. 우리는 우리가 얻은 것을 말하고 있습니다. 아마도 다른 도시나 운전 상황에서는 결과와 인상이 다를 수 있습니다. 의견에 귀하의 경험을 알려주십시오.

역사에서

하지만 먼저 약간의 이론이 있습니다. 아마도 누군가는 이미 이 모든 것을 알고 있을 것입니다. 그러나 다른 사람들에게는 이 정보가 유용할 것입니다. 내비게이터는 우리나라에 약 10년 전에 등장했는데, 이들은 별도의 장치였습니다. 요즘에는 그런 것을 거의 볼 수 없습니다. 스마트 폰으로 본격적인 내비게이션을 제공 할 수 있는데 왜 다른 것을 구입합니까? 셀룰러 기술의 발전으로 인터넷이 휴대폰에 등록되었을 때 내비게이터는 경로를 구축하는 방법뿐만 아니라 교통 상황을 고려하여 수행하는 방법도 배웠습니다. 최신 정보서버에서.

교환은 양방향입니다. 이 프로그램은 현재 어떤 고속도로가 모든 것이 나쁘고 어떤 고속도로가 무료인지 보고할 뿐만 아니라 가입자 자신의 속도와 위치도 측정합니다. 그런 다음 이 데이터는 공통 컬렉션에 들어갑니다. 따라서 결론은 분명합니다. 사용자가 많을수록 교통 체증이 더 정확하게 표시됩니다. 처음에는 이것이 문제였지만 오늘날 온라인 네비게이터의 발전은 정보가 부족하지 않을 정도입니다. 많은 운전자가 이미 하나의 서비스 또는 다른 서비스를 사용하고 있으며 남은 것은 어느 것이 더 나은지 선택하는 것입니다.

가격 문제

온라인 네비게이터는 기본 인터넷 리소스와 교통 체증을 해결하는 방법을 배운 기존 네비게이터의 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 비교를 위해 첫 번째 그룹에서는 Yandex와 Google의 네비게이터를, 두 번째 그룹에서는 Navitel과 CityGuide를 사용했습니다. 왜 그럴까요? 간단합니다. 설문 조사에 따르면 가장 인기 있고 널리 퍼져 있습니다.

그룹의 대표자는 거의 없습니다. 다른 접근 방식. Yandex와 Google이 작동하려면 지속적인 인터넷 연결이 필요합니다. 네트워크에 연결되지 않으면 교통 정체가 표시되지 않을 뿐만 아니라 경로를 구축할 수도 없습니다. "Navitel" 및 "CityGuide"는 "정상적인" 작동을 위해 인터넷이 필요하지 않지만, 인터넷에 연결하면 교통 체증이 발생할 수 있습니다. 사실, 우리는 이것을 큰 이점이라고 부르지 않을 것입니다. 오늘은 모바일 인터넷매우 크고 교통 비용이 저렴합니다. 인터넷 접속은 해외에서만 문제가 될 수 있습니다.

뉘앙스가 하나 더 있습니다. 첫 번째 그룹의 네비게이터는 무료입니다. 인터넷에서 다운로드하여 건강을 위해 사용하세요. 반면 Navitel과 CityGuide는 모두 카드 구매를 요구합니다. 가격은 600루블부터 시작하며 필요한 지역과 국가 수에 따라 다릅니다.

결과

Auto25는 보로네시 거리에서 4개의 내비게이터를 모두 테스트했습니다. 모스크바는 아니지만 인구 100만명이 넘고 교통량이 매우 많은 도시입니다. 예상대로 모든 프로그램은 교통 정체를 고려하여 경로를 다르게 구축합니다. 우리는 약 2주 동안 서로 다른 네비게이터를 사용했고 이것이 우리가 생각해낸 것입니다.

Yandex는 걷기를 좋아합니다. 간단한 방법으로. 그는 종종 가장 분명하면서도 가장 교통량이 많은 경로를 제안합니다. 이 프로그램이 창의력을 발휘하고 해결 방법을 찾기 시작하려면 교통 체증이 매우 심각할 것입니다. Voronezh의 경우 이것은 단점으로 판명되지 않았습니다. 도시에 본격적인 백업 도로가 부족하기 때문에 우회로가 도로 거리를 늘리고 시간이 지남에 따라 이득을 얻을 것이라는 사실은 아닙니다. 하지만 만약에 도로망더 발전하면 상황은 달라질 것입니다.

제가 가장 마음에 들지 않았던 점은 Yandex가 지나치게 낙관적이라는 점이었습니다. 그리고 이동 시간을 결정하는 것도 중요하지 않습니다. 종종 프로그램에 교통 체증이 최고조에 달하는 "녹색" 거리가 표시되는데, 이는 운전자가 직접 경로를 파악하려고 할 때 매우 혼란스럽습니다.

Google은 이 문제에 대해 머리를 잃지 않고 가장 많은 것을 찾으려고 노력하지만 우회를 더 기꺼이 선택합니다. 빠른 길모든 매개 변수를 고려합니다. Yandex에 비해 Google은 경로 생성에 더 많은 상상력을 가지고 있습니다. 우회도로, 순환도로, 보조 도로 등 모든 것이 사용 중입니다. 그리고 종종 이동 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 보다 정확하게는 Google에서 교통 체증도 표시합니다. 거리가 녹색으로 칠해져 있으면 교통이 거의 무료라는 뜻입니다.

그럴 것 같습니다, 유료 프로그램무료보다 더 잘 작동해야 합니다. 왜냐하면 비용을 청구하기 때문입니다. 이 테스트이는 사실이 아닌 것으로 밝혀졌습니다. Navitel과 CityGuide는 모두 경로 구성 품질 측면에서 주관적으로 인터넷 내비게이터보다 열등합니다. 첫 번째는 너무 경각심을 불러일으키는 사람입니다. 교통 체증을 거의 눈치 채지 못한 그는 교통 체증이 적고 우회하면 거리가 크게 늘어날 것이라는 사실에도 불구하고 이미 우회를 제안했습니다. “CityGuide”는 작은 교통체증을 두려워하지 않지만, 심각한 교통체증의 경우에는 “채소밭”을 안내하기 시작합니다. 때로는 문자 그대로의 의미에서. 교통 체증이 최대일 때 도움이 되는 경우도 있지만, 교통 체증이 보통인 경우 뒷골목을 운전해도 일반적으로 이동 시간이 단축되지 않습니다.

교통체증뿐만 아니라

물론, 이 기능은 정체와 빌드를 보여줍니다. 최적의 경로매우 중요하지만 유일한 것은 아닙니다. 사용자의 사랑을 얻으려면 프로그램도 실용적이어야 합니다. 구글은 이것에 있어서 최악이다. 매우 단조로운 디자인, 복잡한 인터페이스, 운전 중 무시할 수 있는 양의 정보(추가 프로그램 없이는 속도도 불가능함).

Yandex는 눈에 띄게 더 예쁘고 속도를 보여주며 동시에 카메라에 대해 경고합니다. 카메라 측면에서는 가장 발전된 제품이지만 Navitel과 CityGuide도 비슷한 기능을 가지고 있습니다. 우리는 CityGuide의 디자인이 가장 마음에 들었습니다(취향의 문제이긴 하지만). 모습 Navitela는 편리하고 실용적이지만 약간 구식이며, 가장 중요한 것은 프로그램이 엄청난 양설정도 장점입니다.

모든 사람의 교통 규칙에 대한 지식은 거의 동일합니다(B 수준). 아니요, 아니요, 일부 네비게이터는 "벽돌"로 변하거나 허용되지 않는 곳으로 돌아서라고 요청할 수도 있습니다. 누구에게나 일어나는 일이지만 공정하게 말하면 그리 자주 발생하지는 않습니다. 그러나 Yandex 또는 Google에서 정보를 업데이트하는 것이 훨씬 빠릅니다. Navitel에서는 이러한 일이 막힌 도로에 부딪힐 가능성이 거의 없습니다.

비교에 참여한 모든 참가자는 날씨에 대해 할인을 받을 수 없습니다. 몇몇 프로그램에서는 눈이 가장 많이 내리는 동안(우리는 겨울에 테스트했습니다) 우리가 매우 가파른 길을 오를 수 있다고 제안했습니다. 여름에는 이러한 경로가 가능하지만 겨울에는 얼음이 많은 거리를 따라 운전하여 매우 가파른 오르막을 오르는 것은 심각한 SUV에서만 가능합니다.

머리를 켜세요

결과는 무엇입니까? 경로 구성 측면에서는 Google이 가장 적합한 것처럼 보였지만 프로그램 자체는 부족합니다. Yandex는 너무 뻔하지만 사용자에게 매우 친숙합니다. 디자인이 더 멋지고 여행 중에 더 많은 정보를 보여줍니다. 교통 체증이있는 기존 내비게이터도 사용할 수 있지만 특별한 이점이 없으며 그 외에는 유료입니다.

러시아 이외의 지역을 여행할 때는 오프라인 내비게이션이 도움이 될 것입니다.

우리는 하나의 옵션을 권장하지 않습니다. 모든 옵션에는 장단점이 있습니다. 운전자가 직접 모든 것을 시도하거나 여러 프로그램을 조합하여 사용하는 것이 가장 좋습니다. 다양한 상황. 그러나 어떤 네비게이터를 사용하든, 고개를 돌려 전자적 사고의 제안을 비판적으로 분석하는 것은 어떤 경우에도 유용할 것입니다. 그렇지 않으면 실수로 교통 규칙을 어기거나 "tiguli"에 갇힐 수 있습니다.

독자 여러분, 교통 체증이 있을 때 어떤 네비게이터를 사용하시나요? 귀하의 경험에 대해 알려주십시오. 함께 객관적인 그림을 만들어 보겠습니다.