충전식 LED 헤드라이트를 충전하는 방법. LED 충전식 헤드램프 헤드라이트 K13. 손전등 LED 헤드라이트 리뷰 – 매우 편리한 것으로 나타났습니다.

1년 정도 작업한 후, LED 헤드라이트 XM-L T6 헤드램프가 간헐적으로 켜지거나 심지어 명령 없이 꺼지기 시작했습니다. 곧 완전히 켜지지 않았습니다.

가장 먼저 생각한 것은 배터리실에 있는 배터리가 고장이 난다는 것이었습니다.

후면 LED HEADLIGHT 표시등을 조명하기 위해 일반 빨간색 SMD LED가 사용됩니다. 보드에 LED로 표시되어 있습니다. 흰색 플라스틱 접시를 비춥니다.

배터리 칸이 머리 뒤쪽에 위치하므로 이 표시는 밤에도 선명하게 보입니다.

분명히 자전거를 타고 도로를 따라 걸을 때 아프지 않을 것입니다.

100Ω 저항을 통해 빨간색 SMD LED의 양극 단자가 FDS9435A MOSFET 트랜지스터의 드레인에 연결됩니다. 따라서 손전등을 켜면 메인 Cree XM-L T6 XLamp LED와 저전력 빨간색 SMD LED 모두에 전압이 공급됩니다.

주요 내용을 정리했습니다. 이제 무엇이 깨졌는지 말씀드리겠습니다.

손전등의 전원 버튼을 누르면 빨간색 SMD LED가 빛나기 시작하지만 매우 희미해지는 것을 볼 수 있습니다. LED의 작동은 손전등의 표준 작동 모드(최대 밝기, 낮은 밝기 및 스트로브)에 해당합니다. 제어 칩 U1(FM2819)이 작동할 가능성이 가장 높다는 것이 분명해졌습니다.

버튼을 누르면 정상적으로 반응하므로 문제는 부하 자체, 즉 강력한 흰색 LED에 있을 수 있습니다. Cree XM-L T6 LED에 연결되는 전선의 납땜을 풀고 집에서 만든 전원 공급 장치에 연결한 후 작동하고 있다고 확신했습니다.

측정 중에 최대 밝기 모드에서 FDS9435A 트랜지스터의 드레인은 1.2V에 불과한 것으로 나타났습니다. 당연히 이 전압은 강력한 Cree XM-L T6 LED에 전력을 공급하기에는 충분하지 않았지만 빨간색 SMD LED가 크리스탈을 희미하게 빛나게 하기에는 충분했습니다.

회로에서 전자 키로 사용되는 FDS9435A 트랜지스터에 결함이 있는 것이 분명해졌습니다.

나는 트랜지스터를 교체하기 위해 아무것도 선택하지 않았지만 Fairchild에서 원래 P 채널 PowerTrench MOSFET FDS9435A를 구입했습니다. 그의 모습은 이렇습니다.

보시다시피, 이 트랜지스터에는 Fairchild 회사의 전체 표시와 고유 표시가 있습니다( 에프 ), 이 트랜지스터를 출시했습니다.

원래 트랜지스터와 보드에 설치된 트랜지스터를 비교해 보니 손전등에 가짜이거나 덜 강력한 트랜지스터가 설치되어 있다는 생각이 머릿속에 스며 들었습니다. 아마도 결혼도 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 랜턴은 1년도 지속되지 않았고, 동력 요소는 이미 "발굽을 버렸습니다."

FDS9435A 트랜지스터의 핀아웃은 다음과 같습니다.

보시다시피 SO-8 케이스 내부에는 트랜지스터가 하나만 있습니다. 핀 5, 6, 7, 8이 결합되어 있으며 드레인 핀( 디비). 핀 1, 2, 3도 함께 연결되어 소스( 에스출처). 4번째 핀이 게이트( G먹었다). 신호는 제어 칩 FM2819(U1)에서 나옵니다.

FDS9435A 트랜지스터의 대체품으로 APM9435, AO9435, SI9435를 사용할 수 있습니다. 이것들은 모두 유사합니다.

예를 들어 로즈 합금을 사용하는 등 기존 방법이나 좀 더 이국적인 방법을 사용하여 트랜지스터의 납땜을 제거할 수 있습니다. 무차별 대입 방법을 사용할 수도 있습니다. 칼로 리드를 자르고 케이스를 분해한 다음 보드에 남아 있는 리드의 납땜을 풀 수 있습니다.

FDS9435A 트랜지스터를 교체한 후 헤드램프가 제대로 작동하기 시작했습니다.

이것으로 개조에 대한 이야기를 마칩니다. 하지만 제가 호기심 많은 무선 정비사가 아니었다면 모든 것을 그대로 두었을 것입니다. 잘 작동합니다. 그러나 나는 어떤 순간에 괴로워했습니다.

처음에는 819L(24)로 표시된 미세 회로가 오실로스코프가 장착된 FM2819인지 몰랐기 때문에 다양한 작동 모드에서 미세 회로가 트랜지스터 게이트에 어떤 신호를 공급하는지 확인하기로 결정했습니다. 흥미 롭군.

첫 번째 모드가 켜지면 FM2819 칩에서 FDS9435A 트랜지스터의 게이트에 -3.4~3.8V가 공급되며 이는 실제로 배터리 전압(3.75~3.8V)에 해당합니다. 당연히 트랜지스터의 게이트는 P채널이므로 음의 전압이 인가된다.

이 경우 트랜지스터가 완전히 열리고 Cree XM-L T6 LED의 전압은 3.4~3.5V에 도달합니다.

최소 글로우 모드(1/4 밝기)에서는 U1 칩에서 FDS9435A 트랜지스터로 약 0.97V가 공급됩니다. 이는 추가 기능 없이 일반 멀티미터로 측정을 수행하는 경우입니다.

실제로 이 모드에서는 PWM(펄스 폭 변조) 신호가 트랜지스터에 도달합니다. "+" 전원 공급 장치와 FDS9435A 트랜지스터의 게이트 단자 사이에 오실로스코프 프로브를 연결한 후 이 그림을 보았습니다.

오실로스코프 화면의 PWM 신호 그림(시간/구간 - 0.5, V/구간 - 0.5) 스윕 시간은 mS(밀리초)입니다.

게이트에 음의 전압이 적용되므로 오실로스코프 화면의 "그림"이 반전됩니다. 즉, 이제 화면 중앙의 사진은 충동이 아닌 그 사이의 일시 정지를 보여줍니다!

일시 중지 자체는 약 2.25밀리초(mS) 동안 지속됩니다(0.5ms의 4.5구간). 이 순간 트랜지스터가 닫힙니다.

그런 다음 트랜지스터는 0.75mS 동안 열립니다. 동시에 XM-L T6 LED에도 전압이 공급됩니다. 각 펄스의 진폭은 3V입니다. 그리고 우리가 기억하는 것처럼 멀티미터로 0.97V만 측정했습니다. 멀티미터로 정전압을 측정했기 때문에 이것은 놀라운 일이 아닙니다.

오실로스코프 화면에 나타나는 순간입니다. 펄스 지속 시간을 더 잘 결정하기 위해 시간/구분 스위치를 0.1로 설정했습니다. 트랜지스터가 열려 있습니다. 셔터에 마이너스 "-"가 표시되어 있다는 것을 잊지 마십시오. 충동이 반전됩니다.

S = (2.25mS + 0.75mS) / 0.75mS = 3mS / 0.75mS = 4. 여기서,

S - 듀티 사이클(무차원 값)

Τ - 반복 주기(밀리초, mS). 우리의 경우 주기는 켜기(0.75mS)와 일시 중지(2.25mS)의 합과 같습니다.

τ - 펄스 지속 시간(밀리초, mS). 우리에게는 0.75mS입니다.

정의할 수도 있습니다. 듀티 사이클(D), 영어권 환경에서는 듀티 사이클(종종 전자 부품에 대한 모든 종류의 데이터시트에서 발견됨)이라고 합니다. 일반적으로 백분율로 표시됩니다.

D = τ/Τ = 0.75/3 = 0.25(25%). 따라서 저휘도 모드에서는 LED가 해당 기간의 1/4 동안만 켜집니다.

처음 계산을 했을 때 채우기 비율은 75%로 나왔습니다. 그런데 FM2819의 데이터시트에서 1/4 밝기 모드에 관한 줄을 보고 어딘가에서 실수를 했다는 것을 깨달았습니다. 나는 습관적으로 셔터의 마이너스 "-"를 플러스 "+"로 착각했기 때문에 일시 중지와 펄스 지속 시간을 간단히 혼합했습니다. 그래서 그 반대의 결과가 나왔습니다.

"STROBE" 모드에서는 오실로스코프가 아날로그이고 꽤 오래되었기 때문에 PWM 신호를 볼 수 없었습니다. 화면의 신호를 동기화할 수 없었고 펄스의 존재가 눈에 보였지만 펄스의 선명한 이미지를 얻을 수 없었습니다.

FM2819 마이크로 회로의 일반적인 연결 다이어그램 및 핀아웃. 어쩌면 누군가가 유용하다고 생각할 수도 있습니다.

LED 작동과 관련된 일부 문제도 나를 괴롭혔습니다. 이전에는 LED 조명을 다루어본 적이 없었지만 이제는 알아내고 싶었습니다.

손전등에 장착된 Cree XM-L T6 LED의 데이터시트를 살펴보니 전류 제한 저항의 값이 너무 작습니다(0.13옴). 예, 그리고 보드에 저항기용 슬롯 하나가 비어 있었습니다.

FM2819 초소형 회로에 대한 정보를 찾기 위해 인터넷을 서핑할 때 유사한 손전등의 여러 인쇄 회로 기판 사진을 보았습니다. 일부에는 4개의 1Ω 저항기가 납땜되어 있었고 일부에는 "0"(점퍼)이라고 표시된 SMD 저항기가 있었는데, 제 생각에는 이는 일반적으로 범죄입니다.

LED는 비선형 요소이므로 전류 제한 저항을 직렬로 연결해야 합니다.

Cree XLamp XM-L 시리즈 LED의 데이터시트를 보면 최대 공급 전압이 3.5V이고 공칭 전압이 2.9V임을 알 수 있습니다. 이 경우 LED를 통과하는 전류는 3A에 도달할 수 있습니다. 다음은 데이터시트의 그래프입니다.

이러한 LED의 정격 전류는 2.9V 전압에서 700mA의 전류로 간주됩니다.

특히 내 손전등에서 LED를 통과하는 전류는 3.4~3.5V의 전압에서 1.2A였는데 이는 분명히 너무 많은 수치입니다.

LED를 통한 순방향 전류를 줄이기 위해 이전 저항 대신 공칭 값이 2.4Ω(크기 1206)인 4개의 새 저항을 납땜했습니다. 총 저항은 0.6Ω(전력 손실 0.125W * 4 = 0.5W)을 얻었습니다.

저항을 교체한 후 LED를 통과하는 순방향 전류는 3.15V 전압에서 800mA였습니다. 이렇게 하면 LED가 더 온화한 열 환경에서 작동하고 오랫동안 지속되기를 바랍니다.

크기 1206의 저항기는 1/8W(0.125W)의 전력 소비를 위해 설계되었으며 최대 밝기 모드에서는 4개의 전류 제한 저항기에서 약 0.5W의 전력이 소비되므로 과도한 열을 제거하는 것이 바람직합니다.

이를 위해 저항기 옆 구리 부분의 녹색 바니시를 청소하고 그 위에 땜납 한 방울을 납땜했습니다. 이 기술은 소비자 전자 장비의 인쇄 회로 기판에 자주 사용됩니다.

손전등의 전자부품을 완성한 후 결로와 습기로부터 보호하기 위해 인쇄회로기판에 PLASTIK-71 바니시(전기절연 아크릴 바니시)를 코팅했습니다.

전류 제한 저항을 계산할 때 몇 가지 미묘한 점을 발견했습니다. MOSFET 트랜지스터의 드레인 전압을 LED 공급 전압으로 간주해야 합니다. 사실 MOSFET 트랜지스터의 개방형 채널에서는 채널 저항(R(ds)on)으로 인해 전압의 일부가 손실됩니다.

전류가 높을수록 트랜지스터의 소스-드레인 경로를 따라 더 많은 전압이 "안정"됩니다. 나에게는 1.2A의 전류에서 0.33V, 0.8A-0.08V였습니다. 또한 배터리 단자에서 보드(0.04V)로 연결되는 연결 와이어에서 전압의 일부가 떨어집니다. 아주 사소한 것처럼 보이지만 전체적으로 합산하면 0.12V가 됩니다. 부하가 걸리면 리튬 이온 배터리의 전압이 3.67~3.75V로 떨어지므로 MOSFET의 드레인은 이미 3.55~3.63V입니다.

또 다른 0.5~0.52V는 4개의 병렬 저항기 회로에 의해 꺼집니다. 결과적으로 LED는 약 30V의 전압을 수신합니다.

이 글을 쓰는 시점에서 리뷰한 헤드램프의 업데이트 버전이 판매되고 있었습니다. 이미 리튬이온 배터리 충전/방전 제어 보드가 내장되어 있고 손바닥 동작으로 손전등을 켤 수 있는 광학 센서도 추가되어 있습니다.

헤드램프와 같은 유용한 것은 자전거 타는 사람, 운동선수, 어부에게 없어서는 안 될 필수품입니다. 또한 집, 시골, 차고 등 일상 생활에서 매우 유용합니다. 이 리뷰는 이러한 손전등 중 하나에 관한 것입니다.

검토 중인 손전등은 밝은 CREE XM-L T6 LED를 사용하며 이러한 장치의 전원/모드 스위치 버튼을 부착하기 위한 비표준 위치도 있습니다. 손전등 본체 자체가 아닌 측면, 탄성 밴드에 있습니다. 머리 주위.

포장은 눈에 띄지 않습니다. 내용물의 특성에 대한 인쇄나 표시가 없는 단순한 판지 상자입니다.

배송 세트: 손전등, 충전기, 유로 소켓용 어댑터.

충전 정격은 500mA에서 4.5V입니다.

전체 디자인은 손전등 자체, 머리에 부착하기 위한 조절 가능한 탄성 스트랩, 전원/모드 전환 버튼, 머리 뒤쪽에 있는 배터리 칸 등 4가지 요소로 구성됩니다.

모드 켜기/전환 버튼은 왼쪽에 있으며 손전등에서 배터리 팩으로 이어지는 전원선의 "틈"에 설치됩니다.

버튼 누름은 부드럽고 명확합니다. 버튼을 누르면 밝음 -> 어두움 -> 깜박임 -> 꺼짐의 모드가 순차적으로 전환됩니다.

마지막 모드를 기억하는 기능이 없으므로 전원을 켜면 손전등이 즉시 "밝음" 모드로 전환됩니다.

뒤쪽, 즉 머리 뒤쪽에는 배터리 수납 공간이 있습니다.

손전등 자체는 특수 클립으로 고정되어 있어 필요한 경우 제거할 수 있습니다.

손전등의 빛의 방향은 수평에서 수직으로 단계적으로 조정할 수 있습니다.

손전등에는 "줌" 기능, 즉 광학 렌즈를 사용하여 광선의 범위를 늘리는 기능이 있습니다. 클로즈업 조명을 위한 일반 모드에서는 렌즈가 최대한 뒤로 밀려납니다.

광선의 범위를 좁혀서 범위를 늘리려면 렌즈를 앞으로 당겨야 합니다.

뒷면의 플라스틱 그릴 아래에 손전등의 금속 몸체가 보입니다.

배터리 칸은 고무 뚜껑이 달린 플라스틱 상자입니다. 뚜껑은 칸막이를 단단히 닫고 특수 링을 사용해 본체에 부착해 분실을 방지합니다.

배터리는 18650 배터리 1개 또는 2개일 수 있습니다(키트에 포함되어 있지 않으므로 별도로 구매해야 함).

배터리를 배터리함에서 분리하지 않고도 즉시 충전할 수 있습니다. 이를 위해 특수 고무 플러그 아래에 해당 커넥터가 있습니다.

언뜻보기에는 "LED HEADLIGHT"라는 문구가있는 부드러운 흰색 플라스틱으로 만들어진 인서트가 켜져 있으면 후면 신호등에 지나지 않습니다. 손전등의 작동 모드에 따라 빨간색으로 빛나거나 깜박입니다.

줌 없이 최대 밝기로 손전등을 머리에 장착하고 빔은 발 아래로 향합니다.

그리고 이것은 작업 위치, 즉 머리에 있는 손전등의 모습입니다.

결론

나는 랜턴을 정말 좋아했습니다.

밝은 등

맞춤 초점

손전등에서 직접 충전할 수 있는 배터리로 구동됩니다.

고무 캡과 플러그 형태의 일종의 습기 보호 기능

어떤 크기의 머리에도 편안하게 착용할 수 있도록 마운트를 조정할 수 있는 편안한 신축성 밴드

모드 전환 버튼의 편리한 위치

작동 중 발열이 상대적으로 적음

그리고 아마도 가장 중요한 것은 핸즈프리일 것입니다. 이마 보호대에 또 무엇이 필요합니까?

관심을 가져주셔서 감사합니다!

헤드램프의 주요 목적은 손을 자유롭게 유지하면서 공간을 밝히는 것입니다. 그러나 모든 사람은 서로 다른 작업을 수행하므로 서로 다른 헤드램프가 필요합니다. 동굴 탐험가나 등산가를 위한 손전등은 다이버나 자전거 타는 사람에게는 적합하지 않습니다.

저희 매장에는 다양한 LED 헤드램프가 구비되어 있습니다. 밤과 저녁에 공원에서 달리기에 이상적인 Nitecore의 소형 초경량 충전식 손전등이 있습니다. L자형 알루미늄 본체에는 1000lm의 광 출력을 제공하는 기능성 손전등이 많이 있습니다. 하이빔과 앞 공간을 비추는 능력이 모두 필요하다면 빔 포커싱 기능을 갖춘 Led Lenser 헤드램프가 적합합니다.

현재 매장에는 다양한 헤드램프가 있으며 올바른 헤드램프를 선택하고 신속하게 탐색하는 것이 종종 어렵습니다. 아래에는 머리에 장착되는 손전등의 주요 특징을 적어보았습니다. 손전등을 선택할 때 이를 고려하는 것이 좋습니다. 그러면 구매에 실망하지 않을 것입니다.

머리에 장착된 손전등의 매개변수:

1. 힘
2. 범위
3. 근무 시간
4. 전력 요소(배터리, 축전지) 및 이러한 요소의 폼 팩터
5. 하향등 또는 추가 빨간색 사용 가능
6. 빔 포커싱
7. 충격 방지 및 방수
8. 연색성(손전등의 색상이 얼마나 정확하게 다른지)
9. 조광기(헤드밴드의 밝기를 부드럽게 조절할 수 있음)
10. 죔
11. 특화된 기능 추가(방폭형 헤드램프, 헬멧 장착형 손전등)
12. 손전등 수명

각 매개변수에 대해 자세히 설명하자면

LED 수: 2



글로우 모드: 4가지 모드
스트로브 모드: 예

- 건설;
- 암벽 등반
- 사냥;
- 낚시;
- 답장

손전등 사양

LED 수 2

명도 58000W

증가하다있다

기초적인

보장하다 14 일

재료알루미늄 합금

공급업체 코드 7421

색상검은색

만능인예

전원공급장치2x18650 리튬 이온 배터리

네트워크 충전기있다

자동차 예비 부품있다

패키지

포장 포함 제품 무게 0.364kg

패키지 크기(L x H x W)12 x 10 x 11cm, 0.0013m3.

제품 보증기간은 14일입니다. 이 기간 동안 보증 문제가 있는 경우 당사 매장에 문의하실 수 있습니다.
우리는 항상 구매자를 중간에 만나려고 노력합니다. 고객님의 사정으로 인한 교환/반품(맞춤이 맞지 않음, 마음에 들지 않음)의 경우, 구매일 또는 우체국 수령일로부터 7일 이내에 가능합니다. 택배로).

노란색 다이오드 LED 헤드라이트 5811이 장착된 LED 헤드라이트는 2개의 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 충전은 주 충전기나 차량용 시가 라이터를 사용하여 수행할 수 있습니다. 손전등 본체는 항공 알루미늄으로 만들어져 습기로부터 보호되고 충격에 강합니다.

손전등은 머리에 쉽게 부착할 수 있고, 원하는 빛의 방향을 선택할 수 있으며, 머리끈도 조절이 가능하다. 이 장치에는 강력함, 경제적, 스트로브, 노란색의 4가지 조명 모드가 있습니다. 광속의 초점이 맞춰져 있습니다. 동종 최고입니다.

LED 수: 2
광속 포커싱: 예
초점 유형: 회전 메커니즘
전원 버튼: 램프 상단에 있음
글로우 모드: 4가지 모드
스트로브 모드: 예
조절 가능한 스트랩 길이: 예
조정 가능한 손전등 위치: 예
전원: 리필 가능한 18650 리튬 이온 배터리

전조등은 다음과 같은 다양한 생활 상황에서 유용할 수 있습니다.
- 건설;
- 암벽 등반
- 사냥;
- 낚시;
- 답장

799 문지름.

노란색 다이오드 LED 헤드라이트 5811이 장착된 LED 헤드라이트는 2개의 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 충전은 주 충전기나 차량용 시가 라이터를 사용하여 수행할 수 있습니다. 손전등 본체는 항공 알루미늄으로 만들어져 습기로부터 보호되고 충격에 강합니다.

손전등은 머리에 쉽게 부착할 수 있고, 원하는 빛의 방향을 선택할 수 있으며, 머리끈도 조절이 가능하다. 이 장치에는 강력함, 경제적, 스트로브, 노란색의 4가지 조명 모드가 있습니다. 광속의 초점이 맞춰져 있습니다. 동종 최고입니다.

LED 수: 2
광속 포커싱: 예
초점 유형: 회전 메커니즘
전원 버튼: 램프 상단에 있음
글로우 모드: 4가지 모드
스트로브 모드: 예
조절 가능한 스트랩 길이: 예
조정 가능한 손전등 위치: 예
전원: 리필 가능한 18650 리튬 이온 배터리

전조등은 다음과 같은 다양한 생활 상황에서 유용할 수 있습니다.
- 건설;
- 암벽 등반
- 사냥;
- 낚시;
- 답장