여러 개의 1차 권선이 있는 변압기를 테스트하는 방법. 권선 단자 결정. 변압기 란 무엇입니까?

재고가 있는 전력 변압기를 사용하려면 해당 변압기의 주요 특성을 최대한 정확하게 알아야 합니다. 제품에 표시가 보존되어 있으면 이 문제를 해결하는 데 거의 어려움이 없습니다. 필요한 매개변수는 인터넷에서 변압기에 찍힌 문자와 숫자를 검색창에 입력하기만 하면 쉽게 찾을 수 있습니다.
그러나 종종 표시가 없습니다. 비문이 지워지고 부식으로 인해 파괴되는 등의 현상이 발생합니다. 많은 최신 제품(특히 저렴한 제품)에는 표시가 전혀 없습니다. 물론 이러한 경우 변압기를 버리는 것은 의미가 없습니다. 결국 시장에서의 가격은 꽤 괜찮을 수 있습니다.

전력 변압기의 가장 중요한 매개변수

귀하의 목적에 맞게 변압기를 올바르고 가장 중요하게 안전하게 사용하려면 변압기에 대해 무엇을 알아야 합니까? 대부분의 경우 여기에는 일부 가전 제품을 수리하거나 저전압으로 구동되는 공예품을 만드는 것이 포함됩니다. 그리고 우리 앞에 놓여 있는 변압기에 대해 다음 사항을 알아야 합니다.
  1. 어떤 단자에 주 전원(230V)을 공급해야 합니까?
  2. 어느 단자에서 저전압을 제거해야 합니까?
  3. 무엇이 될까요(12볼트, 24볼트 또는 기타)?
  4. 변압기는 얼마나 많은 전력을 생산할 수 있습니까?
  5. 여러 개의 권선이 있고 그에 따라 쌍을 이루는 단자가 있는 경우 혼동하지 않는 방법은 무엇입니까?
전력 변압기의 브랜드 및 모델에 대한 정보가 전혀 없는 경우에도 이러한 모든 특성을 계산하는 것이 가능합니다.
작업을 완료하려면 가장 간단한 도구와 소모품이 필요합니다.
  • 저항계 및 전압계 기능을 갖춘 멀티미터;
  • 납땜 인두;
  • 전기 테이프 또는 열수축 튜브;
  • 와이어가 있는 전원 플러그;
  • 한 쌍의 일반 전선;
  • 백열 램프;
  • 캘리퍼스;
  • 계산자.


또한 일종의 와이어 스트리핑 도구와 최소 납땜 키트(납땜 및 로진)가 필요합니다.

1차 권선과 2차 권선의 정의

강압 변압기의 1차 권선은 주전원을 공급하도록 설계되었습니다. 즉, 일반 가정용 콘센트에 있는 230V를 연결해야 합니다. 가장 간단한 버전에서는 1차 권선에 단자가 2개만 있을 수 있습니다. 그러나 예를 들어 네 가지 결론이 있는 경우도 있습니다. 이는 제품이 230V와 110V 모두에서 작동하도록 설계되었음을 의미합니다. 더 간단한 옵션을 고려해 보겠습니다.
그렇다면 변압기의 1차 권선 단자를 결정하는 방법은 무엇입니까? 이 문제를 해결하려면 저항계 기능이 있는 멀티미터가 필요합니다. 이를 통해 사용 가능한 모든 단자 사이의 저항을 측정해야 합니다. 가장 많이 발생하는 곳에 1차 ​​권선이 있습니다. 예를 들어 마커를 사용하여 발견된 결과를 즉시 표시하는 것이 좋습니다.


1차 권선은 다른 방법으로 결정될 수 있습니다. 이렇게 하려면 변압기 내부에 감긴 와이어가 명확하게 보여야 합니다. 최신 버전에서는 이것이 가장 자주 발생합니다. 오래된 제품의 경우 내부가 페인트로 채워져 설명된 방법을 사용할 수 없습니다. 와이어 직경이 더 작은 권선이 시각적으로 강조 표시됩니다. 기본입니다. 주 전원을 공급받아야 합니다.
감소된 전압이 제거되는 2차 권선을 계산하는 일이 남아 있습니다. 많은 사람들이 이미 이를 수행하는 방법을 추측했습니다. 첫째, 2차 권선의 저항은 1차 권선의 저항보다 훨씬 작습니다. 둘째, 감겨지는 와이어의 직경이 더 커질 것입니다.


변압기에 권선이 여러 개 있으면 작업이 좀 더 복잡해집니다. 이 옵션은 초보자에게 특히 무섭습니다. 그러나 이를 식별하는 방법도 매우 간단하며 위에서 설명한 것과 유사합니다. 우선, 1차 권선을 찾아야 합니다. 그녀의 저항은 다른 사람들보다 몇 배나 더 클 것입니다.
변압기 권선에 대한 주제를 마무리하려면 1차 권선의 저항이 2차 권선의 저항보다 큰 이유에 대해 몇 마디 말할 가치가 있지만 와이어 직경에 따라 모든 것이 정반대입니다. 이는 초보자가 문제를 더 자세히 이해하는 데 도움이 되며, 이는 고전압 작업 시 매우 중요합니다.
220V의 주전원 전압이 변압기의 1차 권선에 공급됩니다. 이는 예를 들어 50W의 전력으로 약 0.2A의 전류가 흐르게 됨을 의미합니다(전력을 전압으로 나눕니다). 따라서 여기에는 큰 단면의 와이어가 필요하지 않습니다. 물론 이것은 매우 단순화된 설명이지만 초보자(및 위에 제기된 문제에 대한 해결책)에게는 충분할 것입니다.
2차 권선에는 더 많은 전류가 흐릅니다. 12V를 생성하는 가장 일반적인 변압기를 살펴보겠습니다. 50W의 동일한 전력으로 2차 권선을 통해 흐르는 전류는 약 4A입니다. 이러한 전류가 통과하는 도체가 있기 때문에 이는 이미 상당히 큰 값입니다. 더 두꺼워야 합니다. 따라서 와이어의 단면적이 클수록 저항은 낮아집니다.
이 이론과 간단한 저항계를 사용하면 표시 없이 강압 변압기에 어떤 권선이 있는지 쉽게 계산할 수 있습니다.

2차 권선 전압 결정

"이름이 지정되지 않은" 변압기를 식별하는 다음 단계는 2차 권선의 전압을 결정하는 것입니다. 이를 통해 제품이 우리의 목적에 적합한지 여부를 결정할 수 있습니다. 예를 들어, 24V 전원 공급 장치를 조립하지만 변압기는 12V만 생성합니다. 따라서 다른 옵션을 찾아야 합니다.


2차 권선에서 제거할 수 있는 전압을 결정하려면 변압기에 주 전원을 공급해야 합니다. 이것은 이미 다소 위험한 작업입니다. 부주의나 무지로 인해 강한 감전을 당하거나 화상을 입을 수도 있고, 집안의 배선이 손상되거나 변압기 자체가 타버릴 수도 있습니다. 따라서 몇 가지 안전 권장 사항을 비축해 두는 것이 좋습니다.
첫째, 테스트할 때 변압기는 백열등을 통해 네트워크에 연결되어야 합니다. 플러그로 연결되는 전선 중 하나가 끊어진 부분에 직렬로 연결됩니다. 전구는 사용자가 뭔가 잘못했거나 테스트 중인 변압기에 결함이 있는 경우(단락, 소손, 젖음 등) 퓨즈 역할을 합니다. 빛나면 뭔가 잘못된 것입니다. 변압기에 단락이 발생했으므로 즉시 소켓에서 플러그를 뽑는 것이 좋습니다. 램프가 켜지지 않고 냄새나 연기가 나지 않으면 작업을 계속할 수 있습니다.
둘째, 출력과 플러그 사이의 모든 연결을 주의 깊게 절연해야 합니다. 이 권장 사항을 무시하지 마십시오. 예를 들어, 멀티미터의 판독값을 볼 때 꼬인 전선을 곧게 펴기 시작하면 좋은 감전을 받을 수 있다는 사실조차 눈치채지 못할 것입니다. 이는 건강뿐만 아니라 생명에도 위험합니다. 절연을 위해 적절한 직경의 전기 테이프나 열수축 튜브를 사용하십시오.
이제 프로세스 자체입니다. 전선이 있는 일반 플러그는 1차 권선의 단자에 납땜되어 있습니다. 위에서 언급한 것처럼 백열등이 회로에 추가됩니다. 모든 연결은 격리되어 있습니다. 전압계 모드의 멀티미터는 2차 권선의 단자에 연결됩니다. AC 전압을 측정하려면 전원이 켜져 있는지 확인하세요. 초보자들은 여기서 종종 실수를 합니다. DC 전압을 측정하도록 멀티미터 핸들을 설정하면 아무 것도 태울 수 없지만 디스플레이에 정상적이고 유용한 판독값이 표시되지 않습니다.


이제 플러그를 소켓에 삽입할 수 있습니다. 모든 것이 제대로 작동하면 장치는 변압기에서 생성된 감소된 전압을 표시합니다. 마찬가지로 다른 권선이 여러 개인 경우 다른 권선의 전압도 측정할 수 있습니다.

전력 변압기의 전력을 계산하는 간단한 방법

강압 변압기의 힘을 사용하면 상황이 조금 더 복잡해 지지만 여전히 몇 가지 간단한 기술이 있습니다. 이 특성을 결정하는 가장 접근하기 쉬운 방법은 2차 권선의 와이어 직경을 측정하는 것입니다. 이를 위해서는 캘리퍼, 계산기 및 아래 정보가 필요합니다.
먼저, 와이어의 직경을 측정합니다. 예를 들어 1.5mm 값을 가정해 보겠습니다. 이제 와이어의 단면적을 계산해야 합니다. 이렇게 하려면 직경(반지름)의 절반을 제곱하고 숫자 "pi"를 곱해야 합니다. 이 예에서 단면적은 약 1.76제곱밀리미터입니다.
다음으로 계산을 위해서는 일반적으로 허용되는 도체 제곱밀리미터당 전류 밀도 값이 필요합니다. 가정용 강압 변압기의 경우 이는 제곱밀리미터당 2.5암페어입니다. 따라서 약 4.3A의 전류가 샘플의 두 번째 권선을 통해 "통증 없이" 흐를 수 있습니다.
이제 이전에 계산된 2차 권선의 전압에 결과 전류를 곱합니다. 결과적으로 우리는 변압기 전력의 대략적인 값을 얻습니다. 12V 및 4.3A에서 이 매개변수는 약 50W입니다.
"이름이 지정되지 않은" 변압기의 전력은 여러 다른 방법으로 결정될 수 있지만 더 복잡합니다. 관심 있는 사람들은 인터넷에서 관련 정보를 찾을 수 있습니다. 전력은 계산 프로그램을 사용하여 변압기 창의 단면적과 공칭 작동 온도에 따라 결정됩니다.

결론

위의 모든 내용을 통해 표시 없이 변압기의 특성을 결정하는 것이 매우 간단한 작업이라는 결론을 내릴 수 있습니다. 가장 중요한 것은 안전 규칙을 따르고 고전압 작업 시 각별히 주의하는 것입니다.

12.12.2017

변압기를 테스트하는 방법에 대한 질문을 미리 숙지해야 하는 경우가 많습니다. 결국, 고장이 나거나 불안정하다면 장비 고장의 원인을 찾기 어려울 것이다. 이 간단한 전기 장치는 기존 멀티미터로 진단할 수 있습니다. 이를 수행하는 방법을 살펴 보겠습니다.

장비는 무엇입니까?

변압기의 설계를 모르는 경우 변압기를 확인하는 방법은 무엇입니까? 간단한 장비의 작동 원리와 종류를 살펴 보겠습니다. 특정 단면의 구리선을 자기 코어에 감아 공급 권선과 2차 권선에 대한 리드가 남도록 합니다.

에너지는 비접촉 방식으로 2차 권선으로 전달됩니다. 이 시점에서 변압기를 점검하는 방법이 거의 명확해졌습니다. 일반적인 인덕턴스는 저항계를 사용하여 동일한 방식으로 측정됩니다. 회전은 측정할 수 있는 저항을 형성합니다. 그러나 이 방법은 지정된 값을 알고 있는 경우에 적용 가능합니다. 결국 저항은 가열의 결과로 증가하거나 감소할 수 있습니다. 이를 인터턴 단락이라고 합니다.

이러한 장치는 더 이상 기준 전압과 전류를 생성하지 않습니다. 저항계에는 개방 회로 또는 완전한 단락 회로만 표시됩니다. 추가 진단을 위해서는 동일한 저항계를 사용하여 하우징의 단락을 확인하십시오. 권선 단자를 모르고 변압기를 테스트하는 방법은 무엇입니까?

종류

변압기는 다음 그룹으로 나뉩니다.

  • 아래로 그리고 위로.
  • 전원은 공급 전압을 낮추는 역할을 하는 경우가 많습니다.
  • 소비자에게 일정한 양의 전류를 공급하고 이를 주어진 범위에서 유지하기 위한 변류기.
  • 단일 및 다상.
  • 용접 목적.
  • 맥박.

장비의 목적에 따라 변압기 권선을 확인하는 방법에 대한 접근 원리도 변경됩니다. 멀티미터로는 소형 장치만 측정할 수 있습니다. 전력 기계에는 이미 결함 진단에 대한 다른 접근 방식이 필요합니다.

전화 걸기 방법

저항계 진단 방법은 전력 변압기를 확인하는 방법에 대한 질문에 도움이 될 것입니다. 한 권선의 단자 사이의 저항이 울리기 시작합니다. 이것이 지휘자의 무결성이 확립되는 방법입니다. 그 전에 장비 가열로 인해 침전물과 침전물이 없는지 하우징을 검사합니다.

다음으로 옴 단위의 현재 값을 측정하고 여권 값과 비교합니다. 아무것도 없으면 전압 부족에 대한 추가 진단이 필요합니다. 접지가 연결된 장치의 금속 본체를 기준으로 각 단자를 링하는 것이 좋습니다.

측정하기 전에 변압기의 모든 끝을 분리해야 합니다. 안전을 위해 회로에서 분리하는 것이 좋습니다. 또한 최신 전력 모델에 흔히 나타나는 전자 회로가 있는지도 확인합니다. 또한 테스트하기 전에 납땜을 제거해야 합니다.

무한한 저항은 완전한 고립을 의미합니다. 수 킬로옴의 값은 이미 주택 고장에 대한 의혹을 불러일으킵니다. 이는 장치의 공극에 쌓인 먼지, 먼지 또는 습기로 인해 발생할 수도 있습니다.

저전압

전원이 인가된 테스트는 변압기의 인터턴 단락 회로를 테스트하는 방법에 대한 질문이 있을 때 수행됩니다. 변압기를 사용하려는 장치의 공급 전압 값을 알고 있는 경우 전압계를 사용하여 무부하 값을 측정합니다. 즉, 출력선이 공중에 떠 있는 것입니다.

전압 값이 공칭 값과 다른 경우 권선의 인터턴 단락에 대한 결론이 도출됩니다. 장치가 작동할 때 딱딱거리는 소리나 스파크 소리가 들리면 즉시 해당 변압기를 끄는 것이 좋습니다. 결함이 있습니다. 측정에는 허용되는 편차가 있습니다.

  • 전압의 경우 값이 20% 정도 다를 수 있습니다.
  • 저항의 경우 표준은 여권 값에서 50%의 값을 분산시키는 것입니다.

전류계를 이용한 측정

변류기를 확인하는 방법을 알아 봅시다. 표준 또는 자체 제작 체인에 포함되어 있습니다. 현재 값이 정격 값보다 작지 않은 것이 중요합니다. 전류계를 사용한 측정은 1차 회로와 2차 회로에서 수행됩니다.

1차 회로의 전류는 2차 판독값과 비교됩니다. 보다 정확하게는 첫 번째 값을 2차 권선에서 측정된 값으로 나눕니다. 변환 계수는 참고서에서 가져와서 얻은 계산과 비교해야 합니다. 결과는 동일해야 합니다.

변류기는 유휴 상태에서 측정할 수 없습니다. 이 경우 2차 권선에 너무 높은 전압이 형성되어 절연이 손상될 수 있습니다. 또한 연결된 전체 회로의 작동에 영향을 미치는 연결 극성을 관찰해야 합니다.

일반적인 결함

마이크로파 변압기를 확인하기 전에 멀티미터 없이 수리할 수 있는 일반적인 고장 유형을 나열합니다. 종종 단락으로 인해 전원 공급 장치가 작동하지 않습니다. 회로 기판, 커넥터 및 연결부를 검사하여 설치됩니다. 변압기 하우징과 코어의 기계적 손상은 덜 자주 발생합니다.

움직이는 기계에서는 변압기 단자 연결의 기계적 마모가 발생합니다. 대형 공급 권선에는 지속적인 냉각이 필요합니다. 부재시 단열재가 과열되어 녹을 수 있습니다.

TDKS

펄스 변압기를 확인하는 방법을 알아 봅시다. 저항계는 권선의 무결성만 확인할 수 있습니다. 장치의 기능은 커패시터, 부하 및 사운드 생성기가 포함된 회로에 연결될 때 설정됩니다.

20~100kHz 범위의 펄스 신호가 1차 권선에 적용됩니다. 2차 권선에서는 오실로스코프를 사용하여 측정합니다. 펄스 왜곡이 있는지 확인합니다. 누락된 경우 작동하는 장치에 대한 결론이 도출됩니다.

오실로그램의 왜곡은 권선이 손상되었음을 나타냅니다. 이러한 장치를 직접 수리하는 것은 권장되지 않습니다. 이는 실험실 조건에서 설정됩니다. 권선의 공진 존재를 검사하는 펄스 변압기 테스트를 위한 다른 방법이 있습니다. 그것이 없으면 장치에 결함이 있음을 나타냅니다.

또한 1차 권선에 공급되는 펄스의 모양과 2차 권선에서 출력되는 펄스의 모양을 비교할 수도 있습니다. 모양의 편차는 변압기의 오작동을 나타냅니다.

다중 권선

저항을 측정하기 위해 끝 부분을 전기 연결에서 분리합니다. 출력을 선택하고 다른 출력과 비교하여 모든 저항을 측정합니다. 값을 기록하고 테스트한 끝 부분에 라벨을 붙이는 것이 좋습니다.

이 방법으로 우리는 권선의 연결 유형을 결정할 수 있습니다: 중간 단자가 있거나 없는 경우, 공통 연결 지점이 있는 경우. 더 자주 별도의 권선 연결로 발견됩니다. 측정은 모든 와이어 중 하나만 사용하여 수행할 수 있습니다.

공통점이 있으면 기존의 모든 도체 사이의 저항을 측정합니다. 중간 터미널이 있는 두 개의 권선은 세 개의 와이어 사이에서만 값을 갖습니다. 110V 또는 220V 정격의 여러 네트워크에서 작동하도록 설계된 변압기에는 여러 단자가 있습니다.

진단의 뉘앙스

특정 장치인 경우 변압기가 작동할 때 윙윙거리는 소리는 정상적인 현상입니다. 스파크와 딱딱거리는 소리만이 오작동을 나타냅니다. 종종 권선 가열은 변압기의 정상적인 작동입니다. 이는 강압 장치에서 가장 자주 관찰됩니다.

변압기 하우징이 진동하면 공명이 생성될 수 있습니다. 그런 다음 단열재로 고정하면 됩니다. 접점이 느슨하거나 더러워지면 권선의 작동이 크게 변경됩니다. 대부분의 문제는 금속을 광택이 날 때까지 청소하고 단자를 다시 덮으면 해결될 수 있습니다.

전압 및 전류 값을 측정할 때는 주변 온도, 부하의 크기 및 특성을 고려해야 합니다. 공급 전압의 제어도 필요합니다. 주파수 연결 확인은 필수입니다. 아시아와 미국의 기술은 60Hz용으로 설계되어 있어 출력 값이 더 낮습니다.

변압기를 잘못 연결하면 장치 오작동이 발생할 수 있습니다. 어떠한 경우에도 권선에 직류 전압을 연결해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 코일이 빨리 녹을 것입니다. 측정의 정확성과 적절한 연결은 고장의 원인을 찾는 데 도움이 될 뿐만 아니라 고통 없이 고장을 제거하는 데에도 도움이 됩니다.

현대 기술에서는 변압기가 자주 사용됩니다. 이 장치는 교류 전류의 매개 변수를 늘리거나 줄이는 데 사용됩니다. 변압기는 자기 코어의 입력 권선과 여러(또는 적어도 하나)의 출력 권선으로 구성됩니다. 이것이 주요 구성 요소입니다. 장치에 오류가 발생하여 수리 또는 교체가 필요한 경우가 있습니다. 가정용 멀티미터를 사용하여 변압기가 제대로 작동하는지 스스로 확인할 수 있습니다. 그렇다면 멀티미터로 변압기를 테스트하는 방법은 무엇입니까?

기본 및 작동 원리

변압기 자체는 기본 장치이며 작동 원리는 여기 자기장의 양방향 변환을 기반으로 합니다. 일반적으로 자기장은 교류를 통해서만 유도될 수 있습니다. 상수로 작업해야 한다면 먼저 변환해야 합니다.

특정 특성을 가진 외부 교류 전압이 공급되는 장치의 코어 주위에 1차 권선이 감겨 있습니다. 다음은 교류 전압이 유도되는 여러 개의 2차 권선입니다. 전달 계수는 회전 수의 차이와 코어 특성에 따라 달라집니다.

품종

오늘날 시장에서는 다양한 유형의 변압기를 찾을 수 있습니다. 제조업체가 선택한 디자인에 따라 다양한 재료를 사용할 수 있습니다. 모양은 전기 제품 본체에 장치를 배치하는 편의를 위해서만 선택됩니다. 설계 전력은 코어의 구성 및 재질에 의해서만 영향을 받습니다. 이 경우 회전 방향은 아무 영향도 미치지 않습니다. 권선은 서로를 향해 감겨 있거나 서로 멀어집니다. 유일한 예외는 여러 개의 2차 권선이 사용되는 경우 동일한 방향 선택입니다.


이러한 장치를 확인하려면 변류기 테스터로 사용되는 기존 멀티미터로 충분합니다. 특별한 장치가 필요하지 않습니다.

확인 절차

변압기 테스트는 권선을 식별하는 것부터 시작됩니다. 이는 장치의 표시를 사용하여 수행할 수 있습니다. 핀 번호와 유형 지정을 표시해야 참고서에 더 많은 정보를 설정할 수 있습니다. 어떤 경우에는 설명 도면도 있습니다. 변압기가 일종의 전자 장치에 설치된 경우 이 장치의 회로도와 세부 사양을 통해 상황을 명확히 할 수 있습니다.


따라서 모든 결론이 결정되면 테스터의 차례입니다. 이를 통해 가장 일반적인 두 가지 오류, 즉 단락(하우징 또는 인접 권선에 대한)과 권선 파손을 식별할 수 있습니다. 후자의 경우 저항계 모드(저항 측정)에서는 모든 권선이 하나씩 다시 호출됩니다. 측정 결과 중 하나, 즉 무한 저항이 표시되면 중단이 있는 것입니다.

여기에는 중요한 뉘앙스가 있습니다. 디지털 장치는 높은 유도로 인해 왜곡된 판독값을 제공할 수 있으므로 아날로그 장치를 확인하는 것이 좋습니다. 이는 특히 회전 수가 많은 권선의 경우 일반적입니다.

하우징 단락을 확인할 때 프로브 중 하나는 권선 단자에 연결되고 두 번째 프로브는 다른 모든 권선 단자와 하우징 자체에 연결됩니다. 후자를 확인하려면 먼저 바니시와 페인트의 접촉 영역을 청소해야 합니다.

인터턴 단락의 결정

변압기의 또 다른 일반적인 고장은 인터턴 단락입니다. 멀티미터만으로 펄스 변압기의 오작동을 확인하는 것은 거의 불가능합니다. 그러나 후각, 주의력, 예리한 시력을 얻으면 문제는 잘 해결될 수 있습니다.

약간의 이론. 변압기의 전선은 자체 바니시 코팅으로만 절연되어 있습니다. 절연 파괴가 발생하면 인접한 권선 사이의 저항이 유지되어 접촉 영역이 가열됩니다. 그렇기 때문에 첫 번째 단계는 장치에 줄무늬, 검게 변색, 탄 종이, 부기 및 타는 냄새가 있는지 주의 깊게 검사하는 것입니다.


다음으로 변압기 유형을 결정하려고 합니다. 이것이 달성되면 전문 참고서를 사용하여 권선의 저항을 확인할 수 있습니다. 다음으로 테스터를 절연저항계 모드로 전환하고 권선의 절연 저항 측정을 시작합니다. 이 경우 펄스 변압기 테스터는 일반 멀티 미터입니다.

각 측정값은 참고서에 표시된 것과 비교되어야 합니다. 50% 이상의 불일치가 있으면 권선에 결함이 있는 것입니다.

어떤 이유로든 권선의 저항이 표시되지 않는 경우 참고서는 와이어의 유형 및 단면적, 회전 수 등 다른 데이터를 제공해야 합니다. 도움을 받으면 원하는 지표를 직접 계산할 수 있습니다.

세대승강장치 점검

멀티미터 테스터를 사용하여 기존의 강압 변압기를 확인하는 순간을 주목할 가치가 있습니다. 입력 전압을 220V에서 5-30V의 출력 전압으로 줄이는 거의 모든 전원 공급 장치에서 찾을 수 있습니다.


첫 번째 단계는 220볼트의 전압이 공급되는 1차 권선을 점검하는 것입니다. 1차 권선 오작동 징후:

  • 약간의 연기 가시성;
  • 타는 냄새;
  • 금이 가다.

이 경우 실험을 즉시 중단해야 합니다.

모든 것이 정상이면 2차 권선에 대한 측정을 진행할 수 있습니다. 테스터(프로브)의 접점으로만 만질 수 있습니다. 얻은 결과가 제어 결과보다 20% 이상 적다면 권선에 결함이 있는 것입니다.

불행하게도 이러한 현재 블록은 완전히 유사하고 보장된 작업 블록이 있는 경우에만 테스트할 수 있습니다. 왜냐하면 제어 데이터가 해당 블록에서 수집되기 때문입니다. 또한 10Ω 정도의 표시기로 작업할 때 일부 테스터는 결과를 왜곡할 수 있다는 점을 기억해야 합니다.

무부하 전류 측정

모든 테스트에서 변압기가 완전히 작동하는 것으로 나타나면 변압기의 무부하 전류에 대한 또 다른 진단을 수행하는 것이 좋습니다. 대부분 공칭 값, 즉 부하가 걸리는 전류의 0.1-0.15와 같습니다.


테스트를 수행하기 위해 측정 장치가 전류계 모드로 전환됩니다. 중요한 포인트! 멀티미터는 테스트 중인 변압기에 단락 방식으로 연결되어야 합니다.

이는 변압기 권선에 전기가 공급되면 전류가 정격 전류의 수백 배까지 증가하기 때문에 중요합니다. 그 후 테스터 프로브가 열리고 표시기가 화면에 표시됩니다. 무부하 전류, 무부하 전류 값을 표시하는 것은 바로 이것입니다. 비슷한 방식으로 표시기는 2차 권선에서 측정됩니다.

전압을 측정하기 위해 가변 저항이 변압기에 가장 자주 연결됩니다. 손에 텅스텐 나선이나 전구 줄을 사용할 수 있습니다.

부하를 늘리려면 전구 수를 늘리거나 나선형 회전 수를 줄이십시오.

보시다시피 확인하기 위해 특별한 테스터가 필요하지 않습니다. 완전히 일반적인 멀티미터가 가능합니다. 적어도 변압기의 작동 원리와 구조를 대략적으로 이해하는 것이 매우 바람직하지만 성공적인 측정을 위해서는 장치를 저항계 모드로 전환하는 것만으로도 충분합니다.

변압기를 확인하는 방법은 무엇입니까?

변환기(Converter)로 번역되는 변압기는 우리 생활 속으로 들어와 일상생활과 산업 전반에 걸쳐 사용되고 있습니다. 그렇기 때문에 고장 시 고장을 방지하기 위해 변압기의 작동성 및 서비스 가능성을 확인할 수 있어야 합니다. 결국 변압기는 그렇게 저렴하지 않습니다. 그러나 모든 사람이 변류기를 스스로 확인하는 방법을 아는 것은 아니며 문제가 전혀 어렵지는 않지만 종종 전문가에게 가져가는 것을 선호합니다.

변압기를 직접 확인하는 방법을 자세히 살펴 보겠습니다.

멀티미터로 변압기를 테스트하는 방법

변압기는 간단한 원리로 작동합니다. 회로 중 하나에서는 교류로 인해 자기장이 생성되고 두 번째 회로에서는 자기장으로 인해 전류가 생성됩니다. 이를 통해 변압기 내부의 두 전류를 분리할 수 있습니다. 변압기를 테스트하려면 다음을 수행해야 합니다.

  1. 변압기가 외부적으로 손상되었는지 확인하십시오. 변압기 쉘에 찌그러짐, 균열, 구멍 또는 기타 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 과열로 인해 변압기가 성능이 저하되는 경우가 많습니다. 아마도 몸에 녹거나 부풀어 오른 흔적이 보일 것입니다. 그러면 변압기를 더 이상 볼 필요가 없으며 수리를 위해 보내는 것이 좋습니다.
  2. 변압기 권선을 검사하십시오. 명확하게 인쇄된 라벨이 있어야 합니다. 연결 방법과 기타 세부 사항을 확인할 수 있는 변압기 다이어그램을 가지고 있으면 문제가 되지 않습니다. 이 계획은 항상 문서에 있거나 적어도 인터넷의 개발자 페이지에 있어야 합니다.
  3. 또한 변압기의 입력과 출력을 찾으십시오. 자기장을 생성하는 권선의 전압은 권선과 다이어그램의 문서에 표시되어야 합니다. 전류와 전압이 생성되는 두 번째 권선에도 주목해야 합니다.
  4. 전력이 AC에서 DC로 변환되는 출력에서 ​​필터링을 찾습니다. 다이오드와 커패시터는 필터링을 수행하는 2차 권선에 연결되어야 합니다. 다이어그램에는 표시되어 있지만 변압기에는 표시되어 있지 않습니다.
  5. 라인 전압 측정을 측정하기 위해 멀티미터를 준비합니다. 패널 덮개로 인해 네트워크 접근이 차단되는 경우 확인하면서 제거하세요. 멀티미터는 언제든지 상점에서 구입할 수 있습니다.
  6. 입력 회로를 소스에 연결하십시오. AC 모드에서 멀티미터를 사용하고 1차 전압을 측정합니다. 전압이 예상 값의 80% 미만으로 떨어지면 1차 권선에 결함이 있을 가능성이 높습니다. 그런 다음 1차 권선을 분리하고 전압을 확인하십시오. 상승하면 권선에 결함이 있는 것입니다. 상승하지 않으면 기본 입력 회로에 오작동이 있는 것입니다.
  7. 또한 출력 전압을 측정합니다. 필터링이 있는 경우 정전류 모드에서 측정이 수행됩니다. 그렇지 않은 경우 AC 모드입니다. 전압이 올바르지 않으면 전체 장치를 하나씩 확인해야 합니다. 모든 부품이 정상이면 변압기 자체에 결함이 있는 것입니다.

변압기에서 윙윙거리거나 쉭쉭거리는 소리가 나는 것이 일반적입니다. 이는 변압기가 곧 소진될 예정이므로 긴급하게 전원을 끄고 수리를 위해 보내야 함을 의미합니다.

또한 권선에는 접지 전위가 다른 경우가 많으며 이는 전압 계산에 영향을 미칩니다.

변압기는 간단한 전기 장치이며 전압과 전류를 변환하는 데 사용됩니다. 입력 권선과 하나 이상의 출력 권선은 공통 자기 코어에 감겨 있습니다. 1차 권선에 교류 전압을 가하면 자기장이 유도되고, 이로 인해 2차 권선에 동일한 주파수의 교류 전압이 나타납니다. 회전수 비율에 따라 전달계수가 달라집니다.

변압기 오작동을 확인하려면 먼저 모든 권선의 단자를 확인해야 합니다. 핀 번호와 유형 지정이 표시된 곳에 따라 수행할 수 있습니다(그런 다음 참조 도서를 사용할 수 있음). 크기가 충분히 크면 그림도 있습니다. 변압기가 일종의 전자 장치에 직접 있는 경우 장치의 회로도와 사양을 통해 이 모든 것이 명확해집니다.

모든 단자를 식별한 후 멀티미터를 사용하여 두 가지 결함, 즉 권선 파손과 하우징 또는 다른 권선의 단락을 확인할 수 있습니다.

단선을 확인하려면 저항계를 사용하여 각 권선을 차례로 "링"해야 합니다. 판독값이 없으면("무한" 저항) 단선을 나타냅니다.

DMM은 인덕턴스가 높기 때문에 회전 수가 많은 권선을 테스트할 때 신뢰할 수 없는 판독값을 제공할 수 있습니다.

하우징에 대한 단락을 검색하려면 하나의 멀티미터 프로브를 권선 단자에 연결하고 두 번째 프로브는 다른 권선의 단자(둘 중 하나이면 충분함)와 하우징(접촉 영역을 청소해야 함)에 교대로 접촉합니다. 페인트와 바니시). 단락이 있어서는 안 됩니다. 각 핀을 점검해야 합니다.

변압기 간 단락 : 결정 방법

변압기의 또 다른 일반적인 결함은 인터턴 단락입니다. 멀티미터만으로는 이를 인식하는 것이 거의 불가능합니다. 세심함, 예리한 시력 및 후각이 여기에 도움이 될 수 있습니다. 와이어는 바니시 코팅으로 인해 절연됩니다. 인접한 회전 사이에서 절연이 파괴되면 저항이 여전히 남아 있어 국부적인 가열이 발생합니다. 육안 검사 시, 서비스 가능한 변압기는 검게 변하거나, 충전물이 떨어지거나 부풀어 오르거나, 종이가 타거나 타는 냄새가 나지 않아야 합니다.

변압기 유형이 결정되면 참고 도서에서 권선의 저항을 확인할 수 있습니다. 이렇게 하려면 절연 저항계 모드에서 멀티미터를 사용하십시오. 변압기 권선의 절연 저항을 측정한 후 이를 기준과 비교합니다. 차이가 50%를 초과하면 권선 오작동을 나타냅니다. 변압기 권선의 저항이 표시되지 않으면 항상 권선 수와 와이어 유형이 제공되며 이론적으로 원하는 경우 계산할 수 있습니다.

가정용 강압 변압기를 테스트할 수 있습니까?

멀티미터를 사용하여 입력 전압이 220V이고 일정한 출력 전압이 5~30V인 다양한 장치의 전원 공급 장치에 사용되는 일반적인 클래식 강압 변압기를 확인할 수 있습니다. 피복이 벗겨진 전선에 닿지 않도록 조심스럽게 1차 권선에 220V를 적용합니다.

냄새, 연기 또는 딱딱거리는 소리가 나면 즉시 전원을 꺼야 하며 실험이 실패하고 1차 권선에 결함이 있습니다.

모든 것이 정상이면 테스터 프로브만 만지면 2차 권선의 전압이 측정됩니다. 예상 값과 20% 이상 차이가 나면 이 권선의 오작동을 나타냅니다.

집에서 용접하려면 기능적이고 생산적인 장치가 필요하며 현재 구입 비용이 너무 비쌉니다. 해당 다이어그램을 먼저 연구한 후 스크랩 재료로 조립하는 것이 가능합니다.

그는 태양 전지판이 무엇인지, 그리고 이를 사용하여 가정 에너지 공급 시스템을 만드는 방법에 대해 이야기할 것입니다.

동일하지만 성능이 좋다고 알려진 변압기가 있는 경우에도 멀티미터가 도움이 될 수 있습니다. 권선 저항을 비교하면 20% 미만의 확산이 정상이지만 10Ω 미만의 값의 경우 모든 테스터가 올바른 판독값을 제공할 수 있는 것은 아니라는 점을 기억해야 합니다.

멀티미터는 할 수 있는 모든 작업을 수행했습니다. 추가 테스트를 위해서는 오실로스코프가 필요합니다.

자세한 지침: 비디오에서 멀티미터를 사용하여 변압기를 테스트하는 방법

변압기의 주요 목적은 전류와 전압을 변환하는 것입니다. 이 장치는 상당히 복잡한 변환을 수행하지만 그 자체로는 단순한 디자인을 가지고 있습니다. 이것은 여러 개의 와이어 코일이 감겨 있는 코어입니다. 그 중 하나는 입력 권선(1차 권선이라고 함)이고 다른 하나는 출력 권선(2차 권선)입니다. 1차 코일에 전류가 가해지면 전압이 자기장을 유도합니다. 2차 권선의 후자는 입력 권선과 정확히 동일한 전압 및 주파수의 교류를 생성합니다. 두 코일의 감은 수가 다르면 입력과 출력의 전류가 달라집니다. 모든 것이 아주 간단합니다. 사실, 이 장치는 종종 고장이 나고 결함이 항상 눈에 띄는 것은 아니므로 많은 소비자가 멀티미터나 다른 장치로 변압기를 확인하는 방법에 대해 질문합니다.

알 수 없는 매개변수가 있는 변압기가 앞에 있는 경우에도 멀티미터가 유용하다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 이 장치를 사용하여 결정할 수도 있습니다. 따라서 작업을 시작할 때 먼저 권선을 처리해야 합니다. 이렇게하려면 코일의 모든 끝을 따로 빼내고 벨을 울려 쌍을 이루는 연결을 찾아야합니다. 이 경우 끝 부분에 번호를 매겨 어느 권선에 속하는지 결정하는 것이 좋습니다.

가장 간단한 옵션은 각 코일에 2개씩 4개의 끝이 있는 것입니다. 끝이 4개 이상인 장치가 더 자주 있습니다. 그들 중 일부는 "울리지 않는다"는 것이 밝혀 질 수 있지만 이것이 중단이 발생했다는 의미는 아닙니다. 이는 1차 권선과 2차 권선 사이에 위치하는 소위 차폐 권선일 수 있으며 일반적으로 접지에 연결됩니다.

이것이 바로 전화를 걸 때 저항에 주의를 기울이는 것이 중요한 이유입니다. 네트워크 1차 권선의 경우 수십 또는 수백 옴으로 결정됩니다. 소형 변압기는 1차 권선 저항이 더 높다는 점에 유의하십시오. 그것은 구리선의 더 많은 회전 수와 작은 직경에 관한 것입니다. 2차 권선의 저항은 일반적으로 0에 가깝습니다.

변압기 점검

따라서 권선은 멀티미터를 사용하여 결정되었습니다. 이제 동일한 장치를 사용하여 변압기를 테스트하는 방법에 대한 질문으로 직접 이동할 수 있습니다. 우리는 결함에 대해 이야기하고 있습니다. 일반적으로 두 가지가 있습니다.

  • 부서지다;
  • 절연체가 마모되어 다른 권선이나 장치 본체가 단락됩니다.

파손 여부를 확인하는 것은 쉽습니다. 즉, 각 코일의 저항을 확인합니다. 멀티미터는 저항계 모드로 설정되어 있으며 두 끝은 프로브를 사용하여 장치에 연결됩니다. 그리고 디스플레이에 저항(판독값)이 표시되지 않으면 이는 중단된 것입니다. 회전 수가 많은 권선을 테스트하는 경우 디지털 멀티미터를 사용한 테스트가 안정적이지 않을 수 있습니다. 문제는 턴이 많을수록 인덕턴스가 높아진다는 것입니다.


클로저는 다음과 같이 확인됩니다.

  1. 하나의 멀티미터 프로브가 권선의 출력 끝에 연결됩니다.
  2. 두 번째 프로브는 다른 쪽 끝에 교대로 연결됩니다.
  3. 하우징이 단락된 경우 두 번째 프로브가 변압기 하우징에 연결됩니다.

자주 발생하는 또 다른 결함, 즉 소위 인터턴 단락이 있습니다. 이는 인접한 두 권선의 절연이 마모될 때 발생합니다. 이 경우 전선의 저항이 남아있기 때문에 절연 바니시가 없는 곳에서는 과열이 발생하게 됩니다. 일반적으로 타는 냄새가 나고 권선과 종이가 검게 변하며 충전재가 부풀어 오른다. 이 결함은 멀티미터로도 감지할 수 있습니다. 이 경우 해당 변압기의 권선에 어떤 저항이 있어야 하는지 참고 서적에서 알아내야 합니다(해당 브랜드가 알려져 있다고 가정합니다). 실제 지표와 참고 지표를 비교하면 결함이 있는지 여부를 정확하게 알 수 있습니다. 실제 매개 변수가 기준 값과 절반 이상 다른 경우 이는 인터턴 단락을 직접 확인하는 것입니다.

주목! 변압기 권선의 저항을 확인할 때 어떤 프로브가 어느 끝에 연결되어 있는지는 중요하지 않습니다. 이 경우 극성은 아무런 역할을 하지 않습니다.

무부하 전류 측정

멀티 미터로 테스트 한 후 변압기의 상태가 양호한 것으로 판명되면 전문가는 무부하 전류와 같은 매개 변수를 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 작동 장치의 경우 공칭 값의 10-15%입니다. 이 경우 공칭은 부하가 걸린 전류를 나타냅니다.

예를 들어 변압기 브랜드 TPP-281이 있습니다. 입력 전압은 220V이고 무부하 전류는 0.07-0.1A입니다. 즉, 100밀리암페어를 초과해서는 안 됩니다. 무부하 전류 매개변수에 대해 변압기를 확인하기 전에 측정 장치를 전류계 모드로 전환해야 합니다. 권선에 전기가 공급되면 돌입 전류가 정격 전류를 수백 배 초과할 수 있으므로 측정 장치는 피시험 장치에 단락 방식으로 연결됩니다.


그런 다음 측정 장치의 단자를 열어야 하며 디스플레이에 숫자가 표시됩니다. 이는 무부하 전류, 즉 무부하 전류입니다. 다음으로, 2차 권선에 부하가 없는 상태에서 전압을 측정한 다음 부하가 걸린 상태에서 전압을 측정합니다. 전압이 10-15% 감소하면 전류 판독값이 1암페어를 초과하지 않아야 합니다.

전압을 변경하려면 가변 저항을 변압기에 연결해야합니다. 없는 경우 여러 개의 전구 또는 나선형 텅스텐 와이어를 연결할 수 있습니다. 부하를 늘리려면 전구 수를 늘리거나 나선형을 줄여야 합니다.

주제에 대한 결론

멀티미터를 사용하여 변압기(강압 또는 승압)를 확인하기 전에 이 장치의 설계 방식, 작동 방식, 테스트 수행 시 고려해야 할 미묘한 차이를 이해해야 합니다. 원칙적으로 이 과정에는 복잡한 것이 없습니다. 가장 중요한 것은 측정 장치 자체를 저항계 모드로 전환하는 방법을 아는 것입니다.

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거의 150년 동안 사용된 역사를 지닌 변압기는 지금까지 인류를 위해 충실히 봉사해 왔습니다. 그 목적은 AC 전압을 변환하는 것입니다. 이는 효율성이 거의 100%에 도달할 수 있는 몇 안 되는 장치 중 하나입니다.

변압기의 권선을 계산하고 감는 방법, 핵심이 무엇인지, 다양한 목적을 위한 변압기의 설계 특징은 무엇인지, 작동 방식은 많은 사람들이 관심을 가질 수 있는 질문입니다. 다음은 이러한 질문 대부분에 대한 답변입니다.

변압기 란 무엇입니까?

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약간의 역사

19세기 70년대 러시아 과학자 P.N. Yablochkov는 전기 아크 광원인 "Yablochkov 캔들"을 발명했습니다. 처음에는 강력한 갈바니 배터리가 아크의 전원으로 사용되었지만 이 경우 양극이 더 빨리 소진되었습니다. 그런 다음 과학자는 교류 발전기를 자신의 발명품의 전류원으로 사용하기로 결정했습니다.

이 경우 또 다른 어려움이 발생했습니다. 하나의 전기 양초가 켜진 후 발전기 단자의 전압 감소로 인해 다른 램프의 점화가 어려웠습니다. 각 광원에 전원을 공급하기 위해 별도의 변압기를 사용하자 문제가 해결되었습니다. 이러한 초기 변압기는 강철 와이어 묶음으로 만들어진 개방형 코어를 가지고 있었기 때문에 효율성이 낮았습니다. 현대식 변압기와 유사한 폐쇄형 코어를 갖춘 변압기는 불과 9년 후에 등장했습니다.

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변압기는 어떻게 구성되며 어떻게 작동합니까?

그림 1. 가장 간단한 변압기의 다이어그램.

가장 간단한 변압기는 투자율이 높은 물질로 만들어진 코어와 그 주위에 두 개의 권선이 감겨 있는 것입니다(그림 1a). 교류 힘 I 1이 1차 권선을 통과하면 변화하는 자속 F가 코어에 나타나 1차 권선과 2차 권선을 모두 관통합니다.

이러한 권선의 각 회전에는 유도된 EMF의 동일한 수치가 있습니다. 따라서 권선의 EMF 비율과 권선의 비율은 동일합니다. 무부하(I 2 = 0)에서 권선의 전압은 유도된 EMF와 거의 동일하므로 전압에 대해서도 다음 관계가 적용됩니다.

U 1 / U 2 ≒ N 1 / N 2, 여기서

N 1 및 N 2 - 권선의 회전 수입니다.

U 1 / U 2 비율은 변환 계수(k)라고도 합니다. U 1 > U 2이면 변압기를 승압 변압기라고 합니다(그림 1b). U 1< U 2 — понижающим (рис 1в). У первого трансформатора коэффициент трансформации больше, а у второго — меньше единицы.

동일한 변압기는 어떤 권선이 적용되고 전압이 제거되는지에 따라 승압 및 강압이 모두 가능합니다. 2차 권선이 반드시 하나일 필요는 없으며 여러 개가 있을 수 있습니다. 권선의 전력 평등으로 인해 권선의 전류는 권선 수에 반비례합니다.

나는 1 / 나는 2 ≒ N 2 / N 1.

2차 권선이 1차(또는 1차 - 2차)의 필수 부분인 경우 변압기는 자동 변압기로 전환됩니다. 그림에서. 그림 1d와 1d는 각각 강압 및 승압 자동 변압기의 다이어그램을 보여줍니다.

교류 자기장은 코어에 와전류를 발생시켜 코어를 가열하고 이로 인해 에너지의 일부가 낭비됩니다. 이러한 손실을 줄이기 위해 코어는 자화 반전 에너지가 낮은 특수 변압기 강철로 된 별도의 절연 시트로 만들어집니다.

대부분의 경우 현대 변압기에는 세 가지 유형의 자기 코어가 사용됩니다.

  1. 막대(U자형)는 권선이 있는 두 개의 막대와 이를 연결하는 요크로 구성됩니다. 이것이 강력한 변압기의 코어가 일반적으로 설계되는 방식입니다.
  2. 갑옷(W자형). 자기 코어는 요크이며, 그 내부에는 권선이 있는 막대가 있습니다. 요크는 변압기의 각 권선을 외부 영향으로부터 보호하므로 이름이 붙여졌습니다. 전자 회로용 저전력 변압기에 가장 많이 사용됩니다.
  3. 토로이달(Toroidal) - 토러스 모양의 자기 회로는 조밀한 롤에 감겨진 변압기 테이프로 구성됩니다. 장점: 상대적으로 가벼운 무게, 고효율, 최소 간섭. 단점은 와인딩이 어렵다는 것입니다.

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변압기를 계산하는 방법은 무엇입니까?

변압기의 가장 중요한 매개변수는 정격 전류와 전압, 그리고 설계된 전력입니다. 이러한 매개변수에 대한 변압기 특성을 계산할 때 절대 정확도는 특별히 중요하지 않으므로 대략적인 값으로 제한할 수 있습니다.

계산 순서는 다음과 같습니다.

  1. 손실을 고려하여 2차 권선을 통과하는 전류 계산: I 2 = 1.5 * I 2n, 여기서 I 2n은 정격 전류입니다.
  2. 2차 권선에서 제거된 전력 계산: P 2 = U 2 * I 2, 여기서 U 2는 해당 전압입니다. 그러한 권선이 두 개 이상 있으면 결과는 해당 힘의 합입니다.
  3. 결과 전력 결정: P T = 1.25 * P 2, 효율은 약 80%입니다.
  4. 변압기의 1차 권선을 통한 전류 계산: I 1 = P T / U 1, 여기서 U 1은 전압입니다.
  5. 자기 회로의 필요한 단면적 : S = 1.3 * √P T, 여기서 S는 cm 2 단위로 측정됩니다.
  6. 변압기의 1차 권선 권수: N 1 = 50 * U 1 / S, 여기서 S는 cm 2 단위로 측정됩니다.
  7. 2차 권선의 회전 수: N 2 = 55 * U 2 / S, 여기서 S는 cm 2 단위로 측정됩니다.
  8. 변압기 권선의 도체 직경: d = 0.632 * √I, 여기서 I는 전류 강도입니다. 구리선에 대한 공식은 정확합니다.

예를 들어, 220V 네트워크에 연결된 변압기의 2차 권선은 36V 전압에서 6.7A의 전류를 생성해야 합니다. 변압기의 매개변수를 계산합니다.

  1. I2 = 1.5 * 6.7A = 10A.
  2. P 2 = 36V * 10A = 360W.
  3. P T = 1.25 *360W = 450W.
  4. I 1 = 450W / 220V ≒ 2A.
  5. S = 1.3 * √450(cm 2) ≒ 25cm 2.
  6. N 1 = 50 * 220 / 25 = 440 회전.
  7. N 2 = 55 * 36 / 25 = 79턴.
  8. d 1 = 0.632 * √2(mm) = 0.9mm, d 1 = 0.632 * √10(mm) = 2mm.

필요한 직경의 와이어가 없으면 하나의 두꺼운 와이어를 병렬로 연결된 여러 개의 얇은 와이어로 교체할 수 있습니다. 직경 d를 갖는 도체의 단면적은 s = 0.8 * d 2 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.

예를 들어 직경이 2mm인 와이어가 필요하지만 직경이 1.2mm인 와이어만 사용할 수 있습니다. 필요한 와이어의 단면적은 s = 0.8 * 4 (mm 2) = 3.2 mm 2이며, 동일한 공식을 사용하여 계산한 사용 가능한 와이어의 면적은 1.1 mm 2입니다. 직경 2mm의 도체 1개를 직경 1.2mm의 도체 3개로 교체할 수 있다는 것은 이해하기 쉽습니다.

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변압기 제조

전력 변압기의 제조 공정은 여러 가지 순차적 작업으로 구성됩니다.

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로드 또는 아머 코어용 코일 프레임 조립

그림 2. 변압기 프레임 조립 다이어그램.

이러한 프레임을 조립하는 데 매우 편리한 재료는 판지 또는 합판입니다. 더 강한 프레임은 플라스틱으로 만들 수 있습니다. 조립된 프레임은 그림 1에 나와 있습니다. 2a. 그림 2b-2d에 표시된 부품으로 조립됩니다. 각 부분마다 2개의 사본을 만들어야 합니다. 볼에 있는 구멍(d)은 리드용입니다.

프레임 조립 절차:

  • 두 뺨이 서로 겹칩니다.
  • (b) 부품은 창에 삽입되어 하나는 위로, 다른 하나는 아래로 분리됩니다.
  • 부품 (c)는 돌출부가 부품 (b)의 오목한 부분과 일치하도록 설치됩니다.

결과 프레임은 매우 강하고 부서지지 않습니다. 코일을 감기 전에 케이블 종이 스트립으로 개스킷을 미리 준비합니다 (그림 2d). 스트립은 가장자리를 따라 수 mm 깊이까지 조심스럽게 절단됩니다. 브러시에 인접한 이러한 절단은 다음 레이어의 회전이 이전 레이어 영역으로 떨어지는 것을 방지합니다.

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권선 코일

그림 3. 코일 루프 다이어그램.

권선하기 전에 리드용 내열 절연체로 유연한 연선 조각과 내열 캠브릭 조각을 준비해야 합니다. 권선은 와이어가 약간의 장력을 가하여 회전하도록 놓여집니다. 다음 차례는 이전 차례를 눌러야 합니다. 회전이 뺨 근처에서 떨어지는 것을 방지하려면 다음 행을 몇 mm 정도 감싸지 않고 끈이나 실로 여유 공간을 채우는 것이 좋습니다.

각 열의 권취가 완료된 후, 케이블 페이퍼 개스킷 적용시 권취된 부분이 풀리지 않도록 와이어의 장력을 유지하여야 한다. 이러한 스페이서는 각 층 뒤에 배치되어야 합니다.

권선되는 와이어가 얇은 경우 준비된 유연한 연선 조각을 권선의 시작과 끝 및 권선의 가지에 조심스럽게 납땜합니다. 접착 부위가 격리되었습니다. 권선 와이어가 충분히 두꺼우면 리드와 탭(루프 형태)이 동일한 와이어로 만들어집니다. 결론과 굴곡 모두 캠브릭 조각으로 덮어야 합니다.

루프(그림 3a)는 접힌 두꺼운 종이 또는 면 테이프의 구멍을 통과하며 다음 회전으로 누른 후 조여집니다(그림 2b). 얇은 권선의 탭 예가 그림 1에 나와 있습니다. 2c.

두꺼운 와이어 권선의 끝 부분도 거의 같은 방식으로 고정되지만 면 테이프만 사용됩니다. 권선의 시작 부분을 고정하는 다이어그램이 그림 1에 나와 있습니다. 2d의 끝은 그림 1에 있습니다. 2d.

그리고 토로이달 변압기의 권선을 감는 방법에 대한 몇 마디. 일반적으로 집에서 만든 셔틀을 사용하여 권선을 감고 표면에 충분한 양의 와이어가 감겨 있습니다. 와이어가 있는 셔틀은 토로이달 자기 회로의 구멍을 통과해야 합니다.

그림 4. 자전거 바퀴 림의 다이어그램.

자전거 바퀴의 테두리를 기반으로 한 장치를 사용하면 와인딩이 훨씬 쉽습니다(그림 4). 림은 한 곳에서 절단되어 자기 회로의 구멍을 통해 끼워진 후 절단된 부분이 깔끔하게 연결됩니다. 그런 다음 필요한 길이의 권선을 작은 여백으로 외부 표면에 감습니다. 편의상 림은 망치로 두드린 못, 핀 또는 기타 적절한 서스펜션에 상단 부분을 매달 수 있습니다. 감긴 와이어를 적절한 고무 링으로 고정하는 것이 편리합니다.

와인딩은 림을 회전시켜 감습니다. 각 회전을 완료한 후 고무 링을 적절한 거리로 이동합니다. 코일은 장력을 가해 조심스럽게 놓아야 합니다. 리드와 탭은 위에서 언급한 코일과 동일한 방식으로 형성될 수 있습니다. 각 층과 권선은 반드시 절연층으로 분리됩니다. 마지막 층 위에 변압기를 키퍼 테이프로 감싸고 바니시를 함침시킵니다.

변압기를 육안으로 확인하십시오.종종 변압기 고장의 원인은 내부 권선의 과열입니다. 변압기 하우징이 부풀어 오르거나 탄 자국이 보이면 더 이상 검사하지 마십시오.

변압기의 권선을 식별하십시오.명확하게 읽을 수 있는 표시가 있어야 합니다. 그러나 변압기가 어떻게 연결되어 있는지 파악하기 위해 변압기가 포함된 회로 다이어그램을 갖는 것이 항상 좋은 생각입니다. 회로도는 제품 설명서나 제조업체 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

변압기의 입력과 출력을 결정합니다.자기장을 생성하는 첫 번째 전기 회로는 1차 권선에 연결됩니다. 이 권선에 적용되는 전압은 변압기 자체에 표시되어 있어야 하며 다이어그램에서 확인할 수 있습니다. 자기장의 에너지를 받는 두 번째 회로는 변압기의 2차 권선에 연결됩니다. 이 회로에서 생성된 전압은 변압기 자체와 다이어그램에도 표시되어야 합니다.

출력 필터링을 정의합니다.출력 가변 전력을 정전력으로 변환하기 위해 커패시터와 다이오드가 변압기의 2차 권선에 연결되는 경우가 많습니다. 이러한 필터링 및 파형 수정은 변압기 라벨에 반영되지 않습니다. 첨부된 도표에 표시되어야 합니다.

네트워크 전압을 측정할 준비를 하십시오.필요한 경우 변압기가 포함된 네트워크에 대한 접근을 덮고 있는 덮개와 패널을 제거하십시오. 측정을 위해 디지털 멀티미터(테스터)를 비축하세요. 전기 또는 철물점에서 이러한 테스터를 구입할 수 있습니다.

변압기 입력을 결정합니다.입력 회로를 소스에 연결하십시오. AC(교류) 모드에서 테스터를 사용하여 1차 권선의 전압을 측정합니다. 예상 값보다 80% 이상 낮으면 기본 회로나 변압기에 결함이 있을 수 있습니다. 이 경우 입력 회로에서 1차 권선을 분리하십시오. 그 후 입력 전압(연결이 끊어진 1차 권선이 아님)이 예상 값까지 상승하면 변압기의 1차 권선에 결함이 있는 것입니다. 전압이 상승하지 않으면 결함은 변압기가 아니라 입력 회로에 있는 것입니다.

변압기 출력의 전압을 측정합니다.출력이 2차 권선에서 나오는 신호를 필터링하거나 변환하지 않는 것으로 판단되면 AC 테스터 모드를 사용하십시오. 필터링 및 신호 변환이 있는 경우 테스터를 DC 모드로 전환하십시오. 테스터에 예상 출력 전압이 표시되지 않으면 변압기나 신호 필터링 및 변환 장치가 손상된 것입니다. 이 블록의 모든 구성 요소를 별도로 확인하십시오. 모두 정상으로 판명되면 변압기에 결함이 있는 것입니다.

변압기의 주요 목적은 전류와 전압을 변환하는 것입니다. 이 장치는 상당히 복잡한 변환을 수행하지만 그 자체로는 단순한 디자인을 가지고 있습니다. 이것은 여러 개의 와이어 코일이 감겨 있는 코어입니다. 그 중 하나는 입력 권선(1차 권선이라고 함)이고 다른 하나는 출력 권선(2차 권선)입니다. 1차 코일에 전류가 가해지면 전압이 자기장을 유도합니다. 2차 권선의 후자는 입력 권선과 정확히 동일한 전압 및 주파수의 교류를 생성합니다. 두 코일의 감은 수가 다르면 입력과 출력의 전류가 달라집니다. 모든 것이 아주 간단합니다. 사실, 이 장치는 종종 고장이 나고 결함이 항상 눈에 띄는 것은 아니므로 많은 소비자가 멀티미터나 다른 장치로 변압기를 확인하는 방법에 대해 질문합니다.

알 수 없는 매개변수가 있는 변압기가 앞에 있는 경우에도 멀티미터가 유용하다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 이 장치를 사용하여 결정할 수도 있습니다. 따라서 작업을 시작할 때 먼저 권선을 처리해야 합니다. 이렇게하려면 코일의 모든 끝을 따로 빼내고 벨을 울려 쌍을 이루는 연결을 찾아야합니다. 이 경우 끝 부분에 번호를 매겨 어느 권선에 속하는지 결정하는 것이 좋습니다.

가장 간단한 옵션은 각 코일에 2개씩 4개의 끝이 있는 것입니다. 끝이 4개 이상인 장치가 더 자주 있습니다. 그들 중 일부는 "울리지 않는다"는 것이 밝혀 질 수 있지만 이것이 중단이 발생했다는 의미는 아닙니다. 이는 1차 권선과 2차 권선 사이에 위치하는 소위 차폐 권선일 수 있으며 일반적으로 접지에 연결됩니다.

이것이 바로 전화를 걸 때 저항에 주의를 기울이는 것이 중요한 이유입니다. 네트워크 1차 권선의 경우 수십 또는 수백 옴으로 결정됩니다. 소형 변압기는 1차 권선 저항이 더 높다는 점에 유의하십시오. 그것은 구리선의 더 많은 회전 수와 작은 직경에 관한 것입니다. 2차 권선의 저항은 일반적으로 0에 가깝습니다.

변압기 점검

따라서 권선은 멀티미터를 사용하여 결정되었습니다. 이제 동일한 장치를 사용하여 변압기를 테스트하는 방법에 대한 질문으로 직접 이동할 수 있습니다. 우리는 결함에 대해 이야기하고 있습니다. 일반적으로 두 가지가 있습니다.

  • 부서지다;
  • 절연체가 마모되어 다른 권선이나 장치 본체가 단락됩니다.

파손 여부를 확인하는 것은 쉽습니다. 즉, 각 코일의 저항을 확인합니다. 멀티미터는 저항계 모드로 설정되어 있으며 두 끝은 프로브를 사용하여 장치에 연결됩니다. 그리고 디스플레이에 저항(판독값)이 표시되지 않으면 이는 중단된 것입니다. 회전 수가 많은 권선을 테스트하는 경우 디지털 멀티미터를 사용한 테스트가 안정적이지 않을 수 있습니다. 문제는 턴이 많을수록 인덕턴스가 높아진다는 것입니다.

클로저는 다음과 같이 확인됩니다.

  1. 하나의 멀티미터 프로브가 권선의 출력 끝에 연결됩니다.
  2. 두 번째 프로브는 다른 쪽 끝에 교대로 연결됩니다.
  3. 하우징이 단락된 경우 두 번째 프로브가 변압기 하우징에 연결됩니다.

자주 발생하는 또 다른 결함, 즉 소위 인터턴 단락이 있습니다. 이는 인접한 두 권선의 절연이 마모될 때 발생합니다. 이 경우 전선의 저항이 남아있기 때문에 절연 바니시가 없는 곳에서는 과열이 발생하게 됩니다. 일반적으로 타는 냄새가 나고 권선과 종이가 검게 변하며 충전재가 부풀어 오른다. 이 결함은 멀티미터로도 감지할 수 있습니다. 이 경우 해당 변압기의 권선에 어떤 저항이 있어야 하는지 참고 서적에서 알아내야 합니다(해당 브랜드가 알려져 있다고 가정합니다). 실제 지표와 참고 지표를 비교하면 결함이 있는지 여부를 정확하게 알 수 있습니다. 실제 매개 변수가 기준 값과 절반 이상 다른 경우 이는 인터턴 단락을 직접 확인하는 것입니다.

주목! 변압기 권선의 저항을 확인할 때 어떤 프로브가 어느 끝에 연결되어 있는지는 중요하지 않습니다. 이 경우 극성은 아무런 역할을 하지 않습니다.

무부하 전류 측정

멀티 미터로 테스트 한 후 변압기의 상태가 양호한 것으로 판명되면 전문가는 무부하 전류와 같은 매개 변수를 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 작동 장치의 경우 공칭 값의 10-15%입니다. 이 경우 공칭은 부하가 걸린 전류를 나타냅니다.

예를 들어 변압기 브랜드 TPP-281이 있습니다. 입력 전압은 220V이고 무부하 전류는 0.07-0.1A입니다. 즉, 100밀리암페어를 초과해서는 안 됩니다. 무부하 전류 매개변수에 대해 변압기를 확인하기 전에 측정 장치를 전류계 모드로 전환해야 합니다. 권선에 전기가 공급되면 돌입 전류가 정격 전류를 수백 배 초과할 수 있으므로 측정 장치는 피시험 장치에 단락 방식으로 연결됩니다.

그런 다음 측정 장치의 단자를 열어야 하며 디스플레이에 숫자가 표시됩니다. 이는 무부하 전류, 즉 무부하 전류입니다. 다음으로, 2차 권선에 부하가 없는 상태에서 전압을 측정한 다음 부하가 걸린 상태에서 전압을 측정합니다. 전압이 10-15% 감소하면 전류 판독값이 1암페어를 초과하지 않아야 합니다.

전압을 변경하려면 가변 저항을 변압기에 연결해야합니다. 없는 경우 여러 개의 전구 또는 나선형 텅스텐 와이어를 연결할 수 있습니다. 부하를 늘리려면 전구 수를 늘리거나 나선형을 줄여야 합니다.

주제에 대한 결론

멀티미터를 사용하여 변압기(강압 또는 승압)를 확인하기 전에 이 장치의 설계 방식, 작동 방식, 테스트 수행 시 고려해야 할 미묘한 차이를 이해해야 합니다. 원칙적으로 이 과정에는 복잡한 것이 없습니다. 가장 중요한 것은 측정 장치 자체를 저항계 모드로 전환하는 방법을 아는 것입니다.




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