როდის განახლდა Yandex რუკა ბოლოს? უცხოეთში სახლივითაა

Yandex.Maps და Yandex People's Map აგებულია დედამიწის სატელიტური სურათების საფუძველზე.

ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ სატელიტური სურათებისა და მათი გამოყენების შესახებ Yandex.Maps-ზე სატელიტური სურათების განყოფილებაში People's Map Club-ში.

ამ განყოფილებაში აღწერილია სატელიტური სურათებისა და გეოგრაფიული ობიექტების ყველაზე მნიშვნელოვანი (რუკის შედგენისას) მახასიათებლები.

2.3.1.1. სატელიტური სურათების მახასიათებლები

სურათის დეტალი

სატელიტურ სურათებს აქვთ სხვადასხვა დონის დეტალები. ზოგიერთზე გზები და შენობები ნათლად ჩანს (სურათის მარცხენა მხარე), ხოლო ზოგზე, თუნდაც მაქსიმალური მასშტაბირებისას, შეიძლება გამოირჩეოდეს მხოლოდ დიდი ობიექტები, როგორიცაა ტბები (სურათის მარჯვენა მხარე):

ის ობიექტები უნდა იყოს გამოსახული რუკაზე, რომლის გეომეტრიის დახატვა შესაძლებელია არსებული სატელიტური სურათიდან. მდინარეები, მთავარი გზები და დასახლებების მონახაზი, როგორც წესი, შეიძლება დახატოთ არადეტალური ფოტოსურათიდან. მცირე ობიექტების (პატარა ბილიკები, მათ შორის საცალფეხო, ინდივიდუალური შენობები და ა.შ.) დახატვა, უმჯობესია დაველოდოთ უფრო დეტალური გამოსახულების გამოჩენას.

სურათების განახლება

კოსმოსური ფოტოგრაფია რეგულარულად ტარდება. Yandex.Maps-ზე სატელიტური დაფარვა მუდმივად განახლდება: არადეტალური სურათები იცვლება დეტალურით, მოძველებული - განახლებული. ამის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ განყოფილება სატელიტური სურათები სახალხო რუქების კლუბში.

ზოგჯერ ტერიტორიის ახალი სატელიტური დაფარვა გადაინაცვლებს წინასთან შედარებით და რუკაზე ობიექტები ნაჩვენებია გადაადგილებული სატელიტური სურათის მიმართ (მარცხნივ სურათზე).

ასეთ სიტუაციებში, თქვენ არ უნდა შეცვალოთ რუკა ობიექტების ინდივიდუალურად ახალ პოზიციებზე გადაადგილებით. რუქის ასეთ მონაკვეთს დაარედაქტირებენ Yandex-ის კარტოგრაფები და ობიექტები გადაინაცვლებენ იქ, სადაც უნდა იყვნენ (სურათი მარჯვნივ):

თუ ასეთ სიტუაციაში (მაგალითად, თქვენს განკარგულებაში გაქვთ მარცხენა სურათი, მაგრამ რეალობა უკვე შეესაბამება სწორს) თქვენ მიერ დახატული ან რედაქტირებული ობიექტები არ ემთხვევა კოსმოსური გამოსახულების მასალებს, აუცილებლად გააკეთეთ კომენტარი თქვენს ნამუშევარზე. განმარტავს, თუ რამ გამოიწვია სურათებიდან გადახრები.

მოღრუბლულობა

თუ კოსმოსური ფოტოგრაფია მოღრუბლულ ამინდში განხორციელდა, სურათებში ტერიტორიის მნიშვნელოვანი ნაწილი შესაძლოა ღრუბლების ქვეშ იყოს დამალული. გამოსახულების ასეთ ადგილებში შეუძლებელია დიდი ობიექტების ამოცნობაც კი (სურათზე მარცხნივ; მარჯვნივ არის იმავე უბნის ფოტო უღრუბლო ამინდში):

თუ ტერიტორია, რომლის დახატვას აპირებთ, დაფარულია ღრუბლებით არსებულ სურათებში, შეგიძლიათ დახაზოთ სასურველი ობიექტი სქემატურად, დახურული ტერიტორიის გარშემო არსებული სურათების საფუძველზე. შემდეგ, როდესაც დეტალური ფოტო გამოჩნდება, ნახატის კორექტირება შესაძლებელია. უმჯობესია არ დახატოთ პატარა ობიექტები, რომლებიც მთლიანად იმალება ღრუბლის ქვეშ.

თოვლის საფარი

თოვლით დაფარული ტერიტორიის სატელიტურ გამოსახულებებს (სურათები მარცხნივ) აქვს საკუთარი მახასიათებლები. ისინი დამოკიდებულნი არიან თოვლის საფარის სისქეზე და განასხვავებენ ამ სურათებს თოვლის საფარის გარეშე რელიეფის იმავე უბნების სურათებისგან (სურათები მარჯვნივ).

ზოგჯერ თოვლი საშუალებას გაძლევთ უფრო თავდაჯერებულად ამოიცნოთ მცენარეებით დაფარული ობიექტები, როგორიცაა მდინარეები და გზები. ზოგჯერ ეს ართულებს ამოცნობას ხეების და სხვა მცენარეების დამალვით (სურათების ზედა წყვილი).

თოვლს შეუძლია დაფაროს ობიექტები ისე, რომ შეუძლებელი გახადოს მათი ამოცნობა (გამოსახულებების ქვედა წყვილი):

თუ ტერიტორია, რომლის შედგენასაც აპირებთ, დაფარულია თოვლით ხელმისაწვდომ სურათებში, რუკების შედგენა უნდა განხორციელდეს თოვლით დაფარული ლანდშაფტების მახასიათებლების გათვალისწინებით.

2.3.1.2. Შენობა

როგორც წესი, საკმაოდ მარტივია შენობების განასხვავება სხვა ობიექტებისგან სატელიტური გამოსახულების სახით. დასახლებული ტერიტორიებისთვის, ჩვეულებრივ გამოიყენება დეტალური სატელიტური სურათები:

შენობების კონტურების დახატვისას მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ჩვეულებრივ კოსმოსური ფოტოგრაფია ტარდება არა ობიექტის ზემოთ ზენიტის წერტილიდან, არამედ ამა თუ იმ კუთხით დედამიწის ზედაპირზე. ამიტომ, ფოტოებში სახურავების კონტურები არ ემთხვევა ნაკვალევებს - შენობების კონტურებს საძირკვლის გასწვრივ (სწორედ ნაკვალევია დახატული რუკაზე). რაც უფრო მაღალია შენობა, მით უფრო ძლიერია ეს გადაადგილება.

მარჯვნივ მდებარე ფოტოზე სახურავის აშკარად შესამჩნევი მოხაზულობა გამოკვეთილია ნარინჯისფერი მართკუთხედით, ხოლო ნაკვალევის თვალსაჩინო ფრაგმენტი გამოკვეთილია ნარინჯისფერი წერტილოვანი ხაზით. ჩანს, რომ სახურავის გადაადგილებული კონტური ფარავს ეზოს სავალი ნაწილის გზას (ლურჯი წერტილოვანი ხაზი):

თუ შენობას დახატავთ მისი სახურავის კონტურის გასწვრივ, მაშინ ამ კონტურით ქუჩის ან შიდა სავალი გზის გადაკეტვამ შეიძლება შექმნას კონფლიქტი რუკის მონაცემებში. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა დაიცვან ძირითადი წესი: შენობა ყოველთვის დახატულია ნაკვალევის საფუძველზე(შენობების დახატვის სხვა წესებისთვის იხილეთ ნაწილი 3.4.1. შენობების დახატვის წესები).

იმის უზრუნველსაყოფად, რომ სხვადასხვა სიმაღლის ნაწილებისგან შემდგარი შენობები სწორად იყოს ნაჩვენები რუკაზე, ასეთი შენობების სხვადასხვა სიმაღლის ნაწილებისთვის მითითებულია სხვადასხვა ნაკვალევი.

შენობის ნაწილების სიმაღლის სხვაობა თანამგზავრულ გამოსახულებაში შეიძლება ამოიცნოთ მათი ჩრდილებით (და კედლებით, თუ ისინი ჩანს). მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი შენობის სიმაღლის დადგენა და დაყენება სატელიტური სურათიდან. რთული სტრუქტურების მქონე შენობების დახატვისას, სასარგებლოა მათი სურათების პანორამაში (თუ ეს შესაძლებელია). მაგალითად, ასეთი შენობის დახატვისას (შენობის ყველა ნაწილი არ არის დახატული რუკაზე მარჯვნივ):

სოფლად შენობები ძირითადად დაბალსართულიანია და მონახაზების გადანაცვლების პრობლემა მათთვის არც ისე აქტუალურია. მაგრამ სხვა პრობლემები წარმოიქმნება: სოფლად შენობების კონტურები ჩვეულებრივ მცირეა, ხოლო სატელიტური სურათები ნაკლებად დეტალურია.

აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია სიტუაციის საკუთარი თვალით დანახვა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეუძლებელია იმ სახლების გარჩევა, რომლებსაც რუკაზე ვხატავთ (მწვანე ისრები) კარპორტისგან, რომელსაც არ ვხატავთ რუკაზე (წითელი ისარი):

შენობების დახატვის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ნაწილი 3.4. Შენობა

2.3.1.3. გზები

სატელიტური სურათის გადაღების დროს დედამიწის ზედაპირის განათებიდან გამომდინარე, გამოსახულების დეტალებზე, ასევე გზის ზედაპირის ტიპზე (გზებისთვის), გზები და რკინიგზა შეიძლება გამოსახული იყოს სურათზე ხაზების სახით. სხვადასხვა ფერები და ფერები:

ასეთ რთულ შემთხვევებში გზები შეიძლება გამოირჩეოდეს სხვა წრფივი ობიექტებისგან (მაგალითად, მდინარეებისგან). გზის ქსელში ჩართვა(და არა ჰიდროგრაფიულზე).

სურათზე მწვანე ისარი აღნიშნავს ობიექტს, რომელიც შეიძლება იყოს გზა ან მდინარე (სურათი არ იძლევა რაიმე მიზეზს მისი ვინაობის დასადგენად):

ამ ობიექტის სხვებთან ურთიერთკავშირის განხილვისას (მაგალითად, ობიექტთან, რომელიც დამაჯერებლად არის იდენტიფიცირებული, როგორც გზატკეცილი), ცხადი ხდება, რომ ობიექტი შედის საგზაო ქსელში და, შესაბამისად, წარმოადგენს გზატკეცილს (ობიექტების კვეთა აღინიშნება ლურჯი ისრებით):

სახალხო რუკაზე ნაჩვენები გზის მნიშვნელობა დაკავშირებულია მის როლთან საგზაო ქსელში. ეს როლი განისაზღვრება არა მხოლოდ თავად გზის მახასიათებლებით (ზედაპირი, ზოლების რაოდენობა და ა.შ.), არამედ დასახლებების (ან მათი ნაწილების) ტიპებით, რომლებსაც იგი აკავშირებს.

ვიწრო გზა ერთი სავალი ნაწილით შეიძლება შეასრულოს უფრო მნიშვნელოვანი როლი (რამდენიმე დასახლებული პუნქტის დამაკავშირებელი), ვიდრე გზა ორი სავალი ნაწილით, რომელიც აკავშირებს მხოლოდ ქალაქის მეზობელ ნაწილებს და არ აქვს სატრანზიტო მნიშვნელობა.\n

სატელიტურ სურათებში რკინიგზა შეიძლება გამოირჩეოდეს რკინიგზის ქსელში ჩართვით, მათი მონახაზების სიგლუვეთ (მკვეთრი შემობრუნების არარსებობით), მატარებლების არსებობით, ხიდების სპეციფიკით (რომლებსაც, როგორც წესი, აქვთ ტრასები. სტრუქტურა), საკონტაქტო ქსელის მხარდაჭერის არსებობით:

Google-ის სერვისების მეშვეობით განაწილებული სატელიტური მონაცემების შეძენის თარიღის განსაზღვრა

შენიშვნა იმის შესახებ, თუ როგორ სწრაფად განისაზღვროს Google-ის მიერ გავრცელებული მონაცემების გადაღების თარიღი.

Google Maps და Google Earth უზრუნველყოფენ წვდომას მაღალი რეზოლუციის კამერებით გადაღებული სატელიტური სურათების მნიშვნელოვან რაოდენობაზე (დაწვრილებით მონაცემებისა და Google სერვისების შესახებ).

ეს სტატია გვიჩვენებს, თუ როგორ შეგიძლიათ Google Earth-ის გამოყენებით განსაზღვროთ კონკრეტული სურათის გადაღების ზუსტი თარიღი.

ჩამოტვირთეთ Google Earth

მოდი ვიპოვოთ სნეპშოტი, რომლისთვისაც უნდა განვსაზღვროთ მისი მიღების თარიღი:

ახლა, თუ ის უკვე არ არის გახსნილი, გახსენით Layers პანელი და იპოვეთ DigitalGlobe Coverage ფენის ჯგუფი (Primary Database\More\DigitalGlobe Coverage):

თითოეული ფენის თანმიმდევრული ჩართვით/გამორთვით, ჩვენ მივაღწევთ სურათზე მისი საზღვრების გამოჩენას:

თითოეულ პოლიგონს, რომელიც გამოჩნდება, ასევე უნდა ჰქონდეს მარკერი, რომელზეც დაწკაპუნებით შეგიძლიათ მიიღოთ მოკლე ინფორმაცია გამოსახულების შესახებ:

დეტალური ინფორმაციის მიღება შესაძლებელია ინფორმაციის ფანჯარაში მდებარე ბმულზე დაწკაპუნებით, რომელიც გამოჩნდება. ბმულზე დაწკაპუნებისას, იხსნება ჩაშენებული Google Earth ბრაუზერი, უფრო მოსახერხებელია ბმულის კოპირება იქიდან და მისი გახსნა ჩვეულებრივ ბრაუზერში. სად შეისწავლოთ დეტალური ინფორმაცია სურათის შესახებ, რომელიც დაგეხმარებათ სწრაფად იპოვოთ მისი ორიგინალური ვერსია.

ფორუმზე განხილვა კომენტარები - 5

ბოლო განახლება: 2011 წლის 14 მარტი

Google Photos-ის ფუნქციები, რომლებზეც არ გისაუბრიათ

ცოტა ხნის წინ, Google I/O კონფერენციაზე წარმოდგენილი იყო ახალი Google Photos სერვისი ფაილების ორგანიზების გაუმჯობესებული მეთოდით, მაგრამ ზოგიერთ საკითხს უბრალოდ არ ჰქონდა დრო მთავარ პრეზენტაციაზე განსახილველად. მოდით გავარკვიოთ Next Web-ით, რა საინტერესო საქმის გაკეთება შეუძლია განახლებულ აპლიკაციას.

კონფერენციის ძირითადი ნაწილის შემდეგ, Google-მა განმარტა, თუ რა ხდის Photos განსაკუთრებულს მათთვის, ვინც დაინტერესებულია ფოტოგრაფიით. მოდი ახლა ამაზე ვისაუბროთ.

სერვისი აბსოლუტურად უფასოა, უფრო მეტიც, კორპორაცია გთავაზობთ ღრუბლოვანი სურათების შეუზღუდავი შენახვას. თუმცა, ყველაფერს აქვს საზღვარი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ მხოლოდ სურათები, რომლებიც არ აღემატება 16 მეგაპიქსელს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი უბრალოდ შეკუმშულია სასურველ ზომამდე, ხოლო ორიგინალის ვიზუალურად იდენტური რჩება. ფაილის ზომას და ტიპს მნიშვნელობა არ აქვს.

Google არ შექმნის თქვენს ფოტოებს ორიგინალური გარჩევადობით, მაგრამ ამის გაკეთება შეგიძლიათ Google Drive-ის ან თქვენი მყარი დისკის გამოყენებით. სურათების ღრუბელში წარმატებით შენახვის შემდეგ, სერვისი მოგთხოვთ წაშალოთ ეს ფაილები მოწყობილობიდან, რათა გაათავისუფლოთ მეხსიერება.

Google Photos-ის კიდევ ერთი შთამბეჭდავი ფუნქცია არის ის, რომ სერვისს შეუძლია ამოიცნოს ადამიანები და მდებარეობები ფოტოებში. თუ თქვენ გაქვთ ერთი და იგივე ადამიანის მრავალი სურათი, პროგრამა შექმნის მათთვის საკუთარ ტეგს. ზოგან იგივე ამბავია.

პირისთვის ცალკე ტეგის მინიჭებისთვის სერვისი იყენებს სახის ამოცნობას. თქვენი ფოტოების სკანირებით და მათში ერთი და იგივე სახის პოვნის საშუალებით, Google Photos აღიარებს, რომ თქვენ განსაკუთრებული ინტერესი გაქვთ ამ ადამიანის მიმართ და შეგიძლიათ მისი სახის ამოცნობაც კი სხვადასხვა ასაკში. შემდეგ ის დაალაგებს სურათებს ქრონოლოგიური თანმიმდევრობით.

იგივე ტექნოლოგია ვრცელდება სხვა საკითხებზეც. ასევე შესაძლებელია ცხოველების (სპეციფიკური სახეობების) იდენტიფიცირება. აპს შეუძლია იმის გაგებაც კი, თუ როდის იღებ ფოტოებს იმავე ადგილას, მიუხედავად იმისა, ჩართული გაქვთ თუ არა მდებარეობა.

მსგავსი შედეგი მიღწეული იქნა მანქანური სწავლის წყალობით. ისევე, როგორც საძიებო სისტემას, Google Photos-საც შეუძლია სხვადასხვა ტიპის ცხოველების ამოცნობა და იცის 250 000-ზე მეტი ღირსშესანიშნაობა მთელს მსოფლიოში.

ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც Google ათვალიერებს თქვენს არქივს, არის ძველი სურათების გამო. თუ თქვენ გადაიღეთ ეიფელის კოშკის ფოტო ხუთი წლის წინ, მაშინ მასზე ნამდვილად არ არის გეოგრაფიული მარკერი. ასევე, ძაღლთან ერთად ძველი ოჯახის ფოტოების დასკანირება და იდენტიფიცირება შესაძლებელია, ავტომატურად მიიღება საკუთარი ტეგი.

გამოსახულების ანალიზის კიდევ ერთი მიზეზი აპსშიდა ძიება გახდა. თუ Google Photos აპში „ოქროს რეტრივერს“ მოძებნით, იგივე ძველი ფოტოები გამოჩნდება, რადგან... სამსახურმა დაასკანირა და ამოიცნო ისინი, როგორც... ოქროს რეტრივერი.

ეს ასევე ეხება საგნების უფრო ზოგად ჯგუფს, როგორიცაა პლაჟი ან ველოსიპედი. სკანირების ფუნქცია გეხმარებათ მოძებნოთ ოფლაინ ძიებებშიც კი და მიიღოთ იგივე შედეგები, რაც ღრუბელთან დაკავშირებისას.

თქვენ კვლავ შეგიძლიათ სურათების რედაქტირება აპში, მაგრამ სერვისი ახლა უკეთ ესმის, რის გაკეთებას ცდილობთ რედაქტირებისას. ასევე, ელემენტების ხაზგასმისას, Google Photos-ს შეუძლია წინასწარ განსაზღვროს, რა შეიძლება იყოს ხაზგასმის სამიზნე.

დავუშვათ, რომ თქვენ გადაუღეთ მეგობარს ფოტო, მაგრამ მისი სახე არ არის ჩარჩოს ცენტრში და საჭიროა სურათის ამოჭრა. Google Photos-მა იცის, რომ ჩვენ ყოველთვის არ ვართ ამაში კარგად, ამიტომ აპს შეუძლია მონიშნოს სახე და ჩაბნელოს ფონი.

Google Maps - განახლება

ანალოგიურად, შეგიძლიათ დააბნელოთ ან გაანათოთ მთელი ხალხი ფოტოზე, შეცვალოთ კანის ტონი ან შექმნათ საინტერესო დიზაინი ობიექტებისთვის.

ეს ჭკვიანი რედაქტირება ეფუძნება სურათის შინაარსს. სანამ მოწინავე მომხმარებლები ებრძვიან ხელით პარამეტრებს, Google Photos-ის რეგულარული მომხმარებლები უბრალოდ იყენებენ ჭკვიან ხელსაწყოებს.

ფოტოს სკანირებით და იმის გაგებით, თუ სად ხართ, Google Photos ამჩნევს, რომ ზოგიერთი ფოტო შეიძლება გაერთიანდეს ერთ პანორამულ ფოტოში. ეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როდესაც იყავით, ვთქვათ, სანაპიროზე და გადაიღეთ მზის ჩასვლის ფოტოები, მაგრამ არ გქონდა დრო, რომ გამოიყენოთ პანორამის რეჟიმი. სურვილის შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ამოიღოთ „წებო“ და ისევ გექნებათ ორიგინალური სურათები.

თუ საკმარისი ფოტო და/ან ვიდეოა გადაღებული ერთ ადგილას, Google Photos დაგიმზადებთ მოკლე ვიდეო მონტაჟს. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ მასში არსებული მუსიკა ან ფილტრი, რომელიც ასევე ავტომატურად შეიცვლება.

სრული ვიდეოების ნაცვლად, Google Photos ირჩევს ვიდეოს მხოლოდ ნაწილებს, რათა შეესაბამებოდეს მუსიკის თანმიმდევრობას და ათავსებს მათ მონტაჟში.

თუ თქვენ წახვედით ღონისძიებაზე, რომელიც ამინდის გამო საშინლად გამოიყურებოდა, მაგრამ ძალიან გაერთეთ, მაშინ Google Photos-ს შეუძლია შექმნას მონტაჟი, რომელიც შეესაბამება თქვენს განწყობას მსუბუქი ფილტრის და მასში ოპტიმისტური მუსიკის გამოყენებით. სერვისს შეუძლია ამ მიზნით შეარჩიოს ის ფოტოები, სადაც ყველაზე მეტად გაიღიმეთ.

Google Photos აღმოჩნდა მართლაც შთამბეჭდავი სერვისი, რომლის შესახებაც ბევრი არაფერი გვსმენია Google I/O-ზე. ვიმედოვნებთ, რომ უკეთესი წარმოდგენა მოგცეთ ახალი Photos ფუნქციების შესახებ. გადაიღეთ ფოტოები და დანარჩენს ის გააკეთებს თქვენთვის.

GoogleGoogle I/O 2015 Google photosgoogle photos

ჩვენი სერვისი მუდმივად მოდერნიზებულია, რათა მომხმარებლებისთვის რუსეთის სატელიტური რუქის ნახვა უფრო მოსახერხებელი და მარტივი გახდეს.

სად შემიძლია თვალყური ადევნო Google Maps-ის განახლებებს?

ჩვენ ვმუშაობთ თქვენთვის და ვცდილობთ მოგაწოდოთ მხოლოდ თქვენთვის საჭირო ინფორმაცია. ამიტომ, მოხარული ვიქნებით ვიხილოთ თქვენი გამოხმაურება ჩვენი სერვისის შესახებ.

რუსეთის ხედი თანამგზავრიდან

ყურადღება!!! თუ რუკაზე ვერ ხედავთ რუსეთს თანამგზავრიდან, დააჭირეთ ღილაკს "ძებნა".

რუსეთის სატელიტური რუქის აღწერა

ცოტა ისტორია

კაცობრიობა დიდი ხანია დაკავებულია კარტოგრაფიით, რადგან რუქებს დიდი მნიშვნელობა აქვთ: ისინი ვიზუალური ინფორმაციის შეუცვლელი წყაროა ობიექტების ადგილმდებარეობის შესახებ ეკონომიკურ, კულტურულ და თავდაცვით საქმიანობაში.

დღესდღეობით, რუქების შედგენა ბევრად უფრო ადვილი ხდება, ახალი ტექნოლოგიების, კერძოდ, თანამგზავრული ნავიგაციის წყალობით.

Როგორ გამოიყურება?

რუსეთის სატელიტური რუკა არის დედამიწის ხელოვნური თანამგზავრების მიერ გადაღებული მაღალი ხარისხის ფოტოების კოლექცია, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ ნახოთ არა მხოლოდ დიდი ქალაქების, არამედ პატარა სოფლების, ზოგადად, თითქმის ნებისმიერი ობიექტი ჩვენს უზარმაზარ ქვეყანაში.

ახლა ძნელი წარმოსადგენია ჩვენი ცხოვრება სატელიტური რუქების გარეშე: სად შევხედავთ საცობებს ან უბრალოდ ვეძებთ მისამართს, რომელიც გვჭირდება? სატელიტური ნავიგაცია მუდმივ განვითარებაშია და ყოველწლიურად გვაწვდის ახალ და ახალ სერვისებს.

Როგორ გამოვიყენო

თქვენს ყურადღებას ვაქცევთ რუსეთის სატელიტური რუქის ონლაინ ნახვის სერვისს, მაგრამ არა რეალურ დროში, ძალიან მარტივი და მოსახერხებელი ნავიგაციით: რუკა შეიძლება გაიზარდოს და შემცირდეს "+" და "-" გამოყენებით და გადაიტანოთ სასურველი ადგილმდებარეობა. არსებობს რუკის ნახვის რეჟიმი, როგორც რუსეთის პირდაპირი ხედვა სატელიტიდან ან სქემატურად.

„Good Corporation“-მა გადაწყვიტა განაახლოს თავისი Google Maps და Google Earth სერვისები და აჩვენა დედამიწის ზედაპირი კიდევ უფრო რეალისტური და დეტალური სახით, გაზრდილი დეტალებით. ეს არის პირველი რუქის განახლება 2013 წლის შემდეგ.

Google-მა განაახლა Google Maps და Google Earth სერვისები და დაამატა დედამიწის ახალი დეტალური რუქები. მაღალი ხარისხის სურათები გადაღებულია NASA-ს Landsat 8-ის თანამგზავრის გამოყენებით, რომელიც ორბიტაზე 3 წლის წინ გავიდა. სხვათა შორის, სწორედ 2013 წელს აიტვირთა ჩვენი პლანეტის ზედაპირის ბოლო რუკები.

სამი წლის წინ რუკებისა და დედამიწის სერვისებისთვის სურათები გადაღებულია სატელიტის ძველი ვერსიით - Landsat 7, რომელიც არასწორად არის ნაჩვენები 2003 წლიდან. 13 წლის წინ, სატელიტზე ტექნიკის გაუმართაობა მოხდა, რამაც სურათებში ზოლების გამოჩენა გამოიწვია. ქვემოთ არის იგივე რუკა, მაგრამ სამი წლის ინტერვალით, Landsat-ის ტექნიკის გაუმართაობამდე და შემდეგ, განსხვავება აშკარაა.

როგორ გავარკვიოთ, როდის განახლდება ჩემი რეგიონის Yandex სატელიტური რუკა

ახლა გადახედეთ ნიუ-იორკის სურათებს. როგორ ფიქრობთ, რომელი შეიქმნა Landsat 8-ის გამოყენებით? ხარისხი, ფერები და დეტალები უბრალოდ არარეალურია.

ყველა ახალი სურათის ერთში შეგროვებას დასჭირდა 43 ათასი კომპიუტერი Google-ის გამოთვლით ღრუბელში. სამუშაოს ერთი კვირა და 6 მილიონი პროცესორის საათი დასჭირდა. საერთო ჯამში, მიღებული მონაცემების დაახლოებით 1 პეტაბაიტი დამუშავდა.

სატელიტური მსოფლიო რუკა

მსოფლიო რუკა თანამგზავრიდან. გამოიკვლიეთ მსოფლიოს სატელიტური რუკა ონლაინ რეალურ დროში. მსოფლიოს დეტალური რუკა შეიქმნა მაღალი რეზოლუციის სატელიტური სურათების საფუძველზე. რაც შეიძლება ახლოს, მსოფლიოს სატელიტური რუკა საშუალებას გაძლევთ დეტალურად შეისწავლოთ ქუჩები, ცალკეული სახლები და მსოფლიოს ღირსშესანიშნაობები.

გადაიტანეთ ფაილები აქ

სატელიტიდან მსოფლიო რუკა ადვილად შეიძლება გადავიდეს რუკის რეგულარულ რეჟიმში (დიაგრამა).

მსოფლიოს ქვეყნების სატელიტური რუქები

რა უნდა გააკეთო, თუ სხვა ქალაქში აღმოჩნდები და არ იცი როგორ მიხვიდე სწორ ადგილას? ბოლო დრომდე ნავიგაციის ერთადერთი გზა იყო ჩვეულებრივი ქაღალდის რუკა, მაგრამ ინტერნეტის შესაძლებლობების გლობალური განვითარებით ყველაფერი გაცილებით მარტივი გახდა. დღესდღეობით, თუ თქვენ გჭირდებათ გარკვეულ ადგილზე მისვლა, უბრალოდ უნდა გამოიყენოთ სატელიტური რუქები.

ყველას შეუძლია გამოიყენოს მსოფლიო რუქა თანამგზავრიდან და ეს სრულიად უფასოა. სატელიტური რუქები ძალიან მარტივი და მარტივი გამოსაყენებელია. ეს გამოწვეულია იმით, რომ რუქების შემუშავებისას მთავარი აქცენტი კეთდებოდა მათ ხელმისაწვდომობაზე.

ასევე, თუ არ იცით, როგორ გამოიყურება კონკრეტული შენობა, ამ შემთხვევაში უნდა გამოიყენოთ პანორამის ფუნქცია, რომელიც ზუსტად აჩვენებს შერჩეული ტერიტორიის სურათს. სხვათა შორის, სურათების ხარისხი ძალიან მაღალ დონეზეა, რეალურ დროში გიჩნდება განცდა, რომ იქ ხარ. ამიტომ, თუ არასოდეს ყოფილხართ პარიზში, სასწრაფოდ გამოიყენეთ პანორამის ფუნქცია და ვირტუალურად გაისეირნეთ ამ შესანიშნავი ქალაქის ქუჩებში.

გარდა ამისა, თუ აირჩევთ google map სერვისს, მაშინ გექნებათ შესაძლებლობა ნახოთ 3-D რუკები, თუმცა ჯერ სპეციალური მოდულის დაკავშირება დაგჭირდებათ.

ბევრი მომხმარებელი დაინტერესებულია ონლაინ სატელიტური რუქებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს დატკბეს ჩვენი პლანეტის საყვარელი ადგილების ჩიტის თვალით. ინტერნეტში საკმაოდ ბევრი ასეთი სერვისია, მაგრამ მათი მთელი მრავალფეროვნება არ უნდა იყოს შეცდომაში შეყვანილი - ამ საიტების უმეტესობა იყენებს კლასიკურ API-ს Google Maps-იდან. თუმცა, ასევე არსებობს მთელი რიგი რესურსები, რომლებიც იყენებენ საკუთარ ინსტრუმენტებს მაღალი ხარისხის სატელიტური რუქების შესაქმნელად. ამ მასალაში მე ვისაუბრებ 2017-2018 წლებში ინტერნეტში არსებულ საუკეთესო მაღალი გარჩევადობის სატელიტურ რუქებზე და ასევე ავხსნი, როგორ გამოვიყენოთ ისინი.

დედამიწის ზედაპირის სატელიტური რუქების შექმნისას, როგორც წესი, გამოიყენება როგორც კოსმოსური თანამგზავრების, ასევე სპეციალური თვითმფრინავების ფოტოები, რაც საშუალებას იძლევა გადაღება მოხდეს ჩიტის თვალით (250-500 მეტრი).

ამ გზით შექმნილი უმაღლესი გარჩევადობის ხარისხის სატელიტური რუქები რეგულარულად განახლდება და, როგორც წესი, მათგან გამოსახულებები არაუმეტეს 2-3 წლისაა.

ონლაინ სერვისების უმეტესობას არ აქვს საკუთარი სატელიტური რუქების შექმნის შესაძლებლობა. ისინი ჩვეულებრივ იყენებენ რუკებს სხვა, უფრო მძლავრი სერვისებიდან (ჩვეულებრივ Google Maps). ამავდროულად, ეკრანის ბოლოში (ან ზედა) შეგიძლიათ იპოვოთ კომპანიის საავტორო უფლებების ხსენება ამ რუქების ჩვენებისთვის.

რეალურ დროში სატელიტური რუქების ნახვა ამჟამად მიუწვდომელია საშუალო მომხმარებლისთვის, რადგან ასეთი ხელსაწყოები ძირითადად სამხედრო მიზნებისთვის გამოიყენება. მომხმარებლებს აქვთ წვდომა რუქებზე, ფოტოები, რომლებისთვისაც გადაღებული იყო ბოლო თვეების (ან თუნდაც წლების განმავლობაში). გასათვალისწინებელია, რომ ნებისმიერი სამხედრო ობიექტი შეიძლება განზრახ რეტუშირდეს დაინტერესებული მხარეებისგან დამალვის მიზნით.

მოდით გადავიდეთ იმ სერვისების აღწერაზე, რომლებიც საშუალებას გვაძლევს ვისარგებლოთ სატელიტური რუქების შესაძლებლობებით.

Google Maps - ხედი კოსმოსიდან მაღალი გარჩევადობით

Bing Maps – ონლაინ სატელიტური რუქების სერვისი

ღირსეული ხარისხის ონლაინ რუკების სერვისებს შორის არ შეიძლება უგულებელვყოთ Bing Maps სერვისი, რომელიც არის Microsoft-ის ჭკუა. ისევე როგორც სხვა რესურსები, რომლებიც მე აღვწერე, ეს საიტი გთავაზობთ ზედაპირის საკმაოდ მაღალი ხარისხის ფოტოებს, რომლებიც შექმნილია სატელიტური და აეროფოტოგრაფიის გამოყენებით.

Bing Maps არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული რუკების სერვისი შეერთებულ შტატებში.

სერვისის ფუნქციონირება მსგავსია ზემოთ უკვე აღწერილი ანალოგების:

ამავდროულად, საძიებო ღილაკის გამოყენებით შეგიძლიათ განსაზღვროთ კონკრეტული თანამგზავრის ონლაინ მდებარეობა და რუკაზე ნებისმიერ თანამგზავრზე დაწკაპუნებით მიიღებთ მოკლე ინფორმაციას მის შესახებ (ქვეყანა, ზომა, გაშვების თარიღი და ა.შ.).

დასკვნა

მაღალი გარჩევადობის სატელიტური რუქების ონლაინ საჩვენებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ჩემს მიერ ჩამოთვლილი ქსელის ერთ-ერთი გადაწყვეტა. Google Maps-ის სერვისი მსოფლიოში ყველაზე პოპულარულია, ამიტომ გირჩევთ გამოიყენოთ ეს რესურსი სატელიტური რუქების ონლაინ რეჟიმში მუშაობისთვის. თუ გაინტერესებთ გეოლოკაციების ნახვა რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, მაშინ უმჯობესია გამოიყენოთ Yandex.Maps ინსტრუმენტარიუმი. ჩვენი ქვეყნის ურთიერთობებზე მათი განახლებების სიხშირე აღემატება Google Maps-ის ანალოგიურ სიხშირეს.

Yandex.Maps სერვისმა, რომელიც პოპულარულია RuNet-ში, გუშინ მოსკოვის პლანეტარიუმში წარმოადგინა თავისი რუქების განახლება, რამაც გააფართოვა სერვისის გეოგრაფია. ადრე ქალაქებისა და მათ შორის გზების რუქები ხელმისაწვდომი იყო დსთ-ს ქვეყნებისა და თურქეთის მაცხოვრებლებისთვის. ახლა მომხმარებლებს აქვთ წვდომა მსოფლიოს ქალაქების რუქებზე. უფრო მეტიც, ეს არ არის მხოლოდ რუქები, არამედ დეტალური რუქები მთელს მსოფლიოში, საავტომობილო მარშრუტიზაციის მხარდაჭერით.

განახლებული Yandex.Maps ხელმისაწვდომია როგორც ვებსაიტზე, ასევე მობილურ აპლიკაციებში. ახალი რუქები შეიცავს ქვეყნების უმეტესობის ქალაქების დეტალურ გეგმებს. ევროპა და ჩრდილოეთ ამერიკა ყველაზე დეტალურია: ამ რეგიონების რუქები შეიცავს ინფორმაციას ქუჩების, სახლებისა და საგზაო ქსელების შესახებ, რაც საშუალებას გაძლევთ ააწყოთ საგზაო მარშრუტები როგორც ქალაქებში, ასევე მათ შორის.

ქალაქების უცხოური სახელები, ასევე პოპულარული ტურისტული ადგილები რუსულად ითარგმნა. „ტოპონიმების რუსულ ენაზე დუბლირებისთვის საჭირო იყო 237 ქვეყანაში მდებარე 7 მილიონზე მეტი ობიექტის სახელების თარგმნა 37 ენიდან“, - თქვა ანდრეი სტრელკოვმა, Yandex.Maps-ის გუნდის ხელმძღვანელმა. ამავდროულად, უცხოელი მომხმარებლებისთვის ინფორმაცია ობიექტების შესახებ წარმოდგენილია ლათინურ ენაზე მათი ჩვეულებრივი მართლწერით.

კომპანია Yandex.Maps-ის განახლებაზე მუშაობას ადარებს „მფრინავი თვითმფრინავის სრულ აწყობას“. სამსახურის თანამშრომლები აღნიშნავენ, რომ რუსეთის, ბელორუსის, უკრაინისა და ყაზახეთის საკუთარი რუქები ყოველთვიურად განახლდება, ხოლო მსოფლიოს სხვა ქვეყნების რუქები, Navteq-ის მონაცემების საფუძველზე, განახლდება ყოველ სამ თვეში ერთხელ. ყველა რუკის დიზაინი ერთნაირი იქნება, დეველოპერებმა გაასწორეს ყველა სასაზღვრო სახსარი და ახლა მომხმარებლები რუკებზე ვერ დაინახავენ უფსკრული გზებსა და მდინარეებს შორის ქვეყნებს შორის. მოგზაურებს ახლა შეუძლიათ შექმნან სამოგზაურო მარშრუტები ტრანსპორტის სხვადასხვა რეჟიმზე ყველა ქვეყანაში, მიიღონ ინფორმაცია მოგზაურობის სავარაუდო დროის შესახებ.

Yandex-ის მსოფლიო რუქებთან ერთად, ასევე განვითარდება Yandex.Traffic, რომელიც პოპულარულია მძღოლებში, რომელიც უკვე ხელმისაწვდომი იქნება რუსეთის, ბელორუსის, უკრაინისა და ყაზახეთის მაცხოვრებლებისთვის.

რამდენი ადამიანი ან მოწყობილობა იყენებს Yandex ბარათებს ყოველდღიურად?

Yandex.Maps-ს ყოველდღიურად იყენებს დაახლოებით სამი მილიონი ადამიანი დესკტოპ კომპიუტერებზე და კიდევ მილიონი ადამიანი მობილურ მოწყობილობებზე. ეს არის 25 მილიონი ადამიანი თვეში დესკტოპ კომპიუტერებიდან და 7 მილიონზე მეტი მობილური მოწყობილობებიდან. მობილური ტრაფიკის დიდ წილს შეადგენს მძღოლები, რომლებიც ამოწმებენ საცობებს. მაშინაც კი, თუ თქვენ იყენებთ ერთსა და იმავე მარშრუტს სახლიდან სამსახურამდე ან სამსახურიდან სახლამდე ყოველდღე, აზრი აქვს გადახედოთ რა ხდება გზაზე.

ნაცნობი სიტუაცია - პირი ეძებს სასურველ მისამართს თქვენი ბარათის ქაღალდის ამონაბეჭდით. რამდენი მათგანი აგზავნის ბარათს დასაბეჭდად?

ეს ჯერ კიდევ მნიშვნელოვანი, მაგრამ მომაკვდავი სახეობაა. ადამიანების უმეტესობა იყენებს რუკებს სმარტფონებსა და პლანშეტებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ამონაწერები, რა თქმა უნდა, ძალიან მოსახერხებელია თავისებურად - მათი ბატარეა არასოდეს ითმენს, ისინი არ კარგავენ კონტაქტს, მაგრამ ისინი ნაკლებად გეხმარებათ ტერიტორიის ნავიგაციაში.

რას ეძებენ ადამიანები ყველაზე ხშირად რუკებზე?

ამ კითხვაზე პასუხის მიღება შეგიძლიათ პირდაპირ აპლიკაციიდან. როდესაც ჩვენ შევქმენით Navigator, რათა ხალხს ბევრი აკრეფა არ დასჭირდეს, ძიებაში ჩავრთეთ ყველაზე პოპულარული მოთხოვნები. ყველა ყველაზე პოპულარული რამ, რასაც ხალხი ეძებს, არის ამ ძიებაში. უპირველეს ყოვლისა, ხალხი ეძებს საკვებს. სხვადასხვა ფორმით. სწრაფი კვება, რესტორნები, კაფეები, ბარები. მძღოლები ყველაზე ხშირად ეძებენ ბენზინგასამართ სადგურებს და ავტოსამრეცხაოებს. ძალიან პოპულარული თემაა ბანკომატები. ადამიანებს ასევე სჭირდებათ სასტუმროები, სტომატოლოგები - გასაოცრად ხშირად ეძებენ მათ - ასევე უახლოესი მანქანის სერვის ცენტრი, სილამაზის სალონები, აფთიაქები, ბანკები, ნოტარიუსები... ყველაფერს, რასაც ხალხი ეძებს, სულ რაღაც ორი დაწკაპუნებით არის დაშორებული ჩვენს აპლიკაციებში.

არის თუ არა ძიება დაკავშირებული მომხმარებლის მდებარეობასთან? იცის თუ არა Yandex-მა, რომ მაგალითად, ანაპაში ადამიანები უფრო ხშირად ეძებენ სასტუმროს, ხოლო მოსკოვში, ცენტრში - კაფეებსა თუ რესტორნებში, ხოლო ზიუზინოში - აფთიაქებს?

ზოგადად, თუ გსურთ, შეგიძლიათ გაიგოთ ასეთი ინფორმაცია - ჩვენ გვსურს გამოვაქვეყნოთ სხვადასხვა კვლევები იმის შესახებ, თუ რას ეძებს ხალხი. ყველას აინტერესებს ეს, მაგრამ არც ისე ნათელია, როგორ გამოვიყენოთ ეს ცოდნა სერვისის ფარგლებში. ასეა თუ ისე, თუ რაიმეს ეძებთ Mobile Yandex.Maps-ში ან Navigator-ში, გაჩვენებთ იმ დაწესებულებებს, რომლებიც ახლოს არის. და თუ გაინტერესებთ არა რა არის ახლოს, არამედ კონკრეტულ ზონაში, მეტროსადგურში, სადაც გსურთ იპოვოთ ბანკი ან მანქანის სერვისი - მიუთითეთ ეს მოთხოვნაში და ძებნა განხორციელდება მითითებულ ადგილას.

ჩვენ თითქმის დაგვავიწყდა, როგორ იყო სულ რაღაც 10 წლის წინ, როცა არ არსებობდა რუკები და სმარტფონები, და თქვენ აღმოჩნდით უცნობ ადგილას, დაგიჯდათ ისეთი დავალება, როგორიცაა "იყიდე სასურსათო პროდუქტები", "იყიდე საფენები", მოგიწია. ჰკითხეთ მეგობრებს, გამვლელებს, სად არის უახლოესი მაღაზია ან აფთიაქი. ახლა, როცა რაღაცის გაკეთება გჭირდებათ, ან რაღაცის პოვნა და გზაში ხართ, ნებისმიერ წამს შეგიძლიათ გაიგოთ, სად შეიძლება "გზაზე" ბავშვის საკვების ან ბატარეების ყიდვა.

გეოსერვისები ახლა ძალიან მჭიდროდ არის დაკავშირებული ადამიანების რეალურ, ყოველდღიურ ცხოვრებასთან.

რა სახის გამოხმაურებაა თქვენს ბარათებში? თუ მოძრაობა ცალმხრივი გახდა, რუკაზე არის სახლი, მაგრამ დაიწვა ან დაინგრა?

ჩვენ ვაგროვებთ შეცდომების შესახებ ინფორმაციას მრავალი არხით, რომლებიც ავსებენ ერთმანეთს. კარტოგრაფები საბოლოო გადაწყვეტილებას რედაქტირების შესახებ იღებენ იმის მიხედვით, შესაძლებელია თუ არა რუკაზე ცვლილებების გადამოწმება სამ დამოუკიდებელ წყაროში. პირველ რიგში, ჩვენი გუნდი დამოუკიდებლად აანალიზებს რუქების სიახლეს - აკვირდება ოფიციალური ხელისუფლების შეტყობინებებს, აანალიზებს რეკონსტრუქციის გეგმებს, ათვალიერებს მედიის სიახლეებს, ადარებს პანორამებს ხელმისაწვდომ ფოტოებს და ადევნებს თვალს მიმოხილვებს ქალაქის ფორუმებზე. ჩვენ დიდ დახმარებას ვიღებთ იმ მომხმარებლებისგან, რომლებიც ტოვებენ საჩივრებს ინტერნეტში ან რუქების მობილურ ვერსიაში. განსაკუთრებით რთულ შემთხვევებში, ჩვენ ვაგზავნით ჩვენს რეგიონალურ წარმომადგენლებს სადავო ობიექტის ადგილზე, რათა გადაამოწმონ ინფორმაციის სისწორე.

მნიშვნელოვანია ხაზგასმით აღვნიშნოთ, რომ Yandex.Maps-სა და რეგულარულ რუკების კომპანიას შორის მთავარი განსხვავება ისაა, რომ ჩვენ ვმუშაობთ მომხმარებლის გამოხმაურების პირდაპირი ნაკადით.

და არის ისეთი რამ, როგორიცაა დირექტორია, სადაც შეგიძლიათ დაამატოთ თქვენი ორგანიზაცია. არსებობს უფლებების გადამოწმების მექანიზმი, რომ მხოლოდ ამ ორგანიზაციის მფლობელს ან უფლებამოსილ თანამშრომელს შეუძლია ინფორმაციის დამატება ან შეცვლა. ორგანიზაციები ხშირად ცვლიან პროფილსა და ტელეფონის ნომრებს. ყველა მონაცემი შემოწმებულია და ორჯერ შემოწმდება. ეს დირექტორია განახლდება რედაქტირების განხორციელებიდან მეორე დღეს.

მართლა ამოწმებ ყოველ ახალ ნომერს?

თუ ის შეიცვალა - დიახ. ჩვენ ვურეკავთ ორგანიზაციებს, ვაზუსტებთ ინფორმაციას და მხოლოდ ამის შემდეგ გამოჩნდება რუკაზე. ამ მიზნებისთვის ჩვენ გვაქვს ჩვენი ქოლ ცენტრი. ნებისმიერ მომხმარებელს შეუძლია გვითხრას, რომ სადმე ახლოს სახლი დაანგრიეს ან ერთი დაწესებულება დაიხურა და მის ადგილას მეორე გაიხსნა. ყველას სიტყვას ვერ მივიღებთ. ასე რომ, თუ ვინმე არაკეთილსინდისიერს მოუნდება კონკურენტის „დახრჩობა“ და არასწორი ინფორმაციის მიწოდება, წარმატებას ვერ მიაღწევს.

იგივეა Yandex.Traffic-თანაც. გახსნეს ახალი კვეთა, ჩამოკიდეს აგური, დაკეტეს ან გახსნეს გადასასვლელი, ორმხრივი მოძრაობის ნაცვლად ცალმხრივი გახადეს და პირიქით. ნებისმიერი მოვლენა, რომელიც გაშუქებულია მედიაში, ჩვენთან მოდის და ჩვენ თვითონ შევდივართ ამ ინფორმაციას. გარდა ამისა, ამის შესახებ თავად მძღოლებმა შეიძლება გვითხრან. შემდეგ ინფორმაცია მიდის ექსპერტებთან, მოწმდება, ზუსტდება და შედის რუკაზე.

რაც შეეხება გზის ჩაკეტვას, იმ სიტუაციებში, როდესაც ახალი გზა არ არის გახსნილი, მაგრამ ძველი გზა გადაკეტილია ან ცალმხრივი გახდა, ჩვენ შეგვიძლია რეაგირება თითქმის მყისიერად. როდესაც ჩვენ მივიღებთ შეტყობინებას, ექსპერტს შეუძლია დახატოს ეს ქუჩა, როგორც ცალმხრივი და რამდენიმე წუთში ყველა, ვინც იყენებს ჩვენს ტრაფიკს ან მარშრუტებს, მიიღებს განახლებულ ინფორმაციას ან დაინახავს დახურულ ქუჩას რუკაზე. მაგალითად, თუ დღეს შჩერბინკაზე გადასასვლელი დაკეტილია სარემონტოდ დილიდან საღამომდე, ამის შესახებ მედია წერდა, რუკაზე აგური და მუქი ყავისფერი ხაზი ჩნდება. Yandex.Navigator ააშენებს ახალ მარშრუტს ამ გადახურვის გათვალისწინებით და გაჩვენებთ, თუ როგორ გადალახოთ ეს გადაკვეთა.

თქვენი „ხალხის რუკები“ ასეთი ინფორმაციის უზარმაზარი და მუდმივად მზარდი წყაროა. იყენებთ ამ რუკების მომხმარებლების მიერ გენერირებულ მონაცემებს?

ჩვენ ხანდახან ვიღებთ მოთხოვნებს: „აი, ყველაფერი უკვე სწორად არის დახატული ხალხის რუკაზე“. ჩვენ არ გვაქვს მომხმარებლების მიერ ხალხის რუკაზე დამატებული ინფორმაციის ავტომატური გადაცემა. უბრალოდ იმიტომ, რომ ყველა ინფორმაცია არ არის საჭირო ყველა მომხმარებლისთვის. გარდა ამისა, ასეთი ინფორმაცია ასევე საჭიროებს გადამოწმებას. ჩვენ ვეპყრობით ხალხის რუკას ისევე, როგორც ვეპყრობით მომხმარებლის შეტყობინებებს შეცდომების ან უზუსტობების შესახებ. ანუ ხალხური რუქიდან ჩვეულებრივზე მონაცემების გადატანამდე ვამოწმებთ ინფორმაციას სხვა წყაროებიდან.

დავუბრუნდეთ მობილურ მოწყობილობებს. მათში, პარალელურად, არსებობს როგორც ოფიციალური, ასევე საკმაოდ „წონიანი“ ხალხური რუკა. ეს ნამდვილად საჭიროა მომხმარებლებისთვის?

აქ არის ძალიან მნიშვნელოვანი განსხვავებები. ოფიციალური რუკა ექვემდებარება სავალდებულო დამტკიცებას რუსეთის ოფიციალური უწყებების მიერ და ეს ნიშნავს, რომ ის სწორად არის შედგენილი გარკვეული გზით. და მასზე არაფერია აკრძალული. ყველაფერი შეთანხმებულია. ის შედგენილია პროფესიონალი კარტოგრაფების მიერ და ეს ნიშნავს მონაცემთა საიმედოობის მაღალ დონეს.

ხალხის ბარათებს აქვთ უნარი გააკეთონ საქმეები ძალიან სწრაფად. ის საშუალებას გაძლევთ მოხვდეთ ისეთ ადგილებში, რომლებზეც კარტოგრაფები ხშირად არ იღებენ ინფორმაციას. მაგალითად, წყალდიდობა შორეულ აღმოსავლეთში. ხალხის რუქის მომხმარებლებს შეუძლიათ ყოველდღიურად ან დღეში რამდენჯერმე შეიყვანონ ინფორმაცია - აქ დატბორილია, კაშხალი აშენდა ან შენდება. აქ, ამ სკოლაში არის მოხალისეთა შეგროვების პუნქტი, ჰუმანიტარული დახმარების განაწილება. თუ არსებობს კავშირი ამ მხარეში, მომხმარებლებს შეუძლიათ ამ ინფორმაციის რუკა და მისი გამოყენება.

ჩვეულებრივ ცხოვრებაში, პატარა ქალაქებს შეიძლება ჰქონდეთ ფანტასტიკურად დეტალური ხალხური რუკა და საკმაოდ ზოგადი ოფიციალური. სასწორის ერთ მხარეს არის მოთავსებული „სანდო, საიმედოდ, სამთავრობო ორგანიზაციებთან შეთანხმებით, არც ისე დეტალურად“ და ხალხური, სადაც ყველაფერი შეიძლება დახაზული იყოს საკმარისად დეტალურად, შესაძლოა არც ისე საიმედოდ, შეიძლება იყოს ერთი ბლოკი და ქალაქის დანარჩენი ნაწილი შუა გზაზეა მიტოვებული. მეორე ძალიან მნიშვნელოვანი წერტილი მომხმარებლებისთვის არის მარშრუტები. ისინი ასახულია ჩვეულებრივი რუქის გამოყენებით. მარშრუტიზაცია არ არსებობს ხალხის რუკაზე. არ არსებობს ინფორმაცია ნებადართული ან აკრძალული მოხვევების შესახებ და თქვენ არ შეგიძლიათ მისი დამატება. მაშინაც კი, თუ რეგიონში არის კარგი საჯარო რუკა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საყრდენი, ასე ვუწოდებთ რუკას, რომელსაც შეგიძლიათ შეხედოთ და მიიღოთ თქვენი საკისრები, მაგრამ მარშრუტიზაცია განხორციელდება მხოლოდ ოფიციალური რუქის გამოყენებით.

რამდენად ხშირად ახლდება თქვენი სატელიტური რუქები?

მუდმივად ვაძლევთ შეკვეთებს, მაგრამ ხან მოღრუბლულია, ხან ზამთარი, ყველგან თოვლია და სურათი არც თუ ისე საინტერესოა. მუდმივი ბრძოლაა სიახლისა და უკეთესი ხარისხისთვის. ამ შემთხვევაში გარკვეული ბალანსი შენარჩუნებულია. თუ ქალაქი დინამიურად ვითარდება ან შენდება, ჩვენ ვცდილობთ დროულად განვაახლოთ სურათი, რათა მომხმარებლებმა ნახონ ახალი კვარტალი.

ნაკლებად განვითარებულ ტერიტორიებზე, სადაც ცვლილებები ხდება ბევრად უფრო იშვიათად, ვიდრე მეგაპოლისებში, ჩვენ ვაახლებთ შესაბამისად ნაკლებად ხშირად.

როგორ იქმნება ინფორმაცია საცობების შესახებ? რა მოწყობილობები მონაწილეობენ „საცობების შექმნაში“? მხოლოდ სმარტფონები, ტაბლეტები, ნავიგატორები - თუ მხოლოდ მოწყობილობები GLONASS-ით?

პირველი, ჩვენ ვერაფერს წავიკითხავთ მოწყობილობიდან მისი მფლობელის აქტიური მონაწილეობის გარეშე. მას უნდა ჰქონდეს ჩვენი ნავიგატორი ან Yandex.Maps პროგრამა გაშვებული. აპლიკაცია იყენებს GPS ან GLONASS-ს, რათა განსაზღვროს თქვენი კოორდინატები და გაჩვენოთ საცობების რუკა. ამავდროულად, აპლიკაცია უპიროვნო ფორმით გადასცემს თქვენს კოორდინატებს სერვერებზე. ეს ინფორმაცია გამოიყენება მოძრაობის დიაგრამის შესაქმნელად.

Როგორ მუშაობს?

ვიღებთ სიგნალს, რომ ამ ქუჩაზე რაღაც მოძრაობს. ჩვენ ვუყურებთ რა სიჩქარით და სად მოძრაობს ეს ობიექტი. თუ სწრაფია, მის უკან ხაზს მწვანედ ვხატავთ. თუ ნელია, წითელია. მთელ ქალაქში მხოლოდ ერთი ადამიანი რომ იყოს, ვინც Yandex.Maps-ს იყენებს, მის უკან ფერადი ხაზი გაივლიდა. სადაც სწრაფად მიდიოდა - მწვანე, სადაც ნელა მოძრაობდა - წითელი. შუაში - ყვითელი. მაგრამ რადგან ქალაქებში რეალურად ათობით და ასობით ათასი ასეთი ადამიანია, ყველა ეს ხაზი ერთმანეთზე კომპლექსურად არის გადანაწილებული, მონაცემები შედარებულია და შედეგად ვიღებთ საცობების საშუალო რუკას, რომელიც ასახავს რეალობას, როგორც რაც შეიძლება ობიექტურად. იმის გამო, რომ თითოეულ კონკრეტულ მომხმარებელს შეუძლია გადაადგილება დინებაში ან არა - მაგალითად, შეაჩეროს თავისი ბიზნესი. ასე რომ, თუ ერთის სიჩქარე არ შეესაბამება ყველა დანარჩენის სიჩქარეს, ჩვენი ალგორითმები „გაასუფთავებენ“ მის სიგნალებს. მოძრაობის შაბლონების დათვალიერებისას, მძღოლები რეალურად უყურებენ, თუ როგორ მართავდნენ სხვა მძღოლები ადრე.

თუ საცობში ხართ გაჭედილი ან ნელა მართავთ, თქვენს უკან არსებული ინფორმაცია განახლდება და მძღოლები, რომლებიც თქვენ მიჰყვებიან, უკეთ გაეცნობიან საგზაო ვითარებას.

რამდენად ხშირად აახლებ ინფორმაციას საცობების შესახებ?

მობილურ მოწყობილობებზე ინფორმაცია განახლდება ყოველ ორ წუთში. მაგრამ აქ არის ნიუანსი. თუ ბოლო 5 წუთის განმავლობაში ქუჩაში არავის გაუვლია, ინფორმაცია არ არის და ვერ განახლდება. ასევე, თუ სიჩქარე მკვეთრად შეიცვლება, ქუჩა უცებ არ შეიღებება წითლად. ჩვენი ამოცანაა სწრაფად ვუპასუხოთ მოტყუების გარეშე. სინამდვილეში, სიჩქარის უეცარი ცვლილებები ხდება ბევრად უფრო იშვიათად, ვიდრე გლუვი. ამიტომ, თუ სიგნალები აჩვენებს, რომ ეს ხდება, ჩვენ არ გამოვრიცხავთ, რომ ეს იყო მოტოციკლისტების ჯგუფი, რომელიც მოძრაობდა საცობში ან რამდენიმე სასწრაფო დახმარების მანქანა შემხვედრ ზოლში. ველოდებით შემდგომ დადასტურებას.

შეიძლება თუ არა Yandex-მა, ვთქვათ, სამართალდამცავი ორგანოების მოთხოვნით, მიაწოდოს ინფორმაცია დაუფიქრებელ მძღოლებზე, რომლებიც ყოველ საღამოს აჭარბებენ კუტუზოვსკის სიჩქარეს, ან ქუჩის მრბოლელებს, რომლებიც აწყობენ რბოლებს ვორობიოვი გორზე?

ჩვენ არ ვინახავთ პერსონალურ მონაცემებს. რუკებზე წვდომისთვის ან ნავიგატორის გამოსაყენებლად, არ გჭირდებათ რეგისტრაცია ან ავტორიზაცია. ჩვენ არაფერი ვიცით მოწყობილობის მფლობელის შესახებ შემთხვევითი რიცხვების გენერატორის გამოყენებით, მას ენიჭება გარკვეული ID (საიდენტიფიკაციო ნომერი) - და ეს ყველაფერია. ჩვენ ვიღებთ სიგნალებს მოწყობილობებიდან, მაგრამ არ ვიცით ვის ეკუთვნის ან ვინ იყენებს მათ. ამიტომ Yandex-ს არ აქვს ინფორმაცია ტელეფონის ნომრის, მანქანის ან პირის შესახებ.

თქვენ ახლახან გახსენით მოსახერხებელი სერვისი მოსკოვის რეგიონში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის თვალყურის დევნებისთვის. რომელ ქალაქებში მუშაობს უკვე ეს სერვისი და როდის გამოჩნდება მოსკოვში?

დიახ, მოსკოვის რეგიონი არ იყო პირველი, ვინც ეს გააკეთა. ადრე გამოჩნდა ყაზანი, ომსკი, ნიჟნი ნოვგოროდი, ნოვოსიბირსკი, პერმი. ჩვენ ვგეგმავთ ამ სერვისის გეოგრაფიის კიდევ უფრო გაფართოებას. ჩვენ ნამდვილად გვინდა შევქმნათ ასეთი სერვისი მოსკოვისთვის. მოსკოვის ხელისუფლებასთან მოლაპარაკებები მიმდინარეობს, მაგრამ შეთანხმება ჯერ არ არის მიღწეული.