რას ნიშნავს ოფსეტური? ოფსეტი. ფერადი სურათების ბეჭდვა

ოპერაციული პრინციპი

ბეჭედი

ტრადიციული ოფსეტური ბეჭდვისას, მელანი ურტყამს ქაღალდს მინიმუმ ორი ლილვაკის გავლით - ერთს ეძახიან ფირფიტის როლიკებით, ხოლო მეორეს - ბლანტის როლიკებით. ფორმა ყველაზე ხშირად არის ლითონის ფირფიტა, რომელიც დაფარულია ფოტომგრძნობიარე ფენით. შემდეგ გამოსახულება გამოიყენება ფორმაზე. ექსპოზიციისა და განვითარების შემდეგ, ფირფიტის ღია ნაწილები იწყებენ წყლის მოზიდვას და ნებისმიერი ცხიმოვანი ნივთიერების, კერძოდ საღებავის მოგერიებას. ასეთ ნაწილებს ჰიდროფილურ და (ნაკლებად ხშირად) ოლიოფობიურ ნაწილებს უწოდებენ. ფორმების დარჩენილი (გამოუცდელი) ნაწილები იწყება, პირიქით, წყლის მოგერიებას და საღებავის მოზიდვას. მათ, თავის მხრივ, ჰიდროფობიურ ან ოლიოფილურს უწოდებენ. ამრიგად, საღებავი ხვდება მხოლოდ და ექსკლუზიურად ფორმის ჰიდროფობიურ ნაწილებზე, აყალიბებს ასოებსა და გამოსახულებებს. ყოველი ბრუნვისას, საბეჭდი ფირფიტით როლიკერი ირეცხება წყლით დამატენიანებელი ლილვაკების სისტემის გამოყენებით, შემდეგ საღებავი გამოიყენება მის ჰიდროფობიურ ნაწილებზე მელნის ლილვაკების სისტემის მეშვეობით. გამოსახულება ლილვაკიდან საბეჭდი ფირფიტით გადადის ოფსეტური როლიკებით, იქიდან კი ქაღალდზე. ოფსეტური როლიკერი იწვევს ფირფიტების ნაკლებ ცვეთას და უფრო მეტ საღებავს.

სურათის გადატანა საბეჭდ ფორმაში

არსებობს რამდენიმე ტექნოლოგია გამოსახულების საბეჭდ ფორმაში გადასატანად. მათ შორის არის კომპიუტერიდან თეფშზე ან ფოტოაკრეფის ტექნოლოგია.

ფერადი სურათების ბეჭდვა

MAN როლანდ პრესა

ზემოთ აღწერილი ტექნოლოგიის გამოყენებით შესაძლებელია მხოლოდ ერთი ფერის გამოსახულების მიღება - მელნის ლილვაკებში გამოყენებული მელნის ფერი. ფერადი გამოსახულების დაბეჭდვის რამდენიმე გზა არსებობს, რომელთაგან ორი ყველაზე გავრცელებული უნდა აღინიშნოს. ეს არის ბეჭდვა რამდენიმე უღელტეხილზე და ბეჭდვა მრავალფეროვან საბეჭდ მანქანაზე. ორივე ეს მეთოდი ეფუძნება ნებისმიერი ფერის დაშლას რამდენიმე ფერის კომპონენტად, მაგალითად, დენსიტომეტრია, კოლორიმეტრია და კორექტირება.

ოფსეტური ბეჭდვისა და განვითარების სახეები

ოფსეტური ბეჭდვის ყველაზე თანამედროვე სახეობად ითვლება ე.წ. ციფრული ოფსეტი. ამ ტექნოლოგიის გამოყენებით, გამოსახულება გამოიყენება მანქანაში პირდაპირ დაყენებულ საბეჭდ ფირფიტაზე. ტრადიციულ ტექნოლოგიას, რომელიც იყენებს ფოტოფორმებს, ახლა ფოტო ოფსეტს უწოდებენ. გარდა ამისა, შემოღებულია კლასიფიკაცია მასალის ტიპის მიხედვით - ფურცელი და რულონი (მბრუნავი). მბრუნავი ოფსეტური ბეჭდვის მანქანები არ იყენებენ ქაღალდის ცალკეულ ფურცლებს, არამედ რულონებს - ქაღალდს, რომელიც შემოვიდა უზარმაზარ როლიკებით.

საიტზე ამჟამად არის 55 სტუმარი და არც ერთი დარეგისტრირებული მომხმარებელი

დეტალები

OFFSET არის დანა, რომელსაც აქვს უნარი კომპენსირება გაუკეთოს დამახინჯებებს, რომლებიც წარმოიქმნება შესვენების წერტილებში. საჭრელი პლოტერების უმეტესობა აღჭურვილია ასეთი დანით. მაგრამ მის გამოყენებას აქვს გარკვეული ნიუანსი, რომელიც დამწყებმა უნდა იცოდეს. ეს სტატია არის მკაფიო და მარტივი ინსტრუქცია იმის შესახებ, თუ როგორ გამოიყენოთ ოფსეტი, რომელიც დაგეხმარებათ მაქსიმალურად ზუსტად დააყენოთ სამუშაო თქვენს პლოტერზე.

გარე რეკლამაში ჩართულმა გამოცდილმა ადამიანებმა იციან, რომ ჭრის პლოტერებს, რომლებიც აღჭურვილია თავისუფალი დანით, აქვთ უნარი კომპენსაცია გაუკეთონ დამახინჯებას, რომელიც ხდება მრუდის მოსახვევ წერტილებში - ეს არის OFFSET. დამწყებთათვის, რომლებსაც არ ესმით, რაზეა საუბარი, გთავაზობთ მოკლე მეთოდოლოგიურ ექსკურსიას: ვინილის ფილმების ჭრა საჭრელი პლოტერით; რა არის საჭრელი პლოტერი; რა განსხვავებაა საჭრელ პლოტერსა და სახატავ პლოტერს შორის? საჭრელი პლოტერების ტიპები.

კლასიკური პლოტერი არის ვექტორული პერიფერიული მოწყობილობა კომპიუტერისთვის და ის შექმნილია ხაზებისგან შემდგარი სურათების ჩვენებისთვის. სახატავი პლოტერის დანიშნულებაა საწერი ერთეულის ზუსტად გადატანა სპეციალური სახატავი ინსტრუმენტით (ფანქარი, ფლომასტერი ან რაპიდოგრაფი) საშუალოზე (ხშირად ქაღალდზე). მედიის გასწვრივ ხელსაწყოს გადაადგილებით, აწევით და დაწევით, შეგიძლიათ მიიღოთ ელექტრონული სურათების/ნახატების საკმაოდ ზუსტი ასლები კომპიუტერზე. იმის გამო, რომ ქაღალდისა და სახატავ ხელსაწყოს შეხების წერტილი ემთხვევა პლოტერის ღერძს, ასლები უკიდურესად ზუსტია. ამ განცხადების აბსოლუტური აშკარაობის მიუხედავად, ჭრის პლოტერთან ერთად ყველაფერი ცოტა განსხვავებულია.

მთავარი განსხვავება ისაა, რომ საჭრელ პლოტერს საწერი დანადგარის ნაცვლად აქვს საჭრელი დანადგარი. ანუ: ჩვეულებრივ პლოტერზე ქაღალდზე (ნახაზი) ​​ნიშნის მისაღებად საკმარისია მხოლოდ მცირე ზეწოლა პირდაპირ სახატავ ხელსაწყოზე; საჭრელ პლოტერზე სამუშაო ხელსაწყო არის პატარა, მკვეთრად მახვილი დანა, მაგრამ საჭრელი თავი და მისი მოძრავი სერვო ერთეული შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს გაცილებით დიდ წნევას.

როგორ ჭრის დანა ფილმს

ამ პრობლემის მოგვარების ორი ვარიანტი არსებობს:

1. პირველი ვარიანტი არის „ფრონტალური“ - დააბრუნეთ დანა „ძალით“, ანუ ყოველ ჯერზე გადაატრიალეთ თავის მოძრაობის მიმართულებით. ამ შემთხვევაში თავზე დაყენებულია პლოტერის დანის ბრუნვის სწრაფი და ზუსტი სერვომექანიკა. როდესაც საჭრელი პლოტერი ცვლის თავის მოძრაობის მიმართულებას, სპეციალური მიკროპროცესორი ზუსტად ითვლის ბრუნვის ხარისხებს, შემდეგ კი ატრიალებს დანა საჭირო კუთხით. საკონტროლო ამ მეთოდით პლოტერებს ტანგენციალური დანით პლოტერებს უწოდებენ.

აღსანიშნავია, რომ ამ ტიპის პლოტერებზე არ არის პრობლემები ჭრის დამახინჯებასთან დაკავშირებით, რადგან დანის საჭრელი პირი მდებარეობს ზუსტად პლოტერის მათემატიკურ ღერძზე. ამრიგად, პლოტერის დანა შემობრუნების წერტილში იძულებით არის მიმართული საჭირო მიმართულებით, სადაც ის რჩება ამ მდგომარეობაში მომდევნო შემობრუნებამდე. რაც შეეხება ტანგენციალური პლოტერების ღირებულებას, ისინი ნამდვილად უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი პლოტერები და მერყეობს 15-30%.

2. მეორე ვარიანტი, დანის ბრუნვა ჭრის მიმართულებით, უფრო პრაქტიკული და იაფია. საკმარისია პლოტერის დანას მიეცეს თავისუფლად ბრუნვის საშუალება საკუთარი ღერძის გარშემო, ამიტომ ის თავად შემობრუნდება ვაგონის მოძრაობის მიმართულებით. ამ შემთხვევაში, სახელმძღვანელო როლს ასრულებს დანის საჭრელი პირი, რომელიც მდებარეობს მათემატიკური ღერძის უკან. როდესაც ვაგონის მოძრაობის მიმართულება შეიცვლება, დანა ავტომატურად ემთხვევა საჭრელ კიდეს წინ უმცირესი წინააღმდეგობის გზაზე. ამ ტიპის საჭრელი პლოტერები ყველაზე გავრცელებულია და მათ უფასო დანით პლოტერებს უწოდებენ.

ოფსეტის გამოყენება ფილმის პლოტერულ ჭრაში

იმისდა მიუხედავად, რომ ასეთი პლოტერები შეადგენენ ბაზარზე ასეთი აღჭურვილობის ასორტიმენტის დიდ უმრავლესობას, მათ აქვთ ერთი შემაშფოთებელი პრობლემა. მკვეთრი შემობრუნების დროს, მაგალითად, 90 გრადუსით, პლოტერ დანას არ შეუძლია მყისიერად გადავიდეს ახალ ღერძზე ვაგონის მოძრაობასთან მიმართებაში. ეს ფაქტი საკმაოდ მარტივად შეიძლება აიხსნას: ჭრის მიმართულების შეცვლისას, პლოტერ-დანა უნდა „გაიძვროს“ გარკვეული მანძილიდან, სანამ ხახუნი არ ასწორებს მას ზუსტად მოცემულ ჭრის მიმართულებას, რადგან მიმართულების მკვეთრი ცვლილებით დანა რჩება წინა პოზიციაზე. რაღაც მომენტისთვის. დანის როტაცია ხდება ვაგონის „ფრენისას“ მოძრაობის დროს, რის შედეგადაც, სასურველ გზაზე მისასვლელად, პლოტერის დანა აღწერს გარკვეულ მრუდს. ასე ჩნდება დამახინჯებები.

ეს დამახინჯებები მცირეა და, ზოგადად, შეუმჩნეველი სამუშაოს საბოლოო შედეგში, მაგრამ არის ერთი დიდი "მაგრამ". აქ საქმე იმაშია, რომ ფილმისა და დანის საკონტაქტო წერტილი ჭრის ზონაში ზუსტად არ არის განთავსებული პლოტერის მათემატიკურ ღერძზე. თავად ჭრის წერტილი ოდნავ გადახრილია პლოტერის ღერძიდან, რაც ოდნავ ართულებს ვაგონის მოძრაობის გადახრის თვალყურის დევნებას. სწორედ ეს თვისებაა მთავარი უბედურება დანის სწრაფად და ეფექტურად გადაქცევისთვის. მობრუნებისას, პლოტერის დანა ოდნავ ახვევს კუთხეებს, რითაც ამახინჯებს მთელ სამუშაოს. რა თქმა უნდა, ჭრის დიდი ზომებით ეს პრობლემა ძლივს შესამჩნევია, მაგრამ მცირე ელემენტებზე, მაგალითად, 1-2 სმ ზომის ზოგიერთ სიმბოლოზე, ეს დამახინჯებები შესამჩნევია შეუიარაღებელი თვალით. ამ დამახინჯებებმა შეიძლება საბოლოო სამუშაო გამოუსადეგარი გახადოს - რაც აბსოლუტურად მიუღებელია ნებისმიერი საწარმოსთვის.

რა უნდა გააკეთოს ამ სიტუაციაში

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მონაცვლეობის დროს პლოტერი "ხტუნავს" ოდნავ უფრო შორს, ვიდრე თავად შემობრუნება, ამრიგად, ოდნავ ჩამორჩენილი ჭრის ადგილი "მიაღწევს" შემობრუნების კოორდინატებს. იმ დამახინჯების კომპენსაციისთვის, რომლებიც წარმოიქმნება დანის ჭრის მიმართულებით გასწორებისას, საჭიროა ვაგონი გადაადგილდეს საჭირო ბილიკზე. სწორი მნიშვნელობებით, დამახინჯება სრულად ანაზღაურდება, რაც იწვევს იდეალურ შედეგებს.

თვით პრედიტორიციას ეწოდება OFFSET, რაც ნიშნავს (კონტრბალანსი, კომპენსაცია, კომპენსაცია). ჭრის პროცესში შეტანილი დამახინჯების რაოდენობა დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე. მთავარია მანძილი საჭრელი კიდიდან დანის მათემატიკური ღერძამდე. თუ (დამუშავებული ფილმის სისქე მიიღება „უსასრულოდ მცირედ“), მაშინ შედეგი იქნება ზუსტად ის მანძილი, რომელსაც საჭრელი პლოტერმა უნდა „გადალახოს“ შემობრუნებამდე. ოფსეტას ღირებულების განსაზღვრისას, ეს ფაქტორი, რომელიც ხელს უწყობს ღირებულების 90%-ს, გადამწყვეტ როლს ასრულებს. პრაქტიკაში, როდესაც რეალური ოფსეტური მნიშვნელობები დადგენილია ემპირიულად, დანის ოფსეტური მნიშვნელობის ცოდნა ძალზე მნიშვნელოვანია, როგორც საწყისი წერტილი ექსპერიმენტების დროს. დანების დამახასიათებელი ოფსეტა ღირებულება პლოტერების დიდი უმრავლესობისთვის არის 0,03 მმ - 0,05 მმ.

რაზეა დამოკიდებული ოფსეტას ღირებულება?

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ოფსეტა მნიშვნელობა ასევე დამოკიდებულია დამუშავებული მასალის სისქეზე, ანუ რაც უფრო თხელია ფილმი, მით მეტი უნდა იყოს ოფსეტური მნიშვნელობა, შესაბამისად, რაც უფრო სქელია, მით ნაკლები. თუმცა, ამ ფაქტორის გავლენა ყოველდღიურ პრაქტიკაში ძნელად გასათვალისწინებელია, რადგან გამოყენებული ფილმების უმეტესობას თითქმის იგივე სისქე აქვს. ამასთან, თუ საჭიროა სქელი მასალების მოჭრა, მაგალითად, მაგალითად, ქვიშის შაბლონები ან ტექსტილის თერმული ფილმები, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ოფსეტა მნიშვნელობა, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეხვდეთ ისეთ პრობლემას, როგორიცაა მასალის დაჭრა მოსახვევებში.

რეალურ ცხოვრებაში, როგორც წესი, მწარმოებლების უმეტესობა ეხება მუდმივ (ერთი) პლოტერს სტანდარტული ფილმებით და სტანდარტული დანებით. ამიტომ, მაღალი ხარისხის ოფსეტური მნიშვნელობის დაყენება ერთხელ წყვეტს ჭრის პლოტერის ყველა მნიშვნელოვან პოტენციურ პრობლემას თავისუფალი დანით. თანამედროვე პლოტერებში მწარმოებელი ადგენს საშუალო ოფსეტა მნიშვნელობას, რომელიც ყველაზე შესაფერისია უმეტეს შემთხვევაში. მაგრამ პრობლემის უფრო ღრმა ცოდნა მნიშვნელოვნად დაეხმარება მუსიკის შემქმნელს ამა თუ იმ არსებული სიტუაციის მართვაში, ასევე წარმატებით იპოვის უმარტივეს და ეფექტურ გამოსავალს რთული სიტუაციებიდან, მაგალითად, არასტანდარტული შეკვეთებით.

სიახლეები

ყურადღება! ახალი! მაღალი სიზუსტის CCD ლაზერული აპარატი IL-6090 SGC (კამერით), აღჭურვილია ოპტიკური ობიექტების ამოცნობის მოწინავე სისტემით. თანამედროვე პროგრამული უზრუნველყოფის და მაღალი ხარისხის კომპონენტების წყალობით, მანქანას შეუძლია დამოუკიდებლად ამოიცნოს და სკანირება მოახდინოს საჭირო ობიექტებს სხვადასხვა წარმოდგენილიდან, შემდეგ კი დაჭრას ისინი მითითებულ საზღვრებში საჭირო პარამეტრების მიხედვით.

შუადღე მშვიდობისა კომპანია INTERLASER გაცნობებთ ლაზერული აღჭურვილობის ლინზების და სარკეების უზარმაზარ მიწოდებას ლინზებისა და სარკეების ყველაზე დაბალი ფასები: ლინზები ZnSe ლაზერული აპარატებისთვის (აშშ): დიამეტრი 20, ფოკუსი 2 (50,8 მმ) - 3,304 რუბლი დიამეტრი 20, ფოკუსი. 5 (12,7 მმ) - 3,304 რუბლი დიამეტრი 25, ფოკუსი 2,5 (63,5 მმ) - 7,350 რუბლი ლინზები ZnSe ლაზერებისთვის (ჩინეთი): დიამეტრი 20, ფოკუსი 2 (50,8 მმ) - 2,450 რუბლი დიამეტრი 20, ფოკუსი 7 მმ) -1 2,450 რუბლი დიამეტრი 25, ფოკუსი 2,5 (63,5 მმ) - 4,900 რუბლი სარკეები: დიამეტრი 20 მმ, სისქე 2/3 მმ - 840 რუბლი დიამეტრი 25 მმ, სისქე 2/3 მმ - 980 რუბლი დიამეტრი 30 ...

მარცვლები - განკუთვნილია ხის მარცვლების (გრანულების) წარმოებისთვის მშრალი ხის ნარჩენებისგან. ძირითადი გადამუშავებული ნედლეული არის ნახერხი. გრანულების მცირე ქარხნები საშუალებას გაძლევთ აწარმოოთ გრანულები ნებისმიერი ბიომასისგან. მცირე გრანულების ქარხნები მოთხოვნადია კერძო ოჯახებში, ასევე მცირე საწარმოებში. ისინი გამოიყენება გრანულების წარმოებისთვის, შენობების გასათბობად, ასევე ცხოველთა საკვების წარმოებისთვის. დაწვრილებით......

შემცირებული ფასები დიდი ფორმატის Rabbit ლაზერულ აპარატებზე. ლაზერული მანქანა Rabbit 2030 (ლაზერული მილი 80W), 2000x3000 მმ ფასი საწყობიდან - 960,000 რუბლი, ფასი შეკვეთით - 800,000 რუბლი ლაზერული მანქანა Rabbit 2030 (ლაზერული ტუბი Reci W2), 2000x300 მმ ფასი - 100 რუბლიდან - 1,000 რუბლს შეადგენს 000 რუბლი ლაზერული მანქანა Rabbit 2030 (ლაზერული ტუბი Reci W6), 2000x3000 მმ ფასი საწყობიდან - 1,028,500 რუბლი, ფასი შეკვეთით - 868,500 რუბლი ლაზერული მანქანა Laser FB 1525, სამუშაო ზედაპირი 1500x2500 მმ, ფასი 1500x2500 მმ 000 რუბლი ლაზერული მანქანა Laser FB 1626, სამუშაო ზედაპირი 1600x2600 მმ ფასი საწყობიდან - 835,200...

INTERLASER მოხარულია აცნობოს თავის მომხმარებლებს მნიშვნელოვანი (12,5%) შემცირების შესახებ საღარავი მანქანების მოდელის Carver-0609. Carver-0609 საღარავი მანქანების ახალი მოდელები აღჭურვილია 1,5 კვტ წყალში გაგრილებული შპინდლით, ელექტრონული ცხრილის ნულოვანი წერტილის სენსორით, გაუმჯობესებული HIWIN (ტაივანი) სარკინიგზო მეგზებით ყველა ღერძზე და მანქანებთან ერთად ასევე მიეწოდება წყლის ტუმბო. საღარავი მანქანა კონტროლდება DSP კონტროლერის საშუალებით; აღჭურვილობის მიწოდება ხდება წინასწარი გადახდის დღიდან 60 სამუშაო დღის განმავლობაში (ღირებულების 70%). ნებისმიერი კითხვისთვის, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ჩვენს გაყიდვების ოფისებს ვებსაიტზე მითითებული ტელეფონის ნომრებით.

ბევრი მანქანის მფლობელი, თუნდაც სერიოზული გამოცდილების მქონე, ხშირად არ ეპყრობა დისკის ოფსეტს სათანადო ყურადღებას და მიიჩნევს მას უმნიშვნელო პარამეტრად. მათი ლოგიკა მარტივია: ჭანჭიკების ხვრელების რაოდენობა, მათი დიამეტრი და მათ შორის მანძილი მართლაც მნიშვნელოვანია. ქარხნული პარამეტრებიდან ნებისმიერი გადახრა შეუძლებელს გახდის დისკის დაყენებას ბორბლის კერაზე. მიუხედავად იმისა, რომ მწარმოებლის მიერ ნათქვამისგან ოდნავ განსხვავებული დისკის ოფსეტი ხელს არ შეუშლის ინსტალაციას, თქვენ უბრალოდ უნდა გამოიყენოთ მცირე ძალა.

მსგავსი მოსაზრება შეიძლება მოისმინოს საბურავების ცენტრების სპეციალისტებისგან, რომლებიც აცხადებენ, რომ დისკის ოფსეტური პრაქტიკულად არანაირ გავლენას არ ახდენს ბორბლისა და სავალი ნაწილის ძირითადი კომპონენტების მართვასა და ფუნქციონირებაზე. მაგრამ მართლა ასეა?

განმარტება და გაანგარიშების ფორმულა

საავტომობილო ტერმინოლოგიაში დისკის ოფსეტი არის მანძილი დისკის დაყენების სიბრტყეს კერასა და ბორბლის სიმეტრიის ვერტიკალურ სიბრტყეს შორის. მარკირებისას დისკის გადახურვის ინდიკატორი აღინიშნება როგორც ET(იზომება მილიმეტრებში). თქვენ შეგიძლიათ თავად განსაზღვროთ დისკის ოფსეტური, ამისათვის არსებობს მარტივი ფორმულა:

ET= a-b/2

აქ აარის მანძილის მაჩვენებელი დისკის დაყენების სიბრტყეს კერასა და დისკის შიდა სიბრტყეს შორის, და ბ- მისი სიგანე. ფორმულის მარტივი ანალიზიდანაც კი შეიძლება გავიგოთ, რომ დისკის გადახურვა შეიძლება იყოს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი (ზოგიერთ შემთხვევაში, ნულოვანი). პრაქტიკაში, ყველაზე გავრცელებული დისკებია დადებითი ოფსეტური პარამეტრით.

შესყიდვის დაწყებამდე ყურადღება მიაქციეთ მარკირებას: ET30 ნიშნავს დისკის პოზიტიურ ოფსეტს 30 მილიმეტრით, ხოლო ET-10 ნიშნავს დისკის უარყოფით ოფსეტს 10 მილიმეტრამდე.

უნდა აღინიშნოს, რომ ბორბლის გადაადგილებაზე გავლენას არ ახდენს ისეთი პარამეტრები, როგორიცაა საბურავის დიამეტრი და სიგანე. ეს ნიშნავს, რომ გამოყენებული საბურავების ტიპისა და დიამეტრის მიუხედავად, ბორბლების დასაშვები გადაადგილება გარკვეული კონფიგურაციის კონკრეტული მოდელისთვის შეიძლება იყოს იგივე.

დისკის ოფსეტი ერთი და იგივე მოდელის სხვადასხვა კონფიგურაციაში

პრაქტიკაში, დისკის ოფსეტური ინდიკატორი იმავე მარკის, მოდელის და წარმოების იმავე წლის მანქანებისთვის შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. ერთადერთი განსხვავება ამ მანქანებში ეხება გამოყენებული ძრავის ტიპს, მის სიმძლავრეს და წონას. და ეს ხსნის ყველაფერს, რადგან დასაშვები დისკის ოფსეტის გამოსათვლელად, დიზაინერები ითვალისწინებენ ბევრ გარემოებას, რომლებიც გავლენას ახდენენ შეჩერების მუშაობაზე.

თითოეულ ძრავას აქვს საკუთარი წონა, რაც გავლენას ახდენს ძალის ვექტორის მიმართულებაზე გარკვეული შეჩერების ნაწილებზე. ძალის ვექტორიდან გამომდინარე, შეიძლება შეიცვალოს დიზაინის პარამეტრები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ავტომობილის მართვის უსაფრთხოებასა და ხარისხს მაღალი სიჩქარით მართვისას.

ნორმიდან გადახრები და შესაძლო რისკები

"რეპუტაციის მქონე" ექსპერტები დარწმუნებით აცხადებენ, რომ დასაშვები დისკის ოფსეტური გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს 10-15 მილიმეტრს. ეს დისკი შეესაბამება მწარმოებლის რეკომენდაციებს გარკვეული მარკის, მოდელისა და კონფიგურაციის მანქანისთვის. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ 10-15 მილიმეტრიანი გადახრა არის დისკის გადახურვის ზღვრული მნიშვნელობა, რომლის გადაჭარბებამ შეიძლება სერიოზული პრობლემები გამოიწვიოს. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, დისკის ამოღება ქარხნის მოთხოვნიდან მნიშვნელოვანი გადახრით (20-30 მილიმეტრი ან მეტი) არის სერიოზული რისკი უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ძალის ვექტორის შეცვლა ძირითად საკიდურ კომპონენტებზე გამოიწვევს მათ დატვირთვას, რომლისთვისაც ნაწილები უბრალოდ არ არის შექმნილი. შედეგად, საკიდი ელემენტების მომსახურების ვადა საგრძნობლად შემცირდება და ყველაზე კრიტიკულ შემთხვევაში ისინი შეიძლება დაიშალოს მართვის დროსაც კი.

ეს მცდარი წარმოდგენაა.ერთსა და იმავე მანქანას ხშირად აქვს ბორბლების განსხვავებული კონფიგურაცია, მაგალითად, ვიწრო ბორბლებს ზამთრის საბურავებით 18 დიუმიანი დიამეტრით ექნებათ ოფსეტური +62, ზაფხულის ბორბლებს 20 დიუმიანი დიამეტრის ფართო საბურავებით ექნებათ +52, და მანქანის სპორტული სტილისა და თაღის გაფართოებით შესაცვლელად, 21 დიუმიანი დიამეტრის მქონე ბორბლებს შეიძლება ჰქონდეს ოფსეტური +45. ეს არის კიდევ ერთი დადასტურება, რომ ავტომწარმოებელი საშუალებას აძლევს ბორბლების დაყენებას სხვადასხვა გადახრით. სამოქალაქო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევაში იქნება საჭირო ბორბლების წვერის და თითების მორგება.

გადახრა რეკომენდებული ოფსეტური მნიშვნელობიდან შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს მხოლოდ მწარმოებლების მიერ შემუშავებულ სპორტულ მანქანებზე ტრასის გამოყენებისთვის, რადგან ყველა პარამეტრი დაკავშირებულია ბორბლების პარამეტრებთან. ამ შემთხვევაში, შესაძლოა საჭირო გახდეს სავალი ნაწილის ხელახალი კონფიგურაცია, მაგრამ კიდევ ერთხელ, ეს არ ეხება სამოქალაქო მანქანებს.

ასევე, ზოგიერთი ხშირად ამტკიცებს, რომ დისკის შემთხვევითი გაფრენა გავლენას ახდენს კერის საკისრების ცვეთა ხარისხზე, ზრდის დატვირთვას დაკიდების მკლავებზე და მნიშვნელოვნად ზრდის სერიოზული პრობლემების რისკს.

ეს ისევ მცდარი წარმოდგენაა.მანქანის დაკიდება განიცდის ცუდ გზებს და ამ შემთხვევაში ოფსეტის დიდი კორექტირება არ წარმოადგენს საფრთხეს მანქანას. უმჯობესია ვიფიქროთ დისკების წონასა და სიძლიერეზე.

რა გავლენას ახდენს გამგზავრება?

ოფსეტი საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ბორბლების მდებარეობა თაღებთან შედარებით. ახალი მანქანების უმეტესობას აქვს ქარხნული ბორბლები, რომლებიც საკმაოდ ჩაღრმავებულია შიგნით, ბორბლები ფაქტიურად იკარგება თაღებში. დასაშვები ოფსეტური კორექტირების სწორად გაანგარიშებით, თქვენ შეგიძლიათ „გაიყვანოთ“ ბორბლები გარედან, თაღის კიდესთან უფრო ახლოს და ამით მიაღწიოთ დასრულებულ გარეგნობას. ახალი ოფსეტის გაანგარიშებისას აუცილებელია გავითვალისწინოთ საბურავის ზომა, ვინაიდან დისკის გადაადგილებით საბურავის გადაადგილებაც ხდება. ბორბალსა და ბორბალს შორის და ბორბლის უშუალო სიახლოვეს მდებარე სხვა ელემენტებს შორის უნდა იყოს საკმარისი უფსკრული.

ოფსეტის გადაჭარბებულმა ცვლილებამ უფრო მცირე მიმართულებით (გარეთ) შეიძლება მხოლოდ ნეგატიურად იმოქმედოს პრაქტიკულობაზე: იზრდება ბორბლების დაზიანების რისკი მაღალი ბორდიურების გასწვრივ პარკირებისას, მანქანის კორპუსი უფრო ჭუჭყიანი გახდება, ხოლო მანქანის ინტერიერში შეიძლება. როგორც ჩანს, მოძრაობაში ხმაური გაიზარდა. ამ შემთხვევაში, რეკომენდებულია თაღოვანი გაფართოებების დაყენება ან დისკის ოფსეტის გამოსწორება.

შუალედები და გადამყვანები

ოფსეტის შესაცვლელად ყოველთვის არ არის საჭირო ახალი დისკების შეძენა;

კერასა და დისკს შორის დამონტაჟებულია სპაზერი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ბორბლები გარეთ, მაგრამ უნდა გაითვალისწინოთ ჭანჭიკების ან თხილის სიგრძე (დამოკიდებულია თქვენს მანქანაზე). შესაკრავები უნდა იყოს გამკაცრებული 6,5 ბრუნით.სპეისერის მაქსიმალური დასაშვები სიმაღლეა 15 მმ. უფრო მაღალი სპაზერები არ არის რეკომენდებული გამოსაყენებლად, რადგან მათ დასჭირდებათ ძალიან გრძელი ჭანჭიკების გამოყენება, რომლებიც შეიძლება შემდგომ დაიშალოს.

უმჯობესია, როდესაც დისკს აქვს შესაბამისი ხვრელები და სპეისერის პლატფორმა, რაც საშუალებას გაძლევთ მყარად დააფიქსიროთ სპეისერი თავად დისკზე და თავიდან აიცილოთ ვიბრაციისა და ცემის რისკი მომავალში.

იმ შემთხვევებში, როდესაც აუცილებელია გადახურვის გაზრდა 15 მმ-ზე მეტით, გამოიყენება გადამყვანები. ადაპტერი ხრახნიანია მანქანის კერაზე, ხოლო დისკი დამონტაჟებულია საკინძებზე, რომლებიც დაჭერილია თავად ადაპტერში. ამ გზით შესაძლებელია გადახურვის კორექცია 60 მმ-მდე. უფრო მაღალი გადამყვანები არ არის რეკომენდებული სტრუქტურის გადაჭარბებული სტრესის გამო.

თუმცა, თუ შესაძლებელია თქვენი მანქანისთვის "იდეალური" ოფსეტურით ბორბლების შეკვეთა, უმჯობესია არ გამოიყენოთ დამატებითი აქსესუარები - ეს არის ყველაზე მოსახერხებელი და საიმედო ინსტალაციის სქემა.

ოფსეტი- კონტრგარიგების ერთ-ერთი სახეობა, რომელიც თავისი არსით ძალიან ჰგავს კონტრ შესყიდვებს, ბარტერს ან კომპენსაციის ტრანზაქციას. ოფსეტს შორის მთავარი განსხვავებაა მისი ფოკუსირება გარკვეული ტიპის საქონელზე (მაგალითად, სამხედრო პროდუქტებზე). ოფსეტის რეგისტრაციისას მხარეებმა წამოაყენეს საპასუხო პრეტენზიები იმპორტიორი მხარის ეკონომიკაში კაპიტალის წილის ინვესტირებასთან დაკავშირებით.

ოფსეტი- ტრანზაქციის ერთ-ერთი ფორმა, რომელიც გულისხმობს მომხმარებლის მხარის საპასუხო პრეტენზიებს პროდუქტის მიმწოდებლის წინააღმდეგ.

ოფსეტი- ადრე ღია პოზიციის დახურვის პროცესი ინსტრუმენტის გასაყიდად ან შესაძენად ექვივალენტური პოზიციის შექმნით, მაგრამ საპირისპირო მიმართულებით.

ოფსეტი: არსი, მიზნები, ფორმები

ოფსეტური ტრანზაქციები არის ურთიერთდაბრუნებული სავაჭრო ტრანზაქციების ნაწილი და წარმოადგენს კონტრვაჭრობის ვარიანტს. თავისი არსით, ოფსეტი არის ზეპირად დადებული ჯენტლმენური შეთანხმების ვარიანტი. ეს არის არაფორმალური შეთანხმება, რომელიც არანაირად არ არის დოკუმენტირებული. ურთიერთობის საფუძველი ურთიერთნდობაა. "ოფსეტური" ტიპის ტრანზაქციების მთავარი მახასიათებელია ის, რომ მათ ფარგლებში შესაძლებელია არა მხოლოდ არაფორმალური ტიპის ტრანზაქციის ფორმალიზება მომსახურების (საქონლის) გაცვლისთვის, არამედ კონტრაქტის ქვეშ მყოფი იმპორტიორი მხარისათვის სახსრების ინვესტიციის შესაძლებლობა. შემდგომში მიიღოს სარგებელი და მომსახურება ექსპორტიორი მხარისგან. შედეგად, ოფსეტურ ოპერაციებს აქვს მხარეებს შორის სამრეწველო თანამშრომლობის ყველა ნიშანი.

ოფსეტური მიზანი- ძვირადღირებული აღჭურვილობის შეძენის ხარჯების კომპენსაცია. ჟარგონის თვალსაზრისით, ოფსეტს ხშირად უწოდებენ "უკან დაბრუნებას".

"ოფსეტური" გარიგების ძირითადი ფორმები მოიცავს:

1. ვაჭრობა. ამ შემთხვევაში, ექსპორტიორი ქვეყანა ახორციელებს გარკვეულ პროდუქტს სხვა სახელმწიფოში.

2. ინვესტიცია.ეს გულისხმობს კაპიტალის ინვესტიციას ერთ ინდუსტრიაში იმ მხარის მიერ, რომელიც ყიდის გარკვეული ტიპის პროდუქტს. ამავდროულად, არ არის აუცილებელი, რომ საინვესტიციო ობიექტი მახასიათებლებით იყოს დაკავშირებული თავად პროდუქტთან.

.4. საგანმანათლებლო.ამ ტიპის ოფსეტური ტრანზაქცია გულისხმობს შეძენილი აღჭურვილობის მომსახურე სპეციალისტების მომზადებას.

ოფსეტი: გამორჩეული თვისებები, ტიპები

ოფსეტსა და ხელშეკრულების მხარეებს შორის საქონლის გაცვლასთან დაკავშირებული ოპერაციებს შორის მთავარი განსხვავებაა რამდენიმე (ჩვეულებრივ, ორი) ხელმოწერილი ხელშეკრულების ფორმალიზება ურთიერთმოთხოვნის ჯგუფთან, რომელიც ავალდებულებს მხარეებს გარკვეულ ვალდებულებებთან. ამ უკანასკნელის არსი არის კონტრშესყიდვის განხორციელება გარკვეული დროის განმავლობაში.

კომპენსაციის კიდევ ერთი მახასიათებელია საქონლის კონტრშესყიდვის შესახებ ექსპორტიორი მხარის ვალდებულებების სამართლებრივი ძალის არარსებობა. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ექსპორტიორი თანხმობას იძლევა იმპორტიორი მხარისგან საქონლის გარკვეული პარტიის შეძენაზე ხელშეკრულების ფასის კომპენსაციის მიზნით. ერთადერთი ის არის, რომ ასეთი გარიგების მოცულობა ლეგალურად არ არის დადგენილი.

ოფსეტური ოპერაციის დადებისას მხარეებს შეუძლიათ შეთანხმდნენ ოფსეტური ფასის შესახებ, რომელიც შეიძლება აღემატებოდეს დადებული საექსპორტო ხელშეკრულების მთლიან ფასს. ასეთი გარიგებები ძალიან პოპულარულია განვითარებულ ქვეყნებში მოქმედი კომპანიებისთვის. როგორც წესი, მათ აქვთ მჭიდრო კავშირი ატომური ელექტროსადგურების აღჭურვილობის შესყიდვასთან, სამხედრო ტექნიკის შესყიდვასთან და ა.შ. ასეთი ოპერაციები ყველაზე აქტიურად გამოიყენება ინდოეთსა და მალაიზიაში. მაგალითად, მალაიზიაში სამხედრო საქონლის გადატანა ხდება პალმის ზეთის კონტრშესყიდვის საფუძველზე.

ოფსეტური ფუნქცია- ექსპორტირებულ პროდუქტებთან უშუალოდ დაკავშირებული გარკვეული მარაგების ექსპლუატაციაში ჩართვა. მიწოდების საწინააღმდეგო ფასი ჩვეულებრივ კომპენსირდება ექსპორტიორი მხარის მიერ საერთაშორისო გაყიდვის ხელშეკრულების სრული ფასის პროპორციული შემცირების სახით.

საკომპენსაციო კომერციული ოპერაციები კონტრ-სავაჭრო ურთიერთობების საზღვრებში გულისხმობს ტრანზაქციის ობიექტის სანაცვლოდ მიწოდების პროცესს გარკვეულ ვადაში. მიწოდება ხდება უფრო რთული ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების, განსაზღვრული ხელშეკრულების ან დართული ავანსის და კონტრნასყიდობის ხელშეკრულებების საფუძველზე.

გამოთვლებით ოფსეტი გამოირჩევა ფინანსური ანგარიშსწორების ოპერაციების კოორდინირებული მექანიზმით, რომელიც განისაზღვრება ხელშეკრულების მხარეებს შორის კონტრ და რეალური ფინანსური (მათ შორის, სასაქონლო) ნაკადებით. წარმოებული სხვადასხვა ფორმით:

კლირინგის მექანიზმის გამოყენებით, სადაც საარბიტრაჟო ფუნქციას ახორციელებს;

მყარი ვალუტის გადარიცხვით (ნაღდი ფული).

საქონლის მიწოდებისა და მათ შორის ანგარიშსწორების სპეციფიკიდან გამომდინარე, შეიძლება გამოიყოს რამდენიმე სახის გარიგება :

მოკლევადიანი;
- კონტრ შესყიდვებზე;
- წინასწარ შესყიდვებისთვის.

თავის მხრივ, მოკლევადიანი ოპერაციები შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ფორმად - სრული ან ნაწილობრივი ანაზღაურებით, ასევე 3 მხარის კომპენსაციის ვარიანტით. ბოლო ტიპი არის სასაქონლო ბირჟისა და კომპენსაციის ტრანზაქციების შეჯვარება.

ტრანზაქციები, რომელიც მოიცავს სრულ კომპენსაციას, ეფუძნება ექსპორტიორის მიერ პროდუქციის ექვივალენტურ შესყიდვას ექსპორტიორი მხარის მიწოდების ფასზე ტოლი ან მეტი თანხით. ასეთი ოპერაციების განვითარების პროცესს აქვს რამდენიმე ძირითადი ეტაპი:

გასაცვლელი საქონლის შეფასება (ფინანსური ფორმით);

საქონლის ორმხრივი მიწოდება მხარეთა მიერ განსაზღვრული მოცულობით და შეთანხმებულ ვადაში;

ორმხრივი ოფსეტური ოპერაციის განხორციელება, რომელიც ხშირად ხორციელდება იმპორტიორი მხარის მიწოდებული საკომპენსაციო პროდუქტების რეალიზაციიდან მიღებული სპეციალური შემოსავლით ექსპორტიორის მიერ მიწოდებული გარიგების ობიექტზე წარმოქმნილი თანხებით.

ნაწილობრივი კომპენსაციის მქონე ოპერაციებში იფარება ექსპორტიორის მიერ მიწოდებული საქონლის მხოლოდ გარკვეული ნაწილი.

იყავით განახლებული United Traders-ის ყველა მნიშვნელოვანი მოვლენის შესახებ - გამოიწერეთ ჩვენი