სამფაზიანი ელექტროძრავის კავშირის დიაგრამები. როგორ შევამოწმოთ გრაგნილების პოლარობა ბატარეით და ტესტერით. ოპტიმალური დიაგრამები სამფაზიანი ძრავის ერთფაზიან საყოფაცხოვრებო ქსელთან დასაკავშირებლად

თემის პირველ ნაწილში წარმოდგენილი თეორიული მასალა, რომელიც ეძღვნება სამფაზიანი ელექტროძრავის ერთფაზიან კავშირს, გამიზნულია ისე, რომ სახლის ოსტატმა შეგნებულად შეძლოს 380 ვოლტიანი ქსელის სამრეწველო მოწყობილობების გადატანა საყოფაცხოვრებო ელექტრო გაყვანილობაზე. 220.

ამის წყალობით, თქვენ არა მხოლოდ მექანიკურად გაიმეორებთ ჩვენს რეკომენდაციებს, არამედ შეგნებულად განახორციელებთ მათ.

ოპტიმალური დიაგრამები სამფაზიანი ძრავის ერთფაზიან საყოფაცხოვრებო ქსელთან დასაკავშირებლად

ელექტროძრავის პრაქტიკაში შეერთების მრავალ გზას შორის, მხოლოდ ორი ფართოდ გამოიყენება, მოკლედ მოუწოდა:

1. ვარსკვლავი;
2. სამკუთხედი.

სახელი მოცემულია გრაგნილების შეერთების მეთოდით ელექტრულ წრეში სტატორის შიგნით. ორივე მეთოდი განსხვავდება იმით, რომ ისინი იყენებენ განსხვავებულ ძაბვას ძრავის თითოეულ ფაზაზე.

ვარსკვლავის წრეში, წრფივი ძაბვა გამოიყენება პირდაპირ ორ გრაგნილზე, რომლებიც დაკავშირებულია სერიაში. მათი ელექტრული წინააღმდეგობა ემატება, რაც უფრო მეტ წინააღმდეგობას უწევს გამავალ დენს.

სამკუთხედში, ხაზოვანი ძაბვა გამოიყენება თითოეულ გრაგნილზე ინდივიდუალურად და, შესაბამისად, აქვს ნაკლები წინააღმდეგობა. დენები იქმნება უფრო მაღალი ამპლიტუდით.

მოდით ყურადღება მივაქციოთ ამ ორ განსხვავებას და გამოვიტანოთ პრაქტიკული დასკვნები მათი გამოყენებისთვის:

1. ვარსკვლავის წრემ შეამცირა დენები გრაგნილებში, საშუალებას გაძლევთ მართოთ ელექტროძრავა დიდი ხნის განმავლობაში მინიმალური დატვირთვით და უზრუნველყოთ მცირე ბრუნვები ლილვზე;
2. დელტას წრედის მიერ წარმოებული უფრო მაღალი დენები უზრუნველყოფს უკეთესი სიმძლავრის გამომუშავებას, რაც საშუალებას აძლევს ძრავას გამოიყენოს ექსტრემალურ დატვირთვებში, ამიტომ მოითხოვს საიმედო გაგრილებას გრძელვადიანი მუშაობისთვის.

ეს ორი განსხვავება დეტალურად არის ახსნილი სურათზე. შეხედე მას ყურადღებით. სიცხადისთვის, წითელი ისრები კონკრეტულად აღნიშნავენ შემომავალ ძაბვებს ხაზიდან (წრფივი) და ძაბვის მიმართ, რომელიც გამოიყენება გრაგნილებზე (ფაზა). სამკუთხედის სქემისთვის ისინი იგივეა, მაგრამ ვარსკვლავისთვის ისინი მცირდება ნეიტრალის მეშვეობით ორი გრაგნილის შეერთებით.

ეს მეთოდები უნდა გაანალიზდეს თქვენი მომავალი მექანიზმის მუშაობის პირობებთან დაკავშირებით დიზაინის ეტაპზე, მისი შექმნის დაწყებამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ვარსკვლავის მიკროსქემის ძრავა შეიძლება ვერ გაუმკლავდეს დაკავშირებულ დატვირთვებს და გაჩერდეს, ხოლო დელტა წრედის ძრავა შეიძლება გადახურდეს და საბოლოოდ დაიწვას. ძრავის დენის დატვირთვა შეიძლება განისაზღვროს კავშირის დიაგრამის არჩევით.

როგორ გავარკვიოთ ასინქრონული ძრავის სტატორის გრაგნილების კავშირის დიაგრამა

ყველა ქარხანაში ჩვეულებრივია საინფორმაციო ფირფიტების განთავსება ელექტრული აღჭურვილობის კორპუსზე. სამფაზიანი ელექტროძრავისთვის მისი განხორციელების მაგალითი ნაჩვენებია ფოტოზე.

სახლის ხელოსანმა ყურადღება არ უნდა მიაქციოს ყველა ინფორმაციას, არამედ მხოლოდ:

1. ენერგიის მოხმარება: მისი მნიშვნელობა გამოიყენება დაკავშირებული დისკის მუშაობის შესაფასებლად;
2. გრაგნილი კავშირის დიაგრამა - კითხვა ახლახან დალაგებულია;
3. რევოლუციების რაოდენობა, რამაც შეიძლება მოითხოვოს გადაცემათა კოლოფის დაკავშირება;
4. დენები ფაზებში - მათთვის იქმნება გრაგნილები;
5. დაცვის კლასი გარემოს გავლენისგან - განსაზღვრავს სამუშაო პირობებს, მათ შორის ატმოსფერული ტენიანობისგან დაცვას.

ქარხნული ინფორმაციის ნდობა ჩვეულებრივ შეიძლება, მაგრამ ის შეიქმნა ახალი ძრავისთვის, რომელიც იყიდება. ამ სქემამ შეიძლება რამდენჯერმე გაიაროს რეკონსტრუქცია მთელი მისი მუშაობის განმავლობაში და დაკარგოს პირვანდელი სახე. ძველი ძრავა შეიძლება გამოუსადეგარი გახდეს, თუ არასწორად ინახება.

უნდა ჩატარდეს მისი წრედის ელექტრული გაზომვები და შემოწმდეს საიზოლაციო მდგომარეობა.

როგორ განვსაზღვროთ სტატორის გრაგნილის კავშირის დიაგრამები

ელექტრული გაზომვების ჩასატარებლად აუცილებელია სამივე გრაგნილის თითოეულ ბოლოზე წვდომა. როგორც წესი, მათი ექვსი ქინძისთავები უკავშირდება საკუთარ ჭანჭიკებს ტერმინალის ყუთში.

მაგრამ, ქარხნული ინსტალაციის მეთოდებს შორის არის ისეთი, როდესაც სპეციალური ასინქრონული მოდელები მზადდება ვარსკვლავური წრედის მიხედვით, ისე, რომ ნეიტრალური წერტილი იკრიბება კორპუსის შიგნით გრაგნილების ბოლოებით, ხოლო მისი შეკრების ერთი ბირთვი დაკავშირებულია შეყვანის ყუთი. ეს ვარიანტი, რომელიც ჩვენთვის წარუმატებელია, საჭიროებს სხეულზე გადასაფარებლების დამჭერი საკინძების ამოღებას მათ მოსაშორებლად. შემდეგ თქვენ უნდა მიხვიდეთ გრაგნილების შეერთებამდე და გათიშოთ მათი ბოლოები.

სტატორის გრაგნილების ბოლოების ელექტრული შემოწმება

ერთი გრაგნილისთვის ორივე ბოლოების პოვნის შემდეგ, ისინი უნდა იყოს მონიშნული საკუთარი ნიშნებით შემდგომი შემოწმებისა და კავშირებისთვის.

სტატორის გრაგნილების პოლარობის გაზომვები

მას შემდეგ, რაც გრაგნილები დახვეულია მკაცრად განსაზღვრული გზით, ჩვენ ზუსტად უნდა ვიპოვოთ მათი დასაწყისი და დასასრული. ამისათვის არსებობს ორი მარტივი ელექტრო მეთოდი:

1. პირდაპირი დენის მოკლევადიანი მიწოდება ერთ გრაგნილზე პულსის შესაქმნელად;
2. ცვლადი EMF წყაროს გამოყენება.

ორივე შემთხვევაში მუშაობს ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პრინციპი. ყოველივე ამის შემდეგ, გრაგნილები იკრიბება მაგნიტური წრის შიგნით, რაც უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის კარგ ტრანსფორმაციას.

ბატარეის პულსის ტესტი

სამუშაო შესრულებულია ორ გრაგნილზე ერთდროულად. სურათზე ნაჩვენებია ეს პროცესი სამისთვის - ასე რომ, ხატვა ნაკლებია.

პროცესი შედგება ორი ეტაპისგან. ჯერ განისაზღვრება ერთპოლარული გრაგნილები, შემდეგ კი ტარდება კონტროლის შემოწმება შესრულებულ გაზომვებში შესაძლო შეცდომების აღმოსაფხვრელად.

უნიპოლარული ტერმინალების მოსაძებნად, მგრძნობელობის მასშტაბის ზღვარზე გადართული DC ვოლტმეტრი უკავშირდება ნებისმიერ თავისუფალ გრაგნილს. ჩვენ გამოვიყენებთ მას განსახორციელებლად, რომელიც ჩნდება იმპულსის ტრანსფორმაციის გამო.

ბატარეის ნეგატიური ტერმინალი მყარად არის დაკავშირებული მეორე გრაგნილის თვითნებურ ბოლოსთან და დადებითი ტერმინალი მოკლედ არის შეხებული მის მეორე ბოლოზე. ეს მომენტი ნაჩვენებია სურათზე ღილაკის კონტაქტით.

დააკვირდით ვოლტმეტრის ნემსის ქცევას, რომელიც რეაგირებს მის წრეში იმპულსის მიწოდებაზე. მას შეუძლია გადავიდეს პლიუს ან მინუსკენ. ორივე გრაგნილის პოლარობის დამთხვევა ნაჩვენები იქნება დადებითი გადახრით, ხოლო განსხვავება - უარყოფითი.

როდესაც იმპულსი მოიხსნება, ისარი საპირისპირო მიმართულებით წავა. ამასაც აქცევენ ყურადღებას. შემდეგ ბოლოები აღინიშნება.

ამის შემდეგ, გაზომვა ხორციელდება მესამე გრაგნილზე, ხოლო კონტროლის შემოწმება ხორციელდება ბატარეის სხვა წრეზე გადართვით.

ტესტირება საფეხურიანი ტრანსფორმატორით

ელექტრული უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად რეკომენდებულია 24 ვოლტიანი AC EMF წყაროს გამოყენება. არ არის რეკომენდებული ამ მოთხოვნის უგულებელყოფა.

პირველი, აიღეთ ორი თვითნებური გრაგნილი, მაგალითად, No2 და No3. შეაერთეთ მათი ტერმინალები წყვილებში და შეაერთეთ ვოლტმეტრი, მაგრამ ალტერნატიული დენით, ამ ადგილებს. დარჩენილი გრაგნილი No1 მიეწოდება ძაბვას საფეხურზე დაბლა ტრანსფორმატორიდან და მისგან მიღებული ჩვენებები ჩანს ვოლტმეტრზე.

თუ ვექტორები მიმართულია თანაბრად, მაშინ ისინი არ იმოქმედებენ ერთმანეთზე და ვოლტმეტრი აჩვენებს მათ საერთო მნიშვნელობას - 24 ვოლტს. როდესაც პოლარობა შებრუნებულია, მაშინ ვოლტმეტრზე საპირისპირო ვექტორები დაემატება და დაემატება რიცხვს 0, რომელიც ნაჩვენები იქნება სკალაზე ისრის სახით. გაზომვის შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს ბოლოები.

შემდეგ თქვენ უნდა შეამოწმოთ პოლარობა დარჩენილი წყვილისთვის და შეასრულოთ ტესტის გაზომვა.

ასეთი მარტივი ელექტრული ექსპერიმენტებით, საიმედოდ შეიძლება განისაზღვროს ბოლოების კუთვნილება გრაგნილებისადმი და მათი პოლარობა. ეს ხელს შეუწყობს მათ სწორად აწყობას კონდენსატორის საწყისი წრედისთვის.

სტატორის გრაგნილების საიზოლაციო წინააღმდეგობის შემოწმება

თუ ძრავა ინახებოდა გაუხურებელ ოთახში, ის კონტაქტში შედიოდა ტენიან ჰაერთან და სველდებოდა. მისი იზოლაცია გატეხილია და შეიძლება წარმოქმნას გაჟონვის დენები. ამიტომ, მისი ხარისხი უნდა შეფასდეს ელექტრული გაზომვებით.

ოჰმეტრის რეჟიმში ტესტერს ყოველთვის არ შეუძლია აღმოაჩინოს ასეთი დარღვევა. ის მხოლოდ აშკარა დეფექტს აჩვენებს: მისი მიმდინარე წყაროს სიმძლავრე ძალიან დაბალია და არ იძლევა ზუსტი გაზომვის შედეგს. იზოლაციის მდგომარეობის შესამოწმებლად აუცილებელია მეგოჰმეტრის გამოყენება - სპეციალური მოწყობილობა მძლავრი დენის წყაროთი, რომელიც უზრუნველყოფს გაზომვის წრეზე გაზრდილი 500 ან 1000 ვოლტის ძაბვის გამოყენებას.

გრაგნილებზე სამუშაო ძაბვის გამოყენებამდე უნდა განხორციელდეს საიზოლაციო მდგომარეობის შეფასება. თუ გამოვლენილია გაჟონვის დენები, შეგიძლიათ სცადოთ ძრავის გაშრობა თბილ, კარგად ვენტილირებად გარემოში. ხშირად ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ სტატორის ბირთვში აწყობილი ელექტრული წრედის ფუნქციონირება.

ასინქრონული ძრავის გაშვება ვარსკვლავის წრედის მიხედვით

ამ მეთოდისთვის ყველა გრაგნილის K1, K2, K3 ბოლოები დაკავშირებულია ნეიტრალურ წერტილში და იზოლირებულია, ხოლო ხაზის ძაბვა გამოიყენება მათ საწყისებზე.

ქსელის სამუშაო ნული მკაცრად არის დაკავშირებული ერთ საწყისთან, ხოლო ფაზური პოტენციალი მეორე ორთან შემდეგნაირად:

• პირველი გრაგნილი მყარად არის დაკავშირებული;
• მეორე ჭრის კონდენსატორის შეკრებას.

ასინქრონული ძრავის სტაციონარული კავშირისთვის, ჯერ უნდა დადგინდეს მიწოდების ქსელის ფაზა და სამუშაო ნული.

როგორ ავირჩიოთ კონდენსატორები

ელექტრული ძრავის გაშვების წრე იყენებს ორ ჯაჭვს გრაგნილის დასაკავშირებლად კონდენსატორის შეკრებების მეშვეობით:

• სამუშაო - დაკავშირებულია ყველა რეჟიმში;
• დაწყება - გამოიყენება მხოლოდ როტორის ინტენსიური როტაციისთვის.

გაშვების მომენტში ორივე ეს სქემები პარალელურად მუშაობს და ოპერაციულ რეჟიმში მოყვანისას საწყისი წრე გამორთულია.

სამუშაო კონდენსატორების სიმძლავრე უნდა შეესაბამებოდეს ელექტროძრავის ენერგიის მოხმარებას. გამოსათვლელად გამოიყენეთ ემპირიული ფორმულა:

C slave=2800∙I/U.

მასში შემავალი ნომინალური დენის I და ძაბვის U მნიშვნელობები ზუსტად შემოაქვს ძრავის ელექტრული სიმძლავრის კორექტირებას.

საწყისი კონდენსატორების სიმძლავრე ჩვეულებრივ 2-3-ჯერ აღემატება სამუშაოს.

კონდენსატორების სწორი შერჩევა გავლენას ახდენს გრაგნილებში დენების წარმოქმნაზე. ისინი უნდა შემოწმდეს ძრავის დატვირთვის ქვეშ ამოქმედების შემდეგ. ამისათვის გაზომეთ დენები თითოეულ გრაგნილში და შეადარეთ ისინი სიდიდითა და კუთხით. კარგი ოპერაცია მიიღწევა რაც შეიძლება ნაკლები არასწორი განლაგებით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავა არასტაბილურად იმუშავებს და ერთი ან ორი გრაგნილი გადახურდება.

სასტარტო წრე გვიჩვენებს გადამრთველ SA-ს, რომელიც აყენებს სასტარტო კონდენსატორს ექსპლუატაციაში მოკლე დაწყების დროით. არსებობს მრავალი ღილაკის დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ ეს ოპერაცია.

თუმცა, მსურს ყურადღება გავამახვილო საბჭოთა პერიოდში ინდუსტრიის მიერ წარმოებულ სპეციალურ მოწყობილობაზე სარეცხი მანქანებისთვის აქტივატორით - ცენტრიფუგა.

მისი დახურული ყუთი შეიცავს მექანიზმს, რომელიც შედგება:

• ორი კონტაქტი, რომლებიც იხურება ზედა „დაწყების“ ღილაკის დაჭერისას;
• ერთი კონტაქტი, რომელიც ხსნის მთელ წრეს "Stop" ღილაკიდან.

დაწყების ღილაკზე დაჭერისას, მიკროსქემის ფაზა მიეწოდება ძრავას სამუშაო კონდენსატორების ერთ ჯაჭვში და გაშვების კონდენსატორების მეშვეობით მეორეში. როდესაც ღილაკი გათავისუფლდება, ერთი კონტაქტი გატეხილია. იგი დაკავშირებულია სასტარტო კონდენსატორებთან.

ასინქრონული ძრავის დაწყება სამკუთხედის ნიმუშის გამოყენებით

პრაქტიკულად არ არსებობს დიდი განსხვავება ამ მეთოდსა და წინა მეთოდს შორის. სასტარტო და სამუშაო ჯაჭვები მოქმედებენ ერთი და იგივე ალგორითმების მიხედვით.

ამ წრეში აუცილებელია გავითვალისწინოთ გრაგნილებში გაზრდილი დენები და მათთვის კონდენსატორების შერჩევის სხვა მეთოდები.

მათი გაანგარიშება ხორციელდება წინა მსგავსი ფორმულის გამოყენებით, მაგრამ განსხვავებული:

C slave=4800∙I/U.

სასტარტო და გაშვებულ კონდენსატორებს შორის ურთიერთობა არ იცვლება. არ დაგავიწყდეთ მათი შერჩევის შეფასება ნომინალური დატვირთვის ქვეშ დენების კონტროლის გაზომვით.

საბოლოო დასკვნები

1. არსებული ტექნიკური მეთოდები შესაძლებელს ხდის სამფაზიანი ასინქრონული ძრავების მიერთებას ერთფაზიან 220 ვოლტ ქსელთან. ამ მიზნით მრავალი მკვლევარი გვთავაზობს ექსპერიმენტული სქემების ფართო სპექტრს.
2. თუმცა, ეს მეთოდი არ უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის რესურსების ეფექტურ გამოყენებას ენერგიის დიდი დანაკარგების გამო, რომელიც დაკავშირებულია უხარისხო ძაბვის კონვერტაციასთან სტატორის ფაზებთან შეერთებისთვის. ამიტომ, ძრავა მუშაობს დაბალი ეფექტურობით და გაზრდილი ხარჯებით.
3. ასეთი ძრავებით მანქანების გრძელვადიანი მუშაობა ეკონომიკურად არ არის გამართლებული.
4. მეთოდის რეკომენდირებულია მხოლოდ არაკრიტიკული მექანიზმების დასაკავშირებლად მოკლე დროში.
5. ასინქრონული ელექტროძრავის ეფექტურად გამოსაყენებლად საჭიროა გამოიყენოთ სრული სამფაზიანი კავშირი ან შესაბამისი სიმძლავრის თანამედროვე, ძვირადღირებული ინვერტორული გადამყვანი.
6. საყოფაცხოვრებო ქსელში იგივე სიმძლავრის მქონე ერთფაზიანი ელექტროძრავა უკეთ უმკლავდება ყველა ამოცანას და მისი მუშაობა იაფი იქნება.

ამრიგად, ასინქრონული ძრავების დიზაინები, რომლებიც ადრე ფართოდ იყო დაკავშირებული სახლის გაყვანილობასთან, ახლა არ არის პოპულარული და მათი დაკავშირების მეთოდი მოძველებულია და იშვიათად გამოიყენება.

ასეთი მექანიზმის ვარიანტი ნაჩვენებია ზურმუხტის დაფის ფოტოზე, რომლის დამცავი ფარი და ლიმიტის გაჩერება ამოღებულია სიცხადისთვის. ამ დიზაინითაც კი, ძნელია მასზე მუშაობა ელექტროენერგიის დაკარგვის გამო.

ალექსანდრე შენროკის პრაქტიკული რჩევა, რომელიც წარმოდგენილია მის ვიდეოში, აშკარად ავსებს სტატიაში მოცემულ მასალას და საშუალებას გაძლევთ უკეთ გაიგოთ ეს თემა. გირჩევთ ნახოთ, მაგრამ იყავით კრიტიკული იზოლაციის წინააღმდეგობის ტესტერის საშუალებით გაზომვისას.

დასვით შეკითხვები კომენტარებში, გაუზიარეთ სტატია მეგობრებს სოციალური ქსელის ღილაკების საშუალებით.

სამფაზიანი ასინქრონული ელექტროძრავის საკუთარი თავის გამოყენების აუცილებლობა ყველაზე ხშირად წარმოიქმნება სახლში დამზადებული აღჭურვილობის დამონტაჟების ან დიზაინის დროს. როგორც წესი, აგარაკებზე ან ავტოფარეხებში ხელოსნებს სურთ გამოიყენონ ხელნაკეთი სასახსრე დანადგარები, ბეტონის მიქსერები და სიმკვეთრისა და მორთვის მოწყობილობები.

თავად გამოიყენეთ სამფაზიანი ასინქრონული ელექტროძრავა

სწორედ აქ ჩნდება კითხვა: როგორ დავაკავშიროთ 380-ზე გათვლილი ელექტროძრავა 220 ვოლტ ქსელთან. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია როგორც ელექტროძრავის ქსელთან დაკავშირება, ასევე მუშაობის საჭირო კოეფიციენტის (ეფექტურობის) უზრუნველყოფა და ბლოკის ეფექტურობისა და ფუნქციონირების შენარჩუნება.

ძრავის დიზაინის მახასიათებლები

თითოეულ ძრავას აქვს ფირფიტა ან სახელწოდება, რომელიც შეიცავს ტექნიკურ მონაცემებს და გრაგნილის გადახვევის დიაგრამას. Y სიმბოლო წარმოადგენს ვარსკვლავურ კავშირს და ∆ წარმოადგენს სამკუთხედის კავშირს. გარდა ამისა, ფირფიტა მიუთითებს ქსელის ძაბვაზე, რომლისთვისაც განკუთვნილია ელექტროძრავა. ქსელთან დაკავშირების გაყვანილობა განლაგებულია ტერმინალის ბლოკზე, სადაც ხვეული მავთულები გადის გარეთ.

გრაგნილის დასაწყისისა და დასასრულის დასანიშნად გამოიყენება ასოები C ან U, V, W. პირველი აღნიშვნა პრაქტიკაში ადრე იყო, ხოლო ინგლისური ასოების გამოყენება დაიწყო GOST– ის შემოღების შემდეგ.

ყოველთვის არ არის შესაძლებელი სამფაზიანი ქსელისთვის განკუთვნილი ძრავის გამოყენება ექსპლუატაციისთვის. თუ ტერმინალის ბლოკზე არის 3 პინი, და არა 6, როგორც ყოველთვის, მაშინ კავშირი შესაძლებელია მხოლოდ საინჟინრო მახასიათებლებში მითითებული ძაბვით. ამ ერთეულებში, დელტა ან ვარსკვლავის კავშირი უკვე გაკეთებულია თავად მოწყობილობის შიგნით. აქედან გამომდინარე, შეუძლებელია 380 ვოლტიანი ელექტროძრავის გამოყენება 3 მილით ერთფაზიანი სისტემისთვის.

შეგიძლიათ ნაწილობრივ დაშალოთ ძრავა და გადაიყვანოთ 3 ქინძისთავები 6-ზე, მაგრამ ეს არც ისე ადვილია.

არსებობს სხვადასხვა სქემები, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ მოწყობილობები 380 ვოლტის პარამეტრების მქონე ერთფაზიან ქსელთან. 220 ვოლტ ქსელში სამფაზიანი ელექტროძრავის გამოსაყენებლად, უფრო ადვილია გამოიყენოთ კავშირის ორი მეთოდიდან ერთი: "ვარსკვლავი" ან "დელტა". მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია სამფაზიანი ძრავის გაშვება 220-ით კონდენსატორების გარეშე. მოდით განვიხილოთ ყველა ვარიანტი.

ნახაზი გვიჩვენებს, თუ როგორ ხდება ამ ტიპის კავშირი. ელექტროძრავის მუშაობისას დამატებით უნდა გამოიყენოთ ფაზის გადამრთველი კონდენსატორები, რომლებსაც ასევე უწოდებენ სასტარტო კონდენსატორები (Descent) და გაშვებული კონდენსატორები (Run).

კავშირის ტიპი "ვარსკვლავი"

ვარსკვლავის კავშირში, გრაგნილის სამივე ბოლო უკავშირდება. ამისთვის გამოიყენება სპეციალური ჯემპერი. ელექტროენერგია მიეწოდება ტერმინალებს გრაგნილების დასაწყისიდან. ამ შემთხვევაში, გრაგნილის დასაწყისი C1(U1) პარალელურად დაკავშირებული კონდენსატორების მეშვეობით მიეწოდება გრაგნილის C3(U3) დასაწყისს. შემდეგი, ეს ბოლო და C2 (U2) უნდა იყოს დაკავშირებული ქსელთან.

ამ ტიპის კავშირში, როგორც პირველ მაგალითში, გამოიყენება კონდენსატორები. ამ გადახვევის სქემის მიხედვით დასაკავშირებლად საჭიროა 3 მხტუნავი. ისინი დააკავშირებენ გრაგნილის დასაწყისს და დასასრულს. C6C1 გრაგნილის დასაწყისიდან მომდინარე ტერმინალები იმავე პარალელური მიკროსქემის მეშვეობით, როგორც ვარსკვლავის შეერთების შემთხვევაში, დაკავშირებულია C3C5-დან მომავალ ტერმინალთან. შემდეგ მიღებული ბოლო და პინი C2C4 უნდა იყოს დაკავშირებული ქსელთან.

კავშირის ტიპი "სამკუთხედი"

თუ სახელწოდება მიუთითებს 380/220VV, მაშინ ქსელთან დაკავშირება შესაძლებელია მხოლოდ "სამკუთხედის" მეშვეობით.

როგორ გამოვთვალოთ სიმძლავრე

სამუშაო კონდენსატორისთვის გამოიყენება ფორმულა:

სამუშაო = 2780xI/U, სადაც
U - ნომინალური ძაბვა,
I – მიმდინარე.

არსებობს კიდევ ერთი ფორმულა:

სამუშაო = 66xP, სადაც P არის სამფაზიანი ელექტროძრავის სიმძლავრე.

გამოდის, რომ 7 μF კონდენსატორის სიმძლავრე განკუთვნილია მისი სიმძლავრის 100 ვტ-ისთვის.

საწყისი მოწყობილობის ტევადობის მნიშვნელობა უნდა იყოს 2,5-3 ბრძანებით, ვიდრე სამუშაო. კონდენსატორების ტევადობის მნიშვნელობებში ასეთი შეუსაბამობაა საჭირო, რადგან საწყისი ელემენტი ჩართულია მცირე ხნით, როდესაც სამფაზიანი ძრავა მუშაობს. გარდა ამისა, როდესაც ჩართულია, მასზე ყველაზე მაღალი დატვირთვა არ ღირს ამ მოწყობილობის მუშაობის უფრო ხანგრძლივად დატოვება, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ფაზებში მიმდინარე დისბალანსის გამო, გარკვეული პერიოდის შემდეგ ელექტროძრავა იქნება; დაიწყება გადახურება.

თუ იყენებთ ელექტროძრავას 1 კვტ-ზე ნაკლები სიმძლავრით, მაშინ საწყისი ელემენტი არ არის საჭირო.

ზოგჯერ ერთი კონდენსატორის სიმძლავრე არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დაიწყოს მუშაობა, მაშინ წრე ირჩევა რამდენიმე სხვადასხვა ელემენტისგან, რომლებიც დაკავშირებულია სერიაში. პარალელური კავშირის მთლიანი ტევადობა შეიძლება გამოითვალოს ფორმულის გამოყენებით:

Ctot=C1+C1+…+Cn.

დიაგრამაში ასეთი კავშირი ასე გამოიყურება:

იმის გაგება, თუ რამდენად სწორად არის შერჩეული კონდენსატორის ტევადობა, შესაძლებელი იქნება მხოლოდ გამოყენების დროს. ამის გამო, რამდენიმე ელემენტის წრე უფრო გამართლებულია, რადგან უფრო დიდი სიმძლავრის შემთხვევაში ძრავა გადახურდება, ხოლო პატარასთან ერთად გამომავალი სიმძლავრე ვერ მიაღწევს სასურველ დონეს. უმჯობესია დაიწყოთ სიმძლავრის შერჩევა მისი მინიმალური მნიშვნელობით და თანდათან გაზარდოთ იგი ოპტიმალურ მნიშვნელობამდე. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გაზომოთ დენი მიმდინარე დამჭერების გამოყენებით, მაშინ საუკეთესო ვარიანტის არჩევა უფრო ადვილი გახდება. მსგავსი გაზომვა ხდება სამფაზიანი ელექტროძრავის მუშაობის რეჟიმში.

რომელი კონდენსატორები აირჩიოს

ელექტროძრავის დასაკავშირებლად ყველაზე ხშირად გამოიყენება ქაღალდის კონდენსატორები (MBGO, KBP ან MPGO), მაგრამ ყველა მათგანს აქვს მცირე ტევადობის მახასიათებლები და საკმაოდ მოცულობითია. კიდევ ერთი ვარიანტია ელექტროლიტური მოდელების არჩევა, თუმცა აქ დამატებით მოგიწევთ დიოდების და რეზისტორების ქსელთან დაკავშირება. გარდა ამისა, თუ დიოდი იშლება და ეს საკმაოდ ხშირად ხდება, ალტერნატიული დენი დაიწყებს გადინებას კონდენსატორში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქება.

სიმძლავრის გარდა, ღირს ყურადღება მიაქციოთ ოპერაციულ ძაბვას სახლის ქსელში. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა აირჩიოთ მოდელები ტექნიკური მაჩვენებლებით მინიმუმ 300 ვტ. ქაღალდის კონდენსატორებისთვის, ქსელისთვის ოპერაციული ძაბვის გაანგარიშება ოდნავ განსხვავებულია და ამ ტიპის მოწყობილობის ოპერაციული ძაბვა უნდა იყოს 330-440VV-ზე მეტი.

ქსელის კავშირის მაგალითი

ვნახოთ, როგორ გამოითვლება ეს კავშირი ძრავის მაგალითის გამოყენებით, რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები სახელწოდების ფირფიტაზე.

ძრავის მახასიათებლები

ასე რომ, ავიღოთ კავშირის დიაგრამა 220 ვოლტიანი ქსელისთვის "სამკუთხედით" და "ვარსკვლავით" 380 ვოლტისთვის.

ამ შემთხვევაში, მაგალითად აღებული ელექტროძრავის სიმძლავრე არის 0,25 კვტ, რაც მნიშვნელოვნად ნაკლებია 1 კვტ-ზე, საწყისი კონდენსატორი არ არის საჭირო და ზოგადი წრე ასე გამოიყურება.

ქსელთან დასაკავშირებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ სამუშაო კონდენსატორის სიმძლავრე. ამისათვის თქვენ უნდა შეცვალოთ მნიშვნელობები ფორმულაში:
ოპერაციული = 2780 2A/220V = 25 μF.

მოწყობილობის სამუშაო ძაბვა არჩეულია 300 ვოლტზე ზემოთ. ამ მონაცემების საფუძველზე ხდება შესაბამისი მოდელების დახარისხება. ზოგიერთი ვარიანტი შეგიძლიათ იხილოთ ცხრილში:

ტევადობისა და ძაბვის დამოკიდებულება კონდენსატორის ტიპზე

კავშირი ტირისტორის გადამრთველთან

სამფაზიანი ელექტროძრავა, რომელიც განკუთვნილია 380 ვოლტზე, გამოიყენება ერთფაზიანი ძაბვისთვის ტირისტორის გადამრთველის გამოყენებით. ერთეულის ამ რეჟიმში დასაწყებად, დაგჭირდებათ ეს დიაგრამა:

სამფაზიანი ელექტროძრავის დიაგრამა ერთფაზიანი ძაბვისთვის

ამ სამუშაოში გამოიყენება:

• ტრანზისტორები VT1, VT2 სერიებიდან;
• MLT რეზისტორები;
• სილიციუმის დიფუზიური დიოდები D231
• KU 202 სერიის ტირისტორები.

ყველა ელემენტი განკუთვნილია 300 ვოლტის ძაბვისთვის და 10 ა დენისთვის.
ტირისტორის გადამრთველი, ისევე როგორც სხვა მიკროსქემები, აწყობილია დაფაზე.

ნებისმიერს, ვისაც აქვს მიკროსქემების შექმნის საბაზისო ცოდნა, შეუძლია ასეთი მოწყობილობის დამზადება. როდესაც ელექტროძრავის სიმძლავრე 0,6-0,7 კვტ-ზე ნაკლებია, ქსელთან მიერთებისას ტირისტორის გადამრთველის გათბობა არ შეინიშნება, ამიტომ დამატებითი გაგრილება არ არის საჭირო.

ეს კავშირი შეიძლება ზედმეტად რთული ჩანდეს, მაგრამ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა ელემენტები უნდა გადაიყვანოთ ძრავა 380 ვტ-დან ერთფაზად. როგორც ხედავთ, სამფაზიანი ძრავის გამოყენება 380-ისთვის ერთფაზიანი ქსელის საშუალებით არც ისე რთულია, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს.

კავშირი. ვიდეო

ვიდეოში საუბარია ზურმუხტის აპარატის უსაფრთხოდ დაკავშირებაზე 220 ვოლტიან ქსელთან და იზიარებს რჩევებს, თუ რა არის საჭირო ამისათვის.

სახლში მოყვანილი „კულიბინები“ ელექტრომექანიკური ხელოსნობისთვის იყენებენ ყველაფერს, რაც მათ ხელშია. ელექტროძრავის არჩევისას, ჩვეულებრივ, გვხვდება სამფაზიანი ასინქრონული. ეს ტიპი ფართოდ გავრცელდა მისი წარმატებული დიზაინის, კარგი დაბალანსებისა და ეფექტურობის გამო.

ეს განსაკუთრებით ეხება ძლიერ ინდუსტრიულ ერთეულებს. კერძო სახლის ან ბინის გარეთ, სამფაზიანი დენის პრობლემა არ არის. როგორ მოვაწყოთ სამფაზიანი ძრავის კავშირი ერთფაზიან ქსელთან, თუ თქვენს მრიცხველს აქვს ორი მავთული?

მოდით განვიხილოთ სტანდარტული კავშირის ვარიანტი

სამფაზიანი ძრავა, აქვს სამი გრაგნილი 120° კუთხით. სამი წყვილი კონტაქტი გამოდის ტერმინალის ბლოკში. კავშირი შეიძლება ორგანიზებული იყოს ორი გზით:

ვარსკვლავი და დელტა კავშირი

თითოეული გრაგნილი ერთ ბოლოს უკავშირდება ორ სხვა გრაგნილს, ქმნიან ე.წ. დარჩენილი ბოლოები დაკავშირებულია სამ ფაზასთან. ამრიგად, 380 ვოლტი მიეწოდება გრაგნილების თითოეულ წყვილს:

სადისტრიბუციო ბლოკში, მხტუნავები დაკავშირებულია შესაბამისად, შეუძლებელია კონტაქტების შერევა. ალტერნატიულ დენში არ არსებობს პოლარობის კონცეფცია, ამიტომ არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ფაზაზე ან მავთულზე გამოიყენება.

ამ მეთოდით, თითოეული გრაგნილის დასასრული უკავშირდება შემდეგს, რის შედეგადაც ხდება დახურული წრე, უფრო სწორად, სამკუთხედი. თითოეულ გრაგნილს აქვს ძაბვა 380 ვოლტი.

კავშირის დიაგრამა:

შესაბამისად, ტერმინალის ბლოკზე მხტუნავები განსხვავებულად არის დამონტაჟებული. პირველი ვარიანტის მსგავსად, არ არსებობს პოლარობა, როგორც კლასი.

კონტაქტების თითოეული ჯგუფი იღებს დენს სხვადასხვა დროს, "ფაზის ცვლის" კონცეფციის შესაბამისად. ამიტომ, მაგნიტური ველი თანმიმდევრულად უბიძგებს როტორს მასთან ერთად, ქმნის უწყვეტ ბრუნვას. ასე მუშაობს ძრავა თავისი "მშობლიური" სამფაზიანი ელექტრომომარაგებით.

რა მოხდება, თუ თქვენ მიიღეთ ძრავა შესანიშნავ მდგომარეობაში, მაგრამ გჭირდებათ მისი დაკავშირება ერთფაზიან ქსელში? არ ინერვიულოთ, სამფაზიანი ძრავის კავშირის დიაგრამა დიდი ხნის წინ შეიმუშავეს ინჟინრებმა. ჩვენ გაგიზიარებთ რამდენიმე პოპულარული ვარიანტის საიდუმლოებას.

სამფაზიანი ძრავის დაკავშირება 220 ვოლტ ქსელთან (ერთფაზიანი)

ერთი შეხედვით, სამფაზიანი ძრავის მუშაობა ერთ ფაზასთან დაკავშირებისას არაფრით განსხვავდება სწორად ჩართვისგან. როტორი ბრუნავს, პრაქტიკულად სიჩქარის დაკარგვის გარეშე, არ შეიმჩნევა რყევები ან შენელება.

თუმცა, ასეთი ელექტრომომარაგებით სტანდარტული სიმძლავრის მიღწევა შეუძლებელია. ეს იძულებითი ზარალია, გამოსასწორებელი გზა არ არის, უნდა გაითვალისწინო. საკონტროლო წრედიდან გამომდინარე, სიმძლავრის შემცირება მერყეობს 20%-დან 50%-მდე.

ამავდროულად, ელექტროენერგია მოიხმარება ისე, როგორც თქვენ იყენებდით მთელ ენერგიას. ყველაზე მომგებიანი ვარიანტის ასარჩევად, ჩვენ გირჩევთ გაეცნოთ სხვადასხვა მეთოდებს.

სამფაზიანი ძრავის ერთფაზიან წრესთან დაკავშირების ერთ-ერთი მიზეზი არის ის, რომ ელექტროენერგიის მიწოდება სამრეწველო ობიექტებში და საყოფაცხოვრებო საჭიროებებისთვის რადიკალურად განსხვავებულია.

სამრეწველო წარმოებისთვის, ელექტრო საწარმოები აწარმოებენ ელექტროძრავებს სამფაზიანი ენერგეტიკული სისტემით, ხოლო ძრავის დასაწყებად საჭიროა გქონდეთ 3 ფაზა.

რა უნდა გააკეთოთ, თუ იყიდეთ ძრავები სამრეწველო წარმოებისთვის, მაგრამ გჭირდებათ მათი დაკავშირება სახლის განყოფილებაში? ზოგიერთი გამოცდილი სპეციალისტი მარტივი ელექტრული სქემების გამოყენებით ადაპტირებს ელექტროძრავას ერთფაზიან ქსელში.

გრაგნილი კავშირის დიაგრამა

ამის გასარკვევად, ადამიანმა, რომელიც პირველად წააწყდა მსგავს პრობლემას, უნდა იცოდეს, როგორ მუშაობს სამფაზიანი ძრავა. კავშირის საფარის გახსნის შემთხვევაში, შეგიძლიათ იხილოთ ტერმინალებთან დაკავშირებული ბლოკი და მავთული, მათი რიცხვი იქნება 6.

სამფაზიან ელექტროძრავას აქვს სამი გრაგნილი და, შესაბამისად, 6 ტერმინალი, მათ აქვთ დასაწყისი და დასასრული და დაკავშირებულია ელექტრულ კონფიგურაციებში, სახელწოდებით "ვარსკვლავი და დელტა".

ეს საინტერესოა, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში სტანდარტული გადართვა ყალიბდება "ვარსკვლავად", რადგან "დელტაში" კავშირი იწვევს ენერგიის დაკარგვას, მაგრამ ძრავის სიჩქარე იზრდება. ეს ხდება, რომ მავთულები თვითნებურ მდგომარეობაშია და არ არის დაკავშირებული კონექტორებთან ან საერთოდ არ არის ტერმინალი. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ტესტერი ან ომმეტრი.

თქვენ უნდა დაურეკოთ თითოეულ მავთულს და იპოვოთ წყვილი, ეს იქნება ძრავის სამი გრაგნილი. შემდეგი, ჩვენ ვუკავშირდებით მათ "ვარსკვლავის" კონფიგურაციაში შემდეგნაირად: დასაწყისი-ბოლო-დასაწყისი. ჩვენ ვამაგრებთ სამ მავთულს ერთი ტერმინალის ქვეშ. უნდა დარჩეს სამი გამოსავალი და შემდგომი გადართვა მოხდება მათზე.

მნიშვნელოვანია იცოდეთ:საყოფაცხოვრებო ქსელში ორგანიზებულია ერთფაზიანი ელექტრომომარაგების სისტემა ან "ფაზა და ნულოვანი". ეს კონფიგურაცია უნდა იქნას გამოყენებული ძრავის დასაკავშირებლად. პირველ რიგში, ელექტროძრავიდან ერთ მავთულს ვაკავშირებთ რომელიმე ქსელის მავთულს, შემდეგ, გრაგნილის მეორე ბოლოში, ვაკავშირებთ ქსელის მავთულს და კონდენსატორის ერთეულს.

ძრავიდან ბოლო მავთული და კონდენსატორების ნაკრების შეუერთებელი კონტაქტი თავისუფალი რჩება, ჩვენ ვაკავშირებთ მათ და სამფაზიანი ძრავის ერთფაზიან ქსელში დასაწყებად წრე მზად არის. ისინი შეიძლება წარმოდგენილი იყოს გრაფიკულად შემდეგნაირად:

• A, B, C - 3-ფაზიანი მიკროსქემის ხაზები.
• F და O - ფაზა და ნული.
• C - კონდენსატორი.

სამრეწველო წარმოებაში გამოიყენება 3-ფაზიანი ძაბვის მიწოდების სისტემა. PUE სტანდარტების მიხედვით, ქსელის ყველა ავტობუსი აღინიშნება ასოების მნიშვნელობებით და აქვს შესაბამისი ფერი:

A - ყვითელი.

B - მწვანე.

C - წითელი.

აღსანიშნავია, რომ ფაზების ადგილმდებარეობის მიუხედავად, ავტობუსი „B“ მწვანე ფერის ყოველთვის შუაში უნდა იყოს. ყურადღება! ინტერფაზური ძაბვა იზომება სპეციალური მოწყობილობით, რომელმაც გაიარა სახელმწიფო ტესტირება და ახორციელებს მუშაკი, რომელსაც აქვს შესაბამისი ტოლერანტობის ჯგუფი. იდეალურ შემთხვევაში, ფაზა-ფაზა ძაბვა არის - 380 ვოლტი.

ელექტროძრავის მოწყობილობა

ყველაზე ხშირად ვხვდებით ელექტროძრავებს სამფაზიანი ასინქრონული ოპერაციული სქემით. რა არის ძრავა? ეს არის ლილვი, რომელზეც დაჭერილია ციყვი-გალიის როტორი, რომლის კიდეებზე არის უბრალო საკისრები.

სტატორი დამზადებულია სატრანსფორმატორო ფოლადისაგან, მაღალი მაგნიტური გამტარიანობით, ცილინდრული ფორმის მავთულის დასაყენებლად გრძივი ღარებითა და ზედაპირის საიზოლაციო ფენით.

სპეციალური ტექნოლოგიის გამოყენებით, გრაგნილი მავთულები იდება სტატორის არხებში და იზოლირებულია საცხოვრებლიდან.სტატორისა და როტორის სიმბიოზს ასინქრონული ელექტროძრავა ეწოდება.

როგორ გამოვთვალოთ კონდენსატორის სიმძლავრე

საყოფაცხოვრებო ქსელიდან 3-ფაზიანი ძრავის დასაწყებად აუცილებელია კონდენსატორის ბლოკებით მანიპულაციების ჩატარება. ელექტროძრავის "დატვირთვის" გარეშე დასაწყებად, თქვენ უნდა აირჩიოთ კონდენსატორის ტევადობა ფორმულის საფუძველზე 7-10 mF ძრავის სიმძლავრის 100 ვტ-ზე.

თუ ყურადღებით დააკვირდებით ელექტროძრავის მხარეს, ნახავთ მის პასპორტს, სადაც მითითებულია დანადგარის სიმძლავრე. მაგალითად: თუ ძრავას აქვს 0,5 კვტ სიმძლავრე, მაშინ კონდენსატორის სიმძლავრე უნდა იყოს 35 - 50 mF.

უნდა აღინიშნოს, რომ გამოიყენება მხოლოდ "მუდმივი" კონდენსატორები და არავითარ შემთხვევაში "ელექტროლიტური". ყურადღება მიაქციეთ წარწერებს, რომლებიც განლაგებულია კორპუსის გვერდზე, ისინი მიუთითებენ კონდენსატორის ტევადობაზე, რომელიც იზომება მიკროფარადებში და ძაბვაზე, რომლისთვისაც ისინი შექმნილია.

საწყისი კონდენსატორების ბლოკი აწყობილია ზუსტად ამ ფორმულის მიხედვით. ძრავის ელექტრული ერთეულის გამოყენება: წყლის ტუმბოსთან დაკავშირება ან წრიული ხერხის გამოყენება მოითხოვს კონდენსატორების დამატებით ბლოკს. ამ დიზაინს ეწოდება სამუშაო კონდენსატორის ერთეულები.

ამუშავებენ ძრავს და სერიულად ან პარალელურად შეერთებით ირჩევენ კონდენსატორის ტევადობას ისე, რომ ელექტროძრავიდან ხმა ყველაზე ჩუმიდან გამოვიდეს, მაგრამ არსებობს ტევადობის შერჩევის უფრო ზუსტი მეთოდი.

კონდენსატორის ზუსტად შესარჩევად, თქვენ უნდა გქონდეთ მოწყობილობა, რომელსაც ეწოდება კონდენსატორის მაღაზია. სხვადასხვა კავშირის კომბინაციების ექსპერიმენტებით, ისინი აღწევენ ძაბვის ერთსა და იმავე მნიშვნელობას სამივე გრაგნილს შორის. შემდეგ კითხულობენ ტევადობას და ირჩევენ სასურველ კონდენსატორს.

საჭირო მასალები

3-ფაზიანი ძრავის ერთფაზიან ქსელთან დაკავშირების პროცესში დაგჭირდებათ რამდენიმე მასალა და მოწყობილობა:

• კონდენსატორების ნაკრები სხვადასხვა რეიტინგით ან "კონდენსატორების მაღაზია".
• ელექტრო სადენები, ტიპის PV-2.5.
• ვოლტმეტრი ან ტესტერი.
• 3 პოზიციური გადამრთველი.

ხელთ უნდა გქონდეთ ძირითადი ხელსაწყოები: ძაბვის მაჩვენებელი, დიელექტრიკული ქლიბი, საიზოლაციო ლენტი, შესაკრავები.

კონდენსატორების პარალელური და სერიული კავშირი

კონდენსატორი არის ელექტრონული კომპონენტი და სხვადასხვა გადართვის კომბინაციით, მისი ნომინალური მნიშვნელობები შეიძლება შეიცვალოს.

პარალელური კავშირი:

სერიული კავშირი:

უნდა აღინიშნოს, რომ კონდენსატორების პარალელურად შეერთებისას ტევადობები ემატება, მაგრამ ძაბვა შემცირდება და პირიქით, სერიული ვერსია იძლევა ძაბვის მატებას და ტევადობის შემცირებას.

დასასრულს, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ არ არსებობს უიმედო სიტუაციები, უბრალოდ საჭიროა ცოტა ძალისხმევა და შედეგს არ დააყოვნებს. ელექტროტექნიკა არის საგანმანათლებლო და სასარგებლო მეცნიერება.

როგორ დააკავშიროთ სამფაზიანი ძრავა ერთფაზიან ქსელში, იხილეთ ინსტრუქციები შემდეგ ვიდეოში:

სამფაზიანი ძრავის შეერთების დიაგრამები - ძრავებს, რომლებიც შექმნილია სამფაზიანი ქსელიდან მუშაობისთვის, აქვთ ბევრად უფრო მაღალი შესრულება, ვიდრე ერთფაზიანი 220 ვოლტიანი ძრავები. ამიტომ, თუ სამუშაო ოთახში არის ალტერნატიული დენის სამი ფაზა, მაშინ აღჭურვილობა უნდა დამონტაჟდეს სამ ფაზასთან კავშირის გათვალისწინებით. შედეგად, ქსელთან დაკავშირებული სამფაზიანი ძრავა უზრუნველყოფს ენერგიის დაზოგვას და მოწყობილობის სტაბილურ მუშაობას. არ არის საჭირო დამატებითი ელემენტების დაკავშირება დასაწყებად. მოწყობილობის კარგი მუშაობის ერთადერთი პირობაა უშეცდომო კავშირი და ჩართვა წესების დაცვით.

სამფაზიანი ძრავის კავშირის დიაგრამები

სპეციალისტების მიერ შექმნილი მრავალი სქემიდან, ასინქრონული ძრავის დასაყენებლად პრაქტიკულად გამოიყენება ორი მეთოდი.

• ვარსკვლავის დიაგრამა.
• სამკუთხედის დიაგრამა.

სქემების სახელები მოცემულია გრაგნილების მიწოდების ქსელთან შეერთების მეთოდის მიხედვით. იმის დასადგენად, თუ რომელ წრედ არის დაკავშირებული ელექტროძრავაზე, თქვენ უნდა გადახედოთ მითითებულ მონაცემებს ლითონის ფირფიტაზე, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავის კორპუსზე.

ძრავის ძველ ნიმუშებზეც კი შესაძლებელია სტატორის გრაგნილების შეერთების მეთოდის, ასევე ქსელის ძაბვის დადგენა. ეს ინფორმაცია სწორი იქნება, თუ ძრავა უკვე მუშაობდა და არ არის ოპერაციული პრობლემები. მაგრამ ზოგჯერ საჭიროა ელექტრო გაზომვების გაკეთება.

სამფაზიანი ძრავისთვის ვარსკვლავური კავშირის დიაგრამები შესაძლებელს ხდის ძრავის შეუფერხებლად გაშვებას, მაგრამ სიმძლავრე 30%-ით ნაკლებია ნომინალურ მნიშვნელობაზე. ამიტომ, სიმძლავრის თვალსაზრისით, სამკუთხედის წრე რჩება გამარჯვებულად. არსებობს ფუნქცია მიმდინარე დატვირთვასთან დაკავშირებით. დენი მკვეთრად იზრდება გაშვების დროს, ეს უარყოფითად მოქმედებს სტატორის გრაგნილზე. წარმოქმნილი სითბო იზრდება, რაც საზიანო გავლენას ახდენს გრაგნილის იზოლაციაზე. ეს იწვევს იზოლაციის უკმარისობას და ელექტროძრავის დაზიანებას.

შიდა ბაზარზე მიწოდებული მრავალი ევროპული მოწყობილობა აღჭურვილია ევროპული ელექტროძრავებით, რომლებიც მუშაობენ ძაბვით 400-დან 690 ვ-მდე. ასეთი 3-ფაზიანი ძრავები უნდა დამონტაჟდეს შიდა ძაბვის 380 ვოლტ ქსელში მხოლოდ სამკუთხა სტატორის გრაგნილის გამოყენებით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ძრავები მაშინვე ჩაიშლება. სამი ფაზის რუსული ძრავები დაკავშირებულია ვარსკვლავში. ზოგჯერ, დელტა წრედი დამონტაჟებულია ძრავისგან უდიდესი სიმძლავრის მისაღებად, რომელიც გამოიყენება სპეციალური ტიპის სამრეწველო აღჭურვილობაში.

მწარმოებლები დღეს შესაძლებელს ხდიან სამფაზიანი ელექტროძრავების დაკავშირებას ნებისმიერი სქემის მიხედვით. თუ სამონტაჟო ყუთში სამი ბოლოა, მაშინ წარმოებულია ქარხნის ვარსკვლავის წრე. და თუ ექვსი ტერმინალია, მაშინ ძრავის დაკავშირება შესაძლებელია ნებისმიერი სქემის მიხედვით. ვარსკვლავში დამონტაჟებისას, თქვენ უნდა დააკავშიროთ გრაგნილების სამი ტერმინალი ერთ ერთეულში. დანარჩენი სამი ტერმინალი მიეწოდება ფაზურ ენერგიას 380 ვოლტის ძაბვით. სამკუთხედის წრეში გრაგნილების ბოლოები სერიულად არის დაკავშირებული ერთმანეთთან. ფაზის სიმძლავრე დაკავშირებულია გრაგნილების ბოლოების კვანძებთან.

ძრავის კავშირის დიაგრამის შემოწმება

წარმოვიდგინოთ გრაგნილების შეერთების ყველაზე უარესი სცენარი, როდესაც მავთულის ტერმინალები არ არის მონიშნული ქარხანაში, მიკროსქემის შეკრება ხორციელდება ძრავის კორპუსის შიგნით და გამოყვანილია ერთი კაბელი. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ელექტროძრავის დაშლა, გადასაფარებლების მოხსნა, შიდა ნაწილის დაშლა და სადენებთან გამკლავება.

სტატორის ფაზის განსაზღვრის მეთოდი

მავთულის ბოლოების გათიშვის შემდეგ გამოიყენეთ მულტიმეტრი წინააღმდეგობის გასაზომად. ერთი ზონდი უკავშირდება ნებისმიერ მავთულს, მეორე მოჰყავთ თავის მხრივ ყველა მავთულის ტერმინალთან, სანამ არ მოიძებნება ტერმინალი, რომელიც ეკუთვნის პირველი მავთულის გრაგნილს. იგივე გააკეთე სხვა ტერმინალებისთვის. უნდა გვახსოვდეს, რომ მავთულის რაიმე ფორმით მარკირება სავალდებულოა.

თუ არ არის ხელმისაწვდომი მულტიმეტრი ან სხვა მოწყობილობა, გამოიყენეთ ხელნაკეთი ზონდები, რომლებიც დამზადებულია ნათურის, მავთულისა და ბატარეებისგან.

გრაგნილის პოლარობა

გრაგნილების პოლარობის მოსაძებნად და დასადგენად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ რამდენიმე ტექნიკა:

• შეაერთეთ იმპულსური პირდაპირი დენი.
• შეაერთეთ ალტერნატიული დენის წყარო.

ორივე მეთოდი მუშაობს ძაბვის ერთ კოჭზე გამოყენებისა და ბირთვის მაგნიტური წრის გასწვრივ მისი გარდაქმნის პრინციპზე.

როგორ შევამოწმოთ გრაგნილების პოლარობა ბატარეით და ტესტერით

გაზრდილი მგრძნობელობის მქონე ვოლტმეტრი დაკავშირებულია ერთი გრაგნილის კონტაქტებთან, რომელსაც შეუძლია რეაგირება პულსზე. ძაბვა სწრაფად უკავშირდება მეორე კოჭს ერთი ბოძით. შეერთების მომენტში მონიტორინგდება ვოლტმეტრის ნემსის გადახრა. თუ ისარი გადადის დადებითზე, მაშინ პოლარობა ემთხვევა სხვა გრაგნილს. როდესაც კონტაქტი იხსნება, ისარი წავა მინუსზე. მე-3 გრაგნილისთვის ექსპერიმენტი მეორდება.

ბატარეის ჩართვისას ტერმინალების სხვა გრაგნილზე შეცვლით, განისაზღვრება რამდენად სწორად არის გაკეთებული სტატორის გრაგნილების ბოლოების მარკირება.

AC ტესტი

ნებისმიერი ორი გრაგნილი დაკავშირებულია მათი ბოლოების პარალელურად მულტიმეტრთან. ძაბვა ჩართულია მესამე გრაგნილზე. ისინი უყურებენ რას აჩვენებს ვოლტმეტრი: თუ ორივე გრაგნილის პოლარობა ემთხვევა, მაშინ ვოლტმეტრი აჩვენებს ძაბვის მნიშვნელობას, თუ პოლარობები განსხვავებულია, მაშინ ის აჩვენებს ნულს.

მე -3 ფაზის პოლარობა განისაზღვრება ვოლტმეტრის გადართვით, ტრანსფორმატორის პოზიციის სხვა გრაგნილზე შეცვლით. შემდეგი, კეთდება საკონტროლო გაზომვები.

ვარსკვლავის დიაგრამა

ამ ტიპის სამფაზიანი ძრავის შეერთების წრე იქმნება გრაგნილების შეერთებით სხვადასხვა სქემებში, გაერთიანებული ნეიტრალური და საერთო ფაზის წერტილით.

ასეთი წრე იქმნება ელექტროძრავაში სტატორის გრაგნილების პოლარობის შემოწმების შემდეგ. 220 ვოლტიანი ერთფაზიანი ძაბვა მიეწოდება მანქანას 2 გრაგნილის დასაწყისამდე. კონდენსატორები ჩასმულია უფსკრული ერთში: მუშაობს და იწყება. ნეიტრალური დენის მავთული უკავშირდება ვარსკვლავის მესამე ბოლოს.

კონდენსატორების ტევადობის მნიშვნელობა (მუშა) განისაზღვრება ემპირიული ფორმულით:

C = (2800 I) / U

საწყისი წრედისთვის სიმძლავრე იზრდება 3-ჯერ. როდესაც ძრავა მუშაობს დატვირთვის ქვეშ, აუცილებელია გრაგნილების დენების სიდიდის კონტროლი გაზომვებით და კონდენსატორების ტევადობის რეგულირება მექანიზმის ამძრავის საშუალო დატვირთვის მიხედვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოწყობილობა გადახურდება და მოხდება იზოლაციის ავარია.

უმჯობესია ძრავის მუშაობას დაუკავშიროთ PNVS გადამრთველით, როგორც ეს ნაჩვენებია სურათზე.

იგი უკვე შეიცავს წყვილ დახურვის კონტაქტს, რომლებიც ერთად აწვდიან ძაბვას 2 წრეზე ღილაკის „დაწყების“ საშუალებით. როდესაც ღილაკი გათავისუფლდება, წრე იშლება. ეს კონტაქტი გამოიყენება მიკროსქემის დასაწყებად. დენის სრული გამორთვა ხდება "Stop"-ზე დაწკაპუნებით.

სამკუთხედის დიაგრამა

სამფაზიანი ძრავის დელტასთან შეერთების დიაგრამა არის წინა ვერსიის გამეორება გაშვებისას, მაგრამ განსხვავდება სტატორის გრაგნილების შეერთების მეთოდით.

მათში გამავალი დენები უფრო მეტია, ვიდრე ვარსკვლავის წრედის მნიშვნელობები. კონდენსატორების ოპერაციული ტევადობა მოითხოვს გაზრდილ ნომინალურ ტევადობას. ისინი გამოითვლება ფორმულის გამოყენებით:

C = (4800 I) / U

სიმძლავრეების სწორი არჩევანი ასევე გამოითვლება სტატორის კოჭებში დენების თანაფარდობით დატვირთვით გაზომვით.

ძრავა მაგნიტური სტარტერით

სამფაზიანი ელექტროძრავა მუშაობს მსგავსი მიკროსქემის მეშვეობით ამომრთველით. ამ წრეს დამატებით აქვს ჩართვის და გამორთვის ბლოკი Start და Stop ღილაკებით.

ერთი ფაზა, ჩვეულებრივ დახურული, დაკავშირებულია ძრავთან, დაკავშირებულია დაწყება ღილაკს. დაჭერისას კონტაქტები იხურება და დენი მიედინება ელექტროძრავისკენ. გასათვალისწინებელია, რომ დაწყების ღილაკის გაშვებისას ტერმინალები გაიხსნება და დენი გაითიშება. ამ სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, მაგნიტური დამწყები დამატებით აღჭურვილია დამხმარე კონტაქტებით, რომლებსაც თვითშეკავება ეწოდება. ისინი ბლოკავენ ჯაჭვს და ხელს უშლიან მის გაწყვეტას Start ღილაკის გაშვებისას. თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ კვების ბლოკი Stop ღილაკის გამოყენებით.

შედეგად, 3-ფაზიანი ელექტროძრავა შეიძლება დაუკავშირდეს სამფაზიან ძაბვის ქსელს სრულიად განსხვავებული მეთოდების გამოყენებით, რომლებიც შეირჩევა მოწყობილობის მოდელისა და ტიპისა და მუშაობის პირობების მიხედვით.

ძრავის დაკავშირება მანქანიდან

ამ კავშირის დიაგრამის ზოგადი ვერსია ასე გამოიყურება ფიგურაში:

აქ ნაჩვენებია ამომრთველი, რომელიც თიშავს ელექტროძრავის ელექტრომომარაგებას ჭარბი დენის დატვირთვისა და მოკლე ჩართვის შემთხვევაში. ამომრთველი არის მარტივი 3-პოლუსიანი ამომრთველი თერმული ავტომატური დატვირთვის მახასიათებლით.

საჭირო თერმული დაცვის დენის მიახლოებითი გაანგარიშებისა და შეფასებისთვის აუცილებელია სამი ფაზიდან მუშაობისთვის შექმნილი ძრავის ნომინალური სიმძლავრის გაორმაგება. ნომინალური სიმძლავრე მითითებულია ძრავის კორპუსის ლითონის ფირფიტაზე.

სამფაზიანი ძრავისთვის ასეთი კავშირის დიაგრამები შეიძლება კარგად იმუშაოს, თუ კავშირის სხვა ვარიანტები არ არსებობს. სამუშაოს ხანგრძლივობის პროგნოზირება შეუძლებელია. ეს იგივეა, თუ ალუმინის მავთულს სპილენძის მავთულს უხვევთ. თქვენ არასოდეს იცით რამდენი დრო დასჭირდება ტრიალის დაწვას.

სამფაზიანი ძრავისთვის შეერთების სქემის გამოყენებისას საჭიროა ფრთხილად შეარჩიოთ აპარატის დენი, რომელიც უნდა იყოს 20%-ით მეტი ძრავის მოქმედ დენზე. აირჩიეთ თერმოდაცვითი თვისებები რეზერვით, რათა დაბლოკვა არ იმუშაოს გაშვების დროს.

თუ, მაგალითად, ძრავა არის 1,5 კილოვატი, მაქსიმალური დენი არის 3 ამპერი, მაშინ მანქანას სჭირდება მინიმუმ 4 ამპერი. ძრავის კავშირის ამ სქემის უპირატესობა არის დაბალი ღირებულება, მარტივი დიზაინი და ტექნიკური მომსახურება.

თუ ელექტროძრავა არის ერთ რიცხვში და მუშაობს სრულ ცვლაში, მაშინ არის შემდეგი უარყოფითი მხარეები:

• ამომრთველის თერმული დენის რეგულირება შეუძლებელია. ელექტროძრავის დასაცავად, აპარატის დამცავი გამორთვის დენი დაყენებულია 20%-ით მეტი, ვიდრე ძრავის რეიტინგის მოქმედი დენი. ელექტრული ძრავის დენი გარკვეული დროის შემდეგ უნდა გაიზომოს დამჭერებით და დაარეგულიროს თერმოდაცვითი დენი. მაგრამ უბრალო ამომრთველს არ აქვს დენის რეგულირების შესაძლებლობა.
• ელექტროძრავის დისტანციურად გამორთვა და ჩართვა შეუძლებელია.