გადართვის დიაგრამები ტელეფონებისთვის. VPW ტიპის გადართვის წრე

მომხმარებელთა დიდი რაოდენობით, გადართვის სქემები, რომლებიც შეიცავს ბევრ ბმულს, უფრო ეფექტურია. ნახ. 2.3. ნაჩვენებია ორსაფეხურიანი გადართვის დიაგრამა. დადგენისთვის

გამოყენების სფეროები, შევადაროთ ეს და წინა სქემები საჭირო გადართვის წერტილების რაოდენობის მიხედვით.

ბრინჯი. 2 ორსაფეხურიანი გადართვის წრე

ნახ. 2 მიღებულია შემდეგი
აღნიშვნები: -

i არის მატრიცაში შეყვანის რაოდენობა

ბმული A; r - A რგოლის მატრიცების რაოდენობა; t - A და B ბმულებს შორის შუალედური ხაზების რაოდენობა; s არის B ბმულის მატრიცაში შეყვანის რაოდენობა; k - მატრიციდან გასასვლელების რაოდენობა

ბმული ბ; / - კავშირი.

დაკავშირება არის შუალედური ხაზების რაოდენობა, რომლებიც აკავშირებენ A ბმულის ერთ სპეციფიკურ მატრიცას B ბმულის ერთ სპეციფიკურ მატრიცასთან. მოდით, საჭირო იყოს N შეყვანის გადართვა M გამოსავლებით. შემდეგ დაკმაყოფილდება შემდეგი პირობები:

სრულად ხელმისაწვდომი გადართვის სქემისთვის, გადართვის წერტილების რაოდენობაა NM;

არასრულად ხელმისაწვდომი გადართვის სქემისთვის გადართვის წერტილების რაოდენობა უდრის r(nm) + (m/f) (fa);

A (r) ბმულის გადამრთველების რაოდენობა დამოკიდებულია N შეყვანის საჭირო საერთო რაოდენობაზე და არის r = N/n;

გადამრთველების რაოდენობა B ბმულზე (m/f) დამოკიდებულია გამომავლების M საჭირო საერთო რაოდენობაზე, ე.ი. m/f=M/k.

მაშინ არასრულად ხელმისაწვდომი გადართვის წრედის გადართვის წერტილების რაოდენობა Nm + Ms-ის ტოლი იქნება. ეს განსაზღვრავს იმ პირობას, რომ მრავალკავშირიანი გადართვის წრე უფრო ეფექტურია, ვიდრე ერთი რგოლი: მასში გადართვის წერტილების რაოდენობა უნდა იყოს ნაკლები, ვიდრე სრულად ხელმისაწვდომში.

ბოლო პირობა შეიძლება შეესაბამებოდეს გადართვის სქემების პარამეტრების მრავალ კომბინაციას, მაგრამ ყველა მათგანისთვის მოქმედებს შემდეგი ურთიერთობები:

ტ/მ< 1 и s/N< 1 (гдеN, M, m, s 0).

ეს მოთხოვნები ნიშნავს, რომ A რგოლის მატრიცის გამომავლების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს მთლიანი გადართვის მიკროსქემის M გამომავალ რაოდენობას, ხოლო B ბმულის შეყვანის რაოდენობა არ უნდა იყოს მეტი შეყვანის საერთო რაოდენობაზე. გადართვის წრე N.

ეს პირობა დაკმაყოფილებულია ყველა რეალური პრობლემისთვის. მატრიცული გამომავლების რაოდენობა, რომლებიც გამოიყენება მცირე სადგურებისთვის (100...500 შეყვანა და გამომავლების რაოდენობის იგივე დიაპაზონი) მერყეობს 4-დან 8-მდე, ხოლო დიდი სიმძლავრისთვის (4000...300000 შეყვანა და გამომავალი) მატრიცები 512-ით. გამოყენებულია შედეგები. ზემოაღნიშნული მონაცემებიდან გამომდინარეობს, რომ თანამედროვე სატელეფონო სადგურებში ერთი რგოლის გადართვის სქემები ბევრჯერ ნაკლებად ეკონომიურია, ვიდრე მრავალკავშირიანი. ამასთან, გადართვის მატრიცაში შეყვანის მცირე რაოდენობა არ იძლევა საშუალებას ორი დონის გადართვის სქემის აგება საკმარისად დიდი რაოდენობით გამომავალებით. ამ შემთხვევებისთვის გამოიყენება მრავალკავშირიანი სქემები (ნახ. 3).

ბრინჯი. 3 4-იარუსიანი გადართვის მიკროსქემის აგების მაგალითი 512x512

ნახ. სურათი 3 გვიჩვენებს ბლოკს, რომელიც შეიცავს 8 8x8 გადართვის მატრიცას. მას აქვს შეყვანის ჯამური რაოდენობა N = 64 და გამომავალი M = 64. შეყვანის და გამომავალი რაოდენობის გასაზრდელად აგებულია 8 ბლოკის წრე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ შეყვანის და გამომავალი რაოდენობა N = M = 512-მდე. .

ნაჩვენებია ნახ. 3, გადართვის წრეს აქვს თანაბარი რაოდენობის შეყვანა და გამომავალი, თუმცა სატელეფონო სისტემების ასაგებად გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის ბლოკები. ისინი განსხვავდებიან არა მხოლოდ კონცენტრატორების პარამეტრებში და კასკადების რაოდენობაში, არამედ მათი დანიშნულებით. მაგალითად, ცნობილია, რომ აბონენტთა ხაზების დატვირთვის დონე საკმაოდ დაბალია (გამონაკლისია სატელეფონო ტელეფონები და ინტერნეტ ტერმინალებიანი ხაზები). საშუალოდ, ისინი გამოიყენება 10-15%. ურთიერთგაცვლის ხაზებისთვის, რომელთა ღირებულება ძალიან მაღალია, საჭიროა გაიზარდოს გამოყენების ინტენსივობა და ამით შემცირდეს მოთხოვნები აბონენტთა მოცემული ჯგუფისთვის გამოყოფილი ხაზების რაოდენობაზე. ამიტომ სააბონენტო ხაზების ჩართვისთვის გამოიყენება სპეციალური კონცენტრაციის სქემები (ნახ. 2.5).

ნახ.4 დატვირთვის კონცენტრაცია A რგოლზე: ა) 2-ბმულიანი წრე კონცენტრაციით; ბ) კონცენტრაციით მატრიცის შექმნის მაგალითი

ამ მიზნით გამოიყენება მატრიცები, რომლებსაც აქვთ უფრო მეტი შეყვანის რაოდენობა, ვიდრე გამომავალი რაოდენობა. ამის მიღწევა შესაძლებელია კონსტრუქციულად ან შედეგების პარალელურად (ნახ. 4). ციფრული გადართვის სისტემებში, ოფციები ფართოდ გამოიყენება, როდესაც კონცენტრაცია პარალელურად ხდება აბონენტის (ტერმინალის) კომპლექტებზე, რაც დამატებით კომფორტს მატებს. ტერმინალის კომპლექტების აგების საკითხების განხილვისას ასევე განიხილება ასეთი ვარიანტები.

გადამრთველი არის მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადართოთ (ჩართოთ ან ჩართოთ) ელექტრული სიგნალები. ანალოგური გადამრთველი შექმნილია ანალოგების გადართვისთვის, ანუ სიგნალების გადართვისთვის, რომლებიც ამპლიტუდის მიხედვით იცვლება დროთა განმავლობაში.

აღვნიშნავ; რომ ანალოგური გადამრთველები წარმატებით შეიძლება გამოყენებულ იქნას ციფრული სიგნალების გადართვისთვის.

როგორც წესი, ანალოგური გადამრთველის ჩართვა/გამორთვის მდგომარეობა კონტროლდება საკონტროლო სიგნალის გამოყენებით საკონტროლო შეყვანაზე. გადართვის პროცესის გასამარტივებლად, ციფრული სიგნალები გამოიყენება ამ მიზნებისათვის:

♦ ლოგიკური ერთი - გასაღები ჩართულია;

♦ ლოგიკური ნული - გამორთულია.

ყველაზე ხშირად, ლოგიკური ერთეულის დონე შეესაბამება საკონტროლო ძაბვის დიაპაზონს, რომელიც მერყეობს გადამრთველის მიკროსქემის მიწოდების ძაბვის 2/3-დან 1-მდე. მიწოდების ძაბვის /3. საკონტროლო ძაბვის დიაპაზონის მთელი შუალედური რეგიონი (მიწოდების ძაბვის 1/3-დან 2/3-მდე) შეესაბამება გაურკვევლობის ზონას. იმის გამო, რომ გადართვის პროცესი, თუმცა ირიბად, ბუნებით ბარიერია, ანალოგური გადამრთველი შეიძლება ჩაითვალოს საკონტროლო შეყვანასთან მიმართებაში, როგორც უმარტივესი.

ანალოგური გადამრთველების ძირითადი მახასიათებლებია:

გადამრთველის ნაკლოვანებები მოიცავს იმ ფაქტს, რომ ლიმიტი

როდესაც გენერატორი ჩართულია, მიკროსქემის ორივე ძირითადი ელემენტი ღიაა. C2 იტენება R5-ის მეშვეობით იმ ძაბვამდე, რომელზეც ჩართულია DA1.1 გადამრთველი. რეზისტენტული გამყოფი R1-R3 მიეწოდება მიწოდების ძაბვას; C1 იტენება R4, R3 და R2 პოტენციომეტრის ნაწილის მეშვეობით. როდესაც მის დადებით ფირფიტაზე ძაბვა მიაღწევს გადამრთველის DA1.2 ჩართვის ძაბვას, ორივე კონდენსატორი განმუხტავს და პერიოდულად განმეორდება მათი დამუხტვა-გამონადენის პროცესი.

განათების ჩვენების ელემენტების სერვისის შესამოწმებლად, მოკლედ უნდა დააჭიროთ SA1 "ტესტი" ღილაკს.

ინდუქციურ დატვირთვაზე მუშაობისას (ელექტრომაგნიტები, გრაგნილები და ა.შ.), მიკროსქემის გამომავალი ტრანზისტორების დასაცავად, მიკროსქემის 9 პინი უნდა იყოს დაკავშირებული დენის ავტობუსთან, როგორც ნაჩვენებია ნახ. 23.26.

ბრინჯი. 23.24. სტრუქტურული ნახ. 23.26. მიკროსქემის ჩართვა

ULN2003A (ILN2003A) მიკროსქემები (JLN2003A ინდუქციურ დატვირთვაზე მუშაობისას

UDN2580A შეიცავს 8 გასაღებს (სურათი 23.27). მას შეუძლია მართოს რეზისტენტული და ინდუქციური დატვირთვები მიწოდების ძაბვით 50 ვ და მაქსიმალური დატვირთვის დენი 500 mA-მდე.

ბრინჯი. 23.27. Pinout და ექვივალენტი ჩიპი UDN2580A

UDN6118A (ნახ. 23.28) შექმნილია 8-არხიანი ჩართული აქტიური დატვირთვის კონტროლისთვის მაქსიმალური ძაბვის 70(85) ვ-მდე და დენი 25(40) mA-მდე. ამ ჩიპის გამოყენების ერთ-ერთი სფეროა დაბალი ძაბვის ლოგიკური დონის შესაბამისობა მაღალი ძაბვის დატვირთვასთან, კერძოდ, ვაკუუმ ფლუორესცენტურ დისპლეებთან. დატვირთვის ჩასართავად საკმარისი შეყვანის ძაბვა არის 2.4-დან 15 ვ-მდე.

ისინი ემთხვევა UDN2580A მიკროსქემებს pinout-ში, ხოლო მათი შიდა სტრუქტურით UDN6118A მიკროსქემებთან, ამ სერიის სხვა მიკროსქემებია UDN2981 - UDN2984.

ბრინჯი. 23.29. ADG408 ანალოგური მულტიპლექსერის ჩიპის სტრუქტურა და პინი

ბრინჯი. 23.28. Pinout და ექვივალენტი ჩიპი UDN6118A

ანალოგური მულტიპლექსატორები ADG408!ADG409 ანალოგური მოწყობილობიდან შეიძლება კლასიფიცირდეს, როგორც მრავალარხიანი ელექტრონული გადამრთველები, რომლებიც კონტროლდება ციფრული კოდით. მულტიპლექსერებიდან პირველს (ADG408) შეუძლია ერთი შეყვანის (გამომავალი) გადართვა 8 გამოსავალზე (შეყვანაზე), ნახ. 23.29. მეორე (ADG409) - ცვლის 2 შეყვანას (გამომავალს) 4 გამოსავალზე (შეყვანის), ნახ. 23.30.

მაქსიმალური დახურული გადამრთველი არ აღემატება 100 Ohms-ს და მიკროსქემის მიწოდების ძაბვას.

მიკროსქემები შეიძლება იკვებებოდეს ბი- ან ცალმხრივი დენის წყაროდან ±25 ვ-მდე ძაბვის შესაბამისად, ჩართული სიგნალები უნდა იყოს ამ დიაპაზონში ნიშნით და ამპლიტუდით. მულტიპლექსერები ხასიათდება დაბალი დენის მოხმარებით - 75 μA-მდე. ჩართული სიგნალების მაქსიმალური სიხშირეა 1 MHz.

დატვირთვის წინააღმდეგობა არის მინიმუმ 4.7 kOhm, მისი სიმძლავრე 100 ηF-მდე.

შუსტოვი M.A., წრე. 500 მოწყობილობა ანალოგურ ჩიპებზე. - სანკტ-პეტერბურგი: მეცნიერება და ტექნოლოგია, 2013. -352 გვ.

ინფორმაციის გავრცელების სისტემებს აქვთ არხების სასრული რაოდენობა აბონენტებს შორის ზარების მომსახურებისთვის. როდესაც შემდეგი ზარი მოდის, სისტემა აკავშირებს მის ერთ-ერთ შეყვანას ერთ-ერთ გამოსავალთან გადართვის მოწყობილობების გამოყენებით. რამდენიმე გადამრთველი მოწყობილობის შეერთებას ერთ საკომუნიკაციო წრეში ეწოდება გადართვის წრე. არსებობს ორი სახის გადართვის სქემები: სრულად ხელმისაწვდომი და არასრულად ხელმისაწვდომი.

სრულად ხელმისაწვდომ ჩართვით, გადართვის მიკროსქემის თითოეული შეყვანა შესაძლებელია გადამრთველი მოწყობილობების მეშვეობით ნებისმიერ გამომავალზე (საკომუნიკაციო არხზე) (ნახ. 4.1).

ბრინჯი. 4.1. სრულად ხელმისაწვდომი გადართვის სქემა

ცხადია, ასეთი სქემის განსახორციელებლად საჭიროა გადართვის მოწყობილობები და მათ შორის საკომუნიკაციო ხაზების დიდი რაოდენობა. პრაქტიკაში იშვიათად არის შესაძლებელი ამ გადართვის სქემის განხორციელება მისი განხორციელების მაღალი ღირებულების გამო. ტექნიკის ხარჯების შემცირების ერთ-ერთი გზა არის შეყვანის დაკავშირება გამოსავალთან ნაწილობრივი კავშირის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში, ყველა საკომუნიკაციო არხი არ არის ხელმისაწვდომი მოცემული შეყვანისთვის, მაგრამ მხოლოდ ზოგიერთი. უფრო მეტიც, მთლიანობაში, ყველა გამოსავალი ხელმისაწვდომია ყველა შეყვანისთვის. არსებობს იდეალურად არასრულად ხელმისაწვდომი სქემები (ნახ. 4.2 ა) და ნაბიჯ-ნაბიჯ სქემები (ნახ. 4.2 ბ, გ).

იდეალური ნაწილობრივი წვდომის კავშირით, გამომავლების მხოლოდ ერთი ჯგუფი არის ხელმისაწვდომი თითოეული დატვირთვის ჯგუფისთვის.

ეტაპობრივად ჩართვისას, თითოეულ დატვირთვის ჯგუფს შეიძლება ჰქონდეს საკომუნიკაციო არხის ორი ან მეტი ჯგუფი. აქედან გამომდინარე, იდეალური ნაწილობრივი ჩართვა არის საფეხურის ტიპის სქემის განსაკუთრებული შემთხვევა. არსებობს ორი ტიპის საფეხურის ტიპის სქემები: არათანაბარი (ნახ. 4.2 ბ) და ერთგვაროვანი (ნახ. 4.2 გ).

არათანაბარი ეტაპობრივი გადართვის შემთხვევაში, თითოეული დატვირთვის ჯგუფი შეესაბამება გამომავალი ჯგუფების განსხვავებულ რაოდენობას. შესაბამისად, ერთგვაროვანი ეტაპობრივი გადართვის შემთხვევაში, გამომავალი ჯგუფების რაოდენობა, რომლებიც დაკავშირებულია შეყვანის შესაბამის ჯგუფთან, ტოლია.

ბრინჯი. 4.2. არასრული ჩართვის სახეები:

ა) – იდეალური არასრული ჩართვა;

ბ) – არათანაბარი ეტაპობრივი გადართვა;

გ) – ერთიანი ეტაპობრივი გადართვა

ანალიზი ნახ. 4.2 გვიჩვენებს, რომ წვდომის შეზღუდვით შესაძლებელია გადართვის მოწყობილობების და საკომუნიკაციო ხაზების რაოდენობის შემცირება. მაგალითად, ნახ. 4.2 ა, გადართვის მოწყობილობების რაოდენობა იქნება მნიშვნელობა, რომელიც ნაკლები იქნება მნიშვნელობაზე სრულად ხელმისაწვდომი გადართვის შემთხვევაში და გადართვის აღჭურვილობის მინიმალური მოცულობა მიიღწევა და .

სქემების განსახორციელებლად ნახ. 4.2 b და c, მეტი გადართვის მოწყობილობაა საჭირო, ვიდრე ნახ. 4.2 a, მაგრამ ეს უზრუნველყოფს უფრო მაღალ გამტარუნარიანობას სხვადასხვა დატვირთვის ჯგუფებისთვის. შესაბამისად, იმის ალბათობა, რომ მოთხოვნამ ყველა არხი დატვირთული აღმოჩნდეს, მცირდება და მომსახურების ხარისხი ზოგადად უფრო მაღალია.

ამრიგად, სხვადასხვა გადართვის სქემების განსახორციელებლად, საჭიროა სხვადასხვა რაოდენობის გადართვის აღჭურვილობა. უფრო მეტიც, ყველაზე მაღალი ხარჯები ხდება სრულად ხელმისაწვდომი გადართვის სქემების დანერგვისას და უფრო დაბალი ხარჯები წარმოიქმნება იდეალური არასრულად ხელმისაწვდომი სქემების დანერგვისას. ამ შემთხვევაში, რაც უფრო მცირეა საჭირო აღჭურვილობის რაოდენობა, მით მეტი დატვირთვის ჯგუფია საკომუნიკაციო არხების მუდმივი რაოდენობით.

ერთი რგოლის გადართვის მიკროსქემის მინუსი არის გადართვის მოწყობილობების დიდი მოცულობა, რომლებიც საჭიროა შეყვანის გამოსავალთან დასაკავშირებლად. უფრო მეტიც, შეყვანის ან გამომავალი რაოდენობის მატებასთან ერთად, გადართვის მოწყობილობების რაოდენობა ბევრჯერ იზრდება. ამიტომ, პრაქტიკაში უფრო ხშირად გამოიყენება ორი რგოლი, სამი რგოლი და ა.შ. სისტემები, რომლებიც იძლევიან მნიშვნელოვან დაზოგვას გადართვის აღჭურვილობის მოცულობაში.

მრავალკავშირიანი გადართვის სქემების თავისებურებანი ისაა, რომ შეყვანისა და გამომავლების კავშირი ხორციელდება არა მხოლოდ გადართვის წერტილების გამოყენებით, არამედ ე.წ. შუალედური ხაზების გამოყენებით, ე.ი. კავშირები სხვადასხვა სისტემის გადამრთველებს შორის (ნახ. 4.4). მაგალითად, განვიხილოთ ორსაფეხურიანი გადართვის წრე 100 შეყვანით და 24 გამომავალით. ყველა გამომავალს დავყოფთ 4 ჯგუფად, ხოლო შეყვანას 10 ჯგუფად. უფრო მეტიც, შეყვანისა და გამომავალი თითოეული ჯგუფი შედის ცალკე გადამრთველში (ნახ. 4.5).

სატელეფონო მოწყობილობების (TS) ხაზით გადართვის გასაღებები, ალბათ, ერთ-ერთი ყველაზე რთული ინტერფეისის ელემენტია მიკრო PBX-ში.

გადართვის ორი ტიპი არსებობს:

მიკროსქემის მინუს ელექტრომომარაგებით;

მიკროსქემის ელექტრომომარაგების დადებითი მხარე.

ამ ორი მეთოდის კომბინაციით, თქვენ შეგიძლიათ განახორციელოთ TA ხაზთან ელექტრო (არა მექანიკური) მიერთების ნებისმიერი მეთოდი. განვიხილოთ ისინი ცალკე.

ნახ. სურათი 11 გვიჩვენებს გასაღების მარტივ დიაგრამას 1014KT1A მიკროსქემის გამოყენებით მინუს კვების წყაროზე.

ში აღწერილი KR1014KT1A, B მიკროსქემის პარამეტრების შესაბამისად, წრე უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას 110 mA-მდე მაქსიმალური გადართვის დენით და 200 V-მდე პულსის ძაბვის დროს. საკონტროლო ძაბვა არ უნდა აღემატებოდეს 3,5... 5 ვ.

სქემის უპირატესობები:

გადართვის მაღალი ხარისხი (ღია წინააღმდეგობა არ აღემატება 10 Ohms-ს);

მიკროსქემის დიზაინის სიმარტივე;

თავსებადია CMOS ლოგიკასთან;

ულტრა დაბალი კონტროლის შეყვანის მოხმარება (სტაბილური

გადართავს წინააღმდეგობის 10 MΩ-მდე). სქემის ნაკლოვანებები:

მარტივი მიკროსქემის დიზაინის უუნარობა, განახორციელოს კონტროლი ტელეფონის მდგომარეობაზე (ჩართული ან ჩართული), რაც ზღუდავს ამ გადართვის მეთოდის გამოყენებას.

ნახ. სურათი 12 გვიჩვენებს გადართვის დიაგრამას ელექტრომომარაგების პლუსისთვის. ასეთი სქემის უპირატესობა არის სატელეფონო ბლოკ-ბოქსის სხვადასხვა კომპონენტების წრეში დაკავშირების შესაძლებლობა საერთო სხეულთან: სმარტფონის ამწევი ერთეული (ტელეფონის კონტროლი), გადართვის ბლოკები, დამუშავების სქემები და ა.შ. საკმაოდ მარტივი გზით. . ამ მიკროსქემის გადართვის თვისებები ასევე მაღალია, რადგან ის დაფუძნებულია 1014KT1A დენის შეცვლაზე.

მოქმედების პრინციპი ასეთია. როდესაც ლოგიკური ერთეული გამოიყენება VT1 ბაზაზე, ძაბვა არ მიეწოდება საკონტროლო შეყვანას DA1. ტევადობა C1 გამორთულია, გასაღები DA1 დახურულია, ხიდი VD6...VD9 ასევე დახურულია და ტელეფონის კომპლექტი იზოლირებულია ხაზიდან დადებით მხარეს.

როდესაც ლოგიკური ნული გამოიყენება VT1 ბაზაზე, სატელეფონო ხაზის ძაბვა, VD4, VD5 და ნაწილობრივ VD6...VD9 ხიდის დიოდებზე ვარდნის გამო, R1, R2 რეზისტორების მეშვეობით, მიეწოდება 1 DA1 შეყვანის სამართავად. . VD2, C1 ჯაჭვი უზრუნველყოფს კლავიშის ჩართვის სტაბილურობას ხაზის იმპულსური ხმაურის დროს (მაგალითად, აკრეფის პულსების არსებობისას). ტელეფონი დაკავშირებულია პოზიტიურ ხაზთან.

განხილულია მიკროსქემის ელექტრომომარაგების პლუსის გასწვრივ STA-ს გადართვის კიდევ ერთი მეთოდი. ნახ. სურათი 13 გვიჩვენებს გადართვის გასაღების დიაგრამას

ოპტოკუპლერის AOT101A გამოყენებით. დიოდურ-ტრანზისტორი ოპტოკუპლერი იძლევა საკონტროლო მიკროსქემის და გადართვის გასაღების გალვანური იზოლაციის საშუალებას, რომელიც არის KT972A ტრანზისტორი. ტრანზისტორი იხსნება ძაბვით ხაზიდან R1-მდე, რაც უზრუნველყოფს TA გადართვას ხაზზე. უნდა აღინიშნოს, რომ KT972A ტრანზისტორის რეზისტენტობა ოდნავ მაღალია, ვიდრე 1014KT1A მიკროსქემის, გარდა ამისა, სატელეფონო ხაზზე პულსების არსებობისას ტრანზისტორის ღია მდგომარეობა შენარჩუნებულია მხოლოდ გარდამავალი პროცესების გამო; ნახევარგამტარში. ამან შეიძლება ოდნავ გააუარესოს გადართვის მიკროსქემის შესაბამისობა GOST სტანდარტებთან. ტელეფონის ან სასაუბრო კლავიშის TA გადართვისთვის აღწერილია ნახ. 14, 15, 16.

ეს სქემები გამოიყენება იმპორტირებული და შიდა წარმოების სატელეფონო კომპლექტებში აკრეფის იმპულსების შესაქმნელად, მაგრამ იმავე წარმატებით ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ სატელეფონო ყუთში, როგორც გადართვის გასაღებები დადებითი წრედის გამოყენებით.

მანქანის დამახასიათებელ თვისებად შეიძლება ჩაითვალოს მისი სწრაფი სიბერე, მაგრამ ხანგრძლივი სიცოცხლე. დღეს ყველაზე თანამედროვე ავტომობილი, სულ მცირე, ორ წელიწადში ჩამოუვარდება სხვა, უფრო ახალ მანქანებს გაუმჯობესებული მახასიათებლებით. მაგრამ ახლაც არის გზებზე გასული საუკუნის მანქანები. მაშასადამე, არა მხოლოდ საინტერესო, არამედ ზოგჯერ აუცილებელიც არის, სულ მცირე, ზოგადი თვალსაზრისით იცოდეთ რა არის ასეთი მანქანები, მათი დიზაინი, მახასიათებლები, მათ შორის ისეთი რამ, როგორიცაა მარტივი ანთების შეცვლა, რამაც მნიშვნელოვნად შეცვალა მანქანის შესაძლებლობები.

რა არის და როგორია ანთების გადამრთველის მუშაობის პრინციპი

პირველ მანქანებზეც კი, აალებადი ნარევის გასანათებლად გამოიყენებოდა ბატარეის აალების სისტემები, რომლის ფუნქციური დიაგრამა ნაჩვენებია სურათზე.

ეს მაჩვენებელი საშუალებას გაძლევთ გაიგოთ, რომ მისი მუშაობა ემყარება თვითინდუქციის პრინციპს. როდესაც დენის დინების წრე დარღვეულია ბობინის 3 გრაგნილში, მაღალი ძაბვის EMF ინდუცირებულია მეორადში, რაც იწვევს ნაპერწკალი ჩნდება სანთლის 2-ის კონტაქტებზე. მიკროსქემის შეწყვეტა გამოწვეულია კონტაქტების გახსნით. ამომრთველი 6.

უპირატესობებსა თუ ნაკლოვანებებზე შეხების გარეშე, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს სქემა მანქანაზე დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობდა. და მხოლოდ ახალი ელემენტის ბაზის გაჩენამ ბიძგი მისცა ასეთი მოწყობილობის შემდგომ განვითარებას, მისი მუშაობის ორიგინალური პრინციპის შენარჩუნებით.

ელექტრონული ანთების შეცვლა - განვითარების შემდეგი ნაბიჯი

უმარტივესი და ყველაზე აშკარა ვარიანტია ტრანზისტორი გადამრთველების გამოყენება აალების კოჭში გამავალი დენების გასაკონტროლებლად. ასე გამოჩნდა ელექტრონული ძაბვის გადამრთველი. ასეთი მარტივი მოწყობილობის დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ:


კომუტატორი არ ახდენს გავლენას ელექტრომაგნიტურ ინდუქციაზე დაფუძნებულ თავდაპირველ ოპერაციულ პრინციპზე. ელექტრონული გადამრთველების როლი, რომლებიც გამოიყენება როგორც ტრანზისტორები VT1 და VT2, არის S1 ამომრთველის კონტაქტებზე დატვირთვის შემცირება და კოჭის L1 გრაგნილით გამავალი დენის გაზრდა. ამ ტექნიკური გადაწყვეტის შედეგი იყო:

• მთელი ანთების სისტემის საიმედოობის გაზრდა;
• მისი მუშაობის შესაძლებლობის უზრუნველყოფა ძრავის მაღალი სიჩქარით და მაღალი სიჩქარით;
• შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდა.

როგორ შეიძლება გამოიყურებოდეს ანთების სისტემის შეცვლა?

ზემოთ მოყვანილი გადამრთველი წრე არის მხოლოდ ერთ-ერთი ვარიანტი, თუ როგორ შეიძლება განხორციელდეს აალებადი მოწყობილობა. ეს კეთდება გამოყენებით:

1. ტრანზისტორები;
2. ტირისტორები:
3. ჰიბრიდული ელემენტები;
4. უკონტაქტო სენსორები.

გადამრთველის ტრანზისტორი წრე განხილულია ზემოთ. ტირისტორის სისტემის მუშაობის დროს, როდესაც საკონტროლო სიგნალები მიიღება, წრე აკავშირებს დამუხტულ კონდენსატორს კოჭის გრაგნილებთან, რომლის მეშვეობითაც იგი იხსნება, რაც იწვევს ნაპერწკალს. იმ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე შეხების გარეშე, რაც აქვს ამა თუ იმ წრეს, საკმარისია ითქვას, რომ ნებისმიერი ასეთი მოწყობილობა მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას უზრუნველყოფს ანთების სისტემის ყველა პარამეტრში და გადამრთველმა საბოლოოდ შეცვალა ბატარეის ჩვეულებრივი ანთება.

თუმცა, აუცილებელია აღვნიშნოთ სისტემის განვითარების კიდევ ერთი ეტაპი, კერძოდ, გადართვა. ელექტრონული კომპონენტების გამოყენებამ და მანქანის დიზაინში გადამრთველის დანერგვამ შესაძლებელი გახადა დროთა განმავლობაში უარი ეთქვა კონტაქტის ძაბვის ამომრთველზე და მისი შეცვლა უკონტაქტო სენსორით. ასეთი სისტემა საშინაო მანქანებში პირველად გამოიყენეს VAZ მანქანებში, კერძოდ VAZ 2108-ში. მსგავსი ოპერაციული პრინციპი, როდესაც გადამრთველი იღებს სიგნალებს სპეციალური განყოფილებიდან, დანერგილია VAZ 2108-ზე ჰოლის სენსორის გამოყენებით.


როდესაც განიხილავს ვარიანტებს, თუ რა შეიძლება იყოს ჩამრთველი მოწყობილობა, არ შეიძლება იგნორირება გაუკეთოს თავად ანთების სისტემის განვითარებას. მთავარი პრინციპი, რომელიც ხორციელდება მისი მშენებლობის დროს, არის მთელი სისტემის საიმედოობისა და ეფექტურობის გაზრდა. ეს მიიღწევა მიკროპროცესორული სისტემების გამოყენებით, რომლებიც იყენებენ მრავალი სენსორის წაკითხვას. ასეთ სისტემებთან მუშაობისთვის საჭიროა მინიმუმ ორარხიანი გადამრთველი, ახლახან კი ცალკე ხვეული და ჩამრთველი თითოეული სანთლისთვის.
ეს მიდგომა - ორარხიანი გადამრთველი (მოგვიანებით ასევე მრავალარხიანი) საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ:

• უფრო ძლიერი ნაპერწკალი;
• დისტრიბუტორში ზარალის აღმოფხვრა;
• სტაბილური უმოქმედო;
• გაუმჯობესებული დაწყებული დაბალ ტემპერატურაზე;
• საწვავის მოხმარების შემცირება.

აღსანიშნავია, რომ ორარხიანი გადამრთველი საშუალებას გაძლევთ მოიცილოთ სლაიდერი.

როგორ უნდა დადგინდეს, არის თუ არა ანთების შეცვლა გაუმართავი

ანთების გადამრთველის დანერგვამ მანქანის დიზაინში, განსაკუთრებით VAZ ოჯახის შიდა მანქანებზე, შესაძლებელი გახადა მათი საიმედოობის გაზრდა. და მიუხედავად იმისა, რომ პირველი წარმოების მანქანა ელექტრონული ანთების სისტემით იყო VAZ 2108, მსგავსი მოწყობილობების დაყენება დაიწყო ბევრ სხვა მანქანაზე, ძირითადად კლასიკურზე. თუმცა, ასეთი საკმაოდ რთული პროდუქტის გამოყენებამ განაპირობა ის, რომ გაუმართაობის აღმოჩენა, ისევე როგორც გადამრთველის შემოწმება და შეკეთება, უმეტესწილად მხოლოდ სპეციალიზებულ ცენტრებში გახდა შესაძლებელი.
გარე ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს, რომ მოხდა გაუმართაობა, შეიძლება შეიცავდეს:

1. ძრავა არ ირთვება, სანთლებზე ნაპერწკალი არ არის;
2. ძრავა იწყება, მაგრამ ჩერდება რამდენიმე წუთის შემდეგ;
3. ძრავა არასტაბილურია, თუ გადამრთველი შეიცვლება ცნობილი კარგით, დეფექტი აღმოიფხვრება.

გაუმართაობის იდენტიფიცირებისა და ჩამრთველის შესამოწმებლად უმარტივესი გზა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, არის ცნობილი-კარგის დაყენება. VAZ ოჯახის მანქანებისთვის მიწოდებული კონცენტრატორების საკმაოდ დაბალი ხარისხის გამო, მათ შორის VAZ 2108, მძღოლებმა უნდა ატარონ დამატებითი გადამრთველები, რათა შეცვალონ წარუმატებელი. თუმცა, ასევე არსებობს არაპირდაპირი შეფასების პრინციპი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ პროდუქტის შესრულება და დაადგინოთ მისი გაუმართაობა.


ამისათვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ ვოლტმეტრის ჩვენებები ინსტრუმენტთა კლასტერში. თქვენ უნდა ჩართოთ ანთება, და ნემსი იქნება სასწორის შუაში, და ცოტა მოგვიანებით ის გადაიხრება მარჯვნივ (რადგან ელექტრომომარაგება გამორთულია კოჭაზე, როდესაც ძრავა არ მუშაობს). ისრის ეს ქცევა მიუთითებს იმაზე, რომ გადამრთველში ხარვეზი არ არის.
იმ შემთხვევაში, თუ ვოლტმეტრი არ არის, საჭიროა საცდელი ნათურა ანთების შესამოწმებლად. მისი ერთი ბოლო დაკავშირებულია მიწასთან, მეორე კი გადამრთველის 1 ტერმინალთან დაკავშირებული კოჭის გამოსავალთან. თუ ჩართავთ ანთებას, მაშინ თუ ჩამრთველი მუშაობს გამართულად, გარკვეული პერიოდის შემდეგ ნათურა უფრო კაშკაშა დაიწვება.

თუმცა, ზოგიერთ შემთხვევაში, ანთების გაუმართაობა არ არის დაკავშირებული გადამრთველის გაუმართაობასთან. აუცილებელია სადენების მდგომარეობის შემოწმება, უპირველეს ყოვლისა, მიწასთან შეხება და კონექტორების მდგომარეობა. ასევე აუცილებელია ჰოლის სენსორის შემოწმება.

ძაბვის გადამრთველის გამოჩენა მანქანის დიზაინში, მათ შორის შიდა VAZ 2108, ანთების სისტემის განვითარების ბუნებრივი შედეგი იყო. მისი შემდგომი გაუმჯობესება იყო ჯერ ორარხიანი და შემდეგ მრავალარხიანი კონცენტრატორების გამოყენება ოპერაციული ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.