Navigateur de voiture avec embouteillages Yandex. Les meilleurs navigateurs automobiles avec fonction d'information sur les embouteillages. Quelle taille d'écran de navigateur avec embouteillages est optimale pour vous ?

15.02.2019

La circulation en ville est mouvementée de jour comme de nuit, surtout dans les grandes villes. Cependant, les embouteillages, comme au ralenti, arrêtent littéralement la vie. À cause d'eux, nous sommes constamment en retard pour des réunions, des travaux, des rendez-vous importants. Les embouteillages « volent » du temps et des nerfs non seulement aux propriétaires de voitures, mais même aux personnes qui n'ont pas leur propre voiture.

Comment gérer les embouteillages.

Tout apparaît chaque jour plus de façons vous permettant d'éviter les embouteillages. Certains d’entre eux reposent sur une simple intuition. Les conducteurs « sentent » quel itinéraire et quand emprunter, et quand il est préférable de faire un détour. Les ordinateurs portables et les téléphones portables modernes avec accès à Internet permettent d'étudier les cartes Yandex.maps, sur lesquelles sont marqués les itinéraires les plus « favorables », avant de partir. Cependant, l'un des plus moyens efficaces"tromper" un embouteillage - achetez ce navigateur avec des embouteillages, à l'aide duquel le conducteur saura non seulement quelles sections de l'itinéraire il y a des embouteillages, mais pourra également se familiariser avec la liste des itinéraires qui peut être utilisé pour les contourner en un minimum de temps. Sans aucun doute, c'est très pratique.

En téléchargeant les données du serveur du fournisseur sur Internet, les propriétaires de voitures reçoivent à tout moment et selon leurs besoins des informations sur les embouteillages dans la ville. L’utilisation des chaînes RDS à la radio n’en est pas moins efficace. RDS (Radio Système de données) est un système qui informe des conditions de circulation par radio (pour les récepteurs ordinaires fonctionnant sur la fréquence FM, il s'agit de FM-RDS). RDS permet de communiquer via téléphone mobile, lors de la mise à jour des informations ; aucune carte SIM ni itinérance requise pour l'utiliser. De plus, la mise à jour des données ne consomme pas de trafic Internet. Cependant, en utilisant RDS, il est peu probable que vous puissiez interroger les données qui vous intéressent quand vous le souhaitez.

Nous effrayons les embouteillages avec les navigateurs.

Tout d'abord, nous parlerons de navigateur GPS Garmin, conçu pour la conduite en ville avec prise en charge de la fonction Traffic. Quelques top modèles les navigateurs des séries Nuvi et StreetPilot avaient un tel fonctionnalité, mais afin d'éviter une charge inutile due aux embouteillages sur le processeur de l'appareil, il est préférable d'utiliser un modèle plus puissant.

En plus du navigateur lui-même, vous devrez acheter une antenne Garmin spéciale, avec laquelle les données de trafic sont reçues. Lorsqu'elle est connectée à l'appareil, l'antenne, alimentée par l'allume-cigare, remplit également la fonction chargeur pour le navigateur. Le coût de l'antenne est bien sûr élevé, mais cet accessoire est vraiment nécessaire. Deux principaux types d'antennes pour navigateurs sont fournis à la Russie - Nuvi 2x5 (w) et Nuvi 7xx (par au moins, au moment de la rédaction).

Ainsi, pour parcourir les rues centrales de la ville, vous aurez besoin : d'un navigateur, d'une antenne et, bien sûr, de la dernière version de la carte « Routes de Russie ».

Comment ça marche ?

Les embouteillages « métastasent » sur les voies de contournement, les cours et les carrefours à proximité. Par conséquent, dans meilleur scénario vous comprendrez dans quelle zone vous devez vous déplacer. Les informations sur les embouteillages ne donnent pas une pleine conscience la bonne façon résoudre le problème, surtout si vous vous trouvez dans une zone inconnue, lorsque tenter de faire un détour peut s'avérer être soit une victoire, soit un échec complet pour vous. Le navigateur, à l'aide des informations trafic, vous apportera toute l'assistance possible en calculant indépendamment l'itinéraire.

Le processus de calcul d'un itinéraire à partir des données d'embouteillages se déroule en deux étapes :

Planifier un itinéraire le plus avantageux en termes de temps
Correction du tracé tracé conformément aux dernières données sur la situation des routes.

C'est là que de nombreuses difficultés peuvent surgir. Par exemple, Navigateurs Garmin donner au conducteur le droit de choisir un itinéraire en toute autonomie : avec un kilométrage minimal, avec un minimum de temps et aussi, comme dans le nouveau Nuvi, avec une consommation de carburant minimale. Cela semble pratique. Mais en réalité, tout est différent. En choisissant, par exemple, l'itinéraire le plus court, vous risquez de rencontrer un embouteillage interminable. Peut-être que le navigateur devrait proposer un itinéraire plus long mais plus rapide ? Ou une autre situation. Tu bouges pas mal vitesse normale 90 km/h sur un tronçon de route où, selon le navigateur, il devrait y avoir un embouteillage. Alors peut-être que le navigateur interprète les informations trafic de manière erronée ?

De quoi parlent-ils exemples similaires? Le fait que le logiciel de navigation doive prendre en compte non seulement les informations sur les embouteillages, mais aussi l'intensité du trafic, les minimums et vitesse maximale sur l'itinéraire, et également pouvoir ajuster instantanément l'itinéraire.

Que doit prendre en compte un navigateur ?

Les navigateurs automobiles Garmin, en plus des embouteillages formés pour une raison ou une autre, prennent en compte un certain nombre d'autres facteurs :

travaux de réfection de routes;
événements publics;
données météorologiques (pluie, brouillard, etc.).

Le navigateur Garmin affiche des informations routières en fonction de la vitesse du trafic et des données cartographiques.

Il est également très important d’adapter correctement la vitesse à la route. Par exemple, pour circuler dans une rue secondaire, une vitesse de 30 km/h est tout simplement excellente, tandis que sur une autoroute, la même vitesse indique déjà un embouteillage. Le navigateur sélectionne l'option d'itinéraire la plus appropriée, en tenant compte bande passante itinéraires et temps de trajet.

De plus, le navigateur fournit des données de trafic non seulement sur votre itinéraire vers à l'heure actuelle, mais aussi dans d'autres rues dans lesquelles vous ne circulez pas actuellement. Pour éviter de surcharger le processeur, il ne s'agit pas de toutes les rues de la ville, mais uniquement des plus proches. Trois couleurs primaires sont utilisées pour déterminer la situation sur les routes :

le rouge signifie embouteillage ;
le jaune indique une difficulté de mouvement ;
le vert concerne le mouvement syndical.

Si la route n'est balisée avec aucune des couleurs présentées, il n'y a tout simplement aucune information sur les embouteillages sur ce tronçon. Cela signifie que vous devrez à nouveau faire confiance à votre intuition.

Avez-vous déjà été coincé dans un embouteillage ? Bien sûr que oui :-) C'est pourquoi nous avons décidé de choisir un navigateur automobile avec la possibilité de télécharger les embouteillages. Car tôt ou tard, la patience prend fin. Cependant, il existe un moyen de s'en sortir : téléchargez les embouteillages d'Internet dans votre navigateur et essayez de les contourner, économisant ainsi beaucoup de temps, vos nerfs (qui ne sont pas restaurés) et bien sûr beaucoup d'essence. Dans cet article, nous allons essayer de comprendre ce que sont les embouteillages Yandex et comment les charger dans le navigateur de votre voiture. Parce que beaucoup de gens ont entendu parler de ce bon service, mais n’en ont pas une idée précise.

Ainsi, les embouteillages Yandex sont un ajout populaire de la société Yandex à toutes les cartes Yandex déjà appréciées. Autrement dit, la carte affiche désormais également les embouteillages, si la route est dégagée, où un accident s'est produit ou si des réparations routières ont eu lieu, c'est pourquoi l'embouteillage s'est réellement formé. En plus des événements de circulation, vous pouvez cocher la case à côté de l'onglet « caméras vidéo » pour savoir où la caméra vous attend. Pour ceux qui aiment jouer dur, l’importance d’un tel service est évidente. Voilà donc à quoi ressemblent les embouteillages Yandex.

D’où viennent les informations sur les embouteillages ? moment actuel- la question suivante peut se poser.
Les informations sont extraites des caméras vidéo installées dans les rues de la ville et les informations sont également ajoutées elles-mêmes. programmes de navigation et bien sûr, les passionnés d’automobile eux-mêmes s’entraident. Pour ce faire, vous pouvez appeler téléphone sans frais et signaler un embouteillage dans une rue particulière, le système de cartes Yandex collecte également des informations auprès de ses utilisateurs qui dessinent eux-mêmes des itinéraires gratuits. Les informations sur les embouteillages sont donc opportunes et pertinentes. Et il vous suffit de l'utiliser pour ne pas rester coincé dans un embouteillage.

Voyons maintenant comment télécharger les embouteillages Yandex dans votre navigateur. Il convient toutefois de noter que tous les modèles de navigateurs ne peuvent pas le faire. La première chose nécessaire est que le navigateur dispose d'un module Bluetooth ou module GPRS pour une carte SIM. Parce que vous devez télécharger les embouteillages via Internet, et pour cela, vous devez vous y connecter.

Bluetooth permet de synchroniser votre navigateur avec votre téléphone portable. C'est avec téléphone portable vous allez en ligne (il vaut mieux acheter immédiatement une carte SIM avec des données illimitées uniquement pour éviter les embouteillages), puis avec en utilisant le Bluetooth Connectez le navigateur et le téléphone et les embouteillages sont chargés. Dans notre cas, il s'agit de Yandex Traffic.
Les navigateurs avec Bluetooth ont les lettres BT dans leur nom - remarque.

Les navigateurs automobiles avec carte SIM sont de plus en plus populaires ; il existe un module GPRS pour insérer une carte SIM. Tout est simple ici : insérez une carte SIM, connectez-vous à Internet, téléchargez les embouteillages. Rapide, pratique et vous n'avez rien besoin de synchroniser, vous avez juste besoin d'un navigateur et d'une carte SIM.

Alors, comment charger les embouteillages Yandex dans votre navigateur.
Pour ce faire, vous devez télécharger et installer l'application " Mobile Yandex cartes". Ce - programme indépendant avec son interface, tout est très réfléchi et pratique, même un débutant n'aura aucune question. Comme vous pouvez le constater, la société Yandex a pris soin des automobilistes, ce pour quoi nous les remercions tous.

Téléchargez à partir d'ici. http://mobile.yandex.ru/apps/maps/iphone/

Tout d’abord, avant de télécharger, sélectionnez la plateforme sur laquelle l’application va s’exécuter. Pour les utilisateurs de navigateurs avec système opérateur Win Ce le choisit en conséquence. Les utilisateurs d'iPhone peuvent également être heureux de pouvoir bénéficier d'une prise en charge pour leurs appareils.

Le navigateur est l'une des inventions les plus ingénieuses pour le confort des conducteurs sur la route. Il vous aide non seulement à vous repérer rapidement dans une zone inconnue, mais permet également de trouver l'itinéraire le plus court dans une ville bien étudiée.

Mais ce n'est pas si simple. Jusqu'à récemment, ces appareils n'étaient pas équipés d'une fonction telle que d'informer les conducteurs des embouteillages. En conséquence, le sens en était parfois complètement perdu. Après tout, il semblerait que le chemin soit court, indiqué par le système, en raison de la présence d'embouteillages, s'est transformé en un véritable test tant pour le psychisme du conducteur que pour la voiture elle-même.

Il existe aujourd’hui des technologies déjà largement utilisées par les conducteurs modernes à la maison, au travail et en voyage. Ce sont des navigateurs avec des embouteillages. De plus, il existe plusieurs façons de mettre en œuvre la possibilité d'indiquer les embouteillages sur le chemin d'une voiture, par exemple le péage et services gratuits, affichant des informations sur des équipements chers et moins chers, etc.

Nous essaierons de vous aider à choisir un navigateur avec des embouteillages, en tenant compte de toutes les fonctionnalités de certains appareils.

Quel est l'appareil

Certes, beaucoup de ceux qui lisent cet article ont dû utiliser des navigateurs conventionnels. Ils représentent appareil compact, qui affiche une carte indiquant l'emplacement spécifique du véhicule sur la route. Il peut s'agir soit d'un appareil distinct, soit d'un programme qui est la même carte, mais uniquement sur votre gadget portable. Autrement dit, les informations sur la route sont affichées par un smartphone ou une tablette.

Important! L'emplacement spécifique du véhicule sur la route est déterminé par le traitement des informations reçues via le canal GPS depuis les bases au sol. Chaque fournisseur de services utilise un certain montant systèmes

Les informations sur les embouteillages sont affichées sur l'appareil selon un principe légèrement différent. DANS dans ce cas des méthodes de transmission d’informations en temps réel sont nécessaires. Autrement dit, l'image d'une voiture sur la route ne suffira plus. Des informations sur l'état de la route elle-même sont requises en ligne.

Comment obtenir l’effet souhaité ? Fabricants modernes d'appareils électroménagers systèmes de navigation vous devez utiliser soit des systèmes de canaux radio, soit le même système de navigation GPRS, configuré pour afficher non seulement la position du véhicule sur la route, mais également pour afficher des informations sur la situation routière.

Essentiellement, en mode temps constant, les informations en temps réel sont affichées sur l’écran du gadget. Aujourd'hui, ce fait ne fait pas sensation, puisqu'Internet est disponible sur presque tous les ordinateurs ou gadgets. Cela signifie qu'un navigateur avec embouteillages n'est qu'un système adapté aux besoins des conducteurs modernes.

Comment un navigateur détecte-t-il les embouteillages ?

Il existe deux méthodes principales pour déterminer les embouteillages. Ils déterminent également les types d'appareils équipés de ce fonction utile.

Chaîne de radio FM ;
mondial navigation par satellite GPRS.

Dans le premier cas, avec une certaine fréquence, les informations sont envoyées à un appareil situé dans la voiture via un canal radio. Ce sont des navigateurs sans Internet. De nouvelles données arrivent aux récepteurs à la demande du conducteur lui-même. Autrement dit, ces systèmes n’affichent pas d’informations en ligne. L'un des appareils les plus populaires est le navigateur Garmin avec embouteillages. Ils utilisent une chaîne radio FM avec un système d'alerte FM-RDS.

Les sources d'information dans cette affaire sont appareils suivants:

contrôleurs de mouvement;
caméras vidéo routières;
smartphones des autres usagers de la route.

Le principal avantage de tels systèmes est que l’utilisation des informations est totalement gratuite. Mais le coût de tels appareils par rapport à Systèmes GPS plus haut.

Si vous êtes plus intéressé par les navigateurs bon marché avec des embouteillages, vous devriez alors faire attention aux systèmes par satellite. C'est vrai, dans certains cas ce service il faudra payer. Tout dépendra du type d'appareil. Mais des informations, merci réseau mondial Internet sera envoyé à l'appareil en ligne à partir de satellites en orbite.

Important! Auparavant, on utilisait des satellites au sol, qui devenaient totalement inutiles dans le monde. intempéries. Avec la connexion des informations orbitales via le canal GPRS, les navigateurs reçoivent des informations quelles que soient les conditions météorologiques, ce qui est très pratique.

Quel navigateur choisir

Contrairement aux appareils qui reçoivent des informations via un canal radio, Systèmes GPRS sont répartis selon leur type :

Appareils séparés conçus uniquement pour afficher des informations sur les conditions routières. Ce sont des navigateurs avec une carte SIM. Ils disposent d'un emplacement pour carte SIM intégré et fonctionnent depuis Internet. Vous devrez payer pour le service de réception des communications, et s'il n'y a pas d'argent sur le compte de l'utilisateur, les informations ne seront pas envoyées au destinataire.
Logiciel pour systèmes Android. Ils reçoivent les informations via le canal BlueTooth et la carte s’affiche essentiellement sur l’écran du smartphone ou de la tablette du conducteur. Dans ce cas, l'utilisateur paie le service conformément à plan tarifaire son navigateur.

Les premier et deuxième types de systèmes ont leurs avantages et leurs inconvénients. Afin que vous puissiez faire un choix, nous essaierons d'examiner en détail les deux types de systèmes de navigation.

Navigateurs avec carte SIM

Comme cela a été dit plus tôt, ceci appareils individuels Avec divers paramètresécran et indicateurs de consommation d'énergie. À propos, cette nuance doit également être prise en compte lors du choix d'un navigateur.

Le coût d'un tel navigateur peut varier de trois à dix mille roubles. Selon les capacités et les préférences de l'amateur de voitures, il peut avoir fonctionnalités supplémentaires et des opportunités. Par exemple, regarder des films depuis l'écran du navigateur, des graphiques 3D et bien plus encore. Il pourrait également s'agir d'un navigateur-magnétoscope.

De nombreuses personnes ont tendance à attribuer les principaux inconvénients de tels appareils à la nécessité de recharger périodiquement le compte sur la carte SIM de l'opérateur. La plupart des modèles de tels enregistreurs sont vendus avec une carte SIM de l'un ou l'autre opérateur. Cela signifie que vous n’aurez pas besoin de rechercher et d’acheter en plus une carte SIM pour votre navigateur.

Conseil! Mais il faut noter que cet inconvénient peut être considéré comme très conditionnel. Un montant de 50 roubles suffit pour faire fonctionner le navigateur pendant six mois.

Logiciel pour navigateurs

Si vous utilisez un smartphone ou une tablette avec le système d'exploitation Android, il vous suffit d'installer le programme sur votre appareil mobile. Naturellement, un tel navigateur recevra des informations provenant d'Internet. Les plus populaires et les plus demandés comprennent :

Navigateur Yandex avec embouteillages ;
Navigateur Navitel avec embouteillages.

Le premier programme est entièrement gratuit. Le coût de Navitel pour Android est d'environ mille cinq cents roubles par an. Mais de nombreux utilisateurs des deux programmes estiment que le navigateur Yandex dans son ensemble n'est pas inférieur à des logiciels plus coûteux.

Comment fonctionnent les embouteillages Yandex dans le navigateur ? Le programme traite les informations reçues via le canal GPS. Parce que sur l'écran appareil mobile des informations sur tout incident sur la route sont affichées, y compris les accidents et autres urgences.

Inconvénients de l'utilisation d'un logiciel de navigation pour gadgets mobiles c'est que lorsqu'un appel arrive sur un smartphone ou une tablette, la communication avec le système de navigation système satellitaire disparaît et sa restauration peut prendre un certain temps.

La vidéo contient des conseils sur la façon de choisir navigateur optimal avec fiches :

Chaque année embouteillages prend de l'ampleur. Il s'agit d'une tendance mondiale - l'urbanisation et les changements dans le mode de vie sociale entraînent de plus en plus de plus de voitures. Aujourd'hui, pour se retrouver coincé dans un embouteillage, il n'est plus nécessaire de vivre dans les capitales : n'importe quel centre régional russe suffit. Afin de s'adapter d'une manière ou d'une autre à une vie automobile aussi dense, des navigateurs en ligne ont été inventés, montrant les embouteillages et la capacité de construire l'itinéraire optimal. Mais dans quelle mesure fonctionnent-ils ? Un correspondant d'Avto25.ru l'a vérifié lui-même.

Je tiens à vous prévenir tout de suite que notre comparaison est subjective, nous vous disons ce que nous avons obtenu. Peut-être que dans d'autres villes ou situations de conduite, les résultats et les impressions seront différents. Parlez-nous de votre expérience dans les commentaires.

De l'histoire

Mais d’abord, un peu de théorie. Peut-être que quelqu'un sait déjà tout cela, mais pour d'autres, ces informations seront utiles. Les navigateurs sont apparus dans notre pays il y a environ 10 ans, et il s'agissait d'appareils distincts. De nos jours, on ne voit presque plus de telles choses - une navigation à part entière peut être assurée par un smartphone, pourquoi acheter autre chose ? Avec le développement des technologies cellulaires, lorsque Internet a été enregistré dans les téléphones, les navigateurs ont appris non seulement à construire un itinéraire, mais aussi à le faire en tenant compte de la situation du trafic, en obtenant informations à jour du serveur.

L'échange est bidirectionnel - le programme indique non seulement sur quelles autoroutes tout va mal actuellement et sur lesquelles le trafic est gratuit, mais mesure également la vitesse et la localisation de l'abonné lui-même. Ces données entrent ensuite dans une collection commune. La conclusion est donc évidente : plus il y a d'utilisateurs, plus les embouteillages sont affichés avec précision. Au début, cela posait problème, mais aujourd'hui, le développement des navigateurs en ligne est tel que les informations ne manquent pas. De nombreux conducteurs utilisent déjà un service ou un autre, il ne reste plus qu'à choisir lequel est le meilleur.

Problème de prix

Les navigateurs en ligne peuvent être divisés en deux parties : les ressources Internet natives et les navigateurs traditionnels qui ont appris à gérer les embouteillages. A titre de comparaison, dans le premier groupe, nous avons pris les navigateurs Yandex et Google, dans le second, Navitel et CityGuide. Pourquoi eux ? C'est simple : selon les enquêtes, ce sont les plus populaires et les plus répandus.

Les représentants des groupes ont peu approche différente. Pour que Yandex et Google fonctionnent, vous avez besoin d'une connexion Internet constante. Sans connexion au réseau, non seulement ils n'afficheront pas les embouteillages, mais ils ne pourront pas non plus construire d'itinéraire. « Navitel » et « CityGuide » ne nécessitent pas Internet pour un fonctionnement « normal », mais lors de la connexion à Internet, ils peuvent afficher des embouteillages. Certes, nous ne dirions pas cela comme un gros avantage - aujourd'hui, la couverture Internet mobile très vaste et le coût du trafic est faible. L'accès à Internet ne peut poser problème qu'à l'étranger.

Il y a encore une nuance : les navigateurs du premier groupe sont gratuits. Téléchargez-le sur Internet et utilisez-le pour votre santé, tandis que Navitel et CityGuide vous obligent à acheter des cartes. Les prix commencent à 600 roubles et dépendent du nombre de régions et de pays nécessaires.

Résultats

Auto25 a testé les quatre navigateurs dans les rues de Voronej. Pas Moscou, mais une ville de plus d’un million d’habitants avec une circulation très dense. Comme prévu, tous les programmes construisent différemment un itinéraire en tenant compte des embouteillages. Nous avons utilisé différents navigateurs pendant environ deux semaines et voici ce que nous avons trouvé.

Yandex est un amoureux de la marche d'une manière simple. Il suggère souvent les itinéraires les plus évidents, mais aussi les plus fréquentés. Pour que ce programme commence à faire preuve de créativité et à chercher des solutions de contournement, les embouteillages doivent être très sérieux. Pour Voronej, cela ne s'est pas avéré être un inconvénient - étant donné le manque de routes de secours à part entière dans la ville, tout détour augmente la distance sur la route, et ce n'est pas un fait que cela permettra de gagner du temps, mais si réseau routier plus développé, la situation sera différente.

Ce que je n’ai pas le plus aimé, c’est que Yandex était trop optimiste. Et il ne s'agit même pas de déterminer le temps de trajet - souvent le programme montre des rues « vertes » où les embouteillages sont à leur maximum, ce qui est très déroutant lorsque le conducteur veut déterminer lui-même l'itinéraire.

Google est plus disposé à choisir des détours, même s'il ne perd pas la tête sur cette question et essaie de trouver le plus manière rapide en tenant compte de tous les paramètres. Comparé à Yandex, Google a plus d'imagination pour créer un itinéraire. Contournement, périphérique, routes secondaires, tout est utilisé. Et bien souvent, cela permet de réduire le temps de trajet. Plus précisément, Google affiche également les embouteillages. Si la rue est peinte en vert, la circulation y est presque certainement gratuite.

Il semblerait programmes payants devraient fonctionner mieux que les gratuits, car ils facturent de l'argent pour eux, mais en cet essai cela ne s'est pas avéré être le cas - Navitel et CityGuide sont subjectivement inférieurs aux navigateurs Internet en termes de qualité de construction d'itinéraires. Le premier est trop alarmiste. Ayant à peine remarqué un embouteillage, il propose déjà de faire un détour, même si l'embouteillage peut être petit, et le détour augmentera considérablement la distance. « CityGuide » n'a pas peur des petits embouteillages, mais en cas d'embouteillages importants, il commence à guider les « potagers ». Parfois, au sens littéral du terme. Lorsque les embouteillages sont à leur maximum, cela aide parfois, mais dans des embouteillages modérés, circuler dans les ruelles ne réduit généralement pas le temps de trajet.

Pas seulement les embouteillages

Bien sûr, la fonction affiche la congestion et la construction itinéraire optimal très important, mais loin d’être le seul. Pour gagner l’amour des utilisateurs, les programmes doivent aussi être pratiques. Google est le pire dans ce domaine. Conception très terne, interface alambiquée et quantité négligeable d'informations pendant la conduite (pas même la vitesse sans programmes supplémentaires).

Yandex est visiblement plus joli, il affiche la vitesse et met en garde en même temps contre les caméras. En termes de caméras, c'est le plus avancé, même si Navitel et CityGuide ont également des fonctions similaires. Nous avons le plus aimé le design de CityGuide (même si c'est une question de goût), apparence Navitela est un peu dépassé, même s'il est pratique et pratique et, surtout, le programme a quantité énorme réglages, ce qui est aussi un plus.

Les connaissances de chacun en matière de règles de circulation sont à peu près les mêmes : un B. Non, non, peut-être qu'un navigateur se transformera en « brique » ou vous demandera de faire demi-tour là où ce n'est pas autorisé. Cela arrive à tout le monde, mais, pour être honnête, pas très souvent. Mais la mise à jour des informations depuis Yandex ou Google est beaucoup plus rapide - avec eux, il n'y a presque aucune chance de tomber sur une route bloquée, ce qui s'est produit avec Navitel ;

Tous les participants à la comparaison ne peuvent pas faire de réduction sur la météo. Plusieurs programmes suggéraient simultanément qu'au plus fort des chutes de neige (nous avons testé en hiver), nous pourrions gravir une rue très raide. En été, un tel itinéraire est possible, mais en hiver, rouler dans une rue verglacée jusqu'à une montée très raide n'est possible qu'avec un SUV sérieux.

Tourne la tête

Quel est le résultat ? Google nous a semblé le plus adéquat du point de vue de la construction d'un itinéraire, mais le programme lui-même est terne. Yandex est trop évident, mais il est très convivial pour les utilisateurs - son design est plus agréable et il affiche plus d'informations pendant le voyage. Les navigateurs traditionnels avec embouteillages peuvent également être utilisés, mais ils ne présentent pas d'avantages particuliers et sont en outre payants.

Cependant, lorsque vous voyagez en dehors de la Russie, la navigation hors ligne sera un plus.

Nous ne recommanderons pas une option ; elles ont toutes leurs propres avantages et inconvénients ; il est optimal que le conducteur essaie tout lui-même ou utilise une combinaison de plusieurs programmes pour différentes situations. Mais quel que soit le navigateur que vous utilisez, tourner la tête et analyser de manière critique les suggestions de l'esprit électronique sera dans tous les cas utile. Sinon, vous risquez d'enfreindre par inadvertance les règles de circulation ou de vous retrouver coincé dans une sorte de creuset.

Chers lecteurs, quels navigateurs utilisez-vous avec des embouteillages ? Parlez-nous de votre expérience et ensemble nous créerons une image objective.