Est-il possible de charger des batteries ordinaires ? Jetable ou réutilisable. Est-il possible de charger une pile alcaline ?

Presque chaque personne moderne possède un appareil alimenté par batterie : une télécommande, une montre, une lampe de poche, un téléphone portable ou un ordinateur portable. Tout cela est devenu monnaie courante, peu de gens réfléchissent aux principes de fonctionnement des batteries, et pourtant plus de deux cents ans se sont écoulés depuis leur invention.

Histoire de la découverte

De nombreuses découvertes scientifiques sont faites par des personnes éloignées du domaine dans lequel la découverte trouve son application. La même chose s'est produite avec les piles. Le phénomène de circulation de courant électrique entre différents métaux dans un environnement salin a été découvert par le physiologiste Luigi Galvani, et depuis lors, on l'appelle galvanisme. Cela s'est produit complètement par hasard : en disséquant les grenouilles, le laborantin a remarqué des contractions de leurs jambes au contact d'un scalpel. L'instrument était en acier et les grenouilles étaient fixées avec des pinces en cuivre, le support étant leurs muscles. Ce fut la première cellule galvanique. L'impulsion électrique a excité les terminaisons nerveuses des pattes, ce qui a entraîné une contraction musculaire.

Le comportement étrange des grenouilles a conduit à l'émergence de la théorie du galvanisme, qui a été testée par un ami du physiologiste Alessandro Volta. Il poursuit ses recherches sur le phénomène et crée la première batterie en 1800. Bien sûr, cela ne ressemblait guère aux appareils modernes et était encore très loin d'être utilisé au quotidien - les appareils électriques se trouvaient principalement dans les laboratoires scientifiques et étaient montrés aux gens ordinaires lors des spectacles de cirque comme des curiosités intéressantes.

Piles modernes

Beaucoup de temps s'est écoulé depuis l'apparition des cellules galvaniques ; leur apparence a beaucoup changé. Malgré les changements, le principe de fonctionnement de ces batteries reste le même. Ils sont toujours constitués de deux électrodes (anode, cathode) et d'un électrolyte.

Avec la diffusion des premiers appareils électriques compacts et l’accumulation d’expérience dans l’utilisation des batteries, leurs avantages et inconvénients sont devenus visibles. Ils étaient encombrants, pesaient beaucoup et il y avait des pertes d'électrolyte, une oxydation des électrodes et une accumulation de sel. L'évolution des batteries a commencé et se poursuit aujourd'hui. Les batteries sont divisées en deux grandes classes : les batteries primaires, qui comprennent les cellules galvaniques, et les batteries secondaires, plus souvent appelées batteries. Les réactions qui se produisent au primaire sont irréversibles ; elles finissent par perdre toute charge et doivent être éliminées. Les secondaires permettent de restaurer la charge après décharge et de réutiliser la batterie dont le cycle se répète plusieurs fois.

Les batteries se distinguent également par le type de matériaux utilisés pour les électrodes et le type d'électrolytes. En fonction du type de catholyte, une distinction est faite entre les piles au sel et les piles alcalines, ou alcalines. Regardons de quoi il s'agit plus en détail. L'électrode est généralement en métal, mais il existe d'autres méthodes. Pendant longtemps, divers métaux et matériaux ont été essayés comme électrodes et électrolytes. Certains sont tombés hors d'usage en raison de leur coût élevé, d'autres en raison de leur toxicité (mercure) et d'autres encore avaient une faible fiabilité. Mais de nombreux types de batteries sont restés utilisés et le sont encore aujourd’hui. Pourquoi cela se produit-il ? Tout dépend de la variété des appareils électriques : différents appareils ont des exigences différentes en matière de

Certaines piles sont très bon marché et faciles à fabriquer, comme les piles au sel dans une montre ou une télécommande. Ils travaillent avec une charge légère et leurs exigences sont minimes. Pour d'autres, la fiabilité est importante - ce sont des batteries de voiture, des alimentations sans interruption. Cependant, en raison de leur encombrement et de leur masse importante, leur utilisation est limitée aux appareils de transport et fixes. Une combinaison de fiabilité et de compacité est également nécessaire pour les téléphones mobiles et ordinateurs portables modernes.

Batterie au sel

Également connu sous le nom d'élément Leclanche. La date de son invention est considérée comme étant 1865. À l'heure actuelle, ce sont les batteries les moins chères et les plus produites. Ils sont distribués dans le monde entier et sont utilisés dans la plupart des appareils électriques de faible consommation (horloges, télécommandes). Le dispositif est très simple: une électrode est une coque en zinc, l'autre est une tige de carbone (c'est pourquoi on les appelle aussi carbone-zinc) et l'électrolyte est du chlorure d'ammonium épaissi avec de l'amidon. Outre les avantages évidents, les batteries au sel présentent quelques inconvénients : le dessèchement de l'électrolyte, la salinisation de la surface interne de la coque en zinc et son oxydation. Lorsqu'elle est oxydée, la coque s'amincit et peut s'effondrer ; il ne reste plus qu'à jeter la batterie. La salinité peut être combattue à l'aide d'appareils qui fournissent un courant modulé à l'appareil, ce qui permet de l'utiliser beaucoup plus longtemps.

Pile alcaline

Ou une pile alcaline, vous pouvez la distinguer d'une pile au sel par l'inscription sur le boîtier qui correspond au nom - Alcaline. Si des piles au sel sont utilisées là où un courant élevé n'est pas nécessaire, les piles alcalines sont utilisées dans les appareils à forte consommation d'énergie (appareils photo numériques, appareils équipés de moteurs électriques). Qu'est-ce que c'est? Presque les mêmes que ceux au sel ; la principale différence est que le zinc est distribué sous forme de poudre dans tout le volume de l'électrolyte. Cela vous permet d'augmenter la zone de contact et d'augmenter la fiabilité à haute tension. Grâce à cela, la pile alcaline se conserve plus longtemps et résiste aux basses températures. Par conséquent, dans les appareils caractérisés par de longues interruptions de fonctionnement (par exemple, les lampes de poche), ils sont le plus souvent utilisés.

Piles alcalines : quelles sont les meilleures ?

Le choix de la source d'alimentation dépend des éléments dans lesquels elle est utilisée. Pour les appareils énergivores, comme un appareil photo ou un modèle radiocommandé, une pile alcaline est utilisée. Si vous avez besoin de recharger une télécommande moins énergivore pour appareils électroménagers ou une montre-bracelet, les piles au sel sont généralement utilisées en raison de leur faible coût et de leur longue durée de vie. Il existe actuellement de nombreux fabricants de piles alcalines, mais les piles alcalines Duracell sont considérées comme parmi les plus fiables. Jusqu'à récemment, ils étaient produits par la société Gilette, puis après son rachat par Procter & Gamble.

Les piles alcalines peuvent-elles être chargées ?

La réponse à cette question est non. Dans ce cas, il est plus rentable d'acheter un nouvel appareil, d'autant plus que leur durée de conservation est assez longue. Lorsque vous essayez de recharger, la pile alcaline commence à chauffer et devient inutilisable, voire explose. Cependant, la durée de vie des batteries elles-mêmes peut être augmentée en changeant alternativement les sources d'alimentation, permettant à l'une d'elles de se « recharger » un peu. Quant à la question de savoir si les piles alcalines peuvent être chargées, la réponse est clairement négative.

L'utilisation de piles ordinaires n'est pas rentable, car leur durée de vie est très limitée. Il est donc plus pratique d’utiliser des piles. Leur avantage réside dans leur utilisation répétée, à condition de les manipuler correctement. Cela est dû tout d’abord aux conditions de leur recharge. Les batteries, libérant l'énergie accumulée sur les appareils, doivent être périodiquement chargées. C'est à cela que servent les chargeurs de batterie.

Histoire des chargeurs

La découverte de l'électricité galvanique a conduit à la création du premier prototype de batteries rechargeables. En 1798, le physicien italien Alessandro Volta a mené une expérience consistant à placer des plaques de cuivre et de zinc connectées en série dans une solution acide. Il a découvert que lorsque le courant passait à travers les plaques après son interruption, une charge résiduelle restait sur elles. Par la suite, Gotero, Marianini et Becquerel s'intéressèrent à ces expériences. Mais ce n’est qu’en 1859 que Plante crée la véritable première batterie..

Son expérience était basée sur des bandes de plomb avec un morceau de tissu pris en sandwich entre elles. Il a ensuite roulé les bandes et les a immergées dans de l'eau acidifiée. En appliquant et en supprimant du courant, il a reçu une différence de potentiel entre eux, c'est-à-dire l'accumulation de capacité par l'élément. Des développements ultérieurs ont conduit au fait que lorsque les plaques étaient recouvertes d'oxydes de plomb, la formation de la couche active s'améliorait.

En 1896, la société américaine National Carbon Company (NCC) fut la première au monde à se lancer dans la production de batteries. Aujourd'hui, il est connu sous le nom d'Energizer. Au début de 1901, le scientifique Thomas Edison a breveté une batterie de type nickel-cadmium. Au même moment, Waldmar Jungner développait une pile au nickel-fer appelée pile alcaline. Les piles alcalines sont utilisées dans les transports et les centrales électriques. Parallèlement au développement des batteries, les technologies de récupération de charge se développent également.

Types de batteries et leurs caractéristiques

Selon la technologie de fabrication des accus (AB), différentes méthodes de chargement sont utilisées. Tout d’abord, cela dépend des processus chimiques qui se déroulent à l’intérieur des éléments de la batterie. Utilisant le même principe de fonctionnement, les batteries sont divisées en fonction des matériaux de fabrication et des processus chimiques qui s'y déroulent.

Dans le même temps, il est important pour de nombreux types d'éviter une surcharge ou de les amener à un état de décharge profonde.

Il est facile de déterminer quelles batteries peuvent être chargées dans le chargeur en regardant les marquages. Ceux destinés aux recharges sont indiqués avec leur capacité en Ah et leur tension nominale. La principale différence est la réaction chimique : Pour les piles, il est réversible, mais pour les piles ordinaires, telles que les piles bouton, ce n'est pas le cas. Les batteries sont divisées dans les types suivants :

Bien qu'en fait, lorsqu'on répond à la question de savoir si les piles alcalines peuvent être chargées, il faut formellement dire oui. Cela est dû au fait que des processus chimiques s'y produisent également, même s'ils sont irréversibles, mais permettant l'accumulation de capacité. Cela prend en compte le fait que la charge, s'accumulant à grande vitesse, entraîne un échauffement rapide de la batterie. Par conséquent, ils ne doivent pas être chargés pendant plus de 10 à 15 minutes, alors qu'il est conseillé de contrôler la surface pour le chauffage et que la tension appliquée ne doit pas dépasser la tension nominale.

Ainsi, les chargeurs utilisés doivent empêcher la surcharge des batteries, contrôler la température et être capables de lutter contre ce que l'on appelle l'effet mémoire. Les fabricants proposent à la fois des appareils universels adaptés à tous les types de batteries, ainsi que des appareils individuels. La principale exigence de l'appareil est d'assurer un processus de charge sûr et correct.

Méthodes de chargement

Avant de charger une pile AA à la maison, il est conseillé de savoir quel type de commande de chargeur vous devrez utiliser. Deux méthodes de contrôle de charge sont utilisées :

  • par courant ;
  • par tension.

La première méthode est utilisée pour les batteries NiCd et NiMh, et la seconde pour les batteries plomb-acide, LiIon et LiPol. Des chargeurs de batterie automatiques utilisant des microcontrôleurs spécialisés permettent de recharger correctement tout type de cellule énergétique et de contrôler les étapes de récupération d'énergie.

Chargeur avec contrôle de courant

De tels dispositifs sont appelés galvanostatiques. Le paramètre principal de la mémoire est la valeur actuelle de la batterie. Recharger correctement la batterie et ne pas détériorer ses caractéristiques peut être obtenu en sélectionnant la valeur actuelle et la vitesse de charge. Afin de déterminer les valeurs actuelles, l'égalité I = 0,1C est utilisée, où C est la capacité de la batterie. Il n'est pas difficile de comprendre pourquoi il n'est pas recommandé d'utiliser une valeur plus élevée en imaginant les processus chimiques se déroulant dans les dispositifs galvaniques. De plus, d’une part, il y a un échauffement accru, et d’autre part, il y a un effet mémoire.

Pour éviter l'autodécharge, les chargeurs passent généralement en mode de charge à faible courant à la fin de la charge.

Mais cette méthode est inacceptable pour les piles alcalines, elles ne peuvent donc pas être rechargées dans ce mode. Pour ces types, une méthode de terminaison de charge est utilisée lorsque le courant ne change pas pendant plusieurs heures.

Méthode de contrôle de tension

Le type de fonctionnement est basé sur un mode potentiostatique qui arrête le processus de charge lorsqu'une certaine tension est atteinte. Pour ce type de chargeur, différents taux de charge sont utilisés. Pour le nickel-cadmium et le nickel-hydrure métallique, trois taux de charge sont utilisés : long (0,1C), rapide (0,3C) et ultra-rapide (1C). Pendant le processus de charge, le courant diminue et la tension aux bornes de la batterie se rapproche de la tension du chargeur. On pense que cette méthode ne peut pas charger complètement la batterie.

Spécifications du chargeur

Dans les magasins, il existe une variété d'appareils utilisés pour recharger dans différentes catégories de prix. Ils peuvent être simples, configurés pour un courant de charge spécifique ou, de préférence, intelligents. Le choix du chargeur doit être pris au sérieux, car la durée de vie des batteries en dépend directement. Des chargeurs de mauvaise qualité entraînent une diminution rapide de la capacité. Lors du choix d'un chargeur pour piles AA, faites attention aux paramètres suivants :

Lors du choix, la recharge automatique est souvent confondue avec la recharge intelligente. La différence est que le premier type arrête le processus de charge après avoir atteint la valeur de tension requise aux bornes de la batterie. Et le deuxième type est destiné non seulement à la recharge directe, mais également à la restauration de la capacité des batteries. Lorsqu'ils sont allumés, ces appareils mesurent la capacité de la batterie et tentent, grâce à des cycles d'entraînement, d'amener leurs caractéristiques aux paramètres initiaux.

Les plus populaires d'entre eux sont les suivants

  • Panasonic Eneloop BQ-CC17 ;
  • Technoline BC 700 ;
  • La-Crosse BC-1000;
  • Opus BT C3100.

Ces appareils sont universels, permettant de charger différents types de batteries, et disposent de plusieurs canaux indépendants. L'ensemble du processus se résume à installer la batterie dans le chargeur et à l'allumer.

De nos jours, les batteries sont largement utilisées comme source d’alimentation pour les appareils. Ils sont divisés en piles jetables bon marché et en piles rechargeables plus chères. Est-il possible de charger des batteries si elles sont jetables ? C'est possible, mais ce n'est ni efficace ni sûr :

  1. Il est plus facile et plus sûr de charger la batterie dans un chargeur de même taille que la batterie. Cependant, à chaque charge, la durée de vie de la batterie est réduite d'un tiers et le risque de fuite de la batterie augmente.
  2. Vous pouvez placer une batterie déchargée entre deux +k+ et -k- chargés. Il est préférable d'utiliser des piles plus puissantes ou des piles rechargeables. Une batterie chargée de cette façon ne durera pas longtemps.
  3. Faites chauffer la batterie. Après chauffage, la batterie fonctionnera pendant un certain temps, mais lorsqu'elle est chauffée, elle risque de fuir, de prendre feu ou même d'exploser.
  4. Percez un petit trou avec une aiguille et jetez-le dans l'eau bouillante pendant 20 secondes. Comme pour tout autre chauffage, vous risquez que la batterie fuie ou explose.
  5. Si vous avez un besoin urgent de restaurer la fonctionnalité de la batterie pendant une courte période, vous pouvez l'aplatir légèrement avec un marteau, réduisant ainsi physiquement son volume.

Ces embouts ne conviennent que pour charger des batteries au sel et à la soie. Les batteries au lithium ne doivent jamais être rechargées car elles deviendront très chaudes lorsqu'une tension est appliquée, ce qui entraînerait une explosion qui pourrait non seulement endommager le chargeur, mais également provoquer des blessures graves.

Il est plus rentable et plus pratique d’utiliser des piles rechargeables pouvant être rechargées plusieurs fois. Les batteries sont chargées dans des chargeurs spéciaux, sélectionnés en fonction du type et de la puissance des batteries.

Avant de charger la batterie, assurez-vous qu'elle est rechargeable en regardant les marquages :

  • Les batteries indiquent toujours la capacité (750 100, etc.), la tension 1,2 V et le mot RECHARGEABLE, signifiant rechargeable.
  • Les batteries n'indiquent pas la capacité, seule la tension est de 1,5 V et l'inscription « Ne pas charger !

Comment charger correctement les batteries

  1. Achetez un chargeur adapté au chargement de votre type de batterie.
  2. Placez les piles dans l'appareil en respectant la polarité.
  3. Connectez votre appareil au réseau.
  4. Les chargeurs modernes contrôlent eux-mêmes le temps de charge et éteignent la charge une fois celle-ci terminée. Si votre chargeur n'est pas équipé d'une telle fonction, vous devez surveiller le temps de charge - il doit correspondre au temps spécifié dans la notice du chargeur.

L'essence du problème est que toutes les piles alcalines (alcalines) commencent tôt ou tard à s'épuiser.

À ces moments-là, nos lampes de poche, télécommandes, lecteurs ou horloges murales commencent à fonctionner moins bien, leurs indicateurs (le cas échéant) indiquent un niveau de charge très faible.

Mais c’est précisément à ces moments-là que les piles alcalines peuvent encore être réanimées et rechargées un peu.

Pour cela, vous n'avez PAS besoin de :

  • ouvrez le boîtier de la batterie ;
  • démonter les batteries ou endommager leur intégrité ;
  • mordre, frapper, percer ou couper le boîtier de la batterie, mais vous devez suivre les étapes suivantes, qui seront décrites ci-dessous.

Pour travailler, nous aurons besoin de :

  • Pile alcaline 1,5 V (alcaline avec inscription Alcaline sur le boîtier) à moitié déchargée ;
  • Alimentation 9 ou 12 volts CC ;
  • fils pour connecter le circuit;
  • testeur ou multimètre (un voltmètre fera également l'affaire) ;
  • thermocouple ou thermomètre (qui peut être utilisé pour mesurer la température).

Recharger les piles alcalines

1. Insérez les piles dans l'appareil que vous utilisez et évaluez leur niveau de charge. La charge doit aller à zéro, mais pas atteindre le repère « zéro ».

En d’autres termes, une lampe de poche avec piles devrait briller, mais plutôt faiblement.

2. Nous exposons les contacts de l'alimentation électrique et la branchons sur la prise.

3. À l'aide de fils de connexion, nous connectons des piles alcalines aux contacts de l'appareil, qui doivent être « secoués » (rechargés).

Dans le même temps, nous respectons strictement la polarité :

  • Plus - à Plus ;
  • Moins à Moins.

Remarque : si vous gâchez la polarité et que le Plus tombe sur le Moins, alors vos batteries dans un tel circuit seront déchargées et non rechargées !!

4. Si le circuit est correctement assemblé et que l'alimentation est branchée, la batterie devrait chauffer.

Au moment où la température de la batterie atteint 50 degrés Celsius, tout le réseau doit être déconnecté du courant !

5. Après avoir attendu quelques minutes jusqu'à ce que la batterie chauffée refroidisse, nous fermons à nouveau le réseau en branchant l'alimentation sur la prise.

Nous continuons de surveiller l'augmentation de la température de la batterie.

IMPORTANT : la température de la batterie ainsi rechargée ne doit pas dépasser 50 degrés, sinon des processus destructeurs irréversibles pourraient s'amorcer dans la batterie (ou même exploser !).

6. Après une opération de connexion/déconnexion de 5 minutes et un contrôle de la température, nous passons au mode suivant.

7. Insérez les piles dans la lampe de poche et vérifiez. Il devrait briller de mille feux.

8. Remettez les piles alcalines dans le circuit fait maison et effectuez une charge par choc. Cela se fait simplement :

- branchez rapidement l'alimentation dans la prise pendant une courte période et éteignez-la immédiatement.

L'opération globale dure environ 2 minutes, pendant lesquelles nous parvenons à brancher et débrancher plusieurs fois l'alimentation de la prise.

Pour faire simple, vous devez prévoir un mode « choc » d'alimentation en courant intermittent des batteries. Au moment du chargement par choc, la température ne peut PAS être prise en compte.

9. Au bout de 2 minutes d'un tel tourment, nous pouvons mesurer la tension - elle devrait être encore plus élevée que la tension nominale ! Mais lorsqu'elles sont chauffées, les batteries perdent leur énergie, ce qui signifie :

10. Placez les piles directement au congélateur (pas au réfrigérateur, mais au congélateur), où elles doivent refroidir.

11. Sortez les piles alcalines refroidies du congélateur et attendez qu'elles atteignent la température ambiante. Encore une fois, nous testons les sources de courant dans une lampe de poche, une montre, un lecteur ou un multimètre (testeur).

Bonne fin puissante

Nous avons donc fait ce qui suit :

  • réchauffé et stimulé les ressources cachées de la batterie ;
  • effectué une charge de choc ;
  • refroidi les batteries et sécurisé l’énergie récupérée.

À propos, une opération similaire ne peut être effectuée plus de 1 à 2 fois, après quoi les piles jetables devront être éliminées.

Presque chaque personne moderne possède un appareil qui nécessite des piles pour fonctionner : une télécommande de télévision, une horloge murale, un téléphone portable ou un appareil photo. Tous ces gadgets sont devenus si courants que personne n'essaye de comprendre l'essence du fonctionnement de leurs batteries, et entre-temps, plus de deux siècles se sont écoulés depuis l'invention du prototype de batterie moderne.

Le choix du type de batterie est directement lié à l'appareil sur lequel elles seront utilisées. Pile alcaline (alcaline) classé comme source alimentaire de manganèse-zinc. La réaction nécessaire à la production d'électricité est créée par un électrolyte alcalin. Les piles alcalines (on trouve souvent l'inscription alcaline sur leur boîtier) sont largement utilisées dans les appareils qui consomment une petite quantité d'énergie, par exemple dans une lampe de poche portable, une brosse à dents électrique. Tôt ou tard, toute batterie épuise sa réserve. Les piles alcalines peuvent-elles être chargées ? Existe-t-il des moyens de redonner vie aux anciennes sources d’énergie ou devrez-vous en acheter de nouvelles ?

Principe de fonctionnement d'une pile alcaline

Le principe de fonctionnement de cette alimentation alcaline est assez simple. Il a été décrit par le physicien italien Alessandro Volta en 1782. Le scientifique a conçu une cellule galvanique dans laquelle une anode de zinc et une cathode de cuivre étaient immergées dans une solution d'acide sulfurique. La différence de potentiel entre deux métaux immergés dans un électrolyte crée un courant électrique.

Ce type de pile doit son nom à une substance qui agit comme conducteur de courant, à savoir une solution alcaline concentrée. L'électrolyte est produit principalement à partir d'hydroxyde de potassium ou d'hydroxyde de sodium.

D'autres participants obligatoires à la réaction électrochimique dans une pile alcaline sont une électrode négative (en zinc) et une électrode positive (en oxyde de manganèse). Selon le type de source de courant la tension peut être de 1,5 à 12 V.

Conception de pile alcaline

La taille de l'élément cylindrique est similaire à la taille de l'élément du système manganèse-zinc avec un électrolyte salin. Cependant, il existe certaines différences entre la conception des sources de courant alcalines et salines : les piles alcalines ont un design inversé. Dans une pile contenant un électrolyte alcalin, le zinc se présente sous forme de poudre. À cet égard, la coupelle en zinc est remplacée par un corps cylindrique en acier nickelé, qui sert de conducteur de courant à l'électrode portant le signe « + ».

À l'état actif, l'électrode positive est plaquée contre les parois intérieures du boîtier. En règle générale, dans une pile alcaline, il est possible de placer une plus grande quantité de masse active de l'électrode positive que dans un analogue salin de même taille. Ainsi, une pile alcaline de type D peut contenir 35 à 40 g de dioxyde de manganèse. Une batterie au sel de cette taille ne contient pas plus de 25 à 30 g d'électrolyte.

Le séparateur est pré-imprégné d'électrolyte puis inséré dans la cavité interne remplie de la masse active de l'anode. Le matériau de séparation peut être un film de cellulose hydraté ou un matériau polymère non tissé.

Un conducteur de courant (en laiton) de la cathode est placé le long de l'axe de la source de courant chimique, et une composition d'anode constituée de poudre de zinc est introduite dans la cavité entre le conducteur de courant en laiton et le matériau de séparation. Il est important qu'avant cela la poudre de zinc était imprégnée d'électrolyte épaissi.

En production, des alcalis présaturés en zincates sont souvent utilisés comme électrolytes. Cette mesure réduit la consommation d'alcali au stade initial de l'exploitation. De plus, les zincates présents dans l'électrolyte inhibent le développement du processus de corrosion.

Différences entre les piles au sel et les piles alcalines

Les piles au sel et les piles alcalines n'ont pas perdu leur popularité auprès des consommateurs depuis de nombreuses années. Il existe cependant un certain nombre de différences entre ces types de batteries.

Saline:

Alcalin:

  • Les performances restent intactes cinq ans après l'achat.
  • Pratiquement insensible aux variations de température.
  • Ils ne fuient pas.
  • Ils ont une capacité spécifique qui dépasse celle des cellules au sel, au moins 2 fois à une charge de faible courant et 5 à 10 fois à une charge de haute précision.
  • Convient aux appareils avec n'importe quel niveau de consommation d'énergie, mais fonctionne mieux dans des conditions de charge constante.

Une pile alcaline peut-elle être chargée ?

Le marché des cellules galvaniques est diversifié. Des millions de batteries différentes sortent chaque jour des chaînes de montage. Il existe de nombreuses copies bon marché accessibles à tous. Ils peuvent être achetés à la caisse de n’importe quel supermarché ou magasin d’électroménager. La question est donc de savoir si Est-il possible de charger des piles alcalines, a perdu de sa pertinence. Tout le monde sait grâce aux cours de chimie à l'école que lorsque l'alcali caustique contenu dans les piles est chauffé, une violente réaction chimique peut se produire. Le courant inverse du chargeur, traversant un espace clos, provoque une ébullition de la batterie et même une explosion thermique.

Si la batterie parvient à survivre à un seul cycle de charge, sa capacité n’atteindra toujours pas son niveau d’origine. Toute pile alcaline perdra probablement bientôt sa charge. Dans ce cas, une dépressurisation du boîtier et une fuite d'électrolyte peuvent se produire, ce qui peut provoquer une panne de l'appareil consommateur d'énergie. Il s'avère qu'au lieu des économies souhaitées, vous pouvez simplement ruiner un appareil coûteux.

Pour ceux qui sont prêts à prendre des risques ou qui ont besoin d'une recharge d'urgence car il n'y a actuellement aucune possibilité d'acheter une pile alcaline, il existe plusieurs façons astucieuses de prolonger la durée de vie d'une source de courant.



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