Το SkyRC iMax B6 mini είναι ένας γενικός οικιακός φορτιστής. IMAX B6 mini. Φόρτιση μπαταρίας αυτοκινήτου - πλήρεις οδηγίες

Φορτιστής μικροεπεξεργαστή

(NiCd/NiMH/Λίθιο/Pb)

με ενσωματωμένο εξισορροπητή

Εισαγωγή

Προσδιορισμός

Τάση λειτουργίας	11,0 - 18,0 Volt DC
Μέγιστη κατανάλωση ενέργειας στη λειτουργία φόρτισης
Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος στη λειτουργία εκφόρτισης
Εύρος ρεύματος φόρτισης
Εύρος ρεύματος εκφόρτισης
Ρεύμα άντλησης για εξισορροπητή μπαταρίας λιθίου	300 mAh ανά κυψέλη
Αριθμός στοιχείων NiCd/NiMH στο συγκρότημα
Αριθμός στοιχείων LiIon/Polymer στο συγκρότημα
Τάση για λειτουργία με μπαταρίες μολύβδου (Pb).
Διαστάσεις (ΔxΠxΥ)

Ιδιαιτερότητες

Έξυπνος Έλεγχος Διαδικασιών

Ο φορτιστής διαθέτει λειτουργία αυτόματης ρύθμισης της τάσης κατά τη φόρτιση/εκφόρτιση της μπαταρίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις μπαταρίες λιθίου, όπου οι παράμετροι που έχουν οριστεί λανθασμένα από τον χρήστη μπορεί να οδηγήσουν σε υπερφόρτιση και πιθανή πυροδότηση της μπαταρίας. Κάθε πρόγραμμα στη μνήμη ελέγχεται με περιορισμό των παραμέτρων ρύθμισης και διάφορων αισθητήρων, οπότε αν παρουσιαστεί πρόβλημα, η διαδικασία φόρτισης/εκφόρτισης διακόπτεται αμέσως και εμφανίζεται ένα μήνυμα σφάλματος στην οθόνη. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να επιτύχετε τη μέγιστη ασφάλεια κατά τη χρήση αυτής της μνήμης. Όλες οι ρυθμίσεις μπορούν επίσης να διαμορφωθούν από τον χρήστη.

Υψηλή ισχύς

Ο φορτιστής έχει υψηλή ισχύ εξόδου 50 Watts και ως αποτέλεσμα, μπορεί να φορτίσει/εκφορτίσει έως και 15 στοιχεία NiCd/NiMH, καθώς και να φορτίσει έως και 6 στοιχεία λιθίου με μέγιστο ρεύμα 5 αμπέρ.

Ενσωματωμένος εξισορροπητής τάσης για μπαταρίες λιθίου

Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ξεχωριστό εξισορροπητή. Αυτός ο φορτιστής διαθέτει ενσωματωμένο εξισορροπητή για εργασία με μπαταρίες λιθίου που αποτελείται από 2, 3, 4, 5 και 6 κυψέλες LiIo/LiPo/LiFe.

Εξισορρόπηση κάθε στοιχείου ξεχωριστά κατά την εκφόρτιση

Ο φορτιστής μπορεί επίσης να παρακολουθεί και να εξισορροπεί κάθε στοιχείο μπαταρίας λιθίου καθώς αποφορτίζεται. Εάν η τάση ενός από τα στοιχεία αλλάξει λανθασμένα, η διαδικασία διακόπτεται και εμφανίζεται ένα μήνυμα σφάλματος.

Υποστηρίζει όλους τους κύριους τύπους μπαταριών λιθίου

Ο φορτιστής λειτουργεί με τρεις κύριους τύπους μπαταριών λιθίου: LiIo, LiPo και επίσης με υποσχόμενες μπαταρίες LiFe. Όλοι οι τύποι έχουν διαφορετικές χημικές συνθέσεις, επομένως πριν εργαστείτε με το φορτιστή, ρυθμίστε σωστά τον τύπο χημικής σύνθεσης της μπαταρίας που φορτίζεται στις ρυθμίσεις.

Λειτουργίες για μπαταρίες λιθίου "FAST" και "STORAGE"

Μπορείτε να φορτίσετε τις μπαταρίες λιθίου σε ειδικούς τρόπους λειτουργίας. Η λειτουργία «ΓΡΗΓΟΡΗ» σάς επιτρέπει να μειώσετε το χρόνο φόρτισης της μπαταρίας και η λειτουργία «ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ» σας επιτρέπει να προετοιμάσετε την μπαταρία για μακροχρόνια αποθήκευση (συντήρηση).

Μέγιστη ασφάλεια με το Delta Peak

Ο φορτιστής διακόπτει αυτόματα τη διαδικασία φόρτισης (για μπαταρίες NiCd/NiMh) όταν η μπαταρία φτάσει στο 100% γεμάτη. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στην παρακολούθηση της διαφοράς τάσης, που ονομάζεται Delta Peak.

Αυτόματη ρύθμιση ρεύματος κατά τη φόρτιση των μπαταριών νικελίου

Μπορείτε να ορίσετε το ανώτερο όριο του ρεύματος φόρτισης κατά τη φόρτιση μπαταριών NiCd ή NiMH (λειτουργία «AUTO»). Αυτό είναι χρήσιμο για μπαταρίες NiMH με χαμηλή εσωτερική αντίσταση και χωρητικότητα.

Ιδιαιτερότητες

Όριο χωρητικότητας

Στις ρυθμίσεις του φορτιστή, μπορείτε να ορίσετε ένα όριο χωρητικότητας, μετά την επίτευξη του οποίου η διαδικασία φόρτισης θα διακοπεί. Η τιμή της παραμέτρου χωρητικότητας μπορεί να υπολογιστεί χρησιμοποιώντας τον τύπο: το ρεύμα φόρτισης πολλαπλασιασμένο με το χρόνο φόρτισης.

Όριο θερμοκρασίας*

Η διαδικασία φόρτισης μπορεί επίσης να ελεγχθεί επιπλέον από έναν θερμικό αισθητήρα (ή αισθητήρα θερμοκρασίας). Η εσωτερική χημική αντίδραση της μπαταρίας κατά τη φόρτιση προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας. Εάν επιτευχθεί το όριο θερμοκρασίας, η διαδικασία θα διακοπεί αυτόματα.

* Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη με έναν αισθητήρα θερμοκρασίας που περιλαμβάνεται.

Προθεσμία:

Μπορείτε επίσης να περιορίσετε το χρόνο της διαδικασίας για να αποφύγετε τυχόν ελαττώματα.

Έλεγχος τάσης εισόδου

Για την προστασία της μπαταρίας του αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται ως πηγή τροφοδοσίας για το φορτιστή από έντονη εκφόρτιση, ο μικροεπεξεργαστής παρακολουθεί συνεχώς την τάση εισόδου. Εάν πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, η διαδικασία θα τερματιστεί αυτόματα.

Για διευκόλυνση του χρήστη, είναι δυνατή η χρήση 5 κυψελών για την αποθήκευση δεδομένων σχετικά με τη φόρτιση/εκφόρτιση διαφορετικών τύπων μπαταριών. Ο χρήστης μπορεί να ανακαλέσει/διορθώσει αυτά τα δεδομένα ανά πάσα στιγμή.

Για μπαταρίες νικελίου είναι δυνατή η χρήση διαδοχικών λειτουργιών φόρτισης/εκφόρτισης προς οποιαδήποτε κατεύθυνση (έως 5 κύκλους). Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για την εκπαίδευση μπαταριών Ni-Cd και Ni-MH.

Εμφάνιση

Σύνδεση της μπαταρίας στον εξισορροπητή

Η εικόνα στα αριστερά δείχνει τον σωστό τρόπο σύνδεσης της μπαταρίας στο φορτιστή όταν χρησιμοποιείτε το πρόγραμμα εξισορρόπησης τάσης κυψέλης μπαταρίας.

Δομή μενού

αρχικές παράμετροι (εγκατεστημένο από τον χρήστη)

Όταν ενεργοποιείτε τον φορτιστή για πρώτη φορά, όλες οι παράμετροι έχουν οριστεί ως προεπιλογή. Μετά την ενεργοποίηση του φορτιστή, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένας χαιρετισμός στην οθόνη.

Και τα τέσσερα κουμπιά πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την επιλογή προγραμμάτων και την αλλαγή παραμέτρων.

Εάν πρέπει να αλλάξετε μια παράμετρο στο τρέχον πρόγραμμα, πατήστε το κουμπί «START/ENTER» και η επιλεγμένη παράμετρος θα αρχίσει να αναβοσβήνει. Χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα "DEC" και "INC", αλλάξτε την παράμετρο στην επιθυμητή τιμή. Για να επιβεβαιώσετε την επιλογή, πατήστε ξανά «START/ENTER», για να ακυρώσετε την επιλογή και να επιστρέψετε στην παλιά τιμή, πατήστε «STOP».

Αυτή η οθόνη εμφανίζει την ονομαστική τάση για την μπαταρία λιθίου. Ο φορτιστής λειτουργεί με τρεις τύπους μπαταριών

Και Κάθε τύπος έχει τη δική του τάση:

Li-Fe (3,3 V)

Li-Ion (3,6 V)

Li-Po (3,7 V)

ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΤΕ ΤΗ ΦΩΤΙΑ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΕΤΕ ΣΩΣΤΑ ΤΗ ΧΗΜΙΚΗ ΣΥΝΘΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΠΟΥ ΦΟΡΤΙΖΕΤΕ.

Η μνήμη αναγνωρίζει αυτόματα τον αριθμό των στοιχείων

V μπαταρία λιθίου πριν από την έναρξη της διαδικασίας φόρτισης/εκφόρτισης Αυτό γίνεται για να ελέγξετε τη διαμόρφωση και μετά τις ρυθμίσεις χρήστη. Εάν η μπαταρία είναι πολύ χαμηλή, η αυτόματη ανίχνευση δεν θα λειτουργήσει σωστά. Για να αποφύγετε ένα τέτοιο σφάλμα, μπορείτε να ορίσετε μια ώρα ώστε ο μικροεπεξεργαστής να ελέγξει τον αριθμό των στοιχείων. Συνήθως αρκετά 10 λεπτά (αυτή η τιμή έχει οριστεί από προεπιλογή). Για μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας, αυτή η παράμετρος πρέπει να αυξηθεί. Εάν η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι μικρή και η παράμετρος χρόνου είναι πολύ μεγάλη, αυτό μπορεί να προκαλέσει λανθασμένο αποτέλεσμα κατά τον προσδιορισμό του αριθμού των στοιχείων. Εάν ο επεξεργαστής εξακολουθεί να αναγνωρίζει λανθασμένα την τάση της μπαταρίας, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο χρόνος αυτόματης ανίχνευσης,

V Διαφορετικά, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η προεπιλεγμένη ρύθμιση.

Ευαισθησία Delta-Peak. Αυτή η παράμετρος δείχνει την τάση Delta Peak για αυτόματη ολοκλήρωση της φόρτισης Ni-MH και μπαταρίες NiCd. Η παράμετρος κυμαίνεται από 5 έως 20 millivolt ανά στοιχείο. Η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου σε υψηλή τιμή ενέχει τον κίνδυνο υπερφόρτισης της μπαταρίας (μείωση ευαισθησίας), ενώ η μείωση της παραμέτρου απειλεί πρόωρο τερματισμό της φόρτισης (αυξάνοντας την ευαισθησία). Εάν προσαρμόσετε αυτήν την παράμετρο, ανατρέξτε στις τεχνικές προδιαγραφές της μπαταρίας.

Προεπιλεγμένες τιμές: NiCd: 12mV, NiMH: 7mV

Θύρα USB / Αισθητήρας θερμοκρασίας. Ο φορτιστής Imax B6 διαθέτει καθολικό 3 θύρα pin που χρησιμοποιείται ως διεπαφή USB ή θύρα αισθητήρα θερμοκρασίας. (Στο μοντέλο G.T. Power, αυτές οι θύρες είναι ξεχωριστές.) Εάν η οθόνη εμφανίζει τη ρύθμιση θερμοκρασίας (όπως φαίνεται στην εικόνα στα αριστερά), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πρόσθετο έλεγχο θερμοκρασίας. Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία αποκοπής. Η διαδικασία φόρτισης θα ολοκληρωθεί αυτόματα για την προστασία της μπαταρίας μόλις η θερμοκρασία της μπαταρίας φτάσει την καθορισμένη θερμοκρασία. Η θερμοκρασία μπορεί επίσης να ρυθμιστεί κατά τη διαδικασία φόρτισης.

Εάν η παράμετρος έχει οριστεί ως θύρα USB, μπορείτε να συνδέσετε τον φορτιστή στον υπολογιστή σας μέσω ενός πρόσθετου καλωδίου USB για να παρακολουθείτε τη διαδικασία φόρτισης στην οθόνη της οθόνης.

Χρόνος ψύξης. Η μπαταρία θερμαίνεται κατά τη διαδικασία εκφόρτισης/φόρτισης, επομένως είναι απαραίτητο να της αφήσετε χρόνο να κρυώσει. Το πρόγραμμα ορίζει μια χρονική καθυστέρηση μετά από κάθε κύκλο φόρτισης/εκφόρτισης για να επιτρέψει στην μπαταρία να κρυώσει πριν ξεκινήσει ο επόμενος κύκλος. Η παράμετρος μπορεί να πάρει μια τιμή από 1 έως 60 λεπτά.

Χρονοδιακόπτης. Αφού παρέλθει ο καθορισμένος χρόνος, η διαδικασία φόρτισης/εκφόρτισης θα σταματήσει. Ο χρονοδιακόπτης μπορεί να ρυθμιστεί από 0 έως 720 λεπτά. Ο χρονοδιακόπτης μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί, οπότε η διαδικασία φόρτισης/εκφόρτισης θα είναι έγκαιρα ανεξέλεγκτη.

Διακοπή χωρητικότητας (κατά τη φόρτιση) . Εδώ μπορείτε να ορίσετε την αποκοπή χωρητικότητας (έως 5000 mAh), αυτό θα σας επιτρέψει να διακόψετε τη διαδικασία φόρτισης όταν επιτευχθεί η καθορισμένη χωρητικότητα. Αυτός ο περιορισμός μπορεί να απενεργοποιηθεί, γεγονός που θα σας επιτρέψει να φορτίσετε μια μπαταρία οποιασδήποτε χωρητικότητας.

Ρύθμιση ήχων . Εδώ μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τα σήματα συμβάντων, καθώς και τον ήχο των πατημάτων κουμπιών.

Παρακολούθηση τάσης μπαταρίας αυτοκινήτου . Εδώ μπορείτε να ρυθμίσετε την αποκοπή για την τάση εισόδου (εντός 10,0 - 11,5 V), αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε τη βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου όταν εργάζεστε με το φορτιστή.

Προγράμματα μπαταριών λιθίου

Αυτά τα προγράμματα προορίζονται μόνο για φόρτιση/εκφόρτιση μπαταριών λιθίου με ονομαστική τάση 3,3V, 3,6V, 3,7V ανά κυψέλη. Κάθε τύπος μπαταρίας έχει το δικό του ρεύμα φόρτισης.

Σε αυτήν την οθόνη, ο τύπος της μπαταρίας που φορτίζεται εμφανίζεται επάνω αριστερά και το τρέχον ρεύμα φόρτισης εμφανίζεται παρακάτω. Ρυθμίστε το ρεύμα φόρτισης και μετά τον αριθμό των στοιχείων που συνδέονται σε σειρά (ο αριθμός των στοιχείων καθορίζει την τάση που θα παρέχει ο φορτιστής στην μπαταρία, επομένως είναι ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ να ρυθμίσετε σωστά αυτήν την παράμετρο. Στην οθόνη του φορτιστή, ο αριθμός των στοιχείων είναι υποδεικνύεται από το S. Στην εικόνα στα αριστερά, η φόρτιση έχει ρυθμιστεί για 3 στοιχεία (3S) Αφού ρυθμίσετε τις παραμέτρους ρεύματος και τάσης, πατήστε το κουμπί «START/ENTER» και κρατήστε το πατημένο για 3 δευτερόλεπτα μέχρι να ακουστεί η μελωδία.

Εάν έχει ξεκινήσει η διαδικασία φόρτισης, θα εμφανιστεί η οθόνη προόδου φόρτισης σε πραγματικό χρόνο. Η διαδικασία φόρτισης μπορεί πάντα να διακοπεί χειροκίνητα πατώντας το κουμπί

Φόρτιση μπαταριών λιθίου με χρήση εξισορροπητή

Αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να εξισορροπεί την τάση των μπαταριών LiPo κατά τη φόρτιση. Κατά τη διάρκεια της εξισορρόπησης, η μπαταρία, εκτός από τη συνδεδεμένη υποδοχή τροφοδοσίας, πρέπει να συνδεθεί στο φορτιστή με ένα πρόσθετο καλώδιο εξισορρόπησης που βρίσκονται στη δεξιά πλευρά του φορτιστή. Η διαδικασία φόρτισης με έναν εξισορροπητή είναι κάπως διαφορετική από την κανονική λειτουργία φόρτισης. Σε αυτήν την περίπτωση, ο μικροεπεξεργαστής εξετάζει κάθε στοιχείο της μπαταρίας ξεχωριστά και ελέγχει την παροχή τάσης σε αυτήν για να εξισωθεί με την ονομαστική τάση.

Αυτή η οθόνη εμφανίζει τον τύπο της μπαταρίας που φορτίζεται επάνω αριστερά και το τρέχον ρεύμα φόρτισης παρακάτω. Αφού ρυθμίσετε τις παραμέτρους ρεύματος και τάσης, πατήστε το κουμπί «START/ENTER» και κρατήστε το πατημένο για 3 δευτερόλεπτα μέχρι να ακουστεί η μελωδία.

Αυτή η οθόνη δείχνει τις παραμέτρους για τον αριθμό των στοιχείων που επιλέγονται από τον χρήστη και τον συγκεκριμένο μικροεπεξεργαστή.

"R" - αριθμός στοιχείων που καθορίζεται αυτόματα από τον μικροεπεξεργαστή της μνήμης.

"S" - αριθμός στοιχείων που έχει εγκαταστήσει ο χρήστης στην προηγούμενη οθόνη.

Εάν και οι δύο αριθμοί ταιριάζουν, μπορείτε να ξεκινήσετε τη φόρτιση πατώντας το κουμπί «START/ENTER». Διαφορετικά, πατήστε το κουμπί «STOP» για να επιστρέψετε στην προηγούμενη οθόνη για να διορθώσετε τα δεδομένα.

Ο φορτιστής Skyrc imax b6 μπορεί όχι μόνο να φορτίσει τις μπαταρίες του αυτοκινήτου, αλλά και να τις επαναφορτίσει. Μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους αυτής της συσκευής είναι η αντίσταση της μπαταρίας - Batts. Αυτός είναι ένας έλεγχος της εσωτερικής κατάστασης της μπαταρίας, μετά τον οποίο μπορείτε να προσδιορίσετε τον βαθμό φθοράς της μπαταρίας.

Σε αυτή την περίπτωση, η αξιολόγηση μπορεί να γίνει για οποιαδήποτε μπαταρία. Σε αυτή την περίπτωση, ελέγχεται μια συσκευή 12 Volt με μη αποκατεστημένο περίβλημα. Το θετικό πεδίο είναι πιθανότατα εκτός λειτουργίας και είναι πολύ δύσκολο να το ανεβάσει κανείς. Αυτό είναι δύσκολο να γίνει ακόμη και με τη βοήθεια διαφόρων θειικών ενώσεων.

Υπάρχει, ωστόσο, μια επιλογή που περιλαμβάνει το άνοιγμα μιας τρύπας στο επάνω μέρος της μπαταρίας προκειμένου να αφαιρεθεί το δοχείο από εκεί και να συμπιεστούν οι πλάκες του. Ο λόγος της αστοχίας είναι πιθανότατα η σκλήρυνση του ηλεκτρολύτη, ο οποίος πάγωσε τον χειμώνα και προκάλεσε ασυμφωνία μεταξύ των πλακών.

Ως αποτέλεσμα, η αντίσταση αυξήθηκε και η επαφή μειώθηκε. Επομένως, η χωρητικότητα του βάζου έχει αυξηθεί. Όταν προσπαθείτε να το εκφορτίσετε χρησιμοποιώντας ταινίες LED C210, το μήκος των οποίων είναι 30-50 εκατοστά, η εκφόρτιση απέτυχε. Η χωρητικότητα του βάζου δεν μειώθηκε ποτέ.

Κατά την προσπάθεια φόρτισης με μικρή ποσότητα ρεύματος, δεν προέκυψαν επίσης αποτελέσματα. Επομένως, ο μόνος τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα είναι να αποσυναρμολογήσετε το δοχείο.

Σύνδεσμος .

Υπάρχει μια άλλη επιλογή για φόρτιση. Αυτή ακριβώς είναι η χρήση του Skyrc imax b6. Αυτός ο φορτιστής έχει ένα χρήσιμο χαρακτηριστικό - μια έξοδο σε έναν υπολογιστή. Χάρη σε αυτό, αφού εγκαταστήσετε τα κατάλληλα προγράμματα, μπορείτε να παρατηρήσετε τη διαδικασία της τρέχουσας συλλογής και να τη δείτε με τη μορφή γραφημάτων.

Αυτή τη στιγμή, ο φορτιστής έδειξε αντίσταση 532 ohms. Αυτό είναι πραγματικά πολύ σημαντικό. Επειδή για τις μπαταρίες που λειτουργούν αυτή η παράμετρος είναι μόνο 50 ohms, δηλαδή δέκα φορές λιγότερο.

Αυτός ο φορτιστής είναι πολύ βολικός για τη φόρτιση μικρών μπαταριών. Για παράδειγμα ο Sanyo. Αυτές οι μπαταρίες έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα, πρόκειται για χρωματική κωδικοποίηση. Υπάρχει ένας κόκκινος δακτύλιος σε ένα από τα άκρα εργασίας της μπαταρίας, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να συνδέσετε έναν κόκκινο "κροκόδειλο" εδώ.

Εξοπλισμός:

1. Φορτιστής Skyrc imax b6 mini - 1 τεμάχιο;
2. Καλώδιο επέκτασης (πολυλειτουργικό) - 1 τεμάχιο.
3. Universal κλιπ κροκόδειλου - 1 τεμάχιο.
4. Πιρούνι - 1 τεμάχιο?
5. Βύσμα δέκτη - 1 τεμάχιο.
6. Εγχειρίδιο στα αγγλικά - 1 τεμάχιο.

Ένα άλλο πλεονέκτημα της αποσυναρμολόγησης μπαταριών αυτού του τύπου είναι η δυνατότητα να επισημαίνετε μόνοι σας τη χωρητικότητα αυτών των μπαταριών. Για παράδειγμα, εάν η συσκευή σας διαθέτει δύο μπαταρίες συνολικής χωρητικότητας 4400 milliamp ώρες. Στη συνέχεια, σε κάθε ένα από αυτά μπορείτε απλά να γράψετε 2200 με ένα δείκτη για να γνωρίζετε τις παραμέτρους τους και να μην κάνετε λάθη κατά τη φόρτιση ή άλλες λειτουργίες.

Κατά τον έλεγχο της μπαταρίας της Sanyo, η οποία είναι λιθίου, ο φορτιστής έδειξε αντίσταση 108 ohms, η οποία είναι επίσης σχεδόν διπλάσια από τον κανόνα.

Υπάρχει η άποψη ότι το κινεζικό προϊόν Skyrc imax b6 διαφέρει από το αδειοδοτημένο στο ότι το κινεζικό μοντέλο μπορεί να χρεώσει μόνο μία τράπεζα τη φορά. Και το πρωτότυπο μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες μέσω της υποδοχής εξισορρόπησης. Ωστόσο, αυτό δεν είναι καθόλου αλήθεια.

Είναι ενδιαφέρον ότι όταν παραγγέλνετε ένα Skyrc imax b6, ο κατασκευαστής μπορεί να το συναρμολογήσει ακριβώς πριν από την αποστολή. Δηλαδή δεν παίρνετε ένα μπαγιάτικο προϊόν, αλλά το πιο φρέσκο.

Ο μίνι φορτιστής Skyrc imax b6 είναι πολύ βολικός για τη φόρτιση μικρών μπαταριών από τη Sanyo. Επειδή σε τέτοιες μπαταρίες υπάρχουν πάντα σημάνσεις για την εγκατάσταση τερματικών. Για παράδειγμα, υπάρχει ένα κόκκινο σημάδι σε μία από τις πλευρές. Επιπλέον, χάρη στην επιφάνεια του χαρτιού, ο χρήστης θα μπορεί να επισημαίνει ανεξάρτητα τη χωρητικότητα μιας δεδομένης μπαταρίας με ένα δείκτη. Μπορείτε να αγοράσετε έναν φορτιστή από τον ιστότοπο Bangood .

Ο χρήστης πρέπει να είναι προετοιμασμένος για το γεγονός ότι οι αρχικές ρυθμίσεις του φορτιστή μπορεί να είναι 7,2 Volt για δύο μπαταρίες και τίποτα δεν μπορεί να αλλάξει. Για να διορθώσετε αυτό το ελάττωμα, πρέπει να μεταβείτε στη λειτουργία "ταχείας φόρτισης", να ορίσετε το βήμα σε μία μονάδα, μετά την οποία η φόρτιση θα προχωρήσει κανονικά.

Το Skyrc imax b6 έχει πιο ισχυρό επεξεργαστή από τους προκατόχους του, οι οποίοι είναι μεγαλύτεροι σε μέγεθος. Επιπλέον, αυτός ο φορτιστής έχει ηχητική πολυφωνία.

Η φόρτιση γίνεται με υψηλή ποιότητα. Διαθέτει αξιόπιστα εξαρτήματα. Στο πάνελ της συσκευής γράφει ότι πρόκειται για επαγγελματία εξισορροπητή. Και προφανώς, αυτές δεν είναι καθόλου ηχηρές δηλώσεις. Το Skyrc imax b6 έχει πραγματικά πολλές ρυθμίσεις και δυνατότητες. Σε παλιούς φορτιστές δεν αναφέρεται πουθενά ότι πρόκειται για επαγγελματίες εξισορροπητές.

Λειτουργικότητα του μίνι φορτιστή Skyrc imax b6

• Βελτιστοποιημένο πρόγραμμα λειτουργίας.
• Εσωτερικός ανεξάρτητος εξισορροπητής μπαταρίας λιθίου.
• Εξισορρόπηση μεμονωμένων κυψελών φόρτισης μπαταρίας.
• Προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τύπους μπαταριών λιθίου.
• Γρήγορη λειτουργία και δυνατότητα αποθήκευσης μπαταρίας λιθίου.
• Αυτόματος περιορισμός ρεύματος φόρτισης.
• Περιορισμός ισχύος;
• Δεδομένα και αποθήκευση φόρτωσης.
• Κυκλική φόρτιση και εκφόρτιση μπαταριών.
• Πλήρες εύρος εγκατάστασης σε μπλοκ επαφής.
• Μεγάλη οθόνη για εύκολη εργασία με αριθμούς και δεδομένα.
• Διάφοροι σύνδεσμοι για φόρτιση διαφορετικών μπαταριών.
• Έλεγχος μικροεπεξεργαστή;
• Ισχυρά και εξαιρετικά αποδοτικά κυκλώματα.
• Παρακολούθηση της τάσης μιας μεμονωμένης κυψέλης μπαταρίας.

Αν κοιτάξετε τις οδηγίες λειτουργίας του φορτιστή, μπορείτε να βρείτε έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών ρυθμίσεων. Εάν προσθέσετε σε αυτό τη χρήση ενός εξισορροπητή, θα έχετε πολύ περισσότερες ρυθμίσεις.

Αυτός ο φορτιστής μπορεί να φορτίσει μπαταρίες με τάσεις πάνω από 14,4 Volt. Εάν η τάση είναι χαμηλότερη, η μπαταρία απλά θα βράσει.

Επομένως, αυτή η διαδικασία θα πρέπει να παρακολουθείται και να ρυθμίζεται το επίπεδο τάσης έτσι ώστε να μην υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή. Αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει στον κίνδυνο να στάζει από μια μπαταρία που βράζει να πιτσιλάει στην επιφάνεια της επιφάνειας εργασίας σας, αφήνοντας δυσάρεστες λεκέδες.

Το λογισμικό που έχει σχεδιαστεί για αυτόν τον φορτιστή δεν είναι συμβατό με το λειτουργικό σύστημα Windows XP.

Η ιστοσελίδα Bangood πουλάει έναν μίνι φορτιστή skyrc imax b6. Η τιμή της συσκευής είναι 1840 ρούβλια, συμπεριλαμβανομένης της έκπτωσης 22%. Η κανονική τιμή του προϊόντος είναι 2374 ρούβλια. Ο πωλητής έχει ήδη λάβει σχεδόν 600 θετικές κριτικές σχετικά με το προϊόν και την ποιότητα των υπηρεσιών του. Ο χρόνος παράδοσης στη Ρωσική Ομοσπονδία κυμαίνεται από δύο έως επτά εβδομάδες. Κόστος παράδοσης - 0 ρούβλια. Μπορείτε να παραγγείλετε χρέωση κάνοντας κλικ σε αυτό Σύνδεσμος .

Παρεμπιπτόντως, οι ρυθμίσεις φορτιστή LiOn, LiPo και LiFe είναι εντελώς ξεχωριστές λειτουργίες. Όταν εργάζεστε με τη συσκευή, ο χρήστης θα μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ τους, ανάλογα με την κατηγορία μπαταρίας που θα φορτίσει. Σε παλιότερες εκδόσεις φορτιστών δεν υπάρχει τέτοιος διαχωρισμός.

Παρεμπιπτόντως. Η αντίσταση της μπαταρίας δεν μπορεί να είναι 108 MEGAOM. Όσον αφορά την εσωτερική αντίσταση, είναι άχρηστο να κοιτάξουμε τη νεκρότητα της μπαταρίας. Η αντίσταση είναι πολύ διαφορετική για ένα φορτισμένο και ένα αποφορτισμένο... Για να φορτίσει κανείς, δεν απαιτείται ισορροπία, εξ ορισμού, ακόμη και στα κινέζικα, τουλάχιστον στα κορεάτικα, τουλάχιστον σε κάποια άλλα... Απαιτείται ισορροπία για ένα μπαταρία 2 δοχείων ή περισσότερων. Έτσι στους νέους φορτιστές Imax δεν θα υπάρχουν περισσότερα από ένα κουτάκια χωρίς καθόλου ισορροπία. Αυτή η δυνατότητα έχει αφαιρεθεί μέσω προγραμματισμού.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Skyrc

• Όνομα μοντέλου - φορτιστής iMax B6.
• Εύρος τάσης λειτουργίας - εναλλασσόμενο ρεύμα 11-18 βολτ.
• Κυκλώματα ισχύος - μέγιστη ισχύς φόρτισης 50 watt.
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης - 5 watt.
• Εύρος τρέχουσας φόρτισης - 0,1-5,0 αμπέρ.
• Εύρος εκφόρτισης ρεύματος - 0,1 - 1,0 αμπέρ.
• Ρεύμα αποστράγγισης για εξισορρόπηση LiPo - 300 milliamps.
• Ο αριθμός των κυψελών μιας μπαταρίας είναι 1-15 τεμάχια.
• Ο αριθμός των κυψελών για τις μπαταρίες LiOn είναι 1-6 τεμάχια.
• Τάση μπαταρίας - 2-20 βολτ.
• Βάρος - 277 γραμμάρια.
• Μέγεθος - 133 x 87 x 33 χιλιοστά.

Αγόρασα τη συσκευή Imax B6 για 12,23 $ Ο πωλητής την έστειλε κατόπιν αιτήματός μου με ταχυδρομείο στο Χονγκ Κονγκ, για την οποία έπρεπε να πληρώσω λίγο επιπλέον, αλλά άξιζε τον κόπο, η παράδοση ήταν ταχύτερη από ό,τι μέσω εταιρειών logistics. Παρήγγειλα, κατά τη διαδικασία παράδοσης παρακολουθήθηκε τόσο από το Hong Kong Post όσο και από το Russian Post. Το IMAX B6 χρειάστηκε μόνο 12 ημέρες για να φτάσει στο ταχυδρομείο από την ημερομηνία πληρωμής.

Οδηγίες και ρυθμίσεις κατά τη λειτουργία

Η συσκευή φορτιστή-εξισορροπητή αγοράστηκε για την εξυπηρέτηση πολλών μπαταριών και επαναφορτιζόμενων μπαταριών διαφορετικών τύπων που χρησιμοποιώ.

Σύμφωνα με την περιγραφή, η συσκευή φόρτισης-εξισορροπητή είναι σε θέση να εξυπηρετήσει NICD, NIMN, ΛΙΟΝ, LIpol, Μπαταρία Pb, αλλά στην πράξη τα καταφέρνει καλά με σχετικά νέους τύπους μπαταριών - NIZN.

Εμφάνιση

Η διαδικασία φόρτισης πραγματοποιείται σε "AUTO" ή χειροκίνητη λειτουργία. Στη λειτουργία "AUTO", ρυθμίζεται μόνο το μέγιστο ρεύμα φόρτισης κατά τη διάρκεια του κύκλου σύμφωνα με έναν προ-προγραμματισμένο αλγόριθμο για κάθε τύπο στοιχείου, ενώ στη χειροκίνητη λειτουργία το καθορισμένο ρεύμα παραμένει αμετάβλητο σε ολόκληρο τον κύκλο.

Μπορείτε να ελέγξετε την πραγματική χωρητικότητα των στοιχείων. Τροφοδοσία από εξωτερική πηγή με τάση 12-18 βολτ. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με μόλις τέσσερα μεταλλικά κουμπιά. Στις ρυθμίσεις, μπορείτε να αποθηκεύσετε 5 προγράμματα λειτουργίας της συσκευής στη μνήμη ή να ορίσετε έναν νέο τρόπο λειτουργίας πριν συνδέσετε την μπαταρία.

Είναι δυνατή η απενεργοποίηση της διαδικασίας φόρτισης όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη θερμοκρασία στην μπαταρία (όταν συνδέετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας που δεν περιλαμβάνεται στο κιτ), μετά από κάποιο χρονικό διάστημα (έως 4 ώρες ή δεν ελέγχετε το χρόνο), όταν επιτυγχάνεται συγκεκριμένο ρεύμα φόρτισης, το ηχητικό σήμα ενεργοποιείται/απενεργοποιείται.

Κατά τη λειτουργία, η οθόνη υγρών κρυστάλλων εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας, την τάση της μπαταρίας, το ρεύμα φόρτισης/εκφόρτισης.

Η συσκευή μου τροφοδοτείται από το τροφοδοτικό του φορητού υπολογιστή. Κατά τη λειτουργία, το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να ξαναφτιάξω τα καλώδια εξόδου, καθώς αυτά που περιλαμβάνονται στο κιτ δεν ισχύουν, δεν υπάρχουν τέτοιοι σύνδεσμοι (εκτός από κλιπ κροκόδειλου). Αυτό είναι ίσως το μόνο πράγμα που δεν μου άρεσε, αλλά ίσως μόνο εμένα.

Έφτιαξα καλώδια ειδικά για τον εξοπλισμό που φορτίζω (κυρίως παιδικά παιχνίδια) και τα προσάρμοσα σε θήκες μπαταριών για φόρτιση 1-3 μπαταριών ΑΑ, ΑΑΑ.

Κάντε κλικ για μεγέθυνση

Στη λειτουργία εκπαίδευσης NICD και NIMN, ήταν δυνατή η αποκατάσταση, αν και όχι πλήρως, της λειτουργικότητας 4 από τα 12 στοιχεία. Το πρόγραμμα εξισορρόπησης είναι απαραίτητο όταν λειτουργούν πολλές μπαταρίες LIion, LIpol συνδεδεμένες σε σειρά, δεν το έχω χρησιμοποιήσει, δεν μπορώ να πω τίποτα.

Nizn

Η φόρτιση κυψελών NIZN στο Imax B6 δεν παρέχεται, αλλά είναι δυνατή. Η τάση αυτών των στοιχείων είναι 1,6 V, η οποία είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τάση του NICD, NIMN (1,2 V). Ο αλγόριθμος φόρτισης είναι πανομοιότυπος. Για τη σύνδεση, χρησιμοποιώ μια θήκη μπαταριών για 2 μπαταρίες AA στη συσκευή που ρυθμίζω την τάση στα 3,6 V (3 κελιά). Χρεώσεις, δεν βρίζει.

Μπαταρίες αυτοκινήτου

Χρήση ως φορτιστής για μπαταρίες μολύβδου...

Φόρτισα και φορτίζω το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ενός παιδιού με δύο μπαταρίες 6 volt το χειμώνα φόρτισα μια μπαταρία αυτοκινήτου με ρεύμα 5 A. Είναι πολύ βολικό να ειδοποιείστε για σφάλματα, όχι κάποιον κωδικό που πρέπει να αναζητήσετε σε έναν πίνακα, αλλά ένα μήνυμα κειμένου, αν και σε καλά αγγλικά.

Επίσης, τον κρύο χειμώνα, βοήθησα λίγο την τυπική γεννήτρια της Priora μου φορτίζοντας την μπαταρία του αυτοκινήτου στο γκαράζ. Δεν έχω θέρμανση στο γκαράζ μου, αλλά το Imax άντεξε καλά στο κρύο και δεν λειτούργησε.

Ανασκόπηση

Συνολικά, πολύ ευχαριστημένος. Έχω ήδη γράψει για τις μπαταρίες NIZN παραπάνω και αυτό είναι επίσης ένα μεγάλο συν! Εξωτερικά φαίνεται υψηλής ποιότητας, αλλά δεν μπορούσα να το αποχωριστώ. Λειτουργεί χωρίς αστοχίες ή βλάβες εδώ και αρκετούς μήνες και σε ικανά χέρια παρέχει μια ολόκληρη σειρά δυνατοτήτων! Όλα τα μηνύματα σφάλματος, το τέλος του κύκλου εργασίας και άλλα μηνύματα συνοδεύονται από ηχητικό σήμα.

Πού μπορώ να αγοράσω

Μπορείτε να το αγοράσετε στον ιστότοπο Aliexpress. Σημείωση: θα πρέπει να αγοράσετε μόνο το αυθεντικό προϊόν iMax B6, για το οποίο εξετάζουμε τον τίτλο του προϊόντος. Αν γράφει "ORIGINAL", τότε όλα είναι καλά. Το γεγονός είναι ότι οι ίδιοι οι κανόνες του Aliexpress για τους πωλητές και τα καταστήματα τους απαγορεύουν να πουλούν απομιμήσεις που υποδεικνύουν την πρωτοτυπία, εξαπατώντας έτσι τους αγοραστές.

Εάν παραβιαστεί αυτός ο κανόνας, θα πληρώσουν ένα μεγάλο πρόστιμο ή θα χάσουν εντελώς τον λογαριασμό τους με όλα τα απλήρωτα κεφάλαια. Έτσι, οι πωλητές απομιμήσεων απλώς συνήθως δεν γράφουν τίποτα για την προέλευση του προϊόντος, αλλά οι πωλητές αυθεντικών προϊόντων σίγουρα θα το σημειώσουν στον τίτλο και την περιγραφή!

Σύγκριση πρωτότυπου και ψεύτικου

Κριτική βίντεο

Αυτό δεν σημαίνει σπιτικό, αλλά έτοιμο κινέζικο. Από τη μία πλευρά, υπάρχουν αρκετοί προσαρμογείς πρίζας προς πώληση με θήκη για 4 στοιχεία ΑΑ ή ΑΑΑ. Από την άλλη πλευρά, οι μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο σε gadget και ηλεκτρονικά παιχνίδια, επομένως πρέπει να επιλέξετε με βλέμμα στο μέλλον. Γενικά, μετά από πολλή σκέψη, στάθηκα στην καθολική προγραμματιζόμενη μνήμη imax b6. Υπάρχουν αυθεντικά προς πώληση και υπάρχουν κινέζικα αντίγραφα. Είναι δύσκολο να πει κανείς πώς διαφέρουν, αλλά ο συνάδελφός μου αγόρασε ένα αντίγραφο και το εκτελεί με επιτυχία σχεδόν ένα χρόνο τώρα. Η επιλογή έχει γίνει.

Χαρακτηριστικά του φορτιστή imax b6

• Ελέγχεται από μικροεπεξεργαστή
• Ξεχωριστό ισοζύγιο κάθε τράπεζας
• Συμβατό με μπαταρίες Li-ion, LiPo και LiFe
• Συμβατό με μπαταρίες Ni-Cd, Pb και NiMH
• Ευρύ εύρος ρεύματος φόρτισης
• Φόρτιση/εκφόρτιση στην τάση αποθήκευσης της μπαταρίας
• Λειτουργία χρονικού ορίου φόρτισης
• Παρακολούθηση τάσης εισόδου
• Αποθήκευση έως και 5 σετ παραμέτρων μπαταρίας στη μνήμη
• Αποθήκευση ημερομηνίας θέσης σε λειτουργία της μπαταρίας και διάρκεια ζωής.

Προδιαγραφές

• Τάση εισόδου: 11~18v
• Μέγιστη ισχύς φόρτισης: 60W
• Εύρος ρεύματος φόρτισης: 0,1~6,0A
• Εύρος ρεύματος εκφόρτισης: 0,1~2,0A
• Ni-MH/NiCd: 1~15 κουτιά
• Li-ion/LiPo: 1~6 κουτιά
• Τάση μπαταρίας Pb: 2~20v
• Διαστάσεις: 133x87x33mm
• Τιμή: περίπου 1500 ρούβλια.

Αυτός ο φορτιστής δεν είναι κατάλληλος για όσους συνηθίζουν να τον κολλάνε, να τον πιέζουν και μετά να αφαιρούν τις μπαταρίες μετά από αρκετές ώρες. Πρώτον, απαιτεί πρόσθετο αντάπτορα (τροφοδοτικό ρεύματος) για 12-18 βολτ και δεύτερον, δεν έχει θήκη σύνδεσης μπαταρίας - μόνο δύο κροκόδειλους, τους οποίους γαντζώνουμε όπου χρειάζεται. Επομένως, για να εργαστείτε με συμβατικές μπαταρίες AA 1,5 V, πρέπει να προμηθευτείτε ένα κουτί κασέτας. Αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα - κοστίζουν πένες.

Αν και το κιτ περιλαμβάνει πολλά άλλα διαφορετικά καλώδια με συνδέσμους - ίσως κάποια μέρα θα χρειαστούν.

Οδηγίες χρήσης

Συνδέουμε την τροφοδοσία, η οθόνη με την επιγραφή SkyRc Imax-B6 ανάβει αμέσως. Δεν υπάρχει κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για τη συσκευή. Μετά από αυτό φτάνουμε στο κύριο μενού.

Μπορείτε να πλοηγηθείτε σε αυτό χρησιμοποιώντας τα κουμπιά "Διακοπή" και ".<". В главном меню находятся: выбор программы зарядки в зависимости от типа аккумулятора, меню настроек. Вот алгоритм управления:

Καθώς και σημεία για αποθήκευση και φόρτωση ρυθμίσεων χρήστη. Μπορείτε να επιλέξετε ένα στοιχείο πατώντας "Enter". Εδώ, για παράδειγμα, είναι το στοιχείο μενού φόρτισης Li-Ion:

Πατώντας ξανά «Enter», μεταβαίνουμε στη λειτουργία επεξεργασίας παραμέτρων. Η παράμετρος που αλλάζει αναβοσβήνει αυτή τη στιγμή. Μπορείτε να αλλάξετε το μέγιστο ρεύμα και τάση. Το ίδιο συμβαίνει και με το νικέλιο-κάδμιο.

Η προστασία λειτουργεί σε κάθε στάδιο. Η φόρτιση δεν ξεκινά εάν: η πολικότητα της μπαταρίας αντιστραφεί, η τάση είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή, η τάση δεν ταιριάζει με τον τύπο της μπαταρίας ή τον αριθμό των κυψελών κ.λπ.

Είναι δυνατό να ρυθμίσετε το ρεύμα εκφόρτισης και φόρτισης, καθώς και τον αριθμό αυτών των κύκλων - αυτή είναι μια διαδικασία για την αποκατάσταση των κουρασμένων μπαταριών. Αφού ρυθμίσετε όλες τις παραμέτρους, μπορείτε να ξεκινήσετε τη φόρτιση πατώντας παρατεταμένα το «Enter».

Παράδειγμα χαρακτηρισμού στην οθόνη: NiCd - μπαταρία νικελίου. 0,1 A είναι το ρεύμα φόρτισης ρεύματος, 3,02 V είναι η τάση ρεύματος, DHG είναι σύντομο για Εκφόρτιση, φόρτιση. 000:35 - χρόνος σε λεπτά και δευτερόλεπτα από την έναρξη του προγράμματος, 00000 - "χωρητικότητα" σε milliamp-ώρες που "χύνεται" στην μπαταρία κατά τη φόρτιση ή λαμβάνεται από την μπαταρία κατά την εκφόρτιση. Φυσικά, ο δεύτερος αριθμός θα είναι μικρότερος και από αυτό θα πρέπει να καθοδηγηθείτε κατά τη μέτρηση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Περιγραφή της διαδικασίας στην παρακάτω φωτογραφία.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, διαβάστε τις οδηγίες που παρέχονται με τη συσκευή ή πραγματοποιήστε λήψη αυτού του εγχειριδίου στη ρωσική γλώσσα.

Λίγα λόγια ακόμα για την BP. Κατ 'αρχήν, κάθε τροφοδοτικό θα κάνει, όχι απαραίτητα ένα 5-amp (εκτός, φυσικά, εάν χρειαστεί να φορτίσετε κάτι πολύ ισχυρό). Για τις περισσότερες μπαταρίες, το ρεύμα φόρτισης σπάνια υπερβαίνει τα 0,5 A, επομένως η πρώτη μονάδα 12 V, 1 A που ήρθε στο χέρι ήταν η τελευταία - το imax b6 δουλεύει μαζί του για τον δεύτερο μήνα.

Διάγραμμα και λεπτομέρειες

Τι γίνεται χωρίς αποσυναρμολόγηση; Σαν πραγματικός ραδιοερασιτέχνης, το πρώτο πράγμα που έκανα ήταν να ξεβιδώσω μερικές πλαϊνές βίδες και να κοιτάξω το διάγραμμα. Εδώ μπορείτε να δείτε έναν βομβητή, μια τυπική οθόνη LCD, πολλά επίπεδα μικροκυκλώματα και άλλα τυχαία στοιχεία. Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι ορισμένοι τεχνίτες θα αναπαράγουν αυτήν τη συσκευή χωρίς προβλήματα, αλλά για τους περισσότερους θα δικαιολογείται η αγορά μιας έτοιμης, ειδικά επειδή τα 30 δολάρια δεν είναι τόσα χρήματα - η αγορά ανταλλακτικών θα φάει ήδη το μισό ποσό.

Ημέρα φόρτισης

Αμέσως μετά την αγορά, κανόνισα μια ημέρα φόρτισης για τον εαυτό μου - μάζεψα όλες τις μπαταρίες, από τις οποίες είχα συγκεντρώσει μερικές δεκάδες, και ανέθεσα 3-5 κύκλους εκφόρτισης-φόρτισης και άρχισα να τις επαναφέρω. Στο τέλος του κύκλου, ακούγεται ένα μελωδικό ηχητικό σήμα και η κατά προσέγγιση χωρητικότητα της μπαταρίας εμφανίζεται στην οθόνη. Είναι λογικό να το γράψετε με ένα μαρκαδόρο στα περιβλήματα της μπαταρίας, ώστε στο μέλλον να ξέρετε τι μπορείτε να πάρετε από αυτά.

Ναι, δεν θα αναλάβει καν να χρεώσει τις κακές τράπεζες - μη διστάσετε να τις πετάξετε. Σε γενικές γραμμές, ένα δροσερό και βολικό πράγμα, μετά από το οποίο δεν θα θέλετε πλέον να χρησιμοποιείτε συμβατικούς φορτιστές! Αντίο σε όλους, το υλικό ετοιμάστηκε ειδικά για τον ιστότοπο Ραδιοκυκλώματα .

Συζητήστε το άρθρο ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ IMAX B6

Πριν από λίγο καιρό, σε έναν κινέζικο ιστότοπο, αγόρασα για τον εαυτό μου έναν μίνι φορτιστή IMAX B6 (υπάρχει επίσης μια κανονική έκδοση, αλλά εξακολουθώ να κλίνω προς τη συμπαγή). Τα πρωτότυπα παράγονται από την εταιρεία SKYRC. Πολλοί από τους τακτικούς αναγνώστες ή θεατές μου άρχισαν να μου γράφουν - γιατί το πήρα, γιατί δεν είναι κατάλληλο για φόρτιση μπαταριών αυτοκινήτου, αλλά είναι κατάλληλο μόνο για μπαταρίες RC (Radio Controlled - ραδιοελεγχόμενα μοντέλα). Παιδιά, δεν είναι έτσι, αυτός ο "φορτιστής" έχει εξαιρετική λειτουργικότητα και τον αγόρασα επίτηδες, δηλαδή για μεγάλες μπαταρίες εκκίνησης. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες λεπτές αποχρώσεις και αποχρώσεις. Σήμερα θα σας δώσω οδηγίες βήμα προς βήμα - τι να κάνετε και πώς να το κάνετε, και θα υπάρχει επίσης μια έκδοση βίντεο στο τέλος...

Στην αρχή, θέλω να πω ότι σήμερα δεν θα μιλήσουμε για τη φόρτιση των διαφόρων τύπων μπαταριών με τις οποίες μπορεί να λειτουργήσει, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλές από αυτές (για παράδειγμα, LiPo, LiFe, LiHV, κ.λπ.). Μας ενδιαφέρει το "Pb", δηλαδή οι παραλλαγές οξέος-μόλυβδου.

Μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες του αυτοκινήτου;

Φίλοι, φυσικά και μπορεί, αλλά δεν καταλαβαίνω γιατί προκύπτει μια τέτοια ερώτηση. Ακόμη και το ίδιο το κουτί έχει την επιγραφή Pb 2-20V (δηλαδή επιλογές μολύβδου από 2 έως 20V). Επιπλέον, δεν υπάρχει σύνδεση με τη χωρητικότητα, δηλαδή, υποθετικά, μπορούν να φορτιστούν τουλάχιστον μπαταρίες 200A (είμαι ήδη σιωπηλός για τα συνηθισμένα 50 - 60Ah).

Πολλοί μπορεί να πουν - ναι, θα ζεσταθεί και θα λιώσει από την παρατεταμένη λειτουργία, αλλά όχι. Τα ρεύματα φόρτισης δεν είναι τόσο μεγάλα (περισσότερα για αυτά παρακάτω), υπάρχει επίσης ένα ψυγείο για την ψύξη ολόκληρου του συστήματος, ακόμα κι αν έχει ξεκινήσει η θέρμανση, όλα αυτά ισοπεδώνονται με την εξαναγκασμένη ψύξη.

Έτσι, το IMAX B6 mini είναι τέλειο για προληπτική φόρτιση μπαταριών αυτοκινήτου, πάρτε το - δεν θα το μετανιώσετε.

Επιπλέον, έχει πολλά δροσερά χαρακτηριστικά που άλλοι φορτιστές απλά δεν έχουν (ή αν έχουν, θα κοστίσουν πολύ περισσότερο).

Λοιπόν, φυσικά όλα είναι καλά, αλλά τώρα θέλω να σας πω για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του gadget, οπότε ορίστε.

Ρεύματα φόρτισης

Μερικοί προσπαθούν να πιέσουν ρεύμα φόρτισης 5 ή ακόμα και 6 Αμπέρ από το IMAX B6. Αλλά αυτό δεν λειτουργεί πάντα και πώς ξέρετε ποιο ρεύμα να ρυθμίσετε;

Θα ήθελα να σημειώσω ότι ο ίδιος ο "φορτιστής" μπορεί να μην περιλαμβάνει τροφοδοτικό ή μάλλον αγοράζεται ξεχωριστά (υπάρχει πρωτότυπο από την ίδια εταιρεία SKYRC). Πήρα το πλήρες σετ, δηλαδή gadget + power

Γιατί το λέω αυτό, υπάρχουν διάφορες προσεγγίσεις:

• Παίρνεις το αρχικό τροφοδοτικό. Στη συνέχεια, εξετάζουμε τα χαρακτηριστικά του, μας ενδιαφέρουν τέτοιοι δείκτες όπως V-4 ΕΝΑ . Δηλαδή το μέγιστο ρεύμα με το οποίο μπορείτε να επαναφορτίσετε την μπαταρία μόνο 4Α (και ακόμη και τότε ιδανικά) , ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ να δώσετε περισσότερο ρεύμα από αυτό που μπορεί να τραβήξει ο "φορτιστής".

• Χρησιμοποιείτε ένα μπλοκ τρίτου μέρους. Είδα στο ίντερνετ ότι κάποιοι το συνδέουν από υπολογιστή, ιδανικά μπορεί να βγάζει μέχρι 8-10Α.
• Ο περιορισμός στο ίδιο το "B6 MINI" είναι μόνο 6Α, επομένως δεν θα παράγει περισσότερα (ακόμα και αν το επιτρέπει μια τρίτη πηγή)

Φόρτιση από άλλη μπαταρία

Υπάρχει ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτής της συσκευής: μπορείτε να φορτίσετε από μια μπαταρία και να τη μεταφέρετε σε άλλη. Πες μου - "ακούγεται ωραίο, αλλά πώς"; ΝΑΙ πολύ απλό.

Το IMAX έχει ένα ειδικό καλώδιο μπροστά από την είσοδο ρεύματος, δηλαδή, αντί για τροφοδοτικό, μπορείτε να συνδέσετε μια μπαταρία με ειδικά "κλιπ κροκόδειλου" (αυτός θα είναι ο δότης) και στην άλλη πλευρά να τοποθετήσετε μια μπαταρία που φορτίζει ήδη (παραλήπτης). Και το φορτίο θα ρέει από το ένα στο άλλο.

Πόσες φορές το έχουμε δοκιμάσει - λειτουργεί πολύ δροσερό και απλό. Για παράδειγμα, μπορείτε να πάρετε μια μπαταρία από ένα UPS (12V), να τη χρησιμοποιήσετε ως δότη και να τροφοδοτήσετε μια μεγάλη μπαταρία αυτοκινήτου. Θα μεταφέρει κάποιου είδους χωρητικότητα (αν και μικρή, αλλά επαρκής για εκκίνηση, ας πούμε το χειμώνα).

Μεγάλοι κροκόδειλοι

Το κιτ δεν περιλαμβάνει μεγάλους "κροκόδειλους" για την μπαταρία του αυτοκινήτου (μόνο μικροί κροκόδειλοι) - ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕΙΟΝ. Δεν υπάρχει τρόπος να τα συνδέσετε, μπορεί ακόμα και να σπάσουν! Ποια είναι η λύση, όλα είναι πολύ απλά - πηγαίνουμε είτε σε ένα κατάστημα υλικού είτε σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων και αγοράζουμε κλιπ κροκόδειλου (κλιπ) για φορτιστές (ή για καλώδια αναπτήρα). Υπάρχουν ακριβά χάλκινα (ορείχαλκα), υπάρχουν και φτηνά μεταλλικά. Δεν χρειαζόμαστε ακριβά, τελικά, δεν έχουμε ρεύματα εκκίνησης (μόνο 4Α), τα συνηθισμένα μεταλλικά είναι επίσης κατάλληλα για εμάς. Το κόστος είναι περίπου 30 - 50 ρούβλια.

Τώρα μπορούμε να συνδεθούμε στους τρέχοντες ακροδέκτες μιας μεγάλης μπαταρίας και να τη φορτίσουμε κανονικά.

Οδηγίες φόρτισης

Λοιπόν, τώρα το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι - δηλαδή, οδηγίες για τη σωστή φόρτιση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου μέσω του IMAX B6 mini (δεν θα υπάρχει μετάφραση, αλλά όλα είναι ξεκάθαρα στα αγγλικά).

Συνδέσαμε τους ακροδέκτες, δώσαμε ρεύμα στην ίδια τη συσκευή και η οθόνη μας φωτίστηκε.

Συνήθως είναι στο LiPo (ή σε κάποιους άλλους τύπους), το χρειαζόμαστε, οπότε πατάμε «STOP» και ψάχνοντας (δεξί και αριστερό πλήκτρο) βρίσκουμε την υπότιτλου «Pb» (δυνατικός).

Πατήστε ENTER και βρείτε τον εαυτό σας στο μενού χρέωσης για τύπους δυνητικού πελάτη

Εδώ μπορούμε να ρυθμίσουμε το ρεύμα και την τάση (πατήστε "ENTER" μία φορά για να εισαγάγετε την παράμετρο, μετακινηθείτε μέσα από τα βέλη στην επιθυμητή τιμή). Πρέπει να γνωρίζετε ότι η τάση εδώ κυμαίνεται από 2V (1 τράπεζα - "1P") και έως 14 V (7 τράπεζες - "7P"). Φυσικά πρέπει να επιλέξουμε 12V (6P). Η τρέχουσα ισχύς, όπως είπα, συνιστάται από 1 έως 3Α (αλλά οι ρυθμίσεις σας επιτρέπουν να τη ρυθμίσετε σε 0,1Α).

Στη συνέχεια, σύμφωνα με τις οδηγίες, πρέπει να ξεκινήσετε τη φόρτιση, απλά πατήστε το START και κρατήστε πατημένο, η διαδικασία θα ξεκινήσει αυτόματα. Όσο προχωράει η φόρτιση θα πέφτουν τα αμπέρ, δηλαδή αν το βάλεις στα 2Α θα πάνε στο μηδέν προς το τέλος της φόρτισης (η διαδικασία θα σταματήσει αυτόματα). Επιπλέον, στην κάτω δεξιά γωνία θα δείτε πόση φόρτιση έχει πάρει η μπαταρία (μετρήσεις σε milliamps, δηλαδή 1A = 1000 mA). Η τάση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας είναι 14,4V (για λειτουργία 12V).

Αξίζει να σημειωθεί ότι το IMAX B6 έχει τις ακόλουθες λειτουργίες: μέτρηση της τάσης στους ακροδέκτες ρεύματος (αν δεν έχετε πολύμετρο) και μπορείτε επίσης να μετρήσετε την αντίσταση της μπαταρίας, όσο χαμηλότερη είναι, τόσο το καλύτερο.

Βαθιά εκφόρτιση μπαταρίας

Υπάρχει ένα ακόμη μειονέκτημα που θέλω να σας πω. Πιο συγκεκριμένα, αυτό είναι μια μικρή ταλαιπωρία, εάν, ας πούμε, μέχρι 7V, τότε δεν θα είναι δυνατή η φόρτισή του στη λειτουργία 12V (θα εμφανιστεί ένα σφάλμα). Αυτή η λειτουργία λειτουργεί μόνο για εκφορτίσεις έως 10 V, αν είναι χαμηλότερη - ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ.

Αλλά υπάρχει ένα κόλπο - πρέπει να ρυθμίσουμε "4P – 8V", τότε η μπαταρία θα φορτιστεί έως και 8V και όταν τελειώσει η φόρτιση, πρέπει να ρυθμίσουμε ξανά το "5P-10V" ΚΑΙ ΜΕΤΑ "6P-12V" . Έτσι, η μπαταρία θα βγει από βαθιά εκφόρτιση (προσωπικά αφαίρεσα τρεις από αυτές, δείτε το βίντεο για περισσότερες λεπτομέρειες). ΑΛΛΑ δεν λειτουργεί σε όλους!

Για όσους δεν καταλαβαίνουν, υπάρχει ένα αναλυτικό βίντεο (το προτείνω σε όλους), δείτε το.

Αυτό είναι το IMAX, όπως μπορείτε να δείτε ότι χρεώνει τα πάντα, είναι ένα πραγματικά χρήσιμο πράγμα. Το κόστος για το ALI είναι από 1800 - 2000 ρούβλια (χωρίς φαγητό) και 2300 - 2500 ρούβλια με ένα μπλοκ. Θα τελειώσω εδώ, νομίζω ότι ήταν χρήσιμο, ειλικρινά ο AUTOBLOGGER σας.