Το πρόγραμμα πλοήγησης explay δεν ενεργοποιείται. Κεραία και δορυφορική λήψη

Η οθόνη σας Εξηγήστεμαύρος? Δεν μπορείτε να το ενεργοποιήσετε και, φυσικά, να το χρησιμοποιήσετε για τον προορισμό του. Αυτή είναι μια αρκετά λεπτή και εύθραυστη τεχνική, χωρίς την οποία είναι δύσκολο να γίνει. Αλλά δεν πρέπει να πετάξετε αμέσως τη συσκευή, αγοράστε μια νέα. Εργαζόμαστε για να διασφαλίσουμε ότι ο εξοπλισμός σας σας εξυπηρετεί όσο το δυνατόν καλύτερα μακροπρόθεσμα. Αν Το Navigator δεν θα ενεργοποιηθεί Αναπαραγωγή GPS, μην στεναχωριέσαι αμέσως. Πριν βγάλετε συμπεράσματα εάν η συσκευή σας είναι χαλασμένη ή όχι, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι φορτισμένη. Αν συνέβαινε πλήρης αποφόρτιση, τότε για να λειτουργήσει ξανά ο πλοηγός, θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να φορτιστεί. Κατά κανόνα, δυσκολίες με την ενεργοποίηση προκύπτουν μετά το Explay για πολύ καιρόβρισκόταν σε ένα υγρό και κρύο μέρος.

Εάν ξαφνικά λύσετε το πρόβλημα μόνος σουαν δεν μπορείτε, ελάτε στο κέντρο εξυπηρέτησης gsmmoscow και μη διστάσετε να αποφασίσετε. Θα προσδιορίσουμε την αιτία της βλάβης, καθώς και θα προτείνουμε τι να κάνω.Σε όποια κατάσταση δεν θα έπρεπε να βρίσκεστε, είμαστε πάντα έτοιμοι να παρέχουμε εξειδικευμένη βοήθεια.

Λόγοι για τους οποίους το πρόγραμμα πλοήγησης Explay δεν ενεργοποιείται:

1. Το πρώτο και πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι όταν αποτυγχάνει το κουμπί λειτουργίας. Είναι αρκετά εύθραυστο, επομένως με την παραμικρή πτώση ή πρόσκρουση, μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά. Όλα αυτά επιλύονται πολύ απλά, ελάτε στο εργαστήριό μας zhsmmoskov - οι ειδικοί θα αντικαταστήσουν το κουμπί με ένα νέο σε λίγα μόνο λεπτά.

2. Η αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να κρύβεται στο ίδιο το λογισμικό. Είναι απολύτως αδύνατο να λύσετε ένα τέτοιο πρόβλημα μόνοι σας. Μόνο μια αλλαγή υλικολογισμικού υψηλής ποιότητας θα βοηθήσει εδώ. Το συνεργείο μας θα το κάνει αποτελεσματικά και γρήγορα.

3. Μπορεί επίσης να αποτύχει από μόνο του τσιπ flash. Η συσκευή θα λειτουργήσει ξανά μόνο μετά την αντικατάσταση του τσιπ.

4. Επίσης ο λόγος Γιατίο πλοηγός δεν ανάβει, μπορεί επίσης να προκληθεί βλάβη στον ελεγκτή ισχύος. Είναι δύσκολο να το καταστρέψετε, αλλά αν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε αυτό το πρόβλημα, τότε είμαστε έτοιμοι να παρέχουμε βοήθεια.

5. Σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να εμφανιστούν άλλα προβλήματα. Είναι δύσκολο ή και αδύνατο να το καταλάβετε μόνοι σας. Οι ειδικοί μας πραγματοποιούν πρώτα απ' όλα διαγνωστικά, τα οποία διαρκούν 30 λεπτά. Μόλις γίνουν γνωστά τα αποτελέσματα, μπορούμε να πιάσουμε δουλειά και να εφαρμόσουμε ποιοτική επισκευή.

Για να σας GPSο πλοηγός σας έχει εξυπηρετήσει όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να προσπαθήσετε να ακολουθήσετε όλους τους κανόνες λειτουργίας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να φυλάσσεται μακριά από την υγρασία. Το υγρό που εισέρχεται στο εσωτερικό της συσκευής προκαλεί τη διαδικασία διάβρωσης, καθώς και οξείδωση. Ως αποτέλεσμα, όλα τα εξαρτήματα εργασίας καθίστανται άχρηστα. Επίσης, η τεχνική είναι πολύ ευαίσθητη σε διάφορες μηχανικές βλάβες. Οποιαδήποτε πτώση ή πρόσκρουση μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Αν Εξηγήστεέχει πάψει να λειτουργεί κανονικά, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με το κέντρο σέρβις μας για βοήθεια για να εντοπίσετε μια βλάβη και να την εξαλείψετε.

Πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να διορθωθεί το πρόβλημα εάν το πρόγραμμα πλοήγησης Explay δεν ενεργοποιηθεί;

1. Εάν ο πλοηγός είναι χαλασμένος και δεν ξέρετε γιατί δεν ενεργοποιείται ή δεν λειτουργεί σωστά, είναι σημαντικό πρώτα από όλα να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης. Αυτό το κάνουμε με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού. Τα διαγνωστικά μας είναι δωρεάν και χρειάζονται λιγότερο από 30 λεπτά.

2. Για να αντικαταστήσετε ελεγκτές ή μικροκυκλώματα, θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος, κατά κανόνα, χρειάζεται από 2 ώρες.

Σε κάθε περίπτωση, θα προσπαθήσουμε να πραγματοποιήσουμε μια επισκευή υψηλής ποιότητας του Explay autonavigator στο συντομότερο δυνατό χρόνο.

Αρκετά συχνά, οι χρήστες απευθύνονται σε κέντρα εξυπηρέτησης με παράπονα ότι ο πλοηγός δεν ενεργοποιείται, αν και παλαιότερα λειτουργούσε σωστά. Σχεδόν πάντα, η αιτία είναι ασήμαντη και μπορεί να λυθεί στο σπίτι. Επομένως, οι χρήστες πρέπει να γνωρίζουν τουλάχιστον τις κύριες αιτίες προβλημάτων πλοήγησης, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα στο μέλλον.

Ο πρώτος λόγος για τον οποίο ο πλοηγός δεν ενεργοποιείται είναι αρκετά συνηθισμένος - είναι εντελώς αποφορτισμένος. Δεν είναι γνωστό πόσο καιρό βρισκόταν στην αποθήκη πριν αγοραστεί. Επομένως, ακόμα κι αν η συσκευή φορτίστηκε στο εργοστάσιο, δεν είναι γεγονός ότι δεν θα αποφορτιστεί στο δρόμο για το κατάστημα. Αφού συνδέσετε το φορτιστή στον πλοηγό, πρέπει να πατήσετε το κουμπί λειτουργίας. Στην οθόνη θα πρέπει να εμφανιστεί μια ένδειξη φόρτισης.

Σπουδαίος! Ορισμένα προγράμματα πλοήγησης δεν ενεργοποιούνται όταν η χρέωση είναι μικρότερη από 10%. Έτσι, μερικές φορές χρειάζεται να περιμένετε λίγο πριν το ενεργοποιήσετε.

Εάν δεν συνέβη τίποτα, τότε μπορεί να καταστραφεί είτε το καλώδιο φόρτισης είτε η υποδοχή της συσκευής. Το καλώδιο πρέπει να επιθεωρηθεί για τυχόν ρωγμές. Μπορεί ο σύνδεσμος να έχει βουλώσει ή να οξειδωθεί με την πάροδο του χρόνου, τότε πρέπει να καθαριστεί προσεκτικά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό κομμάτι σύρμα για αυτό. Κατά την αφαίρεση της απόφραξης, είναι απαραίτητο να επισημάνετε τον σύνδεσμο με έναν φακό για να δείτε τη μόλυνση. Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε μόνοι σας τη βρωμιά, τότε είναι καλύτερο να μεταφέρετε τον πλοηγό σε ένα κέντρο σέρβις για να μην σπάσει τελείως ο σύνδεσμος.

Εάν το πρόγραμμα πλοήγησης δεν ενεργοποιείται ακόμη και αν είναι πλήρως φορτισμένο, τότε πρόκειται για δυσλειτουργία λογισμικού. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ανανεωθεί. Για κάθε μοντέλο συσκευής, θα πρέπει να υπάρχουν οδηγίες για την ενημέρωση του συστήματος στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή. Το να αναβοσβήσετε τη συσκευή δεν είναι δύσκολο:

1. Απαιτούμενη έκδοση λογισμικόκαταγράφεται στις εξωτερική κάρταμνήμη.
2. Η κάρτα μνήμης τοποθετείται στον απενεργοποιημένο πλοηγό.
3. Είναι απαραίτητο να κρατήσετε πατημένα τα κουμπιά λειτουργίας και RESET.
4. Θα εμφανιστούν οι πληροφορίες ενημέρωσης λογισμικού.
5. Περιμένετε έως ότου επανεγκατασταθούν τα προγράμματα και η συσκευή επανεκκινηθεί από μόνη της.

Για να μην χρειαστεί να ανανεώσετε ξανά τη συσκευή, πρέπει να την ελέγξετε για ιούς πριν γράψετε λογισμικό στην κάρτα. Μπορούν να προκαλέσουν ακόμη μεγαλύτερη ζημιά στον πλοηγό. Επίσης, πριν ξεκινήσετε την ενημέρωση του λογισμικού, η συσκευή πρέπει να είναι συνδεδεμένη στη φόρτιση. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην απενεργοποιείται ο πλοηγός κατά την εγκατάσταση των προγραμμάτων.

Εάν το φλας δεν βοήθησε, τότε τα προβλήματα πιθανότατα προέκυψαν λόγω μηχανικής βλάβης.

Το πρόγραμμα πλοήγησης μπορεί να μην ενεργοποιηθεί απλώς και μόνο επειδή το ίδιο το κουμπί λειτουργίας έχει αποτύχει. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικό, ώστε να μπορεί να σπάσει με οποιαδήποτε πρόσκρουση. Επίσης, εάν το κουμπί αφαιρέθηκε μερικώς από την πρίζα, τότε η επαφή από το κουμπί λειτουργίας στο κύκλωμα μπορεί να απομακρυνθεί. Τα άκρα των συρμάτων συγκολλούνται με συγκολλητικό σίδερο στις επιθυμητές επαφές.

Εάν ένα βαρύ αντικείμενο πέσει στον πλοηγό, τότε το ίδιο το μικροκύκλωμα, στο οποίο λειτουργεί, μπορεί να αποτύχει. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν μπορεί να επισκευαστεί, επομένως αντικαθίσταται με νέο.

Πιθανή ζημιά οθόνη αφής, αυτό είναι εξωτερικό γυαλίολόκληρο και το στρώμα κάτω από αυτό είναι κατεστραμμένο και δεν εμφανίζει την εικόνα. Επομένως, ο πλοηγός λειτουργεί, αλλά η οθόνη παραμένει μαύρη.

Ακόμη και Φορτιστήςσωστά, η φόρτιση μπορεί να μην συμβεί λόγω προβλημάτων με την μπαταρία. Σε ορισμένους πλοηγούς, μπορεί να εγκατασταθεί μια ελαττωματική μπαταρία, η οποία, μετά από μια σύντομη περίοδο λειτουργίας, μπορεί απλώς να διογκωθεί, παραμορφώνοντας τη θήκη και δημιουργώντας προβλήματα.

Εάν η αιτία της δυσλειτουργίας της συσκευής είναι ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματά της, τότε πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Δεν μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας τέτοια ζημιά.

Τίποτα δεν ενεργοποιείται εκτός από την οθόνη εκκίνησης.

Συμβαίνει ότι μετά από αρκετές προσπάθειες, ο πλοηγός εξακολουθεί να είναι ενεργοποιημένος, αλλά εκτός από την οθόνη εκκίνησης, δεν έχει φορτωθεί τίποτα. Το πιθανότερο είναι ότι η συσκευή μόλις κρεμάστηκε. Πρέπει να γίνει επανεκκίνηση. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε ταυτόχρονα το κουμπί λειτουργίας και Κουμπί επαναφοράς. Συνήθως βρίσκεται είτε στο πίσω μέρος είτε στο πλαϊνό τοίχωμα της θήκης.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι οι πλοηγοί έχουν όρια θερμοκρασίας στα οποία λειτουργούν κανονικά (από -5 έως 50°C). Εάν η συσκευή πολύς καιρόςήταν στον ήλιο, μπορεί να μην ανάψει αμέσως. Πριν την ενεργοποιήσετε ξανά, η συσκευή πρέπει να μεταφερθεί σε δροσερό μέρος και να αφεθεί εκεί για αρκετές ώρες.

Εάν εισέλθει νερό στο περίβλημα, αφαιρέστε προσεκτικά πίσω κάλυμμα(συνήθως θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε μερικές μικρές βίδες) και να στεγνώσετε τη συσκευή. Εάν η υγρασία δεν αφαιρεθεί έγκαιρα, εσωτερικά εξαρτήματαμπορεί να οξειδωθεί και τότε θα εμφανιστεί σκουριά. Θα χρειαστεί να καθαριστεί πολύ προσεκτικά.

Το να καθαρίσετε μόνοι σας το τσιπ με μια βούρτσα, χωρίς να το καταστρέψετε, είναι αρκετά δύσκολο. Επομένως, σε τέτοιες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται ειδικό αντιδιαβρωτικό υγρό. Πριν την εφαρμογή, η επιφάνεια πρέπει να απολιπανθεί. Αφού ψεκαστεί ή εφαρμοστεί το προϊόν αφαίρεσης σκουριάς, πρέπει να περιμένετε τον χρόνο που αναγράφεται στη συσκευασία. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεπλυθεί με νερό και να στεγνώσει.

Προληπτικά μέτρα

Για να αποφύγετε καταστάσεις στις οποίες ο πλοηγός δεν θα ενεργοποιηθεί, πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένες οδηγίες:

1. Μη χρησιμοποιείτε το πλοηγό σε κρίσιμες θερμοκρασίες.
2. Ελέγξτε εάν η συσκευή είναι καλά στερεωμένη (για να μην πέσει ο πλοηγός από τη βάση ενώ το αυτοκίνητο κουνιέται).
3. Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή κοντά σε νερό.
4. Ενημερώστε έγκαιρα το λογισμικό που είναι εγκατεστημένο στη συσκευή.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι δυσλειτουργίες του πλοηγού μπορούν να επιλυθούν σε λίγα λεπτά, το κύριο πράγμα είναι να αναγνωρίσετε γρήγορα και σωστά την αιτία της βλάβης της συσκευής.

Μέρος τρίτο: Τυπικές δυσλειτουργίεςπλοηγοί αυτοκινήτων

Όχι πολύ καιρό πριν, ερευνήσαμε τα κέντρα εξυπηρέτησης της Μόσχας που εξυπηρετούν πλοηγοί GPS αυτοκινήτου. Αυτό έγινε για να καταλάβουμε σε τι είδους υποστήριξη μπορεί να βασιστεί ο μέσος χρήστης. ήταν περίπου απλές ερωτήσειςπου σχετίζονται με την ενημέρωση και την εγκατάσταση χαρτών. Και θα μπορούσαμε να βγάλουμε συμπεράσματα μόνο για την ποιότητα των υπηρεσιών και την επιθυμία να βοηθήσουμε τον οδηγό.

Αυτή τη φορά αποφασίσαμε να επισκεφτούμε αυτοπροσώπως τα κέντρα εξυπηρέτησης για να μιλήσουμε απευθείας με αυτούς που πραγματοποιούν επισκευές. Ανακαλύψαμε ποια προβλήματα αντιμετωπίζονται συχνότερα, πώς επιλύονται αυτά τα προβλήματα και ποια χαρακτηριστικά σχεδίουπου επηρεάζουν τη λειτουργία και την επισκευή, διαθέτουν πλοηγούς αυτοκινήτων.

Θα πρέπει και πάλι να διαχωρίσουμε τη Garmin από άλλους κατασκευαστές. Το γεγονός είναι ότι οι πλοηγοί Garmin πρακτικά δεν επισκευάζονται με εγγύηση - σε περίπτωση που υπάρχει σοβαρά προβλήματαη συσκευή αντικαθίσταται με νέα. Αυτή η προσέγγιση έχει τα θετικά και τα αρνητικά της, τα οποία σίγουρα θα συζητήσουμε. Αλλά πρώτα, ας μιλήσουμε για τους πλοηγούς Explay, Digma και Lexand. Η συζήτηση αυτών των πλοηγών μπορεί να επεκταθεί με ασφάλεια σε άλλες μάρκες. Οι περισσότεροι κατασκευαστές πλοηγών παρουσιάζονται στις ρωσική αγορά, συνδυάζει την προσέγγιση της παραγωγής. Στην πραγματικότητα, καταλήγει στην παραγγελία ενός από τα μοντέλα που παράγει αυτό το εργοστάσιο σε ένα από τα εργοστάσια στην Κίνα. Κατόπιν παραγγελίας του κατασκευαστή, η θήκη μπορεί να αλλάξει και, φυσικά, να εφαρμοστεί λογότυπο.

Εσωτερικοί πλοηγοί αυτοκινήτων διαφορετικών κατασκευαστώνμπορεί να μην διαφέρει

Το πρώτο ερώτημα που προκύπτει σε αυτή την περίπτωση είναι πώς πάνε τα πράγματα με την ποιότητα; Ήταν μαζί του που ξεκινήσαμε τη συνομιλία μας με τον μηχανικό του κέντρου εξυπηρέτησης DiCom Andrey Antipov. Αποδείχθηκε ότι η ποιότητα των πραγμάτων είναι πολύ διαφορετική. Και μάλιστα στον ίδιο κατασκευαστή, και μερικές φορές στο ίδιο μοντέλο. Σπεύδουμε να σας καθησυχάσουμε, οι περισσότεροι πλοηγοί συναρμολογούνται αρκετά καλά: ακριβής συγκόλληση, υψηλής ποιότητας εξωτερικά στοιχεία, όμορφα συνδεδεμένοι βρόχοι, αξιόπιστη θήκη. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, οι Κινέζοι ξέρουν να κάνουν καλά. Ωστόσο, μερικές φορές από τον έναν ή τον άλλο κατασκευαστή, γλιστρούν εξωτερικά ελκυστικές συσκευές με "μέσα", η ποιότητα των οποίων προκαλεί αμφιβολίες στους επισκευαστές. Αξιολογείται οπτικά - από το πόσο προσεγμένα φαίνονται οι σανίδες και τα εξωτερικά στοιχεία. Είναι κρίμα που κατά την αγορά, δεν μπορείτε να ζητήσετε από τον πωλητή να ανοίξει τη θήκη της συσκευής.

Μπορείτε να αξιολογήσετε την ποιότητα του πλοηγού από την ακρίβεια της συγκόλλησης. Αλλά το μέγεθος της αμοιβής δεν είναι καθόλου το κύριο πράγμα

Όσον αφορά τη σταθερότητα της ποιότητας στο ίδιο μοντέλο, το σύνολο των εξαρτημάτων μπορεί πραγματικά να διαφέρει από παρτίδα σε παρτίδα, αλλά οι περιπτώσεις κατά τις οποίες ο πλοηγός συναρμολογήθηκε καλά στην αρχή, και στη συνέχεια τυχαία, είναι σπάνιες. Να γιατί γενική σύστασηπολύ απλό: μελετήστε τις κριτικές των ιδιοκτητών και προσπαθήστε να κάνετε μια επιλογή υπέρ αποδεδειγμένων συσκευών και όχι νέων προϊόντων που δεν έχουν βρεθεί ποτέ στο τραπέζι ενός μηχανικού σέρβις.

Όπως και να έχει, οι πλοηγοί καταρρέουν. Ζητήσαμε από τον Αντρέι να μας πει τυπικά προβλήματακαι χαρακτηριστικά πλοηγών που έπρεπε να επισκευάσει.

Firmware - πρώτες βοήθειες για τυχόν προβλήματα

Η αλλαγή του υλικολογισμικού είναι το πρώτο πράγμα που γίνεται στην υπηρεσία εάν το πρόβλημα δεν είναι εμφανές. Με άλλα λόγια, όταν δεν υπάρχουν εμφανείς μηχανικές βλάβες ορατές από έξω ή κατά το άνοιγμα της θήκης. Η ίδια η διαδικασία είναι αρκετά απλή. Το υλικολογισμικό εγγράφεται σε μια κάρτα μνήμης, η οποία εισάγεται στο πρόγραμμα πλοήγησης. Στη συνέχεια, η συσκευή πρέπει να είναι ενεργοποιημένη και, κρατώντας πατημένο το πλήκτρο λειτουργίας, περιμένετε έως ότου εμφανιστούν οι πληροφορίες στην οθόνη υπάρχει μετατόπισηλογισμικό. Ποιες είναι οι αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας;

• Δεν είναι όλα τα υλικολογισμικά με ελεύθερη πρόσβαση. Αλλά στην υπηρεσία, φυσικά, είναι.
• Ανεπιτυχής αυτοενημέρωσηΤο υλικολογισμικό δεν καλύπτεται από την εγγύηση.

Πλέον κοινές αιτίεςΟι αποτυχίες κατά την ενημέρωση του υλικολογισμικού σχετίζονται με ιούς στην κάρτα μνήμης και έλλειψη ισχύος μπαταρίας. Για να αποφευχθεί το τελευταίο, ο πλοηγός που αναβοσβήνει πρέπει να είναι συνδεδεμένος σε εξωτερική τροφοδοσία. Επιπλέον, πρέπει να είναι ο "σωστός" φορτιστής - με επαρκές ρεύμα και τάση. Όταν αναβοσβήνουν, οι πλοηγοί καταναλώνουν αρκετή ενέργεια και αδύναμη πηγήΤο τροφοδοτικό, όπως μια θύρα USB υπολογιστή, δεν μπορεί να παρέχει επαρκή ισχύ στο όργανο. Και, φυσικά, για ασφάλιση, η μπαταρία του πλοηγού πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένη.

Δυσκολία ανάκτησης από ανεπιτυχές υλικολογισμικόεξαρτάται από την περίσταση. ΣΕ καλύτερη περίπτωσηαπαιτείται εκ νέου υλικολογισμικό. Σε περισσότερα δύσκολη παραλλαγήπρέπει να "συγχωνεύσετε" το dump (εικόνα) από τον πίνακα του πλοηγού εργασίας. Η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι διαφορετικές παρτίδες ακόμη και του ίδιου μοντέλου μπορεί να διαφέρουν ως προς τα εξαρτήματα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την επιλογή μιας ίδιας πλακέτας.

Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η επιθυμία του ιδιοκτήτη του πλοηγού όχι μόνο να ενημερώσει το υλικολογισμικό ή να εγκαταστήσει ένα δεύτερο πρόγραμμα πλοήγησης, αλλά και να "σκαρφαλώσει" απευθείας στο χειρουργείο Σύστημα Windows CE. Σχεδόν κάθε πρόγραμμα πλοήγησης που εκτελείται σε Windows CE μπορεί να "ξεκλειδωθεί" - μεταβείτε στο μενού λειτουργικό σύστημαμε δυνατότητα αλλαγής ρυθμίσεων και εγκατάστασης προγραμμάτων. Το νόημα αυτής της ενέργειας δεν είναι πολύ σαφές. Δημιουργήστε από τον πλοηγό Το Tablet PCπαράλογος. Η απενεργοποίηση του πλοηγού είναι, στην πραγματικότητα, σκληρή επαναφορά, επαναφέροντας στις εργοστασιακές ρυθμίσεις όλα όσα εγκατέστησε ο «τεχνίτης» πάνω από το λειτουργικό. Επιπλέον, σε μεμονωμένα μοντέλαμαζί με το δικό του κέλυφος, το οποίο απενεργοποιείται κατά το "ξεκλείδωμα", μπορούν να φορτωθούν οι απαραίτητες βιβλιοθήκες για εργασία σύστημα πλοήγησης. Τέλος, ο πλοηγός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί προγράμματα πλοήγησης, και άλλες εφαρμογές απλά δεν απαιτείται να λειτουργούν επαρκώς σε αυτό το υλικό.

Το "ξεκλείδωμα" του πλοηγού αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να έχετε πρόσβαση τυπική διεπαφήλειτουργικό σύστημα

Εάν η προηγούμενη παράγραφος σας προκάλεσε θύελλα αγανάκτησης, τότε ίσως είστε ο σωστός τεχνίτης που δεν θα φοβηθεί ούτε από τη σκληρή επαναφορά ούτε από την ανάγκη επίλυσης προβλημάτων με τις βιβλιοθήκες που είναι απαραίτητες για να εργαστεί η Navitel σε αυτό συγκεκριμένη συσκευή. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν σας αποθαρρύνουμε να πειραματιστείτε, αλλά υπενθυμίζουμε σε όλους τους άλλους χρήστες ότι η μελέτη των φόρουμ προγραμματιστών εναλλακτικού λογισμικού και η βία κατά του πλοηγού πιθανότατα δεν είναι αυτό για το οποίο αγοράσατε αυτήν τη συσκευή.

Κεραία και δορυφορική λήψη

Ο πλοηγός δεν πιάνει δορυφόρους - ένα αρκετά κοινό σύμπτωμα. Ωστόσο, για να πούμε ξεκάθαρα τι το προκάλεσε, θα απαιτηθούν διαγνωστικά. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

• αποτυχία υλικολογισμικού?
• αποτυχία αλμανάκ?
• χαρακτηριστικό του παρμπρίζ του αυτοκινήτου.
• μηχανική βλάβη ή αστοχία της ίδιας της κεραίας.
• εντυπωσιακή ηλικία της συσκευής (η οποία όμως μπορεί να αποδοθεί στην προηγούμενη παράγραφο).

Εξετάσαμε τα ζητήματα υλικολογισμικού με αρκετή λεπτομέρεια, οπότε ας πάμε κατευθείαν στο δεύτερο σημείο. Υπάρχουν τρεις τύποι λειτουργίας εντοπισμού θέσης του πλοηγού: κρύος, ζεστός και ζεστό ξεκίνημα.

Με μια ψυχρή εκκίνηση, ο πλοηγός δεν έχει ιδέα για τη θέση του, οπότε η αναζήτηση για δορυφόρους διαρκεί πολύς καιρός- έως 10 λεπτά ή περισσότερο, ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες. Σε αυτήν τη λειτουργία, ο πλοηγός λαμβάνει ένα ημερολόγιο, παραμέτρους τροχιάς που σας επιτρέπουν να προσδιορίσετε δορυφόρους με επαρκή υψηλή ακρίβεια. Στη συνέχεια, ο πλοηγός λαμβάνει το εφήμερο - περισσότερα ακριβείς πληροφορίεςγια πιο ακριβή υπολογισμό της θέσης των δορυφόρων και του ακριβούς χρόνου.

Μια ζεστή εκκίνηση σημαίνει ότι ο πλοηγός έχει αποθηκεύσει στη μνήμη το ημερολόγιο που έλαβε κατά την προηγούμενη ενεργοποίηση και επίσης έχει αποθηκεύσει τις πληροφορίες ώρας, αν και με ένα μικρό σφάλμα. Ο χρόνος λήψης του σήματος μειώνεται σε αρκετά λεπτά.

Επιτέλους, ένα ζεστό ξεκίνημα - όταν ο πλοηγός απενεργοποιήθηκε πρόσφατα και τα δεδομένα ημερολογίου και εφημερίς δεν είχαν χρόνο να γίνουν ξεπερασμένα. Ο χρόνος τοποθέτησης μπορεί να μειωθεί σε 10-20 δευτερόλεπτα.

Η διάρκεια ζωής του εφήμερου είναι μόνο λίγες ώρες, μετά τις οποίες τα δεδομένα καθίστανται ανεπαρκώς ακριβή και πρέπει να ληφθούν ξανά. Η διάρκεια ζωής του αλμανάκ είναι 2-3 μήνες.

Έτσι, απενεργοποιώντας το πρόγραμμα πλοήγησης μακροπρόθεσμαή να το μεταφέρετε σε μεγάλη απόστασηόταν απενεργοποιηθεί, το αλμανάκ γίνεται ξεπερασμένο. Αυτό συνήθως σημαίνει μόνο ότι ο πλοηγός θα εκκινήσει ξανά σε λειτουργία ψυχρής εκκίνησης, αλλά οι δυσλειτουργίες λογισμικού μπορεί να μπερδέψουν τον δέκτη GPS και θα πολλές ώρεςθα προσπαθήσει μάταια να βρεθεί στον χάρτη.

Αυτό ακριβώς συμβαίνει όταν λειτουργεί το ρητό «ο χρόνος θεραπεύει». Ένας τέτοιος πλοηγός πρέπει να παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε λειτουργία δορυφορικής λήψης. Κατά προτίμηση πού καλή κριτικήουρανός. Εάν μετά από μια ώρα παραμονής σε ανοιχτό χώρο δεν υπάρχουν επιθυμητά αποτελέσματα, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να αφήσετε τον πλοηγό στο παράθυρο για τη νύχτα.

Μια μάλλον αστεία (αστεία για εμάς, όχι για τον ιδιοκτήτη του πλοηγού) αιτία κακής δορυφορικής λήψης μπορεί να είναι θερμική Ανεμοθώρακαςαυτοκίνητο. Η ειδική σύνθεση αυτού του γυαλιού δεν μεταδίδει το δορυφορικό σήμα. Ωστόσο, ένα τέτοιο γυαλί δεν παρεμβαίνει πάντα. Πρώτον, το σήμα μπορεί να περάσει από τα πλαϊνά παράθυρα και δεύτερον, ορισμένοι κατασκευαστές παρέχουν "παράθυρα" για συσκευές που λειτουργούν στο φάσμα ραδιοσυχνοτήτων.

Το περισσότερο σοβαρός λόγος, με την οποία οι πλοηγοί αρνούνται να πιάσουν δορυφόρους, είναι η αστοχία της κεραίας GPS. Με την ίδια περίπου συχνότητα, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν κεραίες που συγκολλούνται στην πλακέτα και συνδέονται χωριστά. Η αντικατάσταση μιας κολλημένης κεραίας είναι πιο δύσκολη και πιο ακριβή. Είναι αλήθεια ότι αυτό αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι τέτοιες κεραίες είναι λιγότερο πιθανό να αποτύχουν. Οι εξωτερικές κεραίες σπάνε πιο συχνά, αλλά αλλάζουν επίσης μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, χωρίς να υπολογίζεται ο χρόνος για την αποσυναρμολόγηση της θήκης. Η πλειοψηφία εξωτερικές κεραίεςεναλλάξιμα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τόσο τη διάγνωση όσο και την αναζήτηση ανταλλακτικών.

Οι περισσότερες αποσπώμενες κεραίες είναι εναλλάξιμες

Τροφοδοσία μπαταριών και αναπτήρα

Οι πλοηγοί αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τις πιο κοινές μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ως εκ τούτου, θα περιγράψουμε τα χαρακτηριστικά τους πολύ συνοπτικά. Τέτοιες μπαταρίες δεν τους αρέσουν οι χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες, και πλήρης αποφόρτιση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της χωρητικότητας και ακόμη πλήρη έξοδοεκτός λειτουργίας. Έτσι, ο πλοηγός δεν συνιστάται να μείνει στο αυτοκίνητο όλη τη νύχτα και να αποφορτιστεί μέχρι να απενεργοποιηθεί εντελώς.

Συχνά ο πλοηγός δεν ενεργοποιείται ακριβώς λόγω της βαθιάς εκφόρτισης της μπαταρίας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να το αφήσετε να φορτιστεί για τη νύχτα ή ακόμα και για μια μέρα. Φυσικά, μέρος της χωρητικότητας θα χαθεί, αλλά σε γενικές γραμμές, η συσκευή θα ανακτήσει.

Οι μπαταρίες χρησιμοποιούνται τα πιο συνηθισμένα.

Μπορείτε να κρατήσετε το πρόγραμμα πλοήγησης σε φόρτιση όσο θέλετε - το χειριστήριο είναι ενεργοποιημένο μητρική πλακέταφροντίζει ώστε η μπαταρία να φορτίζεται ακριβώς όσο χρειάζεται. Συνιστάται η πλήρης φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου, αλλά αυτό δεν είναι υποχρεωτική απαίτηση. Στο μπαταρίες λιθίουΤο «φαινόμενο μνήμης» είναι πολύ μικρό και μπορεί να αγνοηθεί. Ωστόσο, εάν ο πλοηγός χρησιμοποιείται ενεργά σε εκτός σύνδεσης, τότε τουλάχιστον μία φορά κάθε 2-3 μήνες συνιστάται να κάνετε έναν πλήρη κύκλο εκφόρτισης-φόρτισης. Ακόμα καλύτερα, δύο. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε φορτιστή από το δίκτυο 220. Όταν συνδέεται σε υπολογιστή μέσω USB, θα χρειαστούν σχεδόν δύο ημέρες για να φορτιστεί πλήρως, κάτι που, βλέπετε, δεν είναι πολύ βολικό.

Ένα χαρακτηριστικό των μπαταριών στους πλοηγούς αυτοκινήτων είναι ο μικρός χρόνος διάρκεια ζωής μπαταρίας. Εάν η χρέωση είναι αρκετή για 1-2 ώρες, τότε το κέντρο σέρβις έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να επισκευάσει ακόμη και έναν πλοηγό που αγοράστηκε πρόσφατα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μια σχετικά ισχυρή κεραία GPS απαιτεί πολλή ισχύ και οι κατασκευαστές δεν προσπαθούν να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας. Τουλάχιστον για τον λόγο αυτό πλοηγός αυτοκινήτουΥποτίθεται ότι τροφοδοτείται συνεχώς από τον αναπτήρα.

Υπάρχουν δύο ακόμη χαρακτηριστικά που σχετίζονται με την ισχύ του αναπτήρα. Για τους περισσότερους πλοηγούς, από τις δύο αρνητικές (πλευρικές) επαφές, μόνο μία λειτουργεί. Εάν ο πλοηγός "δεν βλέπει" εξωτερικό τροφοδοτικό, τότε πρέπει να προσπαθήσετε να γυρίσετε το καλώδιο στην υποδοχή του αναπτήρα. Επιπλέον, το βάθος του αναπτήρα μπορεί να είναι μεγαλύτερο από το ίδιο το βύσμα τροφοδοσίας. Μόνο η αναζήτηση για μεγαλύτερη διχάλα θα βοηθήσει εδώ.

Άλλα προβλήματα και δυσλειτουργίες

Ενδέχεται να συμβεί ένα πρόβλημα στον πλοηγό που δεν σχετίζεται άμεσα με τις δυνατότητες αυτού του συγκεκριμένου τύπου εξοπλισμού. Τέτοια σφάλματα περιλαμβάνουν μηχανική βλάβη, αστοχία της οθόνης αφής, θραύση συνδετήρων και σπασίματα καλωδίων.

Η υποδοχή USB έσπασε ανεπιτυχώς: τα κομμάτια τοποθέτησης έχουν καταστραφεί. Άρα θα πρέπει να μετακινηθείτε

Έτσι, για παράδειγμα, εάν ο πλοηγός δεν ανταποκρίνεται στο πάτημα της οθόνης, τότε ο λόγος μπορεί να είναι ένα αποκολλημένο καλώδιο της πλάκας του αισθητήρα, βλάβη στην επαφή ή ανεπαίσθητη ζημιά στον αισθητήρα. Εάν ο πλοηγός βρισκόταν στο κρύο, τότε το πρώτο πράγμα που μπορείτε να συμβουλευτείτε είναι να το ζεστάνετε. Η γυάλινη οθόνη και η πλαστική μεμβράνη αφής συρρικνώνονται διαφορετικά όταν εκτίθενται σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτή η ανομοιομορφία μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή απόκριση του πλοηγού στο πάτημα ή ακόμα και στην απουσία του.

Μια ραγισμένη πλάκα αισθητήρα δεν παρεμβαίνει στην εμφάνιση της εικόνας. Αλλά η εργασία με τον πλοηγό - ακόμα πώς παρεμβαίνει

Χαρακτηριστικά επισκευής πλοηγών Garmin

Στην αρχή του άρθρου, υποσχεθήκαμε να μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά της επισκευής Πλοηγοί Garmin. Δομικά, αυτοί οι πλοηγοί δεν διαφέρουν πολύ από αυτούς που εξετάσαμε παραπάνω. Αλλά η προσέγγιση για την επισκευή στα επίσημα κέντρα εξυπηρέτησης είναι κάπως διαφορετική. Την κατάσταση σχολίασε ο Vitaly Chuyakov, μηχανικός σέρβις στη Naviline, ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις Garmin στην Αγία Πετρούπολη.

Πιο εξουσιοδοτημένοι κέντρα εξυπηρέτησηςΗ Garmin δεν κάνει μηχανικές επισκευές. Σε περίπτωση που το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί μέσω προγραμματισμού, ο πλοηγός αλλάζει σε νέο. Το πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι προφανές, αλλά υπάρχει και ένα μειονέκτημα. Αν έξω περίοδος εγγύησης, τότε είναι σχεδόν αδύνατο να βρείτε ένα επίσημο κέντρο επισκευής. Και η επίσημη "επισκευή επί πληρωμή" είναι στην πραγματικότητα μια αντικατάσταση ενός νέου πλοηγού με επιπλέον χρέωση, συχνά ανάλογη με το μισό κόστος μιας νέας συσκευής.

Απαιτείται εάν η συσκευή δεν ενεργοποιείται ή το αρχικό λογισμικό έχει πάψει να λειτουργεί. Η ενημέρωση του λογισμικού θα βοηθήσει εάν η συσκευή είναι αργή ή αργή στην εκκίνηση. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να μην εκτελείτε τέτοιους χειρισμούς με τη συσκευή. Εφόσον η συσκευή είναι σταθερή, δεν χρειάζεται να πειραματιστείτε μαζί της.

Η αλλαγή του υλικολογισμικού (Firmware) είναι αρκετά απλή. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται να το καταλάβετε τεχνικά χαρακτηριστικάπλοηγός Explay. Αλλά αν κάνετε κάτι λάθος, το gadget μπορεί να καταστεί άχρηστο. Επομένως, εγκαταστήστε ξανά το λογισμικό μόνο ως έσχατη λύση.

Χρειάζεστε έναν υπολογιστή, το παρεχόμενο καλώδιο USB και μια κάρτα microSD (τουλάχιστον 2 GB - το μέγεθος εξαρτάται από τη μνήμη που καταλαμβάνει το υλικολογισμικό). Μπορεί να απαιτείται σύνδεση υπολογιστή.

Πριν αναβοσβήσετε το πρόγραμμα πλοήγησης Explay, κάντε τα εξής:

Το υλικολογισμικό μέσω υπολογιστή

Δείτε πώς να αναβοσβήσετε το πρόγραμμα πλοήγησης Explay χρησιμοποιώντας έναν υπολογιστή:

1. Κλείσ 'το.
2. Αποσυσκευάστε τον κατάλογο από το υλικολογισμικό στον υπολογιστή (πρέπει να γίνει λήψη του εκ των προτέρων). Το όνομα του φακέλου δεν πρέπει να περιέχει ρωσικούς χαρακτήρες και κενά.
3. Συνδέστε το πρόγραμμα πλοήγησης στον υπολογιστή χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο USB-microUSB. Εάν δεν έχετε συνδέσει το όργανο σε υπολογιστή πριν, τα προγράμματα οδήγησης θα φορτωθούν αυτόματα. Εάν το σύστημα δεν τα βρει, μπορείτε να καθορίσετε τη διαδρομή προς αυτά.
4. Μεταβείτε στον κατάλογο όπου βρίσκεται το υλικολογισμικό και εκτελέστε την εγκατάσταση (διπλό κλικ στο εκτελέσιμο αρχείο exe).
5. Ακολουθήστε τις οδηγίες του οδηγού εγκατάστασης.
6. Εάν δεν λειτουργεί, προσπαθήστε να κάνετε το ίδιο ενεργοποιώντας τη συσκευή.

Κάθε συσκευή έχει το δικό της υλικολογισμικό. Εάν προσπαθήσετε να κάνετε λήψη λογισμικού σχεδιασμένου για Explay SLS7 στο πρόγραμμα πλοήγησης μοντέλου SLK5, τίποτα δεν θα λειτουργήσει. Και αυτό είναι στην καλύτερη περίπτωση. Πιθανότατα, το gadget απλά θα σπάσει.

Δεν πρέπει να εγκατασταθεί ανεπίσημες αιτήσειςεάν δεν είστε σίγουροι αν λειτουργούν σωστά. Τα προγράμματα που αναπτύσσονται από ενθουσιώδεις χρήστες μπορεί να είναι χρήσιμα. Αλλά μερικές φορές τέτοιο λογισμικό παράγει σφάλματα. Ακόμη και ένα "σπασμένο" αρχείο μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα.

Υλικολογισμικό μέσω κάρτας SD

Δείτε πώς μπορείτε να εγκαταστήσετε το υλικολογισμικό στο Explay SLS7 navigator και σε άλλα μοντέλα:

Μετά από αυτό, μπορείτε να ανεβάσετε προγράμματα στο Explay.

1. Απενεργοποιήστε τον πλοηγό σας.
2. Τοποθετήστε μια κάρτα SD σε αυτό και ενεργοποιήστε την ξανά.
3. Η συσκευή θα πρέπει να εγκαταστήσει αυτόματα το λογισμικό. Αλλά μερικές φορές πρέπει να πατήσετε ορισμένα κλειδιά. Εξαρτάται από το μοντέλο (SLS7, CTS5, ND-41, Onliner και ούτω καθεξής). Λεπτομερείς οδηγίες πρέπει να υπάρχουν στις οδηγίες.
4. Μην επανεκκινήσετε το Explay ενώ η λήψη είναι σε εξέλιξη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν εμφανίζεται καθόλου.
5. Για να αποτρέψετε την αποφόρτιση της συσκευής, συνδέστε την στο τροφοδοτικό. Αυτό δεν πρέπει να διαρκέσει πολύ. Η μπαταρία δεν θα εξαντληθεί. Αλλά είναι καλύτερα να είσαι ασφαλής.
6. Μετά την ενημέρωση, θα πρέπει να εισαγάγετε ξανά τα κλειδιά των προγραμμάτων.

Βαθμονόμηση

Το υλικολογισμικό της συσκευής Explay μπορεί να "γκρεμίσει" τις παραμέτρους βαθμονόμησης της οθόνης. Δείτε πώς μπορείτε να τα επαναφέρετε:

1. Τσίμπησε αριστερά πάνω γωνιάαπεικόνιση.
2. Ή τοποθετήστε το δάχτυλό σας στη μέση της οθόνης ενώ κρατάτε το κουμπί λειτουργίας στα δεξιά.
3. Μετά από 30 δευτερόλεπτα, θα εμφανιστεί το μενού βαθμονόμησης - ένας σταυρός σε λευκό φόντο. Πρέπει να το «χτυπήσετε» με τη γραφίδα αρκετές φορές.

Το να αναβοσβήνει το πρόγραμμα πλοήγησης Explay θα βοηθήσει εάν υπάρχουν προβλήματα με τη συσκευή. Η ενημέρωση του λογισμικού θα αυξήσει την αποτελεσματικότητά του. Η εγκατάσταση νέου υλικολογισμικού είναι αρκετά εύκολη. Αλλά εάν η συσκευή λειτουργεί καλά, καλύτερα να μην εγκαταστήσετε ξανά τίποτα.